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台中大坑登山趣
chihu 在天空部落發表於23:27:27 | 旅人驛棧 氣象
大坑步道聞名已久

  一個晴朗的上午,開車由溪湖鎮出發北上中山高速公路,由台中市龍井交流道下,在民權西路北轉銜接中彰快速道路至盡頭處(環中路),再右轉沿著松竹路三段、二段、一段,一路上依照往大坑的指示牌,很快來到東山路,直往大坑方向走,特別留意路旁停車很多的地方,很快就看到一個大停車場,之後就看到大坑九號十號步道的大招牌,位置在大坑圓環前約800公尺處,左邊望去是許多下車的民眾,有帶登山杖的,有背登山背包的,有戴休閒帽的、蹓狗的,皆往一處登山的路口走,是了,這就是今天的目的地了--到大坑登山趣。
 
大坑地震公園:
  往登山步道的入口,右側是一座隆起的"大坑地震公園",地震公園之前是舊東山國中和軍功國小,因為地處車籠埔的斷層帶,在民國八十八年的九二一地震從原本的平地拔地隆起。之後拆掉東山國中闢建成公園,只留下軍功國小部份的殘垣瓦壁,整修成公園,供教學參觀。大自然的發威,讓原本是一片平地的學校,頓時天崩地裂,旱地拔蔥,隆起成一座小山丘,令人敬懾。
 
大坑九號步道:
  位於台中市和平里的九號步道啟用於94年12月,為大坑登山步道中最新開拓完成,步道下方設有停車場,停車場正前方則是九二一地震公園。九號步道路線係由軍方彈藥庫旁之產業道路開闢而成,上行為大坑森林公園,兩旁大多為農民果樹地,長約1.5公里皆為柏油路,再接約二百公尺之木棧道即到達連接六號步道的路口。環境清幽,空氣新鮮,沿途可遠眺十一期重劃區都市景緻及大里溪,視野十分遼闊,適合全家大小一起爬的親子步道。
◎全長約1700公尺
◎難度:★(低)
◎適合:老少咸宜
◎原路來回時間:約40分鐘 [ 現在當然是九去十回或十去九回 ]
◎建議裝備:水、遮陽帽、長褲、短衣
◎注意事項:建議先暖身

大坑十號步道:
而大坑10號登山步道於97年3月29日啟用,正好與9號登山步道形成環型登山步道系統。帶給中部地區,尤其是台中市民,愛好登山健行的民眾一個新的遊憩地點。
十號步道小檔案:
◎長度1200公尺
◎難度:★★(中)
◎適合:老少未必咸宜,有心臟病不宜、太小不宜。


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宜蘭記遊之二
chihu 在天空部落發表於23:47:20 | 旅人驛棧 氣象
98.9.19-深坑老街.宜蘭大同松羅步道.金車宜蘭威士忌酒廠.羅東久屋麗緻客棧.
98.9.20-羅東林業文化園區.南方澳金媽祖.國立傳統藝術中心.土城牛軋糖博物館

6.南方澳+金媽祖
  蘇澳地區普遍以討海為生,因此百姓們以供奉媽祖祈求庇佑。南天宮建於日據時代,民國40年(西元1951)時曾重建,並於民國79年(西元1990)年加以擴建,同時請來一尊金身媽祖神像,全身皆為純金打造及五尊湄州媽祖安座此宮,吸引許多信徒前來朝拜,香火鼎盛。南天宮因供奉有大陸湄洲媽祖祖廟的神像,而遠近馳名,該廟更有興建一座供信徒焚燒金紙之用的金爐,金爐四周雕龍砌鳳。 蘇澳地方人士,親自率員到大陸洛陽,採購當地盛產的「青斗石」,亦聘請著名的雕刻師傅來到南方澳,雕塑一尊立姿的媽祖神像,高度有15台尺,輔以中國傳統建築物,這尊媽祖神像更顯得慈祥高貴。

蘇澳之南,所以叫南方澳?


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宜蘭記遊之-
chihu 在天空部落發表於22:12:46 | 旅人驛棧 氣象
98.9.19-深坑老街.宜蘭大同松羅步道.金車宜蘭威士忌酒廠.羅東久屋麗緻客棧.
98.9.20-羅東林業文化園區.南方澳金媽祖.國立傳統藝術中心.土城牛軋糖博物館

1.深坑老街

  深坑街早在嘉慶初年就已成形,當時一旁的景美溪水位高可行船,曾有一段很長且發達的水運時期,後來因為公路鐵道的建設,深坑的地位不再重要,漸漸沒落,現今因豆腐和老街古厝而又繁華起來,成為觀光勝地。從大樹下起點向老街前進,兩側全是賣豆腐、童玩、草仔糕、手工藝品的商家,可供遊客在這滿足口腹之慾、買些紀念品回家,當然那樣多的商家,每家所做出來的口味當然有所不同,遊客只要花點時間,必定能找到適合自己口味的商家。
  現存古厝多為紅磚所建造之古厝。人滿為患的老街,從一開始強打的深坑豆腐攤到後面賣特色的店家中間,全是熙攘的人潮,兩側商家賣的豆腐、草仔糕和一些傳統糕點,看起來都叫人垂涎三尺,其中不黏牙的花生糖是一定要去品嚐的。當然老街裡也有一些陳設古意的店家,裡面的裝潢從懷舊風到私人珍藏老古董都有,所以在放慢嘴巴品嚐的同時,細細欣賞店內的古董文物,味覺與視覺交盪在當下。

由大樹往下走,是聞名的深坑老街


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98.07.12-南投奧萬大森林遊樂區+廬山溫泉區
chihu 在天空部落發表於20:43:30 | 旅人驛棧 氣象

一則新聞:沉寂後出發,奧萬大7月4日風華再現   

去年受連續強颱(辛勒克颱風)破壞被迫休園的奧萬大國家森林遊樂區,歷經10次的月盈月缺,終於在7月4日(星期六)要重新和國人見面。南投林區管理處處長劉福成表示,開放的第一、二天優惠遊客以10元門票入園,七月底前入園可享100園優惠價、園區餐廳用餐9折優惠。 

園區內環境雖然受到大自然力量的改變,萬大溪水入侵楓林區,使得遊客無法進入,約7公頃的楓香樹木奮力搏鬥,仍然展現著旺盛的生命力,而遊客們亦可從第四平台前往新建的奧萬大吊橋,由全長180公尺、落差高度90公尺的空中俯瞰這大自然的神奇魔力。
 目前台14線、投83線及園區聯外道路尚有部分路段仍在施工,請遊客沿路欣賞風景同時注意安全,小心駕駛。
奧萬大國家森林遊樂區 (049)2974511 
 

 

 

  國道六號注重環保生態的第三代高速公路,號稱台灣最美高速公路,於98年3月21日全線通車,奧萬大(新天梯吊橋)森林遊樂區98年7月4日重新開放,一連串熱門最夯的新聞事件,開啟霧社、廬山、清境農場、奧萬大森林遊樂區即將成為最新旅遊寵兒的新頁。聽說開放當天,車陣延綿3公里。

  今天是趕熱鬧嗎?不,只是嚮往奧萬大森林遊樂區的大名,遺世而獨立的奧萬大森林遊樂區,歷經十次的開園封園,尤以去年的土石流幾乎將賞楓區吞併於無形,幾乎以為奧萬大從此將一去不返,誰知又看到千年楓香生命力驚人,園區整修完成重新開放的訊息,太開心了。決定前往探秘,終將揭開神秘面紗,一窺究竟。何況趕七月底前門票一律是每人100元,也有優惠到哩!!

  於是由中山高速公路-->經八卦山隧道-->接中二高轉國道6號-->開車至最終出口處-->接省道14號道路抵達霧社-->轉奧萬大(投83鄉道) 回程亦同。 天梯沒去,因為沿路道路曲折,若由好漢坡下去,來回要3個小時時程。何況高度落差很大,下去時儘可以快意加鞭,回程時將如登萬丈之頂,好漢也要腿軟。

  賞楓區也沒去成,因為以為可不經好漢坡下去,而藉由員工宿舍旁的木階梯下去賞楓區,臨了到達木階梯,才看到驚爆的告示牌,『下方道路坍方,禁止通行。請由好漢坡步道通行。』。那重新回去好漢坡嗎?又要多繞路,時間上也已不允許。

  估計下回要等楓紅層層的時候來拜訪奧萬大和挑戰天梯,時間是10月份至2月份之間,而且一大早就要出發才能各處美景都拜訪到。離開園區時間還早,回程欣賞一會兒萬大水庫的美景,後來又決定轉往一樣遭受辛樂克颱風帶來的土石流重創的廬山溫泉區,看看恢復的情況如何,重建之中的廬山,感覺是遊客變少了,希望廬山一樣能發揮堅忍不拔的韌性,請專家規劃適當的紓解河道,避免土石流再度成災,虔誠的祝福她。
 

 

奧萬大森林遊樂區的入口意象,卻不是每位遊客都由此開始認識aowanda

很重要的一個公告,知道這個訊息,路線規劃會更好
 



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二水鄉松柏嶺登廟步道
chihu 在天空部落發表於10:52:07 | 旅人驛棧 氣象

  松柏嶺登廟步道步道是彰化縣幾條熱門的爬山地點,由溪湖出發往員林方向走,到埔心鄉員鹿路和76號快速道路叉路口,過河右轉沿橋下走,到員林往社頭方向走,經社頭、田中、抵達二水鄉,到桃山廟入口道路左轉,可抵上豐村豐柏廣場停車場,二水鄉盛產螺溪硯台,除了登山之外,尚可前往二水鄉的螺溪硯商店轉轉,玩賞師傅雕工作品,硯是文房四寶之一,雕工精細,品質特優的螺溪硯,是書法家的最愛。

  早期的步道是彰化縣二水鄉通往南投名間鄉松柏嶺的做買賣的唯一道路,因為日據時代由於交通不發達,松柏坑人(俗稱山頂人),也就是現今的南投縣名間鄉松柏嶺居民,將其生產的山產-生薑、鳳梨、竹筍、茶葉、水果等,一擔擔地由受天宮旁之山徑,挑至二水街上出售,然後再買回其所需的日用品循著原路回山頂。由於日後國人生活水準日漸提高,開始重視休閒的生活,漸漸變成愛好爬山運動者的步道。

  二水鄉公所為方便來登山的遊客和來往於受天宮之香客上下山,於民國七十年間配合交通部觀光局將此林間小徑鋪設成長2公里、寬2公尺之健行步道。沿途有著五、六十種的高山植物及許多鳥類、蝴蝶、昆蟲等,還有野生的台灣獼猴,生態之豐富,所以又名為「豐柏生態步道」,並設置有植物、蝴蝶、鳥類等生態的解說牌,可做為戶外教學。其間林蔭夾道,加上徐徐的涼風,盡是舒暢…盡頭是松柏嶺上香火最鼎盛的南投名間鄉受天宮,登高望遠,視野極佳,並設置有投幣式望遠鏡,讓您遠眺田中、二水、溪州,將一望無際的風景盡收在眼底。街道兩旁,有販售「松柏長青」茶葉、飲料、食物等…。還有兒童遊戲區、露營野餐區哦。 
 
  不過泥塑雕像已有些毀損剝落,有待重新整修。受天宮前幾年大火今已重建完成,遊客香客不絕于途,是松柏坑最著名的景點。登廟步道由二水鄉登山,是往上攻頂,體力透支較大,不適合年長者,比起社頭清水岩、員林百果山(400坎除外)算是難度等級較高的登山步道。
 

 步道終點是南投縣名間鄉的受天宮



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98.02.24-集集.綠色隧道.車埕.日月潭遊湖
chihu 在天空部落發表於17:25:09 | 旅人驛棧 氣象

98.02.24-集集.綠色隧道.車埕.日月潭遊湖

集集綠色隧道
  由中二高名間交流道下〈投152線,綠色隧道位於投152線道3K至7.3K處,全長有4.3公里,全部路樹大小棵兩旁共計1041棵,樹齡約65年〉兩旁的路除了原本的樟樹,並且還有幾棵鐵刀木、尤加利與鐵道並行,景色美麗。由於兩旁的樹木交錯相連,兩旁樟樹枝葉茂盛,綠葉成蔭,形成綠色隧道,遠近馳名,至今己將近70年歷史。集集小火車行駛於側,沿途景致宜人,婚紗業者或知名企業經常來此取景拍片,日間徒步漫遊或騎乘脚踏車或開車悠遊其間,怡然自得。

  日本昭和16年(西元1941年),日本政府為紀念開國2600年,所以強迫兩旁居民每戶需種植3棵樟樹,並負責管理,使之不得枯死。當時闢建3條綠色隧道
    1.集集--濁水(保存最完整)
    2.濁水--南投(73年道路拓寬而毀之)
    3.濁水--二水(只剩部分一段)
  集集隧道建於西元1933年,也就是昭和8年,民國22年。樟樹是南投的縣樹,可知樟樹在古代對集集發展有很大的意義。在清朝時代有「樟樹王國」之稱。樟樹可分為香樟、臭樟、牛樟,樟樹的根葉可提煉樟腦油、工業原料及藥品,樟樹的木材可作建築、家具、雕刻等,用途廣泛,因而清朝時代有9國外商來此設立13家樟腦館,帶動集集的繁榮。
 

等候集集小火車經過綠色隧道
 



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甲仙-錫安山-大斜壁-拉比尼亞山莊-茶山-新美-達娜伊谷之旅
chihu 在天空部落發表於22:21:41 | 旅人驛棧 氣象

98.1.3~4-甲仙-錫安山-三民大斜壁-拉比尼亞山莊-茶山-新美-達娜伊谷-回程

98.1.3-甲仙-錫安山-三民大斜壁-拉比尼亞山莊
98.1.4-拉比尼亞山莊-茶山-新美-達娜伊谷-回程

  一連春假四天,前兩天趁機遊覽了幾處高雄景點,後兩天則選擇前進山區,目標是住宿高雄縣三民鄉拉比尼亞山莊,和瀏覽沿線的旅途風光,知名景點如:錫安山等地。規劃的路線是由高雄市出發,走南二高,先至美濃,經月光山隧道之後接省道21縣,沿路經過甲仙、錫安山再北上往三民鄉,三民鄉一如地名所示,有民族村、民權村、民生村三村,傳說中的拉比尼亞山莊,,就位在高雄縣三民鄉民權村平和巷36號。住宿一夜之後,不往回走,而臨時決定北接嘉義縣129縣道,經達那伊谷轉阿里山公路下山,可循北二高回程。
 

觀光導覽地圖



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高雄跨年兩日遊-統一漢神巨蛋-蓮池潭-夢時代-西子灣-英國領事館-高雄美術館-瑞豐夜市
chihu 在天空部落發表於14:53:31 | 旅人驛棧 氣象

  高雄是全台第二大都市,新興的大都會區,飛躍的高雄,建設起飛,日新月異,媲美台北。把高雄像旅遊景點般玩,可以旅遊的景點還真不少:愛河、城市光廊、新崛江、旗津、西子灣、打狗英國領事館、六合夜市、高雄捷運站、漢神巨蛋、瑞豐夜市、夢時代購物中心、星光碼頭、東帝士85大樓、漁人碼頭、蓮池潭、孔廟、壽山動物園、淨園機場咖啡...等等。當然不可能將所有景點一次看完,而在身心舒暢之下且遊且玩,將高雄美景盡收眼底,也是人生一快。

97.12.30-高雄跨年(夢時代廣場)
98.1.1-統一漢神巨蛋-蓮池潭-夢時代
98.1.2-西子灣-英國領事館-高雄美術館-瑞豐夜市

高雄跨年
  2009年高雄市跨年晚會,就在夢時代廣場前,號稱湧進超過20萬人,一同欣賞摩天輪煙火秀。在倒數聲中,高雄摩天輪煙火秀開場,煙火在空中散開,點綴出不同的圖案,讓夜空變美麗,這讓底下群眾,眼睛都不敢眨一下,拼命用相機記錄這一刻,之前的黃小琥大秀特務J,蘇打綠忘情表演-小情歌輕快迷人,帶動現場氣氛,而在摩天輪煙火秀之後,伍佰的你是我的花朵,讓氣氛high到最高點,一同跨進了2009年。
 

夢時代百貨前是2009年高雄跨年場所



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