當溪湖糖廠的製糖業成為夕陽工業,走入歷史之中,「五分車」的印象,又已漸漸淡出人們的生活,怎能讓台糖的印象,變成僅存的是飲冰小棧,總是希望可以藉由一個「逝去的鐵道,不該逝去的文化」理念,舉辦「2007蔗糖鐵道文化節」,讓人們可以重新回味這曾經在台灣人心裡留下的歷史軌跡,跟小火車一起體驗一趟文化、藝術的知性之旅。
從荷據時代起,蔗糖就是台灣重要的輸出品,直至日本統治時期,串聯起西部的鐵道縱貫線,重點發展的糖業,也興築起一段段的軌道來。光復後,台糖接收日本在台的所有糖業株式會社,糖業還維持一陣的好榮景,鐵道長度在全勝時期可是勝過台鐵呢!台糖小火車,不管是「五分車」、「黑台」或「守車」等,車身雖小,卻多了點土味與親和力,就像台灣鄉下土地的味道。
在彰化縣政府、溪湖鎮公所及台糖公司等單位全力支持下,溪湖糖廠積極推動觀光休閒產業,配合舉辦「2007蔗糖鐵道文化節」,活動內容包含「蔗糖鐵道文化節系列活動及糖廠角落攝影比賽」、「蔗糖鐵道文化論壇」、「追火車的甘蔗囝仔系列活動」、「藝術饗宴」、「鐵道文化創意市集」、「#346燃媒蒸汽火車復駛典禮」等。終於在12/9日劃下一個活動休止符。休止了嗎?不!揭之而起是小火車復活的世代,更多的蒸氣小火車,不甘呆在車庫的寂寞,等待復駛的一天,在鐵三角的振臂奮起,溪湖糖廠也會隨著一輛輛的小火車復駛,開始璀璨希望的明天。
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