1 . 路 線 測 量 之 定 義
凡 是 屬 於 下 列 工 程 所 需 之 各 種 測 量 作 業 ， 均 稱 為 路 線 測量
( R o u t e S u r v e y i n g ) 。
A . ( 鐵 路 、 公 路 、 隧 道 、 橋 樑 ) 。
B . ( 上 水 道 、 下 水 道 、 灌 溉 溝 渠 、 運 河 ) 。
C .( 水 管 、 油 管 、 氣 管 、 電 力 輸 送 線 、 電 信 線 路 ) 。
2 . 路 線 測 量 之 目 的
A . 沿 一 施 工 地 帶 測 繪 等 高 線 圖
B . 選 擇 一 最 適 宜 的 路 線 繪 製 路 線 定 位 圖 。
C . 繪 製 縱 斷 面 圖
3 . 路 線 測 量 之 步 驟
A.評 估 ：
1.評 估 目 的 ：
選 擇 一 至 數 條 經 經 濟 效 益 及 可 行 性 較 高 之 路 線，以 進 行 踏 勘 。
2.評 估 內 容 ：
研 判 地 與 地 狀 態 、 施 工 難 易 度 ， 以 及 對 環 境 生 態 、 社會 、 經 濟 發 展 的 影 響 。
3.評 估 所 需 資 料 ：
基 本 地 形 圖 、地 質 調 查 圖 、航 攝 圖 、水 文 ( 氣 象 ) 資 料 、相 關 路 線 交 通 量 、 土 地 利 用 情 形 、 村 鎮 分 佈 、 人 文 、物 產 、 經 濟 … 等 等
資 料 。
B.踏勘
踏勘為一種快速而概括性之測量與調查工作，其工 作之內容為 ：
1.驗 證 成 果
證實紙上研究之成果是否正確，如最高洪水線 、 地質、原有道路 … 。
2.選 定 路 線
選定路線，並決定之範圍 。
3.估 算 數 量 ：
略估路線長度 、 估算工程數量 、 編訂計劃、 預估行車費用 、 與工程效益。
4.深 入 調 查
作更進一步之調查，如地質、地勢、河寬、水深、洪水線、雨量、旱季時期、原有道路狀況、可資利用之 橋樑、隧道、沿線可用之建材產量、價格、與工人及工價、農林漁牧礦工商業概況、村鎮、房舍、土地利 用、地價、人 口、施工中可能之困難 … 等 等 。
5.評 估 價 值 ：
評估該路線是否有修築之價值、並比較各線之優劣點 ，以供主管機關作決策。
C.初 測 之 工 作 內 容 為 ：
1.尋求最佳路線 。
2.定路線之詳細位置 。
(1)測製平面及高程控制點 。
(2)測繪沿線兩側平面圖、地形圖、縱、橫斷面圖。
3.計算詳細工程數量編訂預定。
D.設 計 之 原 則 為 ：
1.地 質 與 地 形 之 考 慮 ：
避開懸崖峭壁、風化山坡、坍方、地陷、沼澤、池塘 ，因對不利施工且挖填方太多。
懸 崖 峭 壁 與 風 化 山 坡 避 免 穿 越 河 流、山 脊 ( 減 少 穿 越 河 流、山 脊及 房 舍 ) 穿 越 山 崗，選 擇 最 低 點 ； 橫 跨 山 谷，應 選 擇 最 高 點 。
沿 河 路 線 應 考 慮 洪 水 位 、 河 流 之 沖 刷 情 形 、 與 施 工難 易 度 ， 以 決 定 是 否 要 跨 越 或 者 迴 避 .........(未完)
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