不負責任講座

路線：內湖-->新店捷運站-->復興-->羅浮-->義興吊橋-->小烏來石頭教堂-->羅馬公路-->環湖公路-->內湖(約180公里)


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路線：
石碇雙溪口 - 106乙 - 彭山產業道路（七分尾道路） - 北47-1 - 北宜 - 塗潭道路 - 林間小徑 - 獅子頭坑巷 - 八卦茶園 - 水資源教室（已廢棄之永安國小） - 直潭道路 - 北宜 - 北47 - 石碇雙溪口

這路線太複雜，我完全不知怎麼在google map上畫圖 (路線可以參考Here)

幸福山港車友約騎的路線，一條我沒騎過的路線，所以就給它報名下去！

約騎文章寫到
後半段路線其實應該就是目前能接近環翡翠水庫上游最近的地方。
全程柏油路面，頂多林間小徑那一段柏油較舊一點。
里程數不多，但有一定難度，雖然不會有要求一定程度，但是如果想『騎』完這一段路線，風櫃嘴能不落地直上，是必須具備的。
想要比較輕鬆騎完這一條路，能夠不落地上大屯山助航站，會比較理想。

實際騎完的感覺，有一定的難度，但慢慢騎也都騎得上去，如果住在台北，金龍產業道路多騎幾遍，對於這種路線也算可以適應得宜，還不太需要下馬牽車！

途經茶園，風景的確讚，但在這南部災難的當下，看著滿山的茶園，如果這雨下在這山區，山裡的土撐得住嗎？

之前煞車手把一直會震動且煞車有尖銳音，原以為是煞車塊問題，所以就把煞車塊換新．頭兩天很正常，下坡煞車不會抖了，聲音也沒了，但沒多久，震動的感覺及煞車尖叫聲又回來了！

上網查詢一些資料，有人提到把煞車塊改成八字型安裝，可減少異音的出現，所以就嘗試將前後煞車都調整成八字型．調整後，聲音也確實不見了，但煞車震動的問題還是沒解決．

拿著車子抬高放下，總有個聲音，一直覺得應該哪裡沒鎖緊，但檢查所有螺絲都正常無鬆動情形，一直找不到解答！前日在01上看到有人詢問”頭碗蓋鬆脫”的問題，從裡面的回答讓我學到一個我不知道的事．

龍頭固定螺絲(2顆)如果沒放鬆，梅花上蓋螺絲是無法做調整頭碗間隙的功能的！

之前檢查螺絲鬆緊時，針對梅花上蓋螺絲發現已經很緊了，無鬆掉的跡像．但一直覺得怪怪的，按以前經驗，如果鎖到最緊，龍頭根本很難左右彎才對，但為什麼這麼緊了，龍頭仍可很敏感的左右轉動呢？！其實也沒有多想，只想說再騎一陣子，如果真的不行，只好牽去車行花錢消災．

但看了上面文章的說明後，我明瞭了，原來要先將龍頭螺絲放鬆，上蓋螺絲的鬆緊功能才能生效．因此，就拿著六角板手將龍頭螺絲放鬆，再進行調整上蓋螺絲，將其鎖緊但不影響轉彎的順暢性．

今天早上自大湖山莊街上山到海倫咖啡休息後，和幾位車友下滑汐萬路往新山夢湖．汐萬路後半段有一定的坡度，正好拿來試試煞車是否仍會震動及產生尖銳異音．一路滑行過程，在煞車使用過程中，車子震動的狀況消失了，也沒有出現異音，目前看來問題是解決了，不過未來一個禮拜再騎車試看看，會不會過幾天狀況又出現了～希望不會啦～～～～～

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