October 5, 2006
單車日誌》一三六縣道
2006-10-01
一三六縣道是台中地區很熱門的一條自行車路線,從台中縣龍井鄉開始,橫切過台中市南區,穿過太平市,最後在南投縣國姓鄉接上台 14 線,總長 57.2 公里。不過一般車友最常騎的是太平到南投這一段,如果從太平一江橋(126.6)開始算,長度約 26 公里。最高點在 15 公里左右的赤崁頂(708m)。前半段是緩坡,大約在 10km 左右開始陡坡,爬升到 708m,此段平均坡度約 8.7%。
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一三六縣道是台中地區很熱門的一條自行車路線,從台中縣龍井鄉開始,橫切過台中市南區,穿過太平市,最後在南投縣國姓鄉接上台 14 線,總長 57.2 公里。不過一般車友最常騎的是太平到南投這一段,如果從太平一江橋(126.6)開始算,長度約 26 公里。最高點在 15 公里左右的赤崁頂(708m)。前半段是緩坡,大約在 10km 左右開始陡坡,爬升到 708m,此段平均坡度約 8.7%。
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September 28, 2006
單車日誌》大雪山林道
September 5, 2006
單車日誌》新中橫公路(二)
2006-08-28
早上七點在鬧鈴聲中醒來,先到屋外去透透氣。錯過了日出的時間,天色當然已經大亮。一掃昨日的陰雨,今天天空湛藍無比,清澈的藍天下只有幾片雲。藍天下群山環繞的阿里山,美呆了。返回房間叫醒伙伴們,今天早上的行程是逛逛阿里山森林遊樂區。
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早上七點在鬧鈴聲中醒來,先到屋外去透透氣。錯過了日出的時間,天色當然已經大亮。一掃昨日的陰雨,今天天空湛藍無比,清澈的藍天下只有幾片雲。藍天下群山環繞的阿里山,美呆了。返回房間叫醒伙伴們,今天早上的行程是逛逛阿里山森林遊樂區。
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September 4, 2006
單車日誌》新中橫公路(一)
2006-08-27
上個月初藉著武嶺會師的機會騎了中橫公路的霧社支線與天祥線,這個月進行四橫系列的第三條:新中橫公路。
目前的新中橫公路由兩段公路組成,一段是台 21 線由南投水里至玉山塔塔加,稱為「玉山水里線」,也有人直接把這段叫做新中橫公路;另一段是台 18 線由塔塔加到嘉義,稱為為「嘉義玉山線」,又被稱為阿里山公路。前者約 74 公里,後者約 95 公里,最高點在塔塔加遊客中心,海拔 2610 公尺。
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上個月初藉著武嶺會師的機會騎了中橫公路的霧社支線與天祥線,這個月進行四橫系列的第三條:新中橫公路。
目前的新中橫公路由兩段公路組成,一段是台 21 線由南投水里至玉山塔塔加,稱為「玉山水里線」,也有人直接把這段叫做新中橫公路;另一段是台 18 線由塔塔加到嘉義,稱為為「嘉義玉山線」,又被稱為阿里山公路。前者約 74 公里,後者約 95 公里,最高點在塔塔加遊客中心,海拔 2610 公尺。
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August 3, 2006
July 22, 2006
單車日誌》北埔
2006-07-20
告別新竹路線之二:北埔。北埔也是之前騎過很多次的路線,不過好像都沒有留下什麼紀錄。這次就重騎一次並寫個遊記。北埔大約在寶山水庫旁邊,沿著與寶山水庫相同的路線行進,在往寶山水庫的岔路口,不要左轉進入寶山水庫,直行就是往北埔的路。
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告別新竹路線之二:北埔。北埔也是之前騎過很多次的路線,不過好像都沒有留下什麼紀錄。這次就重騎一次並寫個遊記。北埔大約在寶山水庫旁邊,沿著與寶山水庫相同的路線行進,在往寶山水庫的岔路口,不要左轉進入寶山水庫,直行就是往北埔的路。
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