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[舊作補充]Irbis-E旋轉台設計研析-2
Yangkovsky 在天空部落發表於16:14:19 | 已發表論述


http://blog.yam.com/SlavaRossii/article/23698765
關於Irbis-E旋轉台設計的研究,筆者首先發表於空軍學術雙月刊610期(2009年)。該文純粹就旋轉台的技術特性做估算,主要著眼於"電子掃描+旋轉台"的性能優勢。

本文參考了後來找到的俄國文獻,裡面給了更多關於雙機械輔助掃描設計的思路流程。筆者在此補充之。

本文將移除關於旋轉台性能的計算部分,僅著眼於兩種機械輔助掃描模式("水平機械掃+電掃+旋轉穩定"與"電掃+旋轉")。旋轉台搭配電子掃描的運作方式,可參考學術月刊發表的舊文。這裡要更正一點:舊作中波束的反應時間以66微秒計,實際上查證是0.4毫秒,相差6倍。不過這對原文的結論幾乎沒有影響:例如在追蹤模式時滿足資料更新即時性的距離下限從幾公里變成10公里,仍是在視距內,因此除了視距內模式外,Irbis-E的視野仍是即時的。

此外在這篇更新文裡,持續旋轉的轉速取每秒1轉計,取代原來估計的每秒3轉。每秒1轉是依據地面展示時的展示速度估算而來的,實際上在用機上動力時轉速有可能更高,但保守起見取1秒計。



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個人最近作品介紹
Yangkovsky 在天空部落發表於15:12:47 | 已發表論述
過去半年至今文章介紹

1."F-22進駐日本對亞太地區空權的可能影響",空軍學術雙月刊,2010年2月
本文大至上是在說F-22進入亞洲以後引發的空軍裝備競爭問題,這種超級戰機雖然很強,但是可能激發對手裝備類似Su-35BM這種可以衝擊傳統武力的武器,以至於受到匿蹤飛機保護的一方反而受害。

2."從俄羅斯經驗看中共殲-15艦載戰機",尖端科技,2010年6月
本文主要在分析俄製Su-33的先天設計潛力,推測中共以J-11B技術造出的J-15將可以發揮Su-33的先天潛力,而不像ㄧ般說的那樣不堪。

3."從航電與武器看鮮為人知的Su-27",尖端科技,2010年8月
Su-27問是二十餘年,在中共空軍服役亦超過15年,但絕大多數評論,特別是中文評論,居然本末倒置的認為Su-27只能以"眼鏡蛇"動作等在纏鬥中獲勝,刻意忽略了其航電與武器系統的ㄧ些設計優勢。有些文章甚至拿ㄧ些號稱是西方權威資料的奇怪的資料來源,寫出ㄧ些似是而非的報導。本文是在以新的視野檢視Su-27。
應景舊作─F-22戰機進駐日本對亞太地區空權的可能影響
Yangkovsky 在天空部落發表於19:46:10 | 已發表論述
最近F-22又"臨時駐防"日本,剛好四年前F-22第一次到日本時筆者寫的文章今年4月登上空軍雙月刊。四年前F-22到日本,對外宣稱只是訓練任務,但從多年來不時的過去"訓練"來看,這其實就是前進部屬。

http://www.mnd.gov.tw/Mp/MPPeriodical.aspx?id=9

提 要
美軍兩架F-22戰機於2006年2月17日上午抵日本沖繩美軍嘉納空軍基地,另10架於18日經夏威夷抵達。12架F-22在日本展開3~5個月的訓練,使熟悉〝東海地區〞作戰環境 [1]。筆者推測,乍看之下美國展現了維護東亞勢力均衡的態度,形成穩定力量,但另一方面,可能促使中共順理成章的採購俄製Su-35BM及其KS-172超長程導彈,此因中共前幾批Su-27SK/UBK將在2010年前後抵達壽限,本來就該有新機替補,Su-35BM是屆時中共能取得的最佳戰機,且其與KS-172搭配的某些不對稱特性理論上能抵消F-22帶來的衝擊,而近年跡象顯示,俄國在向中共出口先進技術乃至Su-35BM並無政治限制,且中共亦持續對其保持高度興趣。若然,則其將對F-22以外戰機構成強烈衝擊。


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[作品介紹]俄羅斯第五代航空電腦(圖文)
Yangkovsky 在天空部落發表於05:50:33 | 已發表論述
http://proj.moeaidb.gov.tw/casid/mediafile/368/fdownload/504/630/2009-12-24-16-37-19-630-nf1.pdf

發表於航太通訊2009年12月,第66期。本文對第五代航空電腦的特性、基本需求、美國與俄國的架構作一總覽。

[作品介紹]"不為人知的Su-35"與"俄羅斯第五代航空電腦"
Yangkovsky 在天空部落發表於04:06:07 | 已發表論述
最近在馬來西亞的軍事展LIMA,俄國"國家防衛"雜誌(Национальная Оборона)11月號刊登了筆者的"Unknown Su-35",該文雖僅有3頁,不過卻是Su-35BM研究的總摘要,一口氣列舉了航電系統與武器系統的特性。該文以英文版投稿,但也有翻譯成俄文版。




http://blog.yam.com/SlavaRossii/article/25677824

此外在12月的"航太工業通訊"雜誌中,發表了"俄羅斯第五代航空電腦"。本文討論了第五代戰績航空電腦的特性、需求,以及俄國人在缺乏寬頻中央幹線規格與研發經驗而暫時無法做出類似F-22所用的CIP的情況下又如何造出適合五代戰機使用的超高速電腦。

“Unknown” Su-35BM
Yangkovsky 在天空部落發表於17:48:08 | 已發表論述
本文刊登於俄羅斯"國家防衛"雜誌(National Defense, Национальная Оборона)2009年11月號。
Currently, Su-35BM, the “big modified” Su-35, occupies a huge portion of Russian aviation news because it is one of the strategical directions of AHK Sukhoi and can be considered as “5th generation fighter with fuselage of 4th generation”. Almost all attentions were especially focused on the super-long-range performance of Irbis-E radar and supermaneuverability. However, from the author’s point of view, that’s not all. By consideration based on other principle, it will lead to the result that Su-35BM can not only “overwhelm” all traditional fighters and fighters with low-observerbility(LO), but can conflict with stealthy fighters such as F-22. Moreover, it can be considered as an alternative, cheaper path to the sky of 21st century, even if it is not “stealthy”.


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[舊作]俄羅斯第五代發動機最新動態
Yangkovsky 在天空部落發表於20:11:27 | 已發表論述
(117S發動機)
本文原刊登於2009年1月尖端科技雜誌。
關於俄羅斯第五代戰機的發動機,就與戰機發展一樣存在許多誤解。五代戰機的AL-41F很多人把它視為MiG1.44的AL-41F,實際上卻幾乎是重新設計的發動機,而Su-35BM所用的117S發動機是由AL-31F大改而來,也會用在五代機的原型上,很多人因此認為"俄羅斯五代戰機居然得用改良型引擎,足見新型發動機出現問題"‧‧‧這些疑點都可以在本文的整理中找到解答。


一‧戲劇性的俄羅斯第五代航空發動機發展
俄羅斯第五代戰鬥機計畫因俄國近年的政經問題而有著戲劇性的命運。計畫最早稱為MFI(圖1),於1980年代初展開,是一種與美國F-22對應的雙發重型戰機,其於蘇聯解體後經費中斷,勉強試飛兩次後便無以為繼。在2000年左右,俄國航空界為了挽救10年後的軍用航空市場,半自發的重啟五代戰機計畫,此時其以F-35等輕型戰機為競爭對手,被定位為單發中輕型戰機,稱為〝輕型前線攻擊機LFS〞,短短兩年卻又改成與F-22相抗衡的雙發重型戰機。
戰機本身戲劇性的命運也牽動著與之搭配的發動機的命運。原搭配MFI的AL-41F發動機(重約1850kg,最大推力20000kg,推重比11.1)就這麼一晃十年,從最先進的引擎淪為〝中古〞貨,再加上新戰機對引擎尺寸與推力需求的改變,使得五代戰機引擎需要大改或重造。對於已經研製出AL-41F這種五代引擎,但又不可能馬上有五代引擎訂單的俄羅斯引擎業界而言,只有改良型引擎能讓自己生存。因此五代引擎的發展方式就是以五代引擎技術逐步改造四代引擎,然後過渡到5或5+代。
第五代戰機將使用的發動機候選有二,皆是由AL-31F過渡而成:NPO-Saturn與MMPP Salyut的計畫。前者是AL-31F與AL-41F的原始設計者,後者是AL-31F的兩大主力生產廠之一。
NPO-Saturn於2000年MiG 1.44(MFI)試飛後便有了五代引擎優化計劃,先以AL-41F之技術用於尺寸稍小之AL-31F上成為推重比10的AL-41F1系列,用於Su-35BM等4++代戰機以及第五代戰機PAK-FA(T-50)原型機;而後再以累積出之技術發展推重比12~12.5(2004年數據,2年後有文獻指出為14~15)的AL-41F2,用於PAK-FA(T-50)量產型。很快的這項優化計劃成為俄國引擎界的聯合計劃。但作為生產廠的MMPP Salyut被排除於〝研發〞計劃外,只能負責日後生產,於是便找上航空引擎研究院TsIAM進行自己的AL-31F-M系列及其後續改型。



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Irbis-e雷達的旋轉式機械輔助掃描設計之研析
Yangkovsky 在天空部落發表於15:14:15 | 已發表論述
關於Irbis-E旋轉台特性的研究,目前已經刊登於空軍學術雙月刊。文中對掃描方式建立簡易的模型,而後探討其資料更新速率的數量級,探討為何可以拿來做遠距預警,並探討這種設計的前瞻性。

原文可至國防部網站檢視,http://www.mnd.gov.tw/Mp/MPPeriodical.aspx?id=9,不過其中有些特殊符號無法顯示,且沒有圖片,有興趣者可至各地圖書館看看610期空軍學術雙月刊圖文。
[作品介紹]Su-35BM的多樣性探測系統(尖端科技3月)
Yangkovsky 在天空部落發表於03:08:09 | 已發表論述
話說筆者在俄勢力以及吉隆坡安全評論(KLS)的訪問中曾多次提及,"Su-35BM雖然不是匿蹤戰機,但卻有望與匿蹤戰機一較高下"的特性。在2007年11月全球防衛雜誌的文章中筆者亦曾點出這個關鍵因素在於"可以旋轉的雷達帶來的預警能力"。在某些有心人士(如筆名為cobrachen者)的惡意散播下,將這句話曲解為"雷達旋轉就可以增加探測距離縱而可以探測匿蹤飛機"這種鬼話。

在本期(2009年3月)尖端科技雜誌中,筆者發表了"Su-35BM的多樣性探測系統及其反制匿蹤戰機之可能性"一文,説明了Irbis-E雷達可以旋轉後為何能增強戰機的生存性?為何對匿蹤戰機具備免疫力?甚至進一步討論Su-35BM對匿蹤戰機發動攻擊的可行性。


本文是僅就技術特性的分析。在預計於4月份刊登的下文中,將探討這樣的飛機在未來防空網中的地位。

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[舊作]俄羅斯R-77空對空飛彈家族與研析(二):討論部份
Yangkovsky 在天空部落發表於21:14:34 | 已發表論述
http://www.mnd.gov.tw/Mp/MPPeriodical.aspx?id=9
空軍學術雙月刊2008年6月



R-77系列使用方式之研析
既然一般習慣將R-77視為“AMRAAMski”,自然就習慣以AIM-120的使用方式來類比R-77。然根據這兩者技術特色之差異及其在美俄系戰機上實際的搭配,可發現這種類比可能有失準確。筆者在此依據對R-77特性的研析,以及較接近實際使用狀況的數據,來研判及側證R-77系列的使用方式。


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〝俄羅斯研究同好會〞是由幾位在軍事雜誌上發表作品的俄羅斯軍事、政治相關研究作者於2008年5月成立的。 俄羅斯是全球領土最大的國家,曾是唯一能與美國爭霸的國家,儘管蘇聯解體後霸權地位不再,然挾強大軍事力量、豐富的天然資源與優秀的人才,仍具有強國之本。近十年俄羅斯經濟能力逐漸好轉,其對世界的影響力正與日俱增。 在我們涉足的政治、軍事、科技等事務上,一般言論多基於西方主流觀點看待俄羅斯,以俄羅斯觀點出發的言論往往被主流意見視為邪魔歪道。但事實上俄羅斯的歷史背景、民族性等與西方有很大的不同,完全以西方觀點看待俄羅斯的一切,所得到的結論是問題重重的。 基於這些原因,我們研擬成立此〝俄羅斯研究同好會〞,期望凝聚俄羅斯相關研究的族群。我們的第一階段發展,是著重於創始成員關注的政治經濟、國際關係、軍事、科技的研究,歡迎從事這方面研究的同好能加入我們的族群。
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