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為了記憶這個強烈寒流,低溫九度,和這一班莒光號,帶我去了幾億光年外,孤單且絕望的J19小行星。
買了下午一點多的莒光號火車票,準備發呆讀書五小時之後回到花蓮的家。其實我非常明白,只要火車一駛離台北市,我就會死盯著窗外的風景內心持續發出一陣陣感性的呼喊,尤其是東北角的那一段路程,瑞芳、侯硐、三貂嶺、牡丹,電影「小站」裡頭,滿山溫柔搖擺綠晃晃的樹林,闊葉和針葉木交錯生長得風姿綽約,那是我最愛的台灣鐵道風景,是個具有療癒功能的所在,總是無私提供了完全的擁抱和信任,也因為景色霎時開闊了,人也爽朗開來,感受的面積因此擴大許多。
但這一班莒光號不曉得怎麼了,冷氣特別的強,沒有辦法把外套圍巾脫下,還直發抖,旁邊的一位先生不時站起來走動避免動僵,碎碎叨念之餘還很好心要借外套給我披上。
為了忘記車廂中的寒冷,只得一直把注意力擺在窗外。有約莫兩小時的時間,會經過各個不同的海岸,北部的貢寮、福隆,宜蘭的蘇澳、東澳、永樂、南澳、武塔,有時在隧道與隧道之間隱約閃現,有時在無垠的天空下蜿蜒曲折,讓人得以觀察其中的細節。無數次在離家與返家的路程間經過這些海岸,日出或月昇,艷陽或陰雨,它們的美是必然的,但因著季節的光線、觀看的角度和自己當下的心境,每次總有不同的激盪。
雨絲斜斜曳過窗面,雲層厚重捲曲,緩慢低移,「整個世界都浸泡在雨中」,於是想起一些看了會凍傷感冒的匈牙利和希臘電影,那麼寒冷又詩意得把我們迷惑得昏頭轉向,需要羽毛衣、厚毛襪、暖暖包、熱巧克力和妥妥貼貼的擁抱,免得觀看後失溫傷神。
寒流裡的莒光號,因為冷,與過久的等待,突然瞬間位移到了幾億光年外,孤單而絕望的J19小行星。
這不是夢。請相信我。
小行星上一片荒蕪,極其空曠,幾乎什麼都沒有,除了一個龐大的奇形怪狀的建築物,森然矗立在灰白的沙岸上,正方形的建物主體上,有一點一點橘色燈光閃爍著,持續在對宇宙發出某種暗號。從主體中另外延伸出許多「手臂」,「手臂」又長出「手臂」,像樹的枝幹,似乎能夠無止盡地延長,將主體牢牢安全地包覆在內。
在以前,任何被放逐到J19小行星上的人,僅剩的溫度和夢想,都會被這個奇怪的建築物用手臂的磁力慢慢吸乾,接著開始感到寒冷、潮濕、憂鬱、孤絕,最後,面對自己最深最深的寂寞與空虛無可遁逃,而傷心到死亡。
J19小行星在這個宇宙間的任務便是,把夢吃掉。
夢是宇宙核心運轉所需的能源,J19必須提供源源不絕的夢。
現在J19小行星已開放參觀,畢竟那棟唯一的建築物,曾獲得一億年才頒獎一次的宇宙設計金獎。方法是,一定要搭乘寒流裡的莒光號。經過海岸的時候,要專心看著海平線,還要記得,別攜帶任何一個夢。
夜晚的矢車菊透露了那個祕密
永遠都說不出口也永遠都無法忘記
當時的月光比詩還亮
造成比荒謬更荒謬的荒謬
沒有了女高音沒有了果陀沒有了我也沒有了你
曝光過頭就再也無所謂冗長無比的等待 以及
生活表面的柔順甜蜜 以及
種種比虛構更薄弱的關係 最後
開始變得混濁 甚至下起雨 最後
我們只好選擇留住前一個時刻
比現在更好一些
不過這一切比起無法開啟的睡眠來說 畢竟
都還是太微不足道的事情




