南陽實業繼代理銷售三陽國產現代XG、Elantra、Matrix、Gets汽車之後，今天發表今年第一款Hyundai TUCSON國產休旅車，這款強調集結休旅功能性以及轎車舒適性的跨界設計新概念，三陽工業寄予厚望，每月銷售目標800台。

這款搭配2.0L蘊含時尚跨界 (CROSSOVER)設計風格的TUCSON休旅車，鎖定年輕、城市玩家，強調兼具實用性、操控性、越野性、方便性、安全性與經濟考量，2.0L二輪傳動精緻型入門車款定價66.8萬元，四輪傳動旗鑑型最高等級車款定價82.9萬元。

三陽工業董事長黃世惠表示，2002年推出 ELANTRA房車，2003年銷售MATRIX轎旅車，2004年上市GETZ小型車，在台灣汽車市場創造現代汽車銷售奇蹟。

未來三陽工業將藉ALL NEW TUCSON的上市，擴大現代汽車產品線，並透過南陽、南誠及全體經銷商，結合HYUNDAI 汽車合作關係，共同努力精耕台灣市場，滿足顧客需求，提升現代汽車品牌形象。現代汽車未來每一年都將推出一款新車。

三陽表示，21世紀起，人類生活型態開始多元化多樣化，日常於都會區上下班通勤、購物，例假日重視鄉村原野間休閒、運動、旅遊，汽車設計為符合人類生活風格與趨勢，ALL IN ONE多功能合一概念逐漸興起，21世紀汽車市場 Crossover跨界設計新風潮成為市場新主流，於是現代汽車開發CUV TUCSON跨界新型態多功能休旅車，跳脫傳統形式、完全以使用者的生活形態與行動需求為出發點，擁有運動房車、休旅車與掀背車款優點於一身的新基因工程CUV。

甫於2004年瑞士日內瓦車展曝光，就被韓國現代(Hyundai)汽車集團賦於高度使命的TUCSON，自93年6月於韓國正式上市銷售以來，即獲得國外多項大獎，包括日本工業設計委員會J IDPO（Janpanese IndustrialDesign Promotion Organization）所頒發的「2004日本最佳設計進口SUV」，及2004莫斯科汽車大展年度風雲車款，與加拿大汽車專業記者協會AJAC（AutomobileJournalists Association of Canada）所頒發的「2005年新跨界加拿大年度風雲車」。

TUCSON在外型風格展現輕快、活力、都會與前衛、時髦造型設計。在空間的設計運用上，具備了比美 MPV休旅車的空間機能，不僅擁有超越同級 SUV的最長2630mm軸具、最寬1830 mm尺碼，與結合多樣收納機能與室內設計風格的車室規劃，不但提供最寬敞的車室空間，藉由多變的座椅變換機能，更可以放進長達 2.5公尺的長形物品，無論是購物或是休閒，都能夠獲得最大的滿足與使用便利。

在性能上，TUCSON搭載2.0L DOHC 16V CVVT連續可變汽門正時引擎，由引擎電腦 (ECU)來運算及控制油壓控制閥的開啟或關閉，以達到低油耗、低污染的經濟、省油、高效率引擎。142ps/6000rpm最大馬力、18.8kgm/4500rps的最大扭力。

三陽董事長黃世惠強調，三陽子公司南陽實業（三陽汽車總經銷）去年轉虧為盈，說明三陽汽車事業已經走出谷底。他親自坐鎮南陽實業督軍的任務告一段落，兼任南陽實業執行副總的張永杰，將結束在南陽長達二年的改造重任，專任三陽汽車事業副總經理職務。

三陽總經理黃光武指出，現代與三陽合作短短二年內，導入四款最新車型給三陽生產，遠高於現代美國廠與北京廠（各只兩款車型），台灣更是韓國以外第一家導入生產Tucson的國家，凸顯現代對台灣市場的重視。

三陽預計第二季中將追加頂級的2,700cc車型，定價將會壓低在90萬元以內，今年底還將導入生產Tucson 2,400cc柴油引擎車型，成為第一款國產柴油乘用車。

此外，現代汽車在北美與大陸市場熱銷的中型轎車Sonata，也預計將明年初導入三陽生產，三陽規劃在今年中終止委託慶眾汽車代工生產現代XG中型轎車，並從韓國進口Sonata及運動休旅車Santa Fe柴油引擎車款試銷。

【2005/03/10 經濟日報】