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April 23, 2008

聖母峰是所有愛山人的夢!

它既遙遠卻又可及,除了用雙腳一步一腳印得以親炙,別無他法!

所以登山路上行者絡繹於途,一年僅限春秋二季而已;
   這是到基地營最後的補給站-南切鎮,像個大碗般被群山包圍
 
吊橋連接一個又一個的峽谷




 
2006
年 歲 末 探 路            蔣得之   2006/10/24-11/08



難得在兩次出差當中有一個月的空檔,趕快買機票去找新路線,也為久久帶團的緊張紓緩一下情緒。帶團好像開車,愈老資格愈緊張、謹慎,因為真的總有新事端跑出來;感覺服務業才真的是無限上綱,連團友彼此處不好到頭來也要旅行社道歉,每每身心俱疲!

 

 

 

這次的目標是東印度和尼泊爾,我知道兩者很近,但沒料到從加爾各答到加德滿都只要一小時的航程即可抵達。一下飛機,先忙著搞清楚落地簽證的手續,尤其在大陸的杯葛下台灣人特別麻煩,要交30元美金、填三張表格、貼兩張相片、到兩個櫃台蓋兩次章,難怪一位熱心的官員在帶我走過程說:「你們台灣人很恨中國吧?」

              尼泊爾國旗不是方形的 

 

 

 

首都加德滿都很小,車很多,一些漂亮的醫院或學校都是中國政府、印度政府、日本人、德國人或義大利人蓋的,看得出來尼泊爾政府根本不用做事,佔著地利之便左右逢源就行了。

 

 

 

因為地理上尼泊爾被西藏和印度包圍,它也成了兩種文化的融合:比如語言文字飲食都與印度雷同,雖然印度教為其國教,但藏傳佛教的氛圍還是很重;近半世紀以來,因為西藏獨立的問題,中國政府在此著墨甚多,他們支持的毛派地下游擊組織現在是制衡尼泊爾政府最大的力量。當然能壯大還是因為國王主導的政府太爛了,所以現在國王雖然交出權力,毛派的訴求仍是要求改變憲法,把國王徹底推翻。街上常見遊行或集會,都是些年輕人頭綁紅布條、揮舞著斧頭鐮刀的紅旗、遊街喊口號;但他們倒不會麻煩觀光客,一般人也冷漠以待。看來執政者只要厚顏佔著位子,不論多貪污,老百姓也莫奈之何,這點倒是舉世皆然的。

 

 

 

如果不是英國殖民印度、Mr.George Everest這位地理學家不會到南亞來研究喜馬拉雅山,發現世界最高峰在此:8848公尺(現在8850m),並於19世紀中正式繪入地圖,西方人以其名將此峰命為艾佛列士山;1953年紐西蘭籍的MR.Edmond Hillery偕同雪巴(當地原住民)成功攀登山頂後,這裡成為歐洲登山客心嚮往之的聖地。


 

這個娃娃和它主人的臉一個樣
  
   
 

 

 

對我們來說,西藏人早把此峰當做母親神一樣的景仰崇拜,因此從來不敢想要去征服冒犯,這是東西方最大的分別。只是受到盛名吸引,台灣人也開始挑戰聖母峰。不談入山費要5萬美金,從5000米海拔的基地營要想攻頂,還要兩個月時間,多少裝備要靠雪巴揹負上去?這樣的有錢(或受到贊助的)人一年約200-300人,成功率小之又小。

  

 

 

一般人能去個基地營就不錯啦,由加德滿都乘坐35分鐘的小飛機到2800m的山腳開始健行,來回15天就可得償宿願。我則是在毫無心理預備下也濫竽充數的走上了這條路!

  


這是位美麗的空姐

 

 

都怪尼泊爾的夥伴一句話:「對我們尼泊爾人來說,不去看聖母峰等於沒來!」我想台灣有那麼多人愛爬山,應該有其吸引力吧?為了工作,上山下海都得要去一探究竟!

  

 

 

躋身在一堆重裝備、全副武裝的高大歐洲人中間,我有點心虛的踏上聖母峰之途;也參雜一點虛榮心:人家一定也把我當成很棒的高手吧?不過沿途看到的人還都是年紀頗大的,尤其一團團日本老人,又讓我狐疑:這條路連他們都能走嗎?

  

 

 

五天讓我搞清楚一切,也擬了一個很棒的行程;所以探路是如此必要,在等候回加德滿都的飛機時,我將所有細節一一完成。身體是很累的,但沒有白跑一趟最是欣慰。

  

 

 

白頭雪山在尼泊爾是最廉價的奢侈品;8000米以上的雪峰14座裡尼泊爾佔了8座,隨便一瞥就是靄藹白雪的山峰、配上愛穿鮮紅色系的婦女原住民、配上谷地種植的四季蔬果、木石建造的農舍、清澈的湖水或溪流、加上特殊風味的廟宇,無論你愛攝影與否,都是視覺上美的饗宴!

 

 

 

  


尼泊爾餐

 尼泊爾別無資源,靠的就是無煙囪工業-觀光,所以食宿上無可挑剔,無論大小飯店都清新可喜;購物也是一大驚喜,每一個景區都有小小的商店,絕對物美價廉,甚至物超所值。

  


 

唯一令人詬病的就是交通了;道路是政府應提供給人民的基礎設施,也被貪污掉了;幾條觀光大道若以外界的標準來看仍不及格;而且尼泊爾多山,直線距離短,繞著山走起來要遠上幾倍,所以它的雙螺旋槳小飛機很多,一次載客20人;但受限於天候,不準時又常停飛。

 

 

 

但它的人民太純樸可愛了,不欺人騙人,真心誠意而且用愉快的態度待人接物,縱使你旅途上遇到多少不便,每個人離去時還是滿懷溫暖,不知是否印證了德瑞莎修女的話:「我們擁有愈多,我們所能給的就愈少。貧窮是絕佳的贈禮,因為它給我們自由,貧窮代表我們與天主之間,少了一些障礙。

 


 

 

 

 

 

尼 泊 爾 之 旅 續 篇(得之在聖母峰腳下哭泣  2007/4/29



16
天的行程上了網站之後先預訂機位,因為適合走這條路線的季節有限,四個月前下訂金才有可能拿到機位,但這完全是在賭博,通常團在出發前一個月才會確定成團與否;感謝加拿大的唯尊和李大哥,他們看了網站的廣告就託台灣的朋友報名、春節就入了訂金,給我很大的鼓舞!果然在很短的時間內就滿額了,最後一位貴卿還是協調別人退讓才進來的,她後來成了全團的開心果。

 

 

聖母峰的路線其實不那麼困難,它的名氣帶來絡繹不絕的客人,所以形成一種獨特性:荒野中的熙來獽往。一個個村落臨街的房子就是店面,經營茶攤、食肆、民宿,可是店家並不競相攬客,除非你踏入店門、主人總是笑吟吟的親切接待,似乎大家熟識已久,而且索價合理,沒有亂敲竹槓的情形。賓至如歸是這條熱門路線帶給我的印象。

 

  

也許現代化舒適的生活消滅了我們的天賦本能:不習慣在大太陽下行走、沒有熱水不能洗澡、不是很冷的晚上也需要電毯或暖水袋;團員在我事先嚴辭恫嚇下建立了足夠的心理準備,倒是毫無怨言,但透露『一輩子來一趟夠了』的心聲時,可見還是有著受罪的感覺。

 

 

                       春景

 
 
                秋景


我自己在短短半年就走上兩趟實在是多了點,尤其那天由3440m的南切要爬到3680m的日本飯店時,70度陡的小道似乎無盡頭般的遙遠:抬頭看老是別人的臀部在前面、往後看是群峰的山頂,連直升機都在腳下面飛過去。耳邊除了風聲、只聽到自己掙扎的喘氣聲,隊伍靜肅的慢慢推進,預定4個小時的路程在2.5小時完成了,因為上坡其實不宜佇足太久休息,反而會累。喝過茶點、望著遠山以及前往基地營的駐點,疲勞似乎消失了。下坡選擇較緩但遠很多的一條路,可能是疲倦了,雙腳無力,尤其在碎石路上容易滑倒,所以戰戰兢兢、步步為營。四個小時過去了還沒有到,一時悲從中來竟然放聲大哭,團員們離我很遠,只有印度夥伴蘇明陪在旁邊,他大概措手不及愣了一下,然後似是自語般唸了一句:「咦,這樣不像大姐了?」我更感委屈:誰一出生就是大姐?我爸爸如果知道他的小女兒在受苦一定心疼死啦!就一邊哭一邊慢慢爬著走回飯店,終於坐在暖爐旁邊喝著熱茶時似乎恍如隔世!

健行路上的夥伴有的是從基地營下來,滿臉風霜;有的是征服6800米的雪山,裝備齊全,甚至看到最先進的手提式充氣減壓艙;像我們這樣輕鬆不懷目的的行程很少,但弔詭的是:在返程的候機室裡,嘰嘰喳喳高興的是我們這群【肉腳】,那些完成征服使命的人大多默默無語,臉上毫無快樂滿足表情?使我聯想到叱吒1000年的羅馬帝國多麼風光的同時,耶蘇講過一句話『人贏得全世界卻賠上自己的性命又有甚麼意義』?看來人類還在犯著相同的毛病:由征服中找尋存在的價值,怕是枉然吧?

  

 

歷史上留名的首位登上聖母峰的紐西蘭人Edmond Hillary碰巧造訪尼泊爾,和我們同班機回曼谷轉機,他現在是以輪椅代步,但精神還是很好;當年他和雪巴丹僧可沒有飛機,是從加德滿都步行出發的呢,其毅力和體力與今日登峰者不能相提並論,我由衷的佩服。但相信征服歸來是更謙卑而非驕傲,進入群山峻嶺之中才會深刻體會並認識自己的渺小;而我,更是渺小中的渺小吧!

        感謝孫秋菊老師和彭達海團友提供之照片

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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