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高雄客運站牌15 山沓 增新照片
anor0815 在天空部落發表於18:43:01 | 未分類
山沓
會注意到這地名是因為一次意外的發現,當時正坐著高雄市公車處69路由小港站往明聖街的機場咖啡時,突然見到高雄客運還存在一支圓形舊站牌,站名『山沓』,怎麼唸,不會。那麼『』怎樣輸入電腦?上高雄市公車處全球資訊網複製來的。
99121,因為開車來高雄,就順道繞到小港,將這支圓形舊站牌完整記錄下來。
正在拍照時剛好有位大姊出現,機會來了,因為這是瞭解地名的最佳時機。首先『山沓』要如何唸?大姊說『』是標準台灣字,國語字典找不到,台語發因類似La-m,意思是地勢較低,比起周圍較陷下去的地方,所以山沓』是因為地形而得名。大約20多年,這裡是台糖小港糖廠的甘蔗原料產地,而且還有五分小火車將甘蔗送到小港糖廠。後來小港糖廠停產,小火車鐵軌拆除,甘蔗田經過市地重劃,漸漸變成今日的樣貌,小港高中、醫院、社教館及餐旅學校陸續進駐,『山沓』才漸漸有發展。

來看站牌,高雄市公車處和高雄客運對於『』的寫法也不相同:
                                                                            高雄市公車處-+
高雄客運-+
再來看看這兩家公車在『山沓』所行駛的路線。
首先是高雄客運:
高雄客運此路線已經在98年停駛

高雄市區公車部分則有下列路線
 


 

和欣客運 白金三排座
anor0815 在天空部落發表於23:29:27 | 未分類
        一回要去台中拍車,看到和欣客運的票價真令人心動,
往台中二排座110元,三排座80元,比起國光、統聯都100元還便宜。本來想要去體驗統聯的個人電視,無奈每次都是看得到卻坐不到。
        轉到和欣,剛好那班車小姐說是白金艙,三排座,收110元。
上車後雖然是三排座,但座位前後距夠長,
              

高雄市公車處78路
anor0815 在天空部落發表於01:08:13 | 未分類
    高雄市公車處78路已經被公告停駛,以下就是公車處網站公告的部份內容:

※ 停駛之公車路線:
●(一) 78路停駛,大林浦的乘客,可改搭乘「紅2」接駁公車由捷運小港站至大林浦。
 
    78路算是我第一條搭全程的路線,因為全程約25公里(終點:紅毛港)只要一段票,
行車時間單程至少1小時,而且當時我坐的78路是高雄市公車處第一代賓士大普通公車,
也就是說前後車門位於車輛前後端。不過當時車掌小姐已經裁撤,後門只是用鐵鍊鎖住,
無法開啟,一定要由前門上下車,票價5元。(全票)
    5元就能坐25公里,全台灣絕無僅有!回程原車回,但好像睡著了。至於那是多少年前?很抱歉,失憶了。 以下照片來回顧78路:

95年8月16日紅毛港輪渡站前


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