昨天早上Grönholm也親臨TIS賽車場下場小試一下Focus WRC Grönholm掀背版,可說是早上活動的最高潮。
不過呢?其實在稍早之前,即將於明年推出的全新大改款國產Mondeo 2.0TDCI測試車也曾出現在賽道上。基於職業機密與道德,在現場著實不能拿出相機直接給它拍下去。說實在話,雖然測試車全車貼滿黑色膠帶,但單就車身比例及線條就比現行車款漂亮許多,當然,車格也放大許多!
All New Mondeo 2.0 TDCI車艙空間的大幅進步及車室隔音是最令我感到驚訝的部分,尤其是後座空間,以我173cm的身高坐進去,膝部竟然還離前座椅背最起碼30公分以上。既然有此大好機會,趁著原廠人員試車時,我順勢鑽入後座試乘。雖然我明知這是一部柴油車,但傳入車室的引擎聲卻極神似汽油引擎,再者懸吊也滿Q的,在激烈操駕下,坐在後座的我自然是被甩得左右晃,但卻沒有出現明顯的車體彈跳,關於此點,All New Mondeo 2.0 TDCI就值得給予高度的肯定。
由於是測試車,內裝塑料、配備均未定,不過可確定的是中控台上方之軟質黑色塑料與Focus幾乎相同(當然也是進口的),感覺還滿優的。除此之外,行李廂空間也有幅的提昇。在短暫的接觸後,對All New Mondeo 2.0 TDCI也滿期待的!Camry有勁敵了。




















