第一彈是MY BOSS MY HERO
近年來乘著校園風格日劇的成功,長瀨哥也主演了新日劇;描寫東京首席黑道大少爺,在毀了老爸的鉅額生意後,在組織內聲望下滑而約定去念高中時,所發生的趣事為主軸。
劇中扮相在蒼老(28歲)與青春高中生(18歲)間穿梭,架構出非常突衝的張力,個人比較不欣賞的只有長瀨過份誇張了的演技之外,其他對於喜劇張力的詮釋,我認為還是相當不錯的。
劇中深刻也誇張的舖陳黑道與高中生之間價值的衝突,但也非常善盡教化人心的功能,不斷的勵志。舉凡高中生會碰到的問題一一陳列,包含與新垣結衣(梅村)同學淡淡的愛戀,也一如日劇細膩的手法演釋再三。
綜合全劇,類似的劇情周期性的流行輪替之下,總能創造一些話題(日本收視率接近20%);有時候,一檔日劇的成功,可不見得要最頂尖的人氣王來詮釋,反之,人氣王也不見得演啥像啥,存在乎收視率的籌碼還是因組合而產生的接受度是否能被當下的觀眾接受罷!
也因此,龜梨和也、長瀨智也、仲間由紀惠演校園風格就是妥適,木村演賽車手、曲棍球員、美髮師、檢察官、機師就是精準,而木村演邪邪的痞子或是演傻學生就反倒比較不吸引我!
其次是中居正廣+上戶彩主演,描述當下日本社會普遍存在的婚姻價值觀,而有「婚活」一詞,指的是適婚年紀到了,進而參加聯誼(或相親)所指的「婚姻活動」-婚活,故事的架構從大環境不景氣,男主角因約聘進區公所工作開始,全劇環繞在不同的婚姻條件與背景,而激盪出分屬個人的婚姻故事而顯得精采且平易近人;劇中角色舖陳交集在一群商店街長大的兒時玩伴、有婚姻介紹所的老闆、也有所公所的上司、也有鄰居也有青梅竹馬,具體而微的把人的緣份包涵在故事的架構中,並以尋找愛情觀的思維軸線描寫,最終修成正果而賦予辛福快樂的日子結尾。
希望,忙碌的上班族們!!
找個時間,休息一下,看看這種長不長短不短的日劇,可以滋潤一下生活唷!!

我的家鄉是本次88水災災情嚴重的「甲仙」
經過一個月後,災情進入重建階段,電視媒體的口水戰照例趨於緩和,心中的矛盾、想法終得以試筆。
政府方面
說真的,政府這次真的做得不夠好、不夠快;簡言之像是在失敗中學習的孩子,但國政經不起一再的磨合,即便是誠意有餘卻很難以「態度」取信於民,這一點也不必贅述,名嘴炮轟政府是火力挺強的。
災民方面
自九二一起,災民的生存空間被不斷的拿來討論,災情的成因、妥處…等也被不斷的檢視;身為工程相關的從業人員,我認為媒體以轄的社會觀感並非最真實的觀點;以致於災情原本是一件悲傷的事件,但總被炒作像是政治議題似的,而這也是我之所以要介紹我的故鄉是原委。
離題了!
台灣的地質結構為歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊交接處、而阿里山山脈又是此二板塊擠壓所成;所以阿里山系的甲仙、三民(那瑪夏)會有以下特質:1.海岸型地質(多沉積岩、砂礫、生物化石等)2.多變動、較鬆動。另外甲仙古稱「埔」,係指沖積而成(意思是1.地表特性 2.河道水文系 3.人文因素等);簡單的說,地質環境的背景,形成現今甲仙鄉最主要的風貌,甚至是長久以來的「驛站」性格,也都取師於地質、地理。
而導火線?會是「越域引水」?
死者為大,我無意挑起論戰。但必需正視的是,人為的活動、開發對生態的影響;先舉林邊、茄冬為例,抽用地下水的影響有多大,很多技師都已經提出警告;堤防的潰堤除了「偷工減料」這種可大可小的說法以外,我更相信「超抽地下水」導致GL線下移,而出現潰堤危機。
反觀山區的甲仙.小林,在地質承載能力弱的地區、開發技術的不成熟、水土保持的不重視,都遠比「越域引水」的影響來得直接,如果我們沒有學到教訓,如果我們政府不注重農業、米倉區的建設、管理、如果去年卡玫基,今年莫拉克沒有建置完整的「救災體系」,那麼小林村的受難朋友們!就會在無聲之後被淡忘。
再者,天災所帶來的警訊,是否真的被重視了?!短短三天下了1000mm的雨水;如果把雨量最多的阿里山山脈跟地質條件加總,便可以稍微想像這災情的可怕了。正所謂冰凍三尺,實非一日之寒,所有的危安因素一同發生時,災難便因應而生。山區如此、鄰海的地區也是如此,更不用再提歷上的軌跡是如何虧待這些原住民、先住民、平埔族了!!
我不是原住民,也僥倖的住在市區而非重災之區,但地域的條件下,令我不得不直接面對這樣的悲傷。
我以從小住在甲仙鄉的同理心,很難過的寫這篇日記。
跟著災民心痛、跟著救災的同鄉朋友一起回鄉幫忙、看著家人親人在電視上流淚、看著大家信心重拾的在重建家園;我們在這場風災中生離死別、也一同焦急的等待同學的消息。
最後終將告一個段落、重建也漸漸展開;別忘了!小林村的朋友們替我們受難了
我們一定要記起教訓、如同我們不願意忘記住在小林的朋友們一般
把教訓連同對他們的懷念,一同深刻的記得。
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這回要分享的是上個禮拜六0314在jet日本台禺然看到的一個節目,內容跟瀨上剛in台灣有點類似,都是以個人觀點為出發,體驗並分享台灣生活經驗的日本節目。
主持人青木由香,經上網再一次搜尋的結果,說她去過幾十個國家,是一個學美術出身的日本年輕女生,卻因為熱愛腳底按摩而再度來台;並深受台灣生活的感動,特別是他跟很多數像我們一樣年輕在外的台灣人,喜歡玩「大同電鍋」料理法。
我想這應該是一種很深度的生活認同,所以我推荐給所有曾經或是即將來這個blog參觀的人們,本周六0321晚間0730收看jet日本台-台灣一人觀光局,希望大家透過主持人的觀點(特別是年輕人),體驗台灣人也不易見的生活尺度,加上主持人的美術及攝影底子加總所說出來的外星人觀點(他自稱是外星人),相信可以為「愛台灣」下一個註解。
0314當天的內容大抵上是說「台灣的早晨」,背景集中在台北週邊,包含早餐排隊吃包子,逛傳統菜市場時看到脫光光帶出場的雞、還有磨刀數十載的老師傅,分段介紹他所見識到的種種現象,也收錄了有關早上上班的人潮騎著機車,像是台灣版的暴走族,搭配現在流行的奇怪安全帽;還有日本人眼中的清晨跳著奇怪舞蹈的歐巴桑,不知是去跳舞健身還是野餐。
第二大段是介紹由 李鳳山 大師所創辦的「梅門」以及平甩功的實際演練,生動逗趣的口白,讓強身健體的功夫也顯得樂趣許多,而梅門附設的「梅門客棧」正好提供了「大同電鍋」的舞台,學生常見的即時春捲皮,加上在磨刀師傅那兒重新打磨過的菜刀,一併登場,由梅門跟主持人的美食互動下,魔術師的錦上添花,讓整個節目呈現出豐富的節奏,和多樣化的面向,是一個很令在地人感同身受的節目。
簡單的介紹,推荐給您~~
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Novenber 08"
入冬後,就一直想來一趟跟溫泉有關的系列活動,反正景氣很冷嘛!就來個熱呼呼的行程。
不過,常常騎完後都是訐譙連連直嚷著要休息,所以總是延了很久才開始著手寫遊記,也只好從這張圖開始說起了!
這張是本次行程的地圖檔,大抵的行程是第一天:甲仙>玉井(劉丫莫集合點)>楠西>橫路>東山鄉>白河鎮(關丫嶺)
第二天:白河鎮(關丫嶺)>柳營>六甲>官田>大內>玉井>甲仙
第一天差不多都是山路居多,約65km;第二天差不多以平路為主,約75km。
總花費每人約1500元(算是有點兒多!畢竟是假日、也是知名的旅遊誆錢區,如果你沒當過冤大頭的話?!來這兒就對了QQ,馬上傷你荷包!!)
本次成員如下圖:
左起:劉丫莫(卜赫馬)、海產蚵(KHS F20 T2小MOMO)、版主(MV2 Pro 09")、丫慧(MV2 08"升級版)
這算是新版的 甲仙固定班底!(固定班底名詞解釋請參閱:中寮山之卷)
PS.這張是第二天回程經過的,高爾夫球場,拿到前面來當做人物介紹
行程:第一天 約早上0920由甲仙出發(蚵、我、慧)>1030抵達玉井(比預料快)>吃中餐(1200與丫莫會合)約1300始從玉井往關丫嶺出發
這是離開楠西市區後,沿174縣道時岔路,一邊是往關丫嶺,一邊是曾文水庫,也是一定得去的景點之一,但這個帶有KUSO味的照片是因為,我的老長官 邱Sir打電話來亂,害我差一點騎錯了,左邊才對!
(左起:慧、聽電話中的我)
第一個休息點其實是楠西 台三線旁的小7,但我似乎忘了留下紀錄,而出了楠西後,就是必需要一路訐譙才爬得上的邪惡坡道,風景搭配著髒話,別有一番滋味,當海拔到了偏涼時,正好到了相對高點--楠西隧道,旁邊正好有個適合休息的土地伯公專屬辦公室,借用來休息,大伙兒輪流跟隧道拍照,十足的觀光客玩法。(這是海產蚵)
這是楠西鄉與東山鄉的界碑,這不屬於觀光客想拍的內容物,但因為碑上的人名令人發笑,所以留下KUSO照,原來東山鄉的某任鄉長,稱「尤連發」,但大家都看成「九連發」整個就是機關槍的閨房密友,借助護欄照下不易得的四人合照。
這張算是楠西往關丫嶺第一段長坡完全結束後,轉進入另一個山頭,本來是打算開心的享用這個努力上坡後的小福利,咨意的往下滑行,但蚵仔的眼睛似乎糊到屎似的大叫停車,原來是野外的蟲兒飛進了他的靈魂之窗,只好在這種不該停的地方停了一會兒,也間接留下了路標照,有愈來愈專業的FU了!!
(左起:慧、莫、蚵)
這是東山一處接近關子嶺的地方,叫冷水坑來著,由此開始整個路上全是椪柑,多到爆炸但前不著村後不著店的搞得大家心情不好,坡也多、景色也一直重覆,多少有一點鬼打牆的fu,是本次行程中個人覺得最不好受的路段之一,另外一提的是號稱是「天雷同鄉會中唯一的好人」-海產蚵,今天使壞,偷了路邊的椪柑來解渴,還是要起立跟辛苦的丫伯說聲:對不起!! 我們真的太渴了!也沒水可以補給了!! 很抱歉
ps.所以照片上在研究地圖是唬人的QQ
這一張則是終於抵達了最近的一個店(殿)了,這兒算是椪柑的集散地,所以這回用金幣買了一袋椪柑直接享用,海產蚵也和賣椪柑的BOSS約定要把這好吃的經歷PO到BLOG上。
在不知名的廟宇前,開心的享用椪柑的滋潤
這張是說明,抵達關丫嶺之前,大多數的路段 都長這樣!這是認真埋頭苦幹,又硬要聊天的兩個人
這一段路也同時是好友LAS凱來電,炫耀他換了新輪組之處。
也要感謝他 讓我可以賺到一個休息 @_@
(左起:我、蚵)
今天入宿的住宿點,是先前網路預訂的 仁惠皇家溫泉,原因是我自己曾經來過,雖然說這次再去的感覺實在打了不少折扣,但還是算了,不料 它位置關丫嶺較低海拔處,這對於疲勞的我們來說,不是好決定,使得我們直接放棄 晚上的逛街活動,只在警光溫泉頭附近逛了一下,之後就是電視、溫泉、食物、聊天、打呼~天亮 這種橋段了!
PS.有趣的是,飯店櫃台小姐,正好是賣我們椪柑的老闆一家人之一,這應該是一種比較易得的山中風情,不過我們還是覺得這個世界充滿了巧妙的安排。

這張說實在話,有點僵笑,地點是由白河上關子嶺,抵達前的一個小山洞,是一三岔口,另一邊往有名的澐水戰備道,三岔口的中央部份是一塊有趣的石頭,如下圖

旅途愉快+珍重再見=酷斃了QQ

離開三岔口後,是一段令人心情飛上天的無敵下坡路,地圖顯示直達白河交流道~這真的是最美好的一件事兒,由於清晨頗冷,找了個空曠處停車添加衣物時,巧遇賣水果的攤販,大家跟丫婆聊了又聊,整個是忘了還要趕路~

丫婆談起了,他以前搭巴士去甲仙玩,搭了快一天的車云云的~~
所以他額外送了很多水果要我們吃,算是賞給了這群甲仙小孩一場痛快的水果宴。

進入白河鎮市區前的休息點,一路滑到交流道後也累了!(都是下坡!累屁喔@@?)
來一張四車合體的證據照!沒圖沒真相= ="

白河往柳營路上由丫莫背後偷襲所拍,主題:「兩個蒙面俠跟一個胖子」,這個路段遇到挺多公路車、登山車,似乎車隊在練車似的,所以平坦的路面上,也偶爾上演著,小輪子不服輸之我跟你拼了的戲碼。
PS.相信公路車隊者應該覺得這些小鬼很煩才對@_@||

插播一張,平面道路上的風光~
氣溫涼爽、路況平順、賣力的踩踏~高級享受啊!!

由此轉進縣119道,官田>大內>玉井,這段路寬較小、起伏也較大,可以說是回程的考驗之一,在這兒留下「節點路標照」
(左起:蚵、慧)

進入119道後,比較適合休息的地點就推荐兩個高爾夫球場的門口了,有樹蔭、有地標(留下證據用)、也有警用巡邏箱(這個?!好像離題了?),第一個叫 嘉南高爾夫球場(有關嘉南球場的合照,請參閱文首人物介紹,那一張就是了!!),無樹蔭、這是第二個南寶球場;其次丫慧的車也在這兒不小心跌倒,留下傷痕累累的車架當做本次活動最「深刻」的印象。
如下圖:

謎之音:我的媽呀~怎麼傷成這樣~妖壽喔!!

這一張要率先謝謝丫莫,回過頭補拍照
這是接到玉井快速道路前的最後一段路,在抵達玉井之前最想看到的一幕。
每個段落的節點,往往附帶著一份里程碑式的感動,這一個是中餐前所期待的畫面,更可以帶出飢腸轆轆的渴望哩~(笑)

到玉井市區後,吃了一道很奇妙的食物,前所未聞的~叫做是 「豬肺粿」, 留下了一個特別的印象,也在原先的玉井集合點(省3號 與 台20交岔口的加油站)稍作休息後,完成玉井-關丫嶺環線的挑戰,這是我的愛車,燈光閃閃版MV2 PRO 09"
PS.丫莫說:你們加油!我的痛苦結束了~然後他就開著他的「藍伯樂」揚長離去!直到抵達甲仙加油站時遇到他,只是我們抵達,而他要回高雄了~哈哈
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在這之前對小琉球的印象只停留在 好朋友 冠州的老家,是方是扁全然沒概念
直到出發前,才聽說那兒的路上上下下的,我還是沒概念,不過就是個島嘛?!
環一圈不是說十幾公里嗎?!怎麼會上上下下的咧?!
帶著這樣的心情 上船了… 這是丫慧和快腿聖在船上的情形
(這艘船叫:蝴蝶公主號)真酷!!

這張是oyama組小折車,整個是陣容龐大!

這個是LGS組,大車小車都有,由LAS凱領軍

最後是甲仙組固定班底(固定的意思是:固定三個@_@)

這位大哥很妙,原本不認識,是在船上遇到聊開了,然後決定跟我們一塊兒環島的人,是玩下坡車的先進,但奇妙的是,他們騎車是配啤酒的,真的是很神奇的興趣呀!這是他為大伙兒秀一段「落差」,位置我已經不記得了,因為我一下船就把方向搞混了,只知道是沿著港口順時針走,走沒多久就遇到的第一個適合休息的點,有風景也有烈日。

這張的位置接近「烏鬼洞」,離烏鬼洞不遠處,發現「環島公路」的牌子,算是非常有KUSO感的地方,所以大家一起玩起KUSO團體照,不過怪的是當天可能大家情緒太HIGH了點,相機、手機通通沒拍好,算是有計畫的謀害別人的眼睛

這張可以說是小琉球環島行,個人覺得比較有代表性的地點,有來過的車友們說,這是制高點有一座鐵塔,隱藏在一個不起眼的小彎道之後緊接著就是慘絕人寰的上坡,特色是:來得很突然!
(問我人在那兒?!當然是率先達陣了 哈哈哈!)

最後一張是小琉球的貓,希望我家的椪柑、襪子也可以跟人家學習學習,乖乖的、很穩定的、不貪吃的、像個貓,別以為自己是人>"<|||

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自從墾丁實兵驗證後,加上小紅功成身退
實際上歷經了購入ORI C8以及後來的MV2 PRO入手,都沒能在第一時間把心得PO上來
原因不詳!!
今天安迪剎有其事的提醒我,說他遇到一個體保生跟他一同夜奔后豐鐵馬道,搞得我是七上八下的興奮不已,只好再重提中寮山再次挑戰一事。
日期已經忘了!只記得前一天喝了不少小麥製成的飲料,前一天的情形請容我用下一張圖來表示,非常的有「勞馬」的氣勢…

(PS非常抱歉的是讓大伙兒看到不雅的中指照 SORRY~)
以致於決定去中寮山雪恥,其實是在隔一天的中午,所以結果可想而知的,會搞得很晚 這一點 由照片也可以一併看出

這是本次行程的隊友:蚵仔、丫慧、還有我自己 這是急忙吃中餐時停車的情形(下午三點多的中餐)
由左而右依序是 小momo(KHS F20 T2)、小two(LGS MV2改裝進化版)、小噗(LGS MV2 PRO 09")


這是中餐的內容物!是丫翔一直哭妖說他最熟的一家麵店,文濱麵店(裝潢已更新)


這是比較明顯的第一休息點,位置約略是在國道十號看得到義大醫院,即將進入燕巢鄉的地方
這是兩張最是經典的休息照片@_@||蚵仔你真的是諧星,這件事大概三十年不變~哈哈


這兩張是另一個休息點,靠近燕巢鄉市區7-11前,主題是「帥氣與出包」意思是,看到往中寮山的牌子開心得照相,然後接下來十分鐘內,不小心褲子被勾破了~整個是帥不起來



這個地點不用介紹,應該很多人都知道~中寮山大家最有共識的地點,北極殿
留下三張組員各別照~整個是KUSO外加討人厭 哈哈哈
(PS:這個時候 我已經換上了在市區新買的海灘褲了!把破褲緊急換下 Orz)



這組照片!可以清楚的看到 到香菇亭時已經七點多,整個天都暗了!以致於下山時 恐怖到了一個極點
碟剎燙到可以烤肉,而V夾組的蚵仔跟丫慧,則是一付 要馬上升級剎車系統似的怨念不斷
簡單介紹中寮山 真是不好意思,還沒養成騎到那兒拍到那兒的習慣,所以照片仍是得精選再精選
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最近 把小紅跑車賣了!!一來是因為參加「2008向小折致敬」的活動中,看到太多KHS的車;二來則是因為興趣愈來愈大,想把需求進一步的切割,追求另一種境界。
把原本的KHS T3大紅色小跑車,計畫換成ORI C8讓對折車的興趣保持住,另一方面再追加一部不可折的小徑車,讓強悍的鋼性陪我練車、操車。
暫定是LGS MV2 Pro 09年版,與之08年版的不同點,剛好滿足我的期望,所以很快的就吸引到我的目光;首先是大盤的齒比更寬廣、加上飛輪也多了一盤,使得換檔更綿密,20"輪組的設定滿足我這個級距的期望。 
←這是ori c8展開的情形
←這是ori c8折疊的情形
←這是原本的小紅跑車
說真格的,小紅跑車之所以會紅遍半邊天,我終於在換車後 可以理解了!!
①整車的平衡度,在成車之中少有車能比得上,以致於後續的改車的費用,可以控制在比較合理的情形下,我是指一般的使用者,重度使用者不在此限,也因此對於初入門的騎乘來說非常的理想,單就以騎乘順暢的感受來說強過絕大多數同樣價位的的車款;但進階者也許就會覺得它太像制服車、太難折、太難等、cp值已不如以往…等等疑慮,綜合以上觀點,如要推荐入門車,還是不二車選。
②第二點應該是寫給一大票賣其他車準備來打t3的老闆們看的,當老闆的都會說 t3的鉬鉻鋼會生銹,a200~500材質不同就不會、或是段數更多、也更合宜、重要的是不用等得苦哈哈的,可以馬上牽走、顏色也比較好!或是dahon有多好折云云的!!我得告訴老闆們!你們別忘了!造型上 t3有一顆精美的龍頭,你們都沒有呢!還有變速的段數都在比多的,這也不對 重要的可是齒比呀!再者 擺出一顆105的後變,這對很多前輩有在玩高級公路車的人,不啻是一種精神象徵,別忘了 你們也都沒有喔!! sanmarco的座墊(08年式)你們也沒有呢?!再聊到顏色,別忘了t3的顏色把幾乎所有對顏色有熱情的消費者都包含進來了!這點你們也都沒有捏?鉬鉻鋼的生銹,也別忘了以前的車就是老鋼管,這代表強度有一定程度的信賴感。
說了這麼多,可能會被認為是幫khs打廣告,但別忘了!我是把t3賣掉的人唷!!
真要說折疊性能的話,橫向折疊類型的車,大概在消費者的眼中,只有dahon可以記上一筆真要說性能的話,KHS跟OYAMA也許在伯仲之間,但配備的良窳就見人見智了,我是覺得KHS還不錯!!真要說品牌形象跟服務態度,那就大家都可圈可點,也難分上下,KHS這個部份我倒也不怎麼欣賞。 當然,我只是在盡可能客觀的表達 我對這個牌子,這部車的一些理解。並讓一些很愛用自己的立場在幫消費者洗腦的店家,表達一些些不滿。 而以上的比較題,大多是集中在 兩萬塊上下的級距在做簡易的、消費者期待心理的比較,希望不要引起不必要的誤會,我所做的比較純粹針對自己的使用心得、20"的距級,大約20000上下的價格、短中長程的使用感想…等的綜合意見。
當然我也沒有批評上述車款、品牌的意思,我只是希望賣車的老闆別用那種非我族類、其心必異的那種心態在賣車,單車運動愈來愈熱是好事,但賣車的同時說別人壞話,把自己捧高的態度,會讓人無法恭維唷!!特別是店招牌掛著KHS專賣店,裡頭一台KHS也沒有,然後說一大堆KHS壞話來引導消費者的那種。 最後要對 引退了的小紅跑車說聲拜拜!!我真的很捨不的你!謝謝你陪我奔馳了1245公里,希望你在下一個主人的手中,可以再創帥氣的佳績!!拜拜
☆以上圖片,節錄自友站BLOG,如涉侵權,請告知,將立即撤下☆ 不勝感激~~
97.05.02 20:00
成員 小鄭+丫寶抵達高雄
97.05.02 22:00
成員 小高抵達高雄
星光大道仍然定時強力放送,所以大伙兒都不覺有他,拼命的吃、拼命的看電影、客廳旁的單車事後看來,好像陪著我們看星光大道的同時,無聲嘲笑這群傻孩子。
97.05.02 24:00
過了這一刻,墾丁行就不能稱為明天了,而是今日即將發生的事,也可能是這個原因,催促大家入睡,卻似乎中邪似的,沒有人睡得著,以至於到了05.03凌晨3~4點還有走動的聲音,看來明天會直接升級成「一場硬仗」
97.05.03 07:00
預訂08:00驅車出發至南州交流道,並於08:30~09:00正式出發,不過因為大家都睡不著,所以07:00起床時,竟然有人已吃完早餐,並將其他人的早餐都準備好了!不愧是老態龍鍾的緊張一族出遊,甫一開始就開始蘊釀笑點了;驚險的在08:10出發,並在08:45才抵達南州交流道,不過 這一段我不太了解為何會延遲,另一邊的甲仙小貨車,時至09:20才到,使得時間上的條件愈顯克難;而在整備的過程中,發現由毛哥贊助的「卜赫馬」風嘴脫落,噢~買軋!!還沒出門就開始震憾教育了,只好快速的把備胎拿出來換,說真格的本次換胎前,我還真的沒換過呢!總的來說,出發時間是10:15,但這應該只是牛刀小試,不詳的預感開始發作了。
第一個路段我稱做是菱角路段,筆直而充滿賣菱角的攤位,每天上班都會經過,利用這一段熱車算是一個不錯的選擇;緊接著的是忘了名字的橋樑,然後就是著名的戰備跑道,只是~翔爺從後頭對我比劃一個不詳的手勢,我慢了下來,甚至回頭去探視,喔~又一個歐買軋!小高脫隊了~他的情況有點虛弱(心想:有一點奇怪!!是不是未曾騎車的那種不適感?),所幸戰備道後不久就會進入枋寮市區(胖胖的嫂嫂家)到時就可以重新整隊,做調配。
進入枋寮市區我驚訝的發現,已經11:00了!!今天的14:00最南端計畫已經破局,但也託這些狀況讓我昨天的緊張一掃而空,全心專注的貫注在計畫的完成;也在枋寮決定各自按自己的配速到墾丁集合,以盡可能的趕上進度;是以出枋寮市區後胖胖+翔爺和我及丫慧作為組合,小鄭與丫寶隨後,小高獨走的配置開始趕路,沿路往枋山前進,路上如預料般都是逆風,不曾長途騎乘的大伙,也在逆風中吃足了苦頭,這幅畫面中也顯得翔爺的勃肯鞋+白襪襪異常的突兀,有一種逆天行事的味道。冏~
隨後毫無意外的會在枋山之後遇到上下坡組合路段,也會遇到拖靶機彈擊訓練場地,(心想,恩!總算沒有鬼打牆,正常~)看到靶場後,我的心情好上許多,因為我可以直接預想接下來的所有場景,感覺會踏實些,比較不會有「無止盡」的感覺,沿路的休息點都取決於領先車隊的休息,偶爾我會想,啊~這個也不錯 怎麼沒休息一下咧?!這些奇怪的念頭在疲勞時,不斷的出現。
楓港終於到了!!以前在楓港工兵架橋後,遂即退役,然後就被工作推著跑,這回故地重遊,還真是令人開心的事呀,也在楓港7-11休息完了,再度的整備出發,只是出發不到1分鐘,MV2就爆胎了!!就在賣烤章魚的楓港國小前,氣嘴嘶啊嘶的在表達它的不滿,不過也沒有備胎可以補了!幸好阿本送給翔爺的補胎工具正好合用,(明明補胎工具就是裝備清單裡的東西,也明明有勾選了?怪~),大熱天的,補到滿頭汗(心想:剛剛才看到路上的車友在補胎,很替他們感到辛苦!馬上就換自己了),此時據知,小高已跳上胖胖嫂子的車,說是要去桓春辦事情,好樣的!另外丫寶+小鄭也在我們甫出發就爆胎的當口,就超車了,大伙兒示意他們先走,而這一走,就直接到墾丁才見到面了~~哈哈
恒春的路牌出現後,幾乎是完成本次的路程了,不過也已經是下午15:40了,往南灣的方向一去,馬鞍山核三廠旁的7-11,看到一群揮手的人!是丫寶+小高+小鄭,隨後就直達今日的下榻處-南卡威音樂旅店。
95.05.03 17:00南卡威旅店旁7-11
各自忙完自己的住宿問題後,部份成員決定不前往最南端地標(恩!我同意,不過基於既設目標,不完成會有缺憾的情形下,還是衝了!!)本次次要路段由翔爺+小鄭+我+丫慧共四員發動攻勢,約10KM(此刻的10KM跟平時的10KM有點不同),經過最南端停車場→超大高爾夫球(雷達站)→最南端,達成本次的計畫。
晚間在討論後,決定吃牛扒,意思是說長途騎乘算是一種大強度的運動,還是別亂吃比較好,避免殘餘。所以點了一大堆「貴族世家-紐約客」來慰藉一下飢渴的胃口,餐畢,就是逛街+看電視,並準備休眠了!!不過,由於難得的好天氣,墾丁塞了數不清的人頭,搞得像是在春天吶喊似的,人龍一左一右的塞到爆炸,大伙無心跟人龍作對,窩著看臭嘴幫(超偶幫)看完就開始春天吶喊(打呼)了
97.05.04 07:50
各自起床料理完早餐後,疲勞的身體影響了大家嘴巴的乾淨程度,又是髒話又是幹譙的!!然後就踏上歸途,目前計畫完成比例是50%,回程大家很有默契的採團體賽的騎法,ONE BY ONE,用極為貼近的距離趕路,小高則決定請中南客運幫忙運送人車,回程只安排恒春南門當做景點,其餘全為補給休息,加上楓港正午休息11:30-12:40,只花了約4小時又20分鐘,就抵達南州了,當然戰備跑道最後衝刺這一段,還是不免為自己喝采,我大概是中邪了,從戰備道以時速平均約33KM,奔馳到終點。真的是~HIGH 到一個頂點。
詳細的圖片比對,就請參閱照片檔囉!!
終點準備回家休息時,大家說好了!!一個禮拜不見面,不聊車子!!一付是被累到想罵人的程度。
(心想:下回要到那兒騎車呢?!嘿嘿)

GPS座標:(澄清湖代表點)
E 120°21'3.1"
N 22°39'36.4"
路線長度:順時針約7KM(2長緩坡、1短陡坡、餘下坡)
集合地點:澄清湖風景區大門牌坊前廣場(休息、賞車、聯誼)
飲食資訊:慈香庭(老用人家的廁所,所以PO一下)、牡丹樓(宵夜好選擇)、鹽酥雞、東山鴨頭…等
參考速度:約16分鐘(拼了老命)、25分鐘(LDS模式)
尖峰時段:19:30-22:00(人多到不行!且此時段還有現場演唱)
後勤維修:本館路上(GIANT、GT、以及熱心的車友們)
騎乘計畫:①家-集合點(約3KM)②繞行澄清湖2-3圈③集合點-家(約3KM)①+②+③about.20km-28km
物品清單:①單車(款式、品牌不限)②換洗衣服(墾丁過一夜)③手機(緊急用、也可以拿來路上聽歌)④防曬用品(包含袖套、頭巾、防曬油)⑤車鞋(運動鞋、涼鞋)⑥金幣(路上買水、住宿、用餐用約1000塊)⑦安全帽(無,暫以運動鴨舌鞋代替)⑧相機(沒圖沒真相)
成員:①丫慧(LGS MV2)②翔爺(LGS MV3B)③胖胖(KHS F20A)④猛男鄭(FUJI M1)⑤阿寶(SPINBURN or MERIDA 510A)⑥簡小傑(KHS T3)
路線概況:
①主路線:南州交流道(全家便利店)-墾丁大街(南卡威旅店)全程約70.6KM

②主集合點:南州交流道旁全家便利店

③主中繼休息點:楓港(楓港橋)

④主目的地:墾丁大街(南卡威旅店)

⑤次要路線(墾丁大街-最南端)8.85KM

⑥次路線目的地(最南端地標)

用餐:
①冒煙的喬(美式)-屏東縣恆春鎮墾丁路2號(08)8862631
②白沙灘(南洋)-屏東縣恆春鎮墾丁路58號(08)8861689
③弄海(泰緬)-屏東縣恆春鎮墾丁路888-1號(08)8863898
④峇里公主(南洋)-屏東縣恆春鎮墾丁路273號(08)8856885
交通:
FORD TIEERA1.6(FUJI M1+ OTHER)
NISSAN SENTRA1.6(KHS F20A+LGS MV3B)
TOYOTA ALTIS1.8(LGS MV2+KHS T3)
住宿:南卡威音樂餐廳旅店 地址: 屏東縣恆春鎮墾丁路168號
娛樂:飆砂
http://ktshop.rithosts.net/ktdesert/ktd000.htm(位於港仔沙漠景觀區)
屏東縣滿州鄉港仔村港仔路120-6號
08-8810175‧0935-618218‧0972-005386
以致於我都會不經意的想起影響我很深的「科班」生活,其中最津津樂道的就一個一個令人生畏的同學們呀!!
同學a:以下稱a君,而事實上大家也都叫他a君,因為他沒有名字,只有代號。倒也不是真的沒名字,而是他的風評不佳,至少在當時民風純僕的同學群當中,這種愛抄襲、又狗腿、又要刺探別人、色龜、鬼祟…的綜合體是相當受人排擠的。(而且是從推甄入學面試時,就展露無遺,甚至在幼幼班時就發作了!!)
同學man:故名思義,是個很man的人(身體很man),是一個近視上千度、念書一把罩、說話有一點點娘、present時超感性的大傢伙。他說他如果沒念建築,可能會繼續走體操的路線,我的天呀!!體操冠軍加武術專才,會不會評圖時不爽!馬上把老師折成兩半?!所幸他念了博士班後跑去教書了。不曉得他的學生未來會變什麼樣?!
同學埔:原本他是建築系學生的一種典型,很努力投入在設計課程中,也很積極投入每一次的team work,是那種你一看就會覺得這種人,以後出社會一定很能融入團體的那種。後來因為事務所實在薪次水平較不如他的預期,他成了轉行的典範,跑去賣房子(在台中 大度山那一區)對我來說!這也是一種典型,一種努力上進的經典。
同學蓉:這姑娘跟同學埔也相去不遠,原本對她的印象是設計課程時,表現出非常強悍的個性,也非常的有看法,也勇於挑戰老師的觀點;同時也是個非常平易近人的代表,經過許多職場的磨難,經驗之後落腳壽險業,開啟事業第二春,我也認為他一定可以在另一個職業別當中闖出一片充滿個性的天空。雖然說轉行至壽險業者眾,但我覺得他定有所斬獲。
同學ga:活潑開朗、樂觀、才華洋溢、籃球打得不錯(只比我差一些)的綜合體,不夠??他還是我心目中最棒的「媽祖娘娘代言人」,這夠屌了吧?!不但有一大堆對媽祖信仰的心得、設計、更為媽祖娘娘寫了論文呢!!雖然同學ga跟鎮瀾宮顏先生也挺要好的,不過我仍然要很不好意思的說,同學ga之於媽祖婆>顏先生之於媽祖廟(同時也要祝賀一下同學ga,首次考建築師就橫掃考場,離建築師只臨門一腳,媽祖有保祐你唷!)
同學堯:蕭邦鋼琴大賽入決選的大鋼琴家+190公分的籃球員身材+說話慢條斯里的節奏+建築設計充滿想法。光是想到這些組合,我就頭暈了,沒想到這種人真的存在。有人說:「建築是凝固的音樂」我倒覺得:「建築是大個兒音樂家,彈完鋼琴後的娛樂」咧!!(註:更屌的是,這老兄進職場後,還給我跑去學開怪手,我覺得他的思維在他小時候就已經開始飛奔了!惱)
同學淵:上學開impraza、畢業開小白benz、求學歸國後開lexus is250的狂人,在學校時跟他不熟,但總覺得他是前輩、職場化一般的謎樣人物,後來才知道他畢業跑去英國念書,主修是關於interior design+digital的東西,後來回國後承接家族事業,是搞陰宅室內設計(工程)的工作,真的屌。因為推動社會價值觀的巨輪,似乎都在他的實際引述下,而有了更具體的答案。
同學鴻:養蚵人家,居雲林台西麥寮一帶。透過大學的學習加上留學澳洲的經歷,回國服務,專做建築系數位媒合的工作,從辛苦人家到人人稱羨的工作,我覺得這就是一種成功。每天在市井小民中上演,精采萬分。
族繁不及備載,我看人物介紹就要開續集了?!又沒辦法跳過,不然往後生靈活現的故事就無從比對;又不喜歡人物一出場才再加註解,那實在有一點暈了!
蟲聲五人組因為已有一文提及,不再說明。往後念書時的奇人異事,大體上就由這些人物出發,要不然日子一直在狂飆,也許有一天我就忘掉你們的傻事了!那可不行。

昨天,好久不見的戲劇生活又來了!
我有個大學好朋友,我跟他之前是屬於互相介紹戲劇的那款交情,甫從專科時代就是米國影集和日劇的愛好者,交流了不少精采;也滋養了許多生活經驗。
最近,因為忙著到處跑,好久沒有看這東西了,而我可愛的同學寄來了一部片,我的老天爺呀!是台劇耶!自從上回的「白色巨塔」加強了我對台灣戲劇的信心後,就隱隱的期待著又一部的好戲。
可能是我太俗了!把這好片丟在房間超過一個月,最後在找不到書(一本最近重新拿出來看的老書)的情形下,試著看一回,引人入勝的台式氛圍瞬間突顯,比之日劇的細膩更有一股強大的認同感;比之老美的戲又多了一分踏實(老美的戲跟老美給人的印象一樣,較不親民!)
與之對照日劇「電車男」的舖陳;網路blog順勢帶動許多人的情緒,連結許多人的風景,然後再將鏡頭安排在風光明媚的墾丁(台灣人共同的全好記憶)整個就是煽情到了極點XD
不過,我真的期許在時間軸線的掌握上,再更精確一點!真的很期待!
可能是參考了某些時間軸的運作,雖然迅速的把質感提升,但仔細體察仍然會覺得有一點,不太妥適的感覺,可能跟劇情不小心脫了鉤,so~~~
總之,這是一部現階段台灣戲劇中,夠精采了的一部好片,推荐給大家。
ps。有一些體會是隨著年紀的增加而增加,無關乎題材是否玩膩了!是否不新鮮了!對我來說一份記憶中墾丁的美好,還是令人憧憬的唷!!
而在他最近的歐陸旅遊結束後,傳回了一張張聖家堂的照片,不免讓我想起了!學生時期初見高第作品時那種驚訝的表情,當然過了這麼久,對於當時的啞口無言我也漸漸的可以解釋箇中的原因了。

首先介紹的是,聖家堂外觀!!
高第常師法於自然線條,這不但是突破當時對建築藝術的觀點,而獨創並領先了時代甚巨;當時所處的時代(1852-1926)是文藝復興後期巴洛克+洛可可之後介於近代建築的時期,類比成中國古代諸子百家爭嗚,大概有異曲同工之妙。
是以當時有一個稱為新藝術運動(art nouveau 1895-1910)的潮流,時間短暫但影響的層面遍及整個歐陸,雖不若文藝復興運動般長達數百年,但由於也和工業革命的時間貼近,所以內涵也和近代的科技有所結合。
當時時逢達爾文進化論、照相機的發明(意義等同透視法之於文藝復興時代)、顯微鏡發明(生物科學與微觀視野)、機械的發明高峰期、以及電影動畫的萌芽;當然這個時候我們得進一步的理解為何這些社會背景與高第的風格會有關係?!同時期的藝術家、設計者我想我會推荐慕夏與達利(時代大抵上是連續性的)、和英國 麥金塔(Macintosh);原因是慕夏使用了相當多有別於以往的元素(自然、花草等)用以點綴、柔化他的構圖,更甚至影響了諸多他的街道傢俱的設計是為其一。
其二是達利緊接在慕夏之後,而風格不用用了大量的自然素材(符合演化論的邏輯思想),更前衛的在比例感操作、超現實等議題上發表作品(這也是後來未來派的先驅),前揭是藝術系統的演化,最後仍應提一下麥金塔這個風年早逝的天才,他跨足的領域從繪畫到傢俱、甚至是建築(當然建築比較少啦!!),他也無獨有偶的承襲了進化論的邏輯、發展出一套風格(甚至這一份風格,也隱約的被發現在萊特的作品裡頭),最後這個世代最瘋狂的建築師,可能還是得為高第記上一筆,畢竟這樣的尺度、更強烈的語彙、更強烈的意念表達這個時代潮流(也有一派人馬覺得高第是純粹的天才,並沒有這麼多的時代影嚮,畢竟他的作品皆不出巴塞隆納)。

聖家堂內的建築工作室
這張是貼心的lucy拍給我看的,相信念建築的朋友應該都會會心的一笑,在學校奮鬥時工作室(studio)就像是我們的家一樣,食衣住行都一併在工作室解決了;照片上可以發現,整個聖家堂工作的執行中有一組人馬,專門在做模型。而面對這麼龐大的案子、這麼不利於用圖說直接說明的案子而言,模型是最棒的表達工具,當然難度跟工作時數也相對較長,這也就是為何聖家堂的進度,是如此的困難和冗長。
如要進一步的解析高第的風格,也許可以從三個部份來觀察,第一是加泰隆尼亞當地的建築素材、和他的生長背景;因為這鬼才他是鐵匠之子(這讓我想到狗屎林侑聖常常說他是米蘭小鐵匠)另外是加泰隆尼亞地區(泛指西班牙東北部以巴塞隆納為中心)常用石、磚、貼面磚(後被認為專指馬賽克磚)、第二個是哥德式的巴西利卡(basilica)語彙,大抵上呈平面十字(又細分兩種)加以高聳的尖塔、頂部拱構造(不含飛簷、扶壁)等語彙、第三則是新藝術運動的影響(普遍認為英國藝術先驅Ruskin帶給他的影響);雖這些組合仍不足以完全表現他的天才氛圍(畢竟還有1.陸洲少見的建築層次感2.堅決不與直線妥協的頑固3.醉心於雕刻品的呈現等都難以解釋他的瘋狂念頭),不過這些也概略地理解了他大部份的風格和生活背景的對應。
(casa mila米拉之家)這張照片是說明他和業主的關係,米拉和奎爾可以說是高第的貴人,出資讓他惡搞(當然事實証明皆為傳世傑作)。本案佔地超過10000平方公尺,大約3000多坪、特色比較需要再提的是,自由隔間的概念、以及屋頂藏著外星人、以及他近乎龜毛的無直線頑固。

直到今日,像是自由隔間的作法都還是相當前衛的思維,他老兄在一百年前就玩得很爽;再者就是他養外星人的僻好了!!屋頂上外星人戴鋼盔這種東西,讓我不得不聯想到他也許是個外星人之類的陰謀論,或者那是他老爸?或是養小鬼之類的,但重點不在這兒!!重點是,在我這個年代的小孩所看的卡通影片,或是電玩場景,用了非常多的超現實影像,多取材自高第的作品,就像是現在的小孩看神隱少女會有一票人告訴你,這是從九份山城取景畫出來的唷!那種熟悉感直接和我們的生活經驗貼附在一起。
也別忘了要注意,鐵匠的兒子用鑄鐵彎折出他的建築藝術。

這張照片是從的聖家堂往外拍,滲和著陽光的養分,覺得這張的臨場感逼近到幾乎伸手就可以觸摸到石材的質感,另外是這一份美好的陽光(成因不再多說了,免得太冗長,大抵上就是緯度和鄰近的地貌而得這天晴又乾燥的天候基調)使得石材建築可以在這樣的地方保存許久,這又是另一個問題了!
有時不免要為建築設計者平反一下,雖然我們地處在文化青黃不接的東亞,但事實上設計者的訓練讓我們的專業有一定的水準,但天氣等考量下,建築在東亞(又臨地震帶)以致建築保存的條件出奇的差,以致諸多建築在還沒到達時代考驗之下,就崩壞了。
觀看全文...
96.12.02
下班前,請妥了假,12.04-12.05(12.03屬蹺班),便回家準備搭高鐵南下,參加為期兩天一夜的塔塔加鞍部,夫妻樹開伙、露營之旅,在這之前我還真的搞不清楚行程怎麼跑,便迷迷糊糊的的到莫哥家報到。即然是迷迷糊糊的行程,想當然我一問之下,裝備是否準備好了,得到的答案一定是迷迷糊糊的,當然還沒!!哈哈,所以到了高雄後,也陪莫哥跑了一些地方,補齊還沒準備的東西,搞到了兩三點才準備入睡,距離出發也不過是兩三個小時後的事。

96.12.03
算是一個很普通的上班日,但在好友芋冰郎和我的好同學世英(之後會變芋冰嫂)號召下,大約有十五個狂人逃離自己的工作崗位,用了一大堆狗屁不通的理由請了假,然後計畫著所有的裝備和旅遊的熱情;往阿里山一路玩過去,當然語不驚人死不休的那種團體氛圍一開始就來了一個下馬威,是的,馬上車子就拋錨了(如註1);但由於這群人挺奇怪的,不管什麼話題,都可以掰到變成有趣的事,所以即便是行程並不是很緊湊的情形下,還是呈現出和樂融融的畫面(其實是爆笑到一整個不行)。
到了所有人都湊在一塊兒時,已經是下午約1430時分了!而這個時候我才知道原來參與的人,這麼多呀?!包含我早期同學的家人一家子是養羊咩咩的羊專家,這回的浪漫晚餐也是由他提供,也謝謝他!、另外大多是以國中同學為班底的組合,像是世英(芋冰嫂)的同學女鬼小倩(筱茜)、雪合、阿莫(本次的司機之一)、和他的小愛人(環妹妹)、林小文(本次司機之二)、司機浩群(司機是他的暱稱)、芋冰郎(本次策畫人也是宿主也是凶悍的一號司機)、maggie(有關他的介紹請參考本版一篇喝酒趣事文)、多歲a(台語發音,此為芋冰郎的結拜,也是有趣的朋友)、翔爺(胞弟)、鈞鈞(翔爺好友)、海產蚵(好友侑聖)、吟芳(堂妹兼同學),以及辛苦的車輛福斯t4兩部、ford telstar2.0五門一部、nissan x-trail一部。
說真格的,一開始的拋錨和行程的銜接上都出現了問題,著實讓士氣低落不少,還好共識還是有的、而相處的契合程度也夠,不久就笑嬉嬉的一塊兒吃並不怎麼厲害的肉圓(大家都認為比甲仙潘家肉圓小遜一點),並一塊兒買酒備料和一路的訐譙,準備往下一個景點前去;而在水里用餐的同時,我發現319鄉鎮旅遊護照也是一件有趣的事,在啃食水里有名的枝仔冰時世英得意的秀出他的護照,並和胡秋(也就是芋冰郎)不斷的交換意見,要找偉大的7-eleven或是公部門有提供蓋章用印的地點,見証他的到訪,我則是伙同海產蚵和胡秋一塊用買樂透的方式,留下旅遊的印記(據說該期有十二億,害我煩惱著不知道該買那一款車子好-惱!!!)
一路上巔跛蹣跚搭配著偶而下車尿尿的情節延續到了東埔溫泉區,這兒是有名的八通關登山口,是登玉山有名的景點,而這個安排主要是針對女性同胞愛洗澡的天性,要不然臭男生大略會直接跳過(這是男生們一致的說法,不過有這個洗澡的行程,個人是覺得挺好的),這也是我第一次跟這群認識超過十年的朋友一同洗男裸湯,這種溫度搭配光溜溜的身子和閒扯淡的聊天情形之下挺像一份懷石料理似的值得慢慢品味(註2);這個景點的小插曲除了亞錦賽之外,還有t4(莫哥)為了停車,在斜坡的視覺高差下,沒發現telstar(林小文)的位置,而硬生生的、很強勢的「摸」了一下,在這裡要代表同車的伙伴跟telstar說聲抱歉!!
接著便是告別澡堂往最後的舞台-塔塔加夫妻樹前進,由於洗澡洗翻天了,所以據說接下來漫長的路途上乘客們都很滿足的睡著了(由司機們憤怒的轉述),然而熱愛「小插曲」的我們,在路上又發生車輛碰撞了,因為這些司機們的技術都異常的高超(這是真的!)所以都很愛開那種前後車只有隔幾10公分的距離,所以在突然碰到傻瓜大巴士時,為了清出車道給傻瓜使用時,胡秋一號車自然的往後退個10幾公分,然後莫哥二號車頭就黏到胡秋一號的後保桿了,但高手的處理方法也是夠帥氣,直接就走人了,直到一兩個小時後到夫妻樹了,再討論剛剛的缺失,這很讚!!
接下來,就是夫妻樹了
雖說這一團的行程,實在稍有鬆散,但一下了車到了目的地後好像發條就上緊了,大家各司其職的把裝備就定位,有的人馬上煮起了開水,準備熱飲和晚餐、有的人把車移到定位(紮營防風用)、有的人紮起帳蓬(註3)、有的人架燈光(含發電機)、有的人搬器材、有的人聊天陪笑,好融洽呀!!
就定位後,晚餐(無敵外加吃不完羊肉爐)也準備妥當,山上的氣溫異常的低,快把衣服加足了、天上的星星異常的明亮,快把心靈餵飽了;羊咩咩貼心的在料理包中加入了薑味兒,把羊騷味蓋掉了!也送上了禦寒的熱能,最後再用熱巧克力+啤酒(最奇怪的飲料)+餅乾來做收尾,也可能因為接下來的節目是以胡秋為主軸,冷不防的瞧見他多喝了幾口很少下肚的啤酒....
胡秋愛人小英登場之今天你要嫁給我!!
看著胡秋喝醉似的求婚,大家的氣氛炒熱到了頂點,這時候小英才知道,今天是所有的人衝著他即將被求婚而風塵僕僕的來到海拔2760公尺的高度加上滿天星斗和夫妻樹,就是為了共同見証他們4年來的愛情,即將在今天步入另一個里程碑,隨即而來的畫面,我真的記不得了,混亂到了不行,好像莫哥和蚵仔跑去玩什麼酒精寫字的遊戲(這真的很危險,酒精稀無法有效holding火勢、又在敏感的地區,下回 真的別搞這種事了好嗎??),其他的人有的在看戲、有的在喝酒、有的在說著不知所謂的言語,但總之,我們也確實見証了這所有的過程,在胡秋穿著拖鞋下跪並把Swaroski鑲滿水晶的訂婚戒穿戴到黑鬼小英的手指上時,瞬間的感動讓我說不出一句話,事後細想可能是生活過程中的喜怒哀樂和冗長的時間感都快速的被壓縮在這一秒鐘裡,難怪淚腺發達者往往控制不住就沁出了眼淚,恭喜你世英,你將從黑鬼小英轉變成人人稱羨的芋冰嫂,這是非常非常nice的組合。
痛快之後,高海拔的氣壓和冷冽讓人受不了,在拍完照片逛完夫妻樹前後一百公尺的馬路後,隨著風勢加強大家都不約而同的躲進了帳蓬裡,不出多久第一聲鼾雷就響起了熄燈號,雪合和吟芳則是令我丈二摸不著金剛的選擇睡車上,根據他們的意思是,這樣比較暖?!過不久喝了酒外加嘴巴臭的男人就中邪似的從帳蓬跳出來說要留下夫妻樹之四角褲隨風飄照片,還要裝作很強悍的把肌肉撐開(註4)。
96.12.04
混雜的語言,和不能紮營的窘狀
清晨0630帳外傳來此起彼落的說話聲,探探手錶還早遂再躺下,但聽到中文導遊說:喔!這兒有人紮營呀!我們別吵到他們!又說:咦~這裡不能紮營吧!!讓我差一點跳起來,但仍按兵不動,約莫二十分鐘後旅客遂離去,團員慢慢的、一隻一隻的從帳裡探出頭,開始撒收所有的裝備,原訂的早餐(莫哥親手煮的麵食)也在默契運作之下,簡化成熱巧克力熱飲;同時間相關的裝備也大多分配到各車輛上後,便往低海拔的方向開拔,乘員也大多趁這一段時間,再度冬眠以補昨夜之不足,入睡前我真的有誠心的感謝辛苦的司機,不辭辛勞的載我們遊走。

奮起湖並不是真的有一個湖,其實是一處早期高山鐵道的產業結構下,重要的驛站,而著名的鐵道便當和老街亦是時代下的產物,到後來鐵道迷的引領話題,讓這個小小的山中碼頭,重新敲鑼打鼓的塑造起它的絕代風華,這一段浪漫的情節也在踏足欣賞奮起湖風光時,由司機浩群又一次的口述見証,也讓我回憶起大學時候第一個設計課的題目,就是台灣鐵道的重新詮釋,而當時同學中只要是嘉義子弟,都狂熱似的將他們最寶貴的鐵道資源present給大伙看,而留下我對奮起湖的第一印象,直到自己搭乘了阿里山小火車之後,才又更精確的捕捉這個名滿中外的豐采;這次的前往感受也有所不同,因為這群可愛的朋友是用笑聲和無敵的食量來履足此地,讓這一段印記滲透一些詼諧的節奏。
很幸運的吃完有名的便當後,發現便當的第二代傳人(註5)像是老頑童般的在街上跑來跑去,看見遊客就大方合影打屁,也因此讓我們留下了和便當人合影的快門聲;在老街駐遊時發現傳說中的木質明信片,裡頭的主題不外乎是阿里山風情畫,我選擇了包含李小龍的劇照等數張,分送給大伙之後,自己也寄了一張給在家裡搗蛋的兩隻貓小孩(椪柑&櫗子)。
一段似睡似醒的橋段之後,到了吳鳳賽車場(gokart),我喜歡胡秋的稱呼:甩肥肉的遊戲!每六分鐘100塊的代價,熱衷玩刈草機(註6)貼地飛行的我、胡秋、莫哥一塊同場飆了兩回,不但精神整個喚醒了!連肥肉也感覺甩掉不少。
最後,在國道回程時,將原本不太確定的ktv行程訂到高雄(據說跟我12.06的生日有點相關),也順便把沒喝完的高山啤酒(到ktv飲用時,仍然可以感覺到高山的寒冷將啤酒沁了一身涼)三小時的歌唱酒酣在非假日,僅僅只要2400餘元(包含數不清的19元套餐),最終交換乘員一路回甲仙,並在胡秋家前方紅綠燈被開了一張闖紅燈作收,結束了這緊湊而畫面快速切換的旅遊,我也在翌日勞請蚵同學載我到高雄轉搭高鐵回台北,準備上班。
觀看全文...
引言:(與主題搭不上線的引言)有時候,會覺得 我的人生怎麼到處都充滿kuso!!要正經一點,也不易得。
當然囉!這也是一種樂觀的表現,而更多時候其實是將認真隱藏得很好!
我親愛的同學,同組的損友們,你們最近好嗎?甫從畢業後,就真的是陷入了各自的兵荒馬亂,當兵也好、工作也罷、也有猛念書的、也有嫁人的(當然本組都是男生,不在此限)、當然也有號稱出國念書的,但沒照片沒真相,搞不好你們出國是去玩耍的咧(開開酸玩笑,可別介意,我是很羨慕你們的)
一直到現在,我還是對最後半年非常的印象深刻
也許是我們一進這所學校後,班上的氣氛一直很高亢的前題下,相信大多數的老師們也會認同我們班這種瘋狂的熱情;使得最後半年衝刺畢業設計的階段,都各忙各的頗有八仙過海,各顯神通的味道。最後勉強只跟同組的死黨和偉大的趙大人處在一塊兒;總共是六個男生,光是想像就快暈倒了!!
主題介紹
也許是對設計工作長期以來的操練,而在此刻顯得有一點疲乏(連同專科,一共搞了第七年的設計課);當然也極有可能是天生反骨或是不務正業的特性(容後說明)使然,我們這一組的題目,看來是挺不起眼的,但趙大人還是讓我們冷飯熱炒了一整年,題目整理如下:
1.大坑溫泉渡假中心
2.朝馬國道轉運站(小高/規畫類)
3.嘉義漁市場更新案(蕭蕭/舊建築更新)
4.五條港文化園區(佳鑫/文資類)
5.安蕂忠雄小住宅研究-以住吉長屋為例(拓哥/類比設計建議)
沒想到,我還記得挺清楚的!!!
不務正業的特性
事隔多年,現在說大伙不務正業應該是還好,可接受抗議。舉証如下:
1.我和小高,設計課不認真(當然是我最不認真),趙老的課也沒在上,考試倒考得不錯。又跑去辦什麼畢業
展,還遇到sars!!多事之秋,又七上八下的,整個是不務正業到了極點。
2.佳鑫當時一直想搞文史工作,但總算是認真的一員,主題也跟想做的事一直有共通。
3.拓哥其實也挺認真的,只是他不務正業的功力也蠻厲害的,都喜歡把時間分給吉他、畢業紀念冊製作…等!
4.蕭蕭算是,進度最齊全的;不過可能某種程度上,彼此互相影響吧!所以final的呈現,本組較弱勢點。
但反正大伙兒之後都秉持上述的精神,過得都挺開心的,所以當時的種種就當做一場華麗的傻瓜歷險,但當時那些惡形惡狀事實証明,也挺受用的呢!!我覺得,事務所的工作跟在學校時也大同小異,一下畫畫圖一下做這做那兒的,服務建議也要搞些美工;這兒忙那兒休,讓我適應得很好,也因此在林小德老師的邀請回學校講課時,雖然是講「特殊建築」但我也是硬掰把各位都扯進來一起受難了,把我們的不務正業藉機說得像是真的似的,好像不務正業就即將拯救這個世界,也把不認真的企圖說成是下一個救世主,搞得大伙嘻嘻哈哈的,好不愉快。
所以我要謝謝你們
在我丈二摸不著金剛的青澀年代,上演一切乖誕的戲碼,讓我的生活產生巨大的衝擊,讓我更勇於思考更多的可能性和自信,更重要的是,我們至今仍然保有深厚的友誼,還能偶爾在工作之餘,一同出遊、一同分享生活的種種。
很希望有一天,我們可以一塊兒去找趙大人討教一下,讓他知道我們不但變胖了,而且還混得不錯。
要不然,他老是覺得我們這一組,快混不下去了,害他為我們擔心真是過意不去。
放心啦!老師!我們很硬朗的~
開宗明義,要率先澄清的是原來上次提到的椪柑他竟然是公的,竟然~~公的、母的傻傻分不清楚。
這兩頭老虎已在上週完成預防針施打,並完成初步驅蟲(還領了健康手冊呢!),心中的忐忑不安,頓時安定了不少;也為他們的健康感到開心不已,不過想到過一陣子,椪柑的小雞雞要被「取消」了,卻不曉得這樣有沒有剝奪他勃起的權利,只是為了給他一個較無負擔的人生,希望這樣做是相對較好的選擇。
其次,是發現養了老虎之後,變得很愛逛老虎店,裡頭賣的物品全都很有趣,才知道養老虎也挺多樂趣的,當然也挺多開銷的;不論是吃的、用的、玩的、保健的…什麼都有。連尿布都有!實在始料未及。
可能,有許多朋友會覺得,怪了!怎麼會想到養老虎咧!?可以說貓科動物給人的印象,差不多是兩極化。喜歡的人愛得要命,不喜歡的人就覺得邪里邪氣的,或是覺得他的眼神可怕。但說真的自己養了小老虎後,我是覺得直接是多了兩個白痴的小孩,傻得可愛,而那些評價似乎也都可以完全省略了。
雖然,老虎不像狗子一樣乖巧,好像每隻貓都熱愛自由,不愛拘束;可能他們都是射手座吧!但相對於可魯這隻經典拉拉,我覺得小老虎也頗有異曲同工之妙;總之,養隻寵物,對於生命總可以獲得不同的見解,這一點應該是無庸置疑的了,只是看你願不願意,接納這一份同屬巧合的生命罷。
現實面來說,養小貓真的是挺費工夫的,最起碼他們兩隻排洩物的量,就夠驚人的了。食物倒覺得還好、而生命的脆弱也是必須認知的,在未施打預防針前,據說預防針裡的五種病,致命率高的就有三種,特別是幼貓,可不是因為他是流浪貓,就一定保有靭性的生命力呀!堅強的活力或許只能算是一種緣份,而本質上,生命總是脆弱呢!
如果,你正好也有養一隻老虎。
我們是不是,讓老虎們也交交朋友呢?!
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台中就是個生鮮的例子,忘不掉念書時代,每次都在期中考前完成設計評圖,然後就異於常人般的逛大街。別科系的同學正在衝刺期考,我們卻反常的卸下緊張感,這樣說來挺不好意思的,好像都沒在念書似的。
每隔一段時間就得搭車回南部走走,再回到台中時,總得搭沙丁魚國道客運,直到踏進了市區,才感到熟悉,好像一直就是屬於這裡,回老家反倒是像在旅行了!!「朝馬站到了~下車的旅客請別忘了自己的行李」那種條條大路通朝馬的氣度,貼切的形容著台中人的風格、不休息的咖啡店毗鄰連延著整條馬路、精明一街像是寶窟似的冒險、夜市的熱鬧、好友的喧囂、還有適度的溫度、悠閒的步伐,架構著成長中的堅定感。
特別喜歡冬天
中台灣的冬天,微冷、不濕、乾燥,比之南北差異大的氛圍,好極了!!而入冬後整個市區漫著數不清的精采,好像台灣人的熱情和活力在這樣的溫度裡,得到了適性的安排;東海校園在平安夜準時的敲響,伴著雞爪涷和瑪露蓮的仙草,幸福的和同儕對望,生靈活現的畫面,至今難忘。市區中每一片角落都有我們踏過的足跡,想到當初是為了「做報告、案例分析、基地現勘」而背著相機,到處遊覽。就覺得好玩,美其名是為了課業,實際上也狠狠的玩了一輪;更不用說市區周邊的鄉鄉鎮鎮,都有大伙兒研究的絲索。我特別喜歡設計課時分享上週大家工作內容的分享,短短的一天課程中,嚐得到大家的用心,也看到大家的設計觀點,包含彼此對懶惰的見解,和努力的觀點。
每一次重回台中的出遊,細胞都會特別的活絡
親愛的朋友們,你們會這樣嗎?光是看到高速公路上,揭示著台中快到了的消息開始!就莫名奇妙的high。
你們會這樣嗎??
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在工地我看到、學到了最重要的是「彈性」,因為這個案子的成功與否不是單靠一套完整的思維就可以完成的,最大的因素是「協調後的成果呈現」所以在人多嘴雜的民族性裡,唯有充份的滿足各方的需求,達成共識,才是大伙兒共同努力的目標;並藉此影響工程的品質。
在深入體驗工程與之學校所學截然不同的當口,也認識了一些土木出身但本事一流的主任,平時的來往淨是公事的交談,但在私底下聚餐時,他卻也不避嫌的問我的感想(監造/營造畢竟立場不同),也問我是否在這兩年內已準備好加入「陸上的船員」,加入飄泊的生活節奏、加入偶爾的誤解和長時間的蒸發、和孤獨的氛圍。
我嚇了一大跳 我常常說:出社會兩三年那有什麼籌碼談喜不喜歡這工作呀?!有工作做,可以累積經驗都算很不得了了!!也難怪我驚嚇不已!! 那有案子,那裡有工程,工程人員就在那兒出現,即便工地是在阿狗阿貓都不願意駐腳的地方。也都看得到工程人員的足跡;拋家棄子、遠離故鄉。都跟大海男兒的生活一個樣,可想而知的是親子的互動,生活的品質…等都連帶受到影響,也無怪乎主任的這一番話,在我到工地的短短數月間,聽了三次。好像這些人和他們的家人之間,都有一類關於「陸上船員」的故事,故事的內容大多是試探我是不是準備好了當船員的心態;也同時暗示我不如趁早上岸,然後把曾經身為船員當做一則故事。 陸上行舟,像是兼含勇氣與冒險的煽情連續劇

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從懂事開始,每一個年度交替都像是一場慎重的儀式(除了當兵時不算)。往往不曉得是為了體恤上一個年度的辛勞,或是週期性的想紀念、註記些什麼似的,一次又一次的參加。這一次的活動也算是到台北工作的地利之便,看看傳說中的信義計畫區超級大柱的冒煙企畫,是如何的吸引52萬人潮。
2006.12.31晚間6點左右,開了大半天的車從南部回到工地的台北盆地,疲勞還沒退散,所以往被窩裡回籠去了,差不多8點才開始準備開車進信義區,本想說跨年應該會令我塞車直接塞到1200看煙火,甚至更糟而一眼不得見,幸運的是一路從板橋直奔預計停車的大安區,不過二十分鐘的迅捷。
據去年有經驗者談起,跨年煙火的等待會餓死我這種嗜吃鬼,所以買了mos的漢堡餐搭著滿城的音樂和喜樂漫步在寬廣無車的仁愛路上(因為交通管制的關係),整排的路燈和宜人的氣氛全是為了觀禮者的體貼,很難得的感受到對行人的尊重,這是非常讓人印象深刻的一次,畢竟在城市機器的運作機制下,台北城 這個台灣首善之都竟也可以呈現這種高度動員的成果,不禁讓人驚呼過癮。
市民廣場和平時去洽公時的感覺又大不同,簡直是專為辦活動而生,這種多元化機能的規畫設計照理說對我並不陌生才是,但我說過了!當這些機制被落實在一個愈見龐大的體系下,那一份感覺是等比例強大的,直逼印象中「偉大的城市」類比的概念;也無怪乎近代文人騷客皆以偌大的篇幅分享他們對於台北盆地的些些見解。
原來,是這樣的。
擠進交通區劃內,伴隨著台上 楊乃文歌聲的是人行綠道上,隨意而坐的台北客們,簡單自在的行逕突顯在一只只的木箱和箱上的簡餐及紅酒,自在的節慶風味也是少見的奇異,好像是不斷累積的印象在此刻同步被印證般的鮮活,也對於台北客這個原本模糊的印象,有了深刻。
1200,2007…10…9………3…2…1 新年快樂
信義大柱由紫色轉暗,宣告接下來的新年之初將由它來演出,瞬間101層的大樓,像是光柱似的閃亮整片天空,我想應該也很像失火的大樓吧!?煙霧像是戰場上的煙硝,隨風漫開如紗,展露建築的樣貌,所謂「猶抱琵琶 半遮面」那種形容美女羞澀的樣子,被詼諧的詮釋得恰如其份,直讓人發笑。據報導,大樓煙火在煙火藝術的領域裡,一直是高難度的代名詞,而台北101接連幾次的舉辦,更獲得海內外媒體一致的推崇;相較於亞洲各國的發展,雖近年來台灣敬陪末座,人民士氣受損,不過這一波花火也正像花火般,在瞬間燃燒光華,照亮2007的信心和展望,在這一點看來,不啻為一劑興奮劑,在工作之餘盡欣賞這一份短暫的美好。
新的開始
2007年的台北第一場秀,由jolin天后擔綱,加上五月天簽名簽到天亮的豪氣干雲。活動如火如荼的接連不斷,過去的黑暗留給已逝的時光,明日的閃亮仍然需要戮力的追求,我在2007的第一天選擇「年輕人的跨年」跑到貓空去泡茶。一眼望去台北城仍然充滿燈火、充滿活力,好像還聞得到101大樓的煙硝味,混著泡茶的香味百感交雜的吞下,說不出來的時空錯置,像是快速的經歷過一段還來不及消化的巨變,過程中並未留下什麼,而每到一個時空的段落,才讓這一股奇妙的感受沐浴一回。
陽光乍現的早晨,方入睡。
2007.01.02醒來,一切如常。路上一樣的塞車,一樣邊開車邊吃早餐配廣播。
時間,像是在這幾天內,被停格了!!被扭曲了一點!!其他的 都沒變






















































