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September 5, 2009
如果
上、下班的短程通勤不算的話,整個七、八月的時間,就只騎這麼一天車了~
24
小時來回台東,似乎有點趕,但,搭火車和騎單車的組合,其實也蠻悠哉的~簡單的圖文紀錄,就當作是一篇我的暑假作業吧!和您分享。
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February 12, 2009

週日
上午,奮力戰勝睡蟲後,正午時分,搭上板橋往瑞芳的區間快車,約莫一個小時的車程後,於下午一時許抵達了瑞芳。今日的單車小騎,半天的時間已足夠了,不急,就先吃個礦工便當再上路吧! 


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January 5, 2009
2009年開年的這幾天,原本是去外地騎車旅行的好時間,因為元旦落在禮拜四,禮拜五再請個一天休假,就有連續四天的時間可用了;但沒料到,卻臨時變成了四天連假,如此一來,使得來回的交通上、騎乘的路途上,都必然是可想而知的人潮及車潮,再加上住宿費也跟著調升,怎麼想,都不再適合到外地去旅行了…既然如此,那,又有什麼能夠在一天之內來回而又可以脫離塵囂的好地方呢?翻閱著沙發上的單車書籍以及地圖集…發現,從台北縣的雙溪到宜蘭縣的大溪海濱,除了往福隆方向走濱海公路外,還有一條穿越山嶺的產業道路連接兩地,這路線…嗯~看來應是車少清幽之境也,值得一試喔!…

週日一大早,背著大折「亮亮」搭乘台鐵來到了雙溪,還不到八點半,對照今日30公里的騎乘距離,時間可說是相當的充裕,帶著悠哉的心情,在車站周圍小晃、吃早餐,再慢條斯理的組車,約在九點左右開始上路。雙溪市區不大,出發不久過了一座橋後,即接上了102縣道,此時,應該是左轉一點點距離後,即可接上在馬路右側、今日要騎乘的雙泰產業道路,不過,在二選一之下,就是選錯邊向右轉了去…約莫過了一小時後,才回到正確的路口。但,騎錯的這條路徑,是當地所規劃的一條自行車道,騎來也舒暢,而時間仍舊充足,所以,心中倒也沒啥騎錯路的懊惱感。

入雙泰產業道路後,一開始要面對的,就是今天主要的爬坡功課了:八公里的距離,從海拔幾十公尺的雙溪爬升到海拔四百多公尺的高點,不過,騎完後才發現,這中間,是有一些下坡路段的,所以實際上,大約是七公里爬升四百公尺左右吧!雖有些小陡,但重點是不長,所以,在有些累又不太累之中,也就可抵達八公里處的高點了。在微寒的天候中,喘著氣、整個身子仍在「沁煙」當中,登上了路邊的瞭望台小憩…望著四週開闊的山景,讓人充滿了一種平凡又踏實的舒暢心情。

休息過後,小下滑到海拔300多公尺的山間平地,在虎豹潭用過午餐後,在這安靜的山間道路,繼續緩緩踩著踏板前行。不覺間,抵達了海拔500多公尺的第二個高點,此時的路徑,已屬於宜蘭縣的大溪產業道路。一路輕快滑行中,在一個迴轉處,望見了山腳下的大溪漁港…今天的路程,也將接近尾聲了…。此處屬於山邊的迂迴路段,沒有什麼腹地及休息之處,但,這山腳下的風景,小巧的漁港及聚落,不時穿越而過的玩具小火車,以及汪洋上一艘艘小漁船駛回港灣的靜靜風景,仍使人站在路邊看得入神,許久過後才繼續下山,騎抵此行的終點。

整天下來的行程,雖然,沒有什麼特別的景點,但,細雨霏霏中的清翠山巒及清新空氣,樸實的田野風光及農舍,久久才一輛汽車經過的道路…這安靜的山居氣息,給人一股閒散而安逸的幸福感;再加上不長的距離、適度的爬升高度、方便的兩端鐵路接駁、還有抵達終點後的海鮮犒賞,讓人帶著滿足的心情而歸…這,不正是符合了單車小旅行各項條件的優質路線嗎? Barry 2009.1.5於板橋
我的單車旅行相簿——雙溪越嶺行:

June 20, 2008

 

2008年6月13日

 

週五傍晚,經過一天的案牘勞形後,拋開了工作上的一切,搭乘火車趕抵基隆。抵達西二碼頭旅客大廳時已將近八點,匆匆抽了張候補號碼牌,56不妙看來,要有再搭火車返回板橋的心裡準備了,就,等待吧!


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May 4, 2008


當我覺得呼吸漸漸有點微弱當我發現精神日漸困頓當身體的input有些缺乏食慾、output有些不太順暢時,那表示,我又需要旅行了--即使,只是兩天的旅行。回來之後,上述的這些症狀,就會消失了,就會都恢復正常了……
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April 28, 2008
過了前幾日中橫及四季林道的單騎,歸來之後的第一個假日,按照以往的生活模式,應該是睡到自然醒的,休養生息,以慵懶的姿態當個一日宅男,頂多,只是在傍晚時分到附近的公園小丘走走,活動活動筋骨罷了。

然而,週末當天,仍舊如平日般的時間起床--因為,工作上的一個活動,必須早起參加,即使時間並不長。處理完相關事宜後,尚未十點,此時,心裡頭有個聲音輕喚著我說,「回去吧,回去睡個回籠覺吧!」然而,另一股更清晰有力的聲音則說道:「既然都出門了,陽光又這麼地好,別枉費了喔!」於是,不再猶豫,踏上單車來到板橋車站,買了來回票後,搭上了往新竹的自強號。

好一陣子沒有作城市聚落的散步了。一種以火車往返,抵達目的地車站後,純然以雙腳步行為交通工具的城市遊逛。這是一種比單車更慢的方式,和騎單車又是完全不同的心境和感受。也因為慢,所以遊逛的範圍就有其侷限性。

以個人偏愛的幾個西部城市而言,從南到北的高雄、台南、台中及新竹,前三個,適合用單車,因為,若用步行的,可企及的景和物較為不足,稍微乏善可陳,也錯失不少可去之處,而新竹,就適合用散步的方式一日遊。若搭乘自強號於九點多抵達新竹,然後搭乘晚上約七、八點的班次返回,是一個不錯的時間規劃。午前時間,可至後站附近的孔廟、麗池、玻璃博物館、動物園等處逛逛,而後回來前站找間店家用餐。用膳之後,可沿著護城河散步,一路來到文化局,進去看個展覽,順便補充水壺飲水。之後,可再沿著北大路來到北門街,欣賞鄭氏家廟、進士第等古蹟,然後再沿著北門街繼續逛到城隍廟,和人群湊湊熱鬧、嚐嚐小吃,最後來到東門城、護城河岸或站前廣場,在搭車離開前,吹吹風城的清涼晚風。雖然,上述地點距離火車站都算近,但,若想用一種沉緩的步調來遊逛,則仍是免不了要捨棄其中部分的,就看個人興之所至了~

近幾次來新竹,皆因騎車,不是騎行終點,便是路過,是有段時間沒有這樣子好好走走了。這些年來,新竹是我漫步遊走最多的地方,除了距離近、景點集中,她的城市風情也確實迷人,一種樸實悠雅的舊時城市風情,在這仍隨時可見可聞,而便利的生活機能及繁華市街,也沒有太多的車馬喧囂,沒有塵沙飛揚、烏煙瘴氣的彌漫,讓人感受於心的,是一種新舊並存的和諧美感和綠意,是一個可以溫暖人心的城市。而這其中,又以護城河沿岸為菁華之最,是個人心目中台灣城市的最佳景觀之一,這些年來,沿著水岸散步不知凡幾了,似乎也永不覺得厭倦。

當日下午,自文化局看完展覽,在河岸打個盹後,繼續漫步,無意中瞥見了一間店家嗯,進去坐吧!望著二樓窗邊的空位,這麼決定了。

學生時代的最後一次參加球賽,是在新竹。第二天中午賽事結束後,和另外四、五位隊友並不急著回台北,於是來到了市中心的護城河邊,找了間茶坊,坐在樓上的位置,玩了幾個小時的撲克牌。其間,望著窗外微風輕拂的初夏垂柳和波光粼粼,柔美亮麗中,想著自己即將結束學生生涯,準備入伍當兵了內心,帶著些青春的抒懷、和惆悵、和希望。這,是我對風城的一個深刻記憶。當年的店家,似乎早已不存在了,這些年來,也未曾在水岸的店家再坐下來過。此刻,來到二樓窗邊坐下,不免,又喚回了當年的心情。

年紀漸長,似乎開始會不時回憶起一些兒時和青春的往事。總感覺,背個綠底黃字的書包,拎個大盤帽出門,然後,在站牌等待那位綠衣女孩出現、和她四目交接、擠著同班公車上學的日子……,仍歷歷在目,好像不過是三、五年前之事罷了,怎會,已20多年過去了呢??

偶會回想往事,感懷在心,我覺得還不壞,如果人生總是一直瞻前而不顧後,是不是,太缺乏了點人性、太缺乏美感了呢?況且,會回顧過往,並不表示沒活在現在。對於現在的生活,我還挺滿意的,這,算是一種理想的生活型態。體力,還沒有什麼太明顯的衰退;身體的零件,大致上也還處於堪用狀態;心態,這點還真的是比實際年齡要年輕不少;騎單車,嗯,會騎;拍照,還過得去,馬馬虎虎;個性,甘於寂寞;時間,休假還不難請;金錢,雖只是上班族的收入,但以旅行的花費而言,沒什麼大問題……,才發現,看似平常,其實也是在種種因緣際會之下,才能夠像現在這般騎車旅行到處跑呢!想想,不也該令人感到格外的滿足了嗎? 2008.4.27 

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