Benjamin's Traveling Art (阿乃藝遊哲學)

亞洲航空公司繼年前開辦澳門至曼谷和馬來西亞吉隆坡兩條低成本航線後，今日會開通另一條澳門至馬來西亞亞庇的新航線，每天提供一個往返航班服務。亞航今日開通澳門往返馬來西亞亞庇的新航線，每日提供一個往返航班，將使用亞航最新引進的空中巴士A320型客機，航班編號為AK510，下午一時十分由亞庇起飛，下午四時抵達澳門；澳門出發的航班編號為AK511，下午四時卅五分起飛，晩上七時廿五分抵達亞庇。

亞庇為東馬來西亞一處旅遊資源豐富的地區。亞航表示，新航線的開通，可方便本澳和鄰近地區的居民到馬來西亞旅遊，也方便當地居民來澳和珠江三角洲旅遊探親。

(轉載自澳門日報2007.02.06)

後記：
現在澳門國際機場有亞洲航空air asia、欣豐虎航空Tiger airways，以及本土Viva Macau三家低成本航空公司，暫時經營至東南亞、印度洋等航空，稍後會遠至非洲、中東、歐洲、澳洲等地。
而其他幾十家航空公司主要經營台灣、國內、日本(包機)、韓國及東南亞航線為主。

文‧阿乃

澳門民航局連月來派出人員為非凡航空的取證進行審核，隨着各項技術要求、程序、管理達標，前日獲發空運經營人證明書，可從事商業營運。非凡航空已擬定下月中提供服務，現正籌備售票和網絡服務安排，下月初正式售票，初期提供飛布吉、馬爾代夫、雅加達等航線。

非凡航空租賃的兩架波音B767-200ER及波音B767-300飛機已通過民航局的檢驗，取得本澳的註冊，兩架飛機的註冊編號分別為B-MAV和B-MAW。非凡航空取得的空運經營人證明書，為本澳民航局發出的第四份，其餘三份分別為澳門航空、Jet Asia和亞太直升機公司。

籌備多時的非凡航空公司前日獲澳門民航局發出空運經營人證明書，可從事商業營運。非凡航空擬定下月中提供服務，初期會開辦三條航線，分別是(1)馬爾代夫、(2)印尼 - 雅加達、(3)泰國 - 布吉的航線。

非凡航空行政總裁彭立仁表示，非凡航空各項工作已準備就緖，將提供更多的旅遊選擇、更多的直航服務。

大家係咪好想知佢既票價呢？我今晚知道之後，勁興奮囉！(12月中開航)
好啦~~而家講比你地聽！如下：
(1) 馬爾代夫 直航 - 單程 Mop$ 888
(2) 雅加達、布吉 直航 - 單程 Mop$ 88
(由2006年12月2日凌晨開始網上發售機票)

大家要知道現時在大中華地區(中、港、澳、台)係第一間可以直航至馬爾代夫 既 航空公司，其餘全部都要轉飛或駁飛ga！澳門幾犀利呀！仲要以超低價900蚊有找tim~~ 攪到我又好想去旅行啦！

由明年第一季更會新增直航至 澳洲(最吸引)、越南、新加坡、馬來西亞。

之後仲有還會陸續開通的澳門政府民航局批給的航線：
杜拜、米蘭、里斯本、溫哥華、斯里蘭卡、新西蘭、緬甸、夏威夷、尼泊爾等

有關報導(澳門日報、澳門廣播電視)：mms://202.175.80.18/tdmvideo/30/10.asf
Viva Macau(非凡航空)網頁：http://www.flyvivamacau.com/tc/

阿乃 報導

旅遊局訊：澳門中葡文化交融的獨特城市面貌，成為了動感及歷險頻道AXN Asia拍攝“AXN Xtreme Macau”的亮麗場景。

來自亞洲八個地區的參賽者日前來澳參加“AXN Xtreme Macau”，一連八天在不同地點接受多項考驗。當中包括在澳門旅遊塔觀光層玻璃窗外、二百三十八米高的外圍騎單車並跨越障礙物。

“AXN Xtreme Macau”節目監製黃奡祺表示，澳門是一個很有歷史背景的城市，同時又擁有現代的一面，取景時可看到強烈的對比，在亞洲很難找到類似的地方。

“澳門歷史城區”亦是拍攝地點之一。他說：“很漂亮，它眞的値得被列作世界遺產。來澳門一定要看世界遺產。”

澳門歷史及現代建築交錯共存的情景，更隨時讓人有穿越時空之美麗幻像。他稱：“這裡有些地方讓人有回到過去的感覺。就如在盧家大屋內，可看到一些以為只有在電影裡面才有的情景，彷彿置身於幾百年前的地方。”

本身是香港人的黃奡祺對澳門已十分熟悉，然而，他卻驚訝在澳門可以不斷有新發現。他指出：“這裡有很多東西可以玩，再來澳門拍一輯節目也會有用不完的景點。”

該節目選擇在澳門取景的另一個原因，除了因為它的美，更因為各個景點非常集中，為拍攝工作帶來很大方便。

“AXN Xtreme Macau”將於十月推出。

(轉載自澳門日報2006.09.13)

(轉載自澳門日報2007-05-04)
運輸工務司司長劉仕堯透露，將於本月底提出輕軌捷運系統的修正方案，再供各界發表意見，之後正式拍板，預計在今年底或明年初完成招標，架空輕軌最快在四年內建成。

分階段落實公交優先
根據特區政府構建立體模式的公交網絡的概念，將以架空輕軌為主幹，巴士、的士服務輔助全力配合，加上在景點集中的地區設自動步行輸送系統，集中解決市內的交通問題。在架空輕軌落成前，巴士、的士現有的運輸功能、路線不會有重大改動。
劉仕堯昨日列席立法會回應立法議員李從正對公交問題提出的口頭質詢。特區政府將分階段落實以“公交優先”為主體的交通政策，因為優先發展公共交通可充分發揮道路交通資源的效益，並可達至節約能源、減少環境污染等目標，符合城市可持續發展的總體方針。

月底將徵集各界意見
至於分階段的問題，劉仕堯表示，政府去年已完成了輕軌捷運初步方案，經諮詢公衆意見後，將於本月底提出新修正方案，再一次徵集各界意見。這一份經公開諮詢的方案很可能就是最終的招標方案。
同時，政府將聘請專業顧問公司擬訂標書，這約需兩個月。按此流程，他預計今年底或明年初完成招標程序，經過顧問公司的初步評估，架空輕軌系統最快也要四年之內才完成建設。
劉仕堯表示，巴士、的士服務在未來的輔助功能，仍待顧問公司提出科學性的數據，但在架空輕軌未投入服務前，巴士、的士服務不會有大變動。

景區設行人自動系統
有關引入行人自動運輸系統方面，行政當局正開展相關的深入硏究，待定出初步規劃後再向公衆作詳細介紹及廣泛諮詢。初步構想是在景點比較集中的地區設置，屬休閒的形式，政府的投資不會太大。劉仕堯預計最快在一年後，就可以在本澳某些地點設置行人自動運輸系統。
特區政府於○三年提出第一個捷運系統方案，建議架空輕軌走外圍，以方便旅客為主，但由於回應不了市內交通的問題，備受批評；○五年提出解決市內交通問題的地下鐵方案，但工程的可行性、投資及營運皆成疑；去年十月“捷運系統深化方案”出臺，重提架空輕軌，首階段以外圍為主，疏導旅客及往來澳門半島、路氹城博彩區的人員。

居民冀輕軌能舒緩交通
居民、旅客對興建輕軌相當贊成。澳門地方雖細，但經常要苦候搭車，浪費時間，建輕軌走外圍路線，可紓緩塞車。有居民說，未來要經常到路氹上班，坐車動輒一小時，極希望輕軌盡快動工。至於票價，一般意見認為在五至八元水平。
有本地居民說，現在等巴士、搭的士甚艱難，贊成建輕軌。雖然輕軌只走城市外圍，不會深入市中心，未必很方便乘搭，但現在巴士站與站之間，亦要走一段路程，故希望輕軌可以紓緩市內交通擠塞。不過，票價不要太貴，否則難以吸引乘客，在全程票價定價八元內可接受，且班次不能太疏落，最緊要方便。
有上班族表示，未來因工作需要，將經常到金光大道工作，本身沒有車牌，故極希望建輕軌可方便到路氹工作。現在坐巴士到路氹約一小時，來回費時，自然希望有快捷的交通配套。建議最好票價定在十元內，當日可多次乘坐，眞正發揮旅遊配套的目標。
首次來澳的南方旅客說，跟團來澳趁自由活動時間，到處閒逛。但在新馬路走了好一段路，仍沒有的士，另因澳門街道小，很難分辨方向，故贊成澳門興建輕軌，方便旅客觀光，在其他大城市亦會有地鐵，且地鐵站可作地標點。輕軌票價最好在五元左右較為合理。

阿乃後記：
其實澳門是必需有大眾交通系統，而且票價一定唔可以貴過巴士，否則市民一定搭返巴士！
而路線只走外圍，暫未普及至全澳各區！中區只有一站，可能未足以滿足市民需要，其後的市內住宅區如高士德、北區、沙梨頭提督馬路、內港也未有覆蓋！
亦是到路線覆蓋了澳門蛋，這可令沒有車的人士也可到澳門蛋保齡球中心娛樂！
另外，一見其站台的設計新穎時代化，與現時新裝的巴士站(法國設計)，以及金沙行人隧道(西班牙設計)的風格一致，可以體現到澳門政府對景觀都作出了一定的努力！
不過真係希望唔好又建唔切，又延期，又貴一倍等等的問題就好啦！4年好快就過~~到時我想我出入都未必jar車，用捷運吧！haha~~ 

澳門國際機場專營股份有限公司聯同多家航空公司及噴射飛航，在香港信德碼頭推出“直通快線登機服務”。 澳門國際機場專營股份有限公司市場部署理總監鄭淑群表示，使用“直通快線”服務的乘客，在香港信德碼頭辦妥行李托運手續後，抵澳後便毋須辦理一般出入境及海關手續，由接駁巴士直接前往澳門國際機場離境大堂登機。相信該項服務會吸引到更多香港居民使用澳門國際機場的航線服務。

吸引港客使用澳機場
澳門國際機場專營股份有限公司聯同多家航空公司及噴射飛航，昨日上午十一時在香港信德中心碼頭舉行“直通快線登機服務”開通儀式，由澳門國際機場專營股份有限公司執行董事劉蘇寧和信德中旅船務管理有限公司副總經理康宇嫻主持。
“直通快線”是澳門國際機場去年在香港成功推出“興奮遊澳門起飛”旅遊計劃後，在香港推出的另一項吸引香港遊客到澳門使用機場服務的活動。

鄭淑群指出，歷來港澳兩地居民的交往十分密切，加上近年交通方便，除了有澳門居民使用香港的機場服務外，近年由於本澳機場的航線網逐漸擴大，以及低成本航空公司成功進入市場，也吸引了一部分的香港居民使用澳門國際機場的相關服務。 因而，澳門國際機場期望透過“兩關一檢”的通關模式，令使用澳門國際機場乘客的行程更加方便。

抵澳毋須辦入境手續
她介紹，為讓香港的旅客享受更加方便的服務，任何香港旅客如選擇經澳門國際機場搭機往內地或其他地區，可於香港上環信德中心碼頭地下Ｇ０２新增設的“登機專櫃”，預先辦妥經澳門機場的登機手續，即可由專人處理行李托運。
抵澳後毋需辦理一般出入境及海關手續，即可乘搭“直通快線”接駁巴士直接前往澳門國際機場離境大堂登機，令旅程更加輕鬆。只要乘客在不少於所乘搭航班出發前兩小時四十五分鐘，並持有指定航空公司即日已確認機位的機票或者電子機票，以及持有有效旅遊證件及簽證，均可享用該項服務，服務時間為每日上午八時半至下午四時半。

每天由澳門外港碼頭開往澳門國際機場的“直通快線”接駁巴士共有四班，分別為上午十一時，下午三時十五分、五時和傍晩六時半。回程亦提供中午十二時，下午一時、三時、五時半、六時和晩上八時共六班空海接駁巴士服務，由澳門國際機場開往外港碼頭。

推四至七月旅遊套票
同時，澳門國際機場和航空公司因應該航線的開通，推出由即日起至本月三十日，有效期為四月至七月的旅遊套票計劃，最低為港元六百六十三元九角，包括機票、三日兩夜酒店住宿，為了吸引更多旅客使用“直通快線”服務，配合航空公司及登機專櫃啟用，噴射飛航為首一百名使用該服務的旅客，贈送噴射飛航單程澳門往香港普通船票。

(轉載自澳門日報2007‧3‧20)

新葡京娛樂場周日開幕
澳博新旗艦賭場“新葡京”將於周日（十一日）隆重開幕。新賭場一改過去澳博讓傳媒“先睹為快”的傳統，跟美資賭場一樣保持“神秘感”。然而，澳博董事兼營運總裁吳志誠肯定會予外界耳目一新的感覺。他透露，計劃開幕日推出持續性的現金抽奬，以作招徠。總投資逾五十億的“新葡京”項目，定於周日舉行娛樂場開幕典禮。在正式開幕前，當日下午三時見證四十年“葡京”兩代風雲的“賭王”何鴻燊將主持新聞發佈會，還有一系列表演節目。

澳門漁人碼頭試業近一年，終於在昨晚(2006‧12‧23 5:30pm)正式開幕！
引來好多澳門居民、遊客到場參觀呀！

為配合第六屆澳門美食節，由澳博冠名贊助的“澳博冰雪世遺冰燈展”今起在西灣湖廣場下層（旅遊塔側）揭開序幕。主辦單位特別邀來哈爾濱冰雕大師，把大三巴牌坊、燈塔、媽祖閣等世遺景點，變成一座座的冰雕展示人前，同場還展出愛斯基摩人雪屋、冰雪滑梯等玩意，展期至明年二月廿五日。

首次以世遺為主題的冰燈展，佔地五千呎，設有十五組冰雕，除了富北國風情的愛斯基摩人雪屋、冰滑梯、北極熊和企鵝外，還有八組世遺景點冰雕，包括金蓮花、大三巴牌坊、媽祖閣等。此外，更將展出新葡京酒店娛樂場的冰雕造型。

冰燈展門票二十元，冰滑梯每次收費五元。美食節期間，冰燈展開放時間為周一至四下午五時至十一時、周五至日下午三時至十二時；十一月廿七日至明年二月廿五日開放時間為每日下午三時至十一時。

(轉載自2006‧11‧10的澳門日報)

由國際級建築大師貝聿銘設計的澳門科學館昨日奠基，預計○九年落成。澳門科學館股份有限公司董事長吳榮恪表示，特區政府投資興建科學館的首要目的是科普敎育，其次是配合澳門旅遊城市的發展，並將澳門建設成科技交流中心。他表示，科學館的展品和擺設力求不會與鄰近地區的同類展館重複，期望社會各界都能支持科學館的建設，做好各項工作。

特區政府於昨日上午十一時假澳門文化中心對開塡海地舉行澳門科學館奠基儀式，由行政長官何厚鏵主禮，以及為科學館紀念牌匾揭幕。

出席奠基儀式的嘉賓還包括中聯辦副主任高燕，外交部駐澳特派員萬永祥，立法會主席曹其眞，運輸工務司司長歐文龍，建設發展辦公室主任羅定邦，澳門科學館股份有限公司董事長吳榮恪，建築師貝聿銘代表貝禮中，以及通利建築置業工程有限公司總經理鄧儉文。儀式後，何厚鏵在嘉賓的陪同下參觀了有關澳門科學館設計過程的展板，並由貝禮中作介紹。

澳門科學館是一項由政府投資的大工程項目。興建科學館肯定是以科學普及為主，其次是配合澳門旅遊，希望為澳門增添多一個旅遊景點，爭取延長旅客逗留時間，並且將澳門科學館建設成科技交流平臺，把澳門定為地區性的科學交流中心。

至於科學館內日後的展品、擺設和門票等問題，現階段最重要得到社會各界的支持和配合，將科學館的項目做好。至於展品和擺設，則期望不會與鄰近地區同類展館的展品重複。澳門科學館將集中展出一些有啟發性的展品，讓參觀人士能參與其中，如DNA等一些最新而又簡單的測試項目，讓參觀人士能近距離接觸科學。

雖然全世界有部分國家和地區的科學館免收入場費用，現階段澳門科學館收費與否仍未定案，除要視乎政府的財政情況之外，還要循科普發展等方向考量。他並稱，澳門科學館日後的營運除會聘用一般職員之外，還會與學校合作招聘一些學生擔任義工，通過學生親身參與，進一步向靑少年推廣科普敎育。 

澳門科學館造價為三億三千七百卅八萬二千六百七十八元，由通利建築置業工程有限公司承建，工期為八百天，預計二○○九年落成。科學館主體由一個傾斜的圓錐體、一個半球體和一個菱形的基座組成，分別是展覽館、天文館和會議中心。據了解，科學館除了天文館的天文主題外，主體建築展覽館有十四個展品，聲、光、電、生物、機械人及環保等都可能是各展品的主題。成螺旋形圓錐體的展覽館佔地面積三千六百平方米，分四層，共十四個展區。

澳門科學館佔地面積六萬二千平方米，建築物外牆以銀色鋁鋼板為主，並有玻璃幕牆的設計，目的是使室內引進外界的自然光線。分為科學館大樓和會議中心兩大部分，科學館大樓地下及樓高六層，地下至五樓設有十四間展覽廳，一樓附設天文館，地下和五樓分別設有兩間咖啡廳，地下和三樓設有商店。

展覽館密封式設計，但中庭部分開天窗，自然採光，陽光從一百五十米高的頂部玻璃幕牆映進中庭。天文館面積六百五十平方米，頂部為一個直徑十七米的投幕，用作投射天文影片，該館可容納一百五十人。科學館會議中心佔地面積五千平方米，設有可容納六百人的多功能館，以及戶外展區。

澳門科學館設計師貝氏建築事務所總裁及貝聿銘建築師代表貝禮中介紹科學館創作意念時表示，科學館依水而建，利用銀色鋁鋼板和玻璃幕為主外牆，增強水中倒映的效果。主體由多個不同的幾何形狀組成，科學味濃，力求成為澳門未來的地標之一。 

貝聿銘兒子貝禮中表示，貝氏父子花了四年時間去完成澳門科學館的設計。創作意念的重點是選址於水邊，利用水將幾何形狀的建築物造成倒映，加上鋁鋼外牆設計，比起使用混凝土更具可觀性。他相信，科學館未來必定能成為引人注目的建築物，以及成為澳門居民和遊客樂於享受和學習的好去處。

(轉載自澳門日報2006-10-20)

銀河娛樂集團旗下首間旗艦項目星際酒店及娛樂場昨晩七時半正式開幕，邀得影帝梁朝偉為該酒店內地港澳代言人。銀河娛樂集團主席呂志和期望，以全面了解華人娛樂及餐飮旅遊要求的優勢，自建品牌，助澳實現成為亞洲頂級旅遊城市的目標。星際酒店昨開業即吸引大批居民入場參觀，場面墟冚。

澳未來發展潛力大

銀河娛樂投資三十億元興建、集旅遊娛樂及消閒的超五星級項目——星際酒店及娛樂場昨開業，集團主席呂志和、副主席呂耀東、董事及行政總裁唐家達主持開幕儀式。

集團更邀來國際級巨星、康城影帝梁朝偉及一衆香港影視明星助陣。梁朝偉在儀式上接受呂志和委任，成為星際酒店內地港澳三地代言人。　　

呂志和表示，澳門博彩市場百花齊放，多間新式娛樂場投入營運，使澳門博彩旅遊市場開始建立全球性品牌，目前正朝着超大型綜合旅遊城市發展。

過去一個“十一”黃金周，訪澳旅客大幅上升，證明澳門吸引力及未來發展潛力龐大。他指出，針對來澳旅客百分之九十五為華人的旅遊市場，銀河作為華人公司，當懷着“亞洲心”，以全面了解亞洲人對旅遊餐飮及娛樂設施的全面要求優勢，為旅客提供最高質素的產品與服務。

創意帶澳勢成地標

星際酒店的開幕，標誌着銀河娛樂邁向新的里程碑。呂志和感謝澳門特區政府及各界友好的支持。他表示，日前收到國務院港澳辦副主任陳佐洱賀函，祝賀星際酒店開幕，並鼓勵銀河為澳未來發展及長期繁榮穩定作出更多貢獻。

銀河日後會將更多創新意念帶到澳門，配合路氹城綜合娛樂項目，相信可助澳實現成為亞洲頂級旅遊城市目標的。　　

位於友誼大馬路的星際酒店樓高卅八層，走超五星級一站式旅遊、娛樂及消閒服務路線，設有五百間豪華客房；娛樂場設中場及貴賓檯，面積達十四萬平方呎，共提供包括：百家樂、加勒比撲克、廿一點及骰寳等賭檯三百張，以及各式角子機三百七十一部；十七樓設有天際泳池，並邀得多間著名食府加盟，附設水療中心、健身會所、豪華夜總會、音樂廊等休閒娛樂設施。

星際的開業，證明銀河娛樂的實力，相信星際酒店一定可成為澳門新地標，為旅客帶來一個優質的選擇。

星際昨首日開業，即吸引數千居民、遊客等候入場先睹為快，需有關方面分批安排入場。

(轉載自澳門日報2006-10-20)

攝：阿乃

上星期六(2006‧09。23)，同了一些朋友去睇煙花，而我們本應想在觀光塔附近的地方睇呀！不過實在太多人，以及太多車啦~~我地都塞左半個鐘先可以離開觀光塔區域！

最後我地去了主教山的山腰，環山馬路的瞭望台(唔係好多人識去呢度，所以相對少人)觀賞日本隊的煙花，結果我去到已經係9:37分啦！咁我泊我好車，梗係快快去set腳架啦！

我放在係一個算係唔錯既位置，但魚魚cafe 同 雯雯~豬 兩個就冇咁好彩，個位唔係太好，但好似都影得幾唔錯呀！