2008 06 台北
And it's a hard, and it's a hard, it's a hard, and it's a hard,
And it's a hard rain's a-gonna fall.........
下午搭捷運出門 站在月台上感覺快下雨
好久沒帶相機出門 好久沒拍照
隨手拍拍 邊拍邊哼著
And it's a hard rain's a-gonna fall.........
All By DMC L-1
June 30, 2008
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Hard Rain
2008 06 台北
And it's a hard, and it's a hard, it's a hard, and it's a hard,
And it's a hard rain's a-gonna fall.........
下午搭捷運出門 站在月台上感覺快下雨
好久沒帶相機出門 好久沒拍照
隨手拍拍 邊拍邊哼著
And it's a hard rain's a-gonna fall.........
All By DMC L-1
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引用URL
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回應文章
心情真好呀
Posted by
ban
at 2008-06-30 11:32:51
騎摩托車那張，鳥哥沒上前去把她的雨衣拉一把，替她多罩一點兒。
Posted by
cheetah
at 2008-06-30 12:40:54
那是松山机场的郝市长是摸?拍谢,我还没学习到 BG 要如何用剪体文书写呢~~
Posted by
BG
at 2008-06-30 14:47:07
BG上一則留言原來是簡體字啊
我以為是日文哩
我以為是日文哩
Posted by
chopinvalse
at 2008-06-30 16:50:41
要節能要節能
想想,寫簡體字光印字的油墨就可以省掉不少
提供給黥陰報參考
想想,寫簡體字光印字的油墨就可以省掉不少
提供給黥陰報參考
Posted by
iloved2h
at 2008-06-30 17:38:45
第五張很好玩吶
像有個女生做在捷運車廂的外面
有奇幻的感覺
（也有點靈異）
像有個女生做在捷運車廂的外面
有奇幻的感覺
（也有點靈異）
Posted by
nico
at 2008-07-01 14:02:54
巴布迪倫的這首歌的確和雨天相當搭配
Posted by
davidlinda
at 2008-07-02 17:58:14
北縣即將開闢快速道路、毀自行車道（反淡北快速道路徵求連署）
請大家加入連署行動
◆搶救淡水美景，拒絕快速道路
連署網站：http://tinyurl.com/4etavs
◆搶救湳仔溝！還我清清小河不要高架橋！
連署網站： http://campaign.tw-npo.org/2008022405304800/index.php?serial=2008022405304800
<守護湳仔溪>部落格 http://www.wretch.cc/blog/nanzaigou
◆支持「國家公園法大崩解．籲請各界搶救國家公園」連署
連署回函：http://www.tmitrail.org.tw/TC/Page_Show.asp?Page_ID=694
千里步道籌畫中心 敬上
【搶救淡水美景，拒絕快速道路】
連署網站：
http://tinyurl.com/4etavs
淡水河北側快速道路，在97年5月舉行土地徵收說明會後，即將動工。
這條路沿淡水河右岸而行，毀了依山傍水的美麗景致，卻因為恰好短於五公里，連環境影響評估都不必做；沿紅樹林保護區的邊緣而行，明明會破壞沼澤生態系卻不受法規束縛。而常常喊窮的台北縣政府，對這條理應中央出錢的路，卻自願承擔所有經費，大方到有點可疑。
想像五年後快速道路通車，台北人閤家開車擠往淡水新市鎮，到北縣政府精心規劃的休憩特區(Resort Area)休閒，在博奕特區賭一把、坐摩天輪、雲霄飛車、住高級飯店，這些高級轎車順道在小鎮裡流竄，把淡水小鎮擠的水泄不通，車龍流到北海岸，讓現在假日緩慢移動的臨海車流，成為動彈不得的長龍。
而對於那些坐捷運到淡水的平凡百姓，過了關渡的山洞後，窗外不再是美麗的關渡大橋，倒影在觀音山畔的水波裡，是一條巨大又醜陋的水泥長橋，越過關渡橋後，緩緩落到地面上，與單車道並行到紅樹林，水泥路上是一格格的車流，讓河海的浪漫畫面消失無蹤。
對於那些假日喜歡到淡水，沿河騎單車呼吸海風的人們，恐怕要戴上口罩，因為單車道緊臨快速道路，呼嘯而過的汽車會排放廢氣，隨著海風滲入鼻孔，最好也戴上面罩、雙耳戴耳機，因為廢氣的油垢會黏在臉上，汽車的引擎噪音會讓人受不了。
北縣政府說，淡水河快速道路起建後，將馬上蓋淡江大橋，讓淡水人能開車去台北港休閒。淡水人能去休閒，台北港的砂石車當然也能越過淡江大橋，經由淡水河快速道路進入台北市，別小看台北港的潛力，在兩岸通航後，那是水深足以吞吐大台北貨物的優質港，而淡水也將成為貨櫃連結車、砂石車經過的樞紐。
而屬於你與我的淡水小鎮，將只能存在往日的記憶裡，在那段悠閒的時光裡，進淡水的台二線雖然有點塞，但也因此多數人選擇坐捷運而來，一起望著窗外觀音山與淡水河的景色而感動不已。
也因為多數人不開車，小鎮不那麼擁塞，像世外桃源般的悠閒，人在海風裡行走、在咖啡店裡談人生，歌手在河畔唱歌、畫家一筆筆地描繪旅人的風采。
在那麼優美的小鎮裡，很多人甚至曾做過夢，希望這種似歐洲的精緻文化，能從淡水沿著淡水河畔，沿著漸漸復原的生態系，蔓延到整座台北城，讓台灣人脫離開車到樂園、塞車回家的庸俗文化，在這塊上天賜予的有山、有海、有河、有平原、有沼澤的盆地裡，發展出璀璨的文化。
而這一切真的只能在夢裡，如果你再不願挺身而出，阻擋這條破壞環境與文化、增碳、耗油、誘賭、又製造階級落差的淡水河北側快速道路。
請加入連署：http://tinyurl.com/4etavs
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淡水河北側快速道路，在97年5月舉行土地徵收說明會後，即將動工。
這條路沿淡水河右岸而行，毀了依山傍水的美麗景致，卻因為恰好短於五公里，連環境影響評估都不必做；沿紅樹林保護區的邊緣而行，明明會破壞沼澤生態系卻不受法規束縛。而常常喊窮的台北縣政府，對這條理應中央出錢的路，卻自願承擔所有經費，大方到有點可疑。
想像五年後快速道路通車，台北人閤家開車擠往淡水新市鎮，到北縣政府精心規劃的休憩特區(Resort Area)休閒，在博奕特區賭一把、坐摩天輪、雲霄飛車、住高級飯店，這些高級轎車順道在小鎮裡流竄，把淡水小鎮擠的水泄不通，車龍流到北海岸，讓現在假日緩慢移動的臨海車流，成為動彈不得的長龍。
而對於那些坐捷運到淡水的平凡百姓，過了關渡的山洞後，窗外不再是美麗的關渡大橋，倒影在觀音山畔的水波裡，是一條巨大又醜陋的水泥長橋，越過關渡橋後，緩緩落到地面上，與單車道並行到紅樹林，水泥路上是一格格的車流，讓河海的浪漫畫面消失無蹤。
對於那些假日喜歡到淡水，沿河騎單車呼吸海風的人們，恐怕要戴上口罩，因為單車道緊臨快速道路，呼嘯而過的汽車會排放廢氣，隨著海風滲入鼻孔，最好也戴上面罩、雙耳戴耳機，因為廢氣的油垢會黏在臉上，汽車的引擎噪音會讓人受不了。
北縣政府說，淡水河快速道路起建後，將馬上蓋淡江大橋，讓淡水人能開車去台北港休閒。淡水人能去休閒，台北港的砂石車當然也能越過淡江大橋，經由淡水河快速道路進入台北市，別小看台北港的潛力，在兩岸通航後，那是水深足以吞吐大台北貨物的優質港，而淡水也將成為貨櫃連結車、砂石車經過的樞紐。
而屬於你與我的淡水小鎮，將只能存在往日的記憶裡，在那段悠閒的時光裡，進淡水的台二線雖然有點塞，但也因此多數人選擇坐捷運而來，一起望著窗外觀音山與淡水河的景色而感動不已。
也因為多數人不開車，小鎮不那麼擁塞，像世外桃源般的悠閒，人在海風裡行走、在咖啡店裡談人生，歌手在河畔唱歌、畫家一筆筆地描繪旅人的風采。
在那麼優美的小鎮裡，很多人甚至曾做過夢，希望這種似歐洲的精緻文化，能從淡水沿著淡水河畔，沿著漸漸復原的生態系，蔓延到整座台北城，讓台灣人脫離開車到樂園、塞車回家的庸俗文化，在這塊上天賜予的有山、有海、有河、有平原、有沼澤的盆地裡，發展出璀璨的文化。
而這一切真的只能在夢裡，如果你再不願挺身而出，阻擋這條破壞環境與文化、增碳、耗油、誘賭、又製造階級落差的淡水河北側快速道路。
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Posted by
colleen
at 2008-07-03 10:28:00