SSB	CW	RTTY			SSB	CW	RTTY
160m		X			160m	0	54	0
80m	X	X			80m	121	217	0
40m	X	X			40m	509	3039	0
30m		X			30m	0	4226	0
20m	X	X	X		20m	10400	11435	54
17m	X	X			17m	3325	3744	0
15m	X	X			15m	4011	1986	268
12m		X			12m	402	474	0
10m	X	X			10m	841	724	0
						19609	25899	322

BS7H LOG已更新到最新的紀錄,
原本15m SSB不見的紀錄,現已更正回來
QSO總台數原為44,440,現在為45,830

BV6HJ坐5/11 21:20由香港出發的飛機回台灣.5/12 02:00才回到家中.
今天到BV6HJ QTH來協助整理資料,所有的相照片我也放在我的相簿中
有興趣的可以上去看看  http://album.blog.yam.com/bv6gu&folder=2705675

QSOs with BX6AP
Band	Mode			SSB	CW	RTTY
17m	SSB		160m	0	54	0
20m	SSB		80m	117	217	0
20m	CW		40m	509	3039	0
20m	CW		30m	0	3374	0
17m	SSB		20m	10370	11434	54
15m	CW		17m	3277	3497	0
40m	CW		15m	3803	1986	268
17m	CW		12m	402	474	0
10m	CW		10m	841	724	0
30m	CW			19319	24799	322
20m	SSB
40m	SSB
10m	SSB
12m	CW
80m	CW
20m	RTTY
80m	SSB
160m	CW
20m	CW
20m	SSB
30m	CW
40m	SSB
A total of 22 QSOs were found

z我在20m SSB工作,突然間看到DX CLUSTER有BS7H的SPOT
詳細看了一下,原來有人公告BS7H LOG SEARCH 開放查詢
原定5/15才會開放查詢的LOG,在5/11就已公開查尋
以上是我的LOG , 我作了9 band 17spot但只上去16 spot, 15m ssb次不見了
目前有發現好幾個人的都不見了

國外隊員已在5/8在馬尼拉當地搭飛機直接回國,留下中國隊員搭原船回到香港
因為進馬尼拉整個行程延後二天,航程也增加400海浬
在回程當中因為預到風浪不佳,船可以左右搖晃15度
全部的隊員真的太可憐了,因為他們都沒出過遠洋

以下圖片轉自BS7H官網及BA4RF

Rock 1, ND2T

觀看全文...

5/10本地時間20:00船駛進香港外海的擔杆群島,
所有隊員上岸吃晚餐等待入港辦理入境手續,
此時BA4RF已可以GPRS上網,把一些相關的訊息公告
5/11 01:00手續已辦好,但無法上岸還是要在船上多待一晚

在BS7H的官網上已把部份照片放上,
以上照片為這一次的交通船,Deep Blue

今天在BS7H的官網上已可以看到隊員的團體照
照片中可以看到BV6HJ所搭的平台實在是太專業了
隊員站上去都沒有問題,發電機的位置還刻意移到平台外面
照片右方的SteppIR GP的天線夾,是我舊公司的備品,是celewave的產品

感謝JJ2CJB 將本篇翻成日文放在它的BLog上
JJ2CJB BLog http://blog.goo.ne.jp/jj2cjb/

5/10 1245 本地時間 BS7H/MM距香港只剩下130公里.
預計到香港時間為本日晚上10點,由於還要辦理入境手續
隊員可能還要待在船上一晚,明天一早才可以上岸

今天早上在7065聽到BS7H/MM的回報,人員大致安好.
需請VR2KW招一輛交通車接送大陸隊員進深圳
直接從深圳機場坐飛機回北京.
圖片由BA7NQ提供

5/7 22:50UTC船距香港620公里,航速14公里,預計在45個小時可以抵達香港
人員狀況大致安好,只有一點點輕微的暈船現像,不用太擔心他們
QSO總數統計是44440個QSO,遠超過當初所預定的數量

現在使用呼號是BS7H/MM，頻率是14.180MHz和7.065MHz，大家有空可以守聽或聯絡一下。
中港台三地的HAM有安排SUPPORT TEAM，24小時守聽，大家在和BS7H/MM通聯時前，
請注意SUPPORT TEAM是否在跟BS7H/MM聯絡,
假如聽到BV4FH、BV4AS、BX6AP、BY4RSA、BY1RX、VR2KW、BA7JG、BA7NI
等電臺呼叫BS7H/MM，請注意守聽,不要影響正常聯絡
圖片由BA7NQ提供

5/7 1200z BV4FH打電話過來告之BS7H/MM在14.180Mhz on air
這當中有BA7NQ VR2KW BV4FH BV4DP BX6AP與BS7H/MM了解這幾天狀況
也向船上隊員報告最新的氣象消息

由於其中的美國隊員身體有異狀,臨時進馬尼拉港,
所有外國隊員隨即由菲律賓以空路回到各國,
在船上只留下中國及台灣隊員共六位,預計航程還要80個小時
以下圖片轉自BA7NQ,船本日早上0700位置

BAND	SSB	CW	RTTY
10	28475	28024	28080
12	24945	24894	-
15	21295	21024	21080
17	18145	18074	-
20	14185	14024	14080
30	-	10104	10142
40	7057	7004	-
80	3799	3504	-
160	-	1826.5	-

12:00z 距離QRT還有12個小時,
             BS7H四個島嶼仍然在空中接受全世界HAM的轟炸,我所有頻段都已通完了,
             就只剩下160m CW 及80m SSB還有機會通到
              將HF-2V線圈由3.5Mhz 的位置移到3.8Mhz的位置,160m LW調到1826Khz
1800z  VR2KW通知我說:3798 BS7H已經出來,OP 是 OH2BH.
             一出來就先叫他的朋友,在旁邊所有的電台已亂成一團了,
              VR2KW報出呼號,被誤認為VR2MY,馬上就更正回來,
             恭喜,他是第一個被叫到的華人電台,我也趁亂報出我的subfix,
             被點報名,但叫我等一下
             他先照顧歐洲電台,  叫過一輪後,換JP only,我只好乖乖等著,
             突然聽到DU電台趁亂搶進看有非日本電台搶進了,
             我也馬上報上我的呼號.GOT YOU!!完成QSO,過不到5分鐘突然不見了
             原來跑到3.795作CW,又是作不到100台就不見了,
             上次20m RTTY也是一樣,幸好都有先作

2000z  160m cw果然依然約定出來,在旁邊已有很多電台虎視眈眈守候著,
              BS7H一出來又是一團亂, 連忙報出呼號GOT YOU
              ,由於出來時間實在是太晚了,在過二個小時就要天亮了,
              美洲及紐澳地區早已天亮,只有歐洲可以通到,很多ham飲恨收場.
             待太陽正式升起,160m收場,QRT時間不到二個小時.
             目前為止我已把9 band全部作完,可以早早去休息,但這是10年才出來的電台
               我要守候他們到完全QRT

BAND	SSB	CW	RTTY
10	28475	28024	28080
12	24945	24894	-
15	21295	21024	21080
17	18145	18074	-
20	14185	14024	14080
30	-	10104	10142
40	7057	7004	-
80	3799	3504	-
160	-	1826.5	-

本日晚上從14:00UTC就開使等80m CW的信號
,在等待的中間真的很無聊,與VR2KW VR2PX 三人在80m 玩QRP,
測試結果5W就可以通聯得到,在18:00UTC VR2KW打國際電話過來說:
BA4RF打衛星電話給他,BS7H將在19:00 UTC QRV 80m CW
18:00UTC OH2BH在20m SSB公告一個小時後會在80m CW ON AIR
19:00 UTC這時BS7H未出現,已有一堆電台在報呼號.
19:22 UTC BS7H正式出現,UP 5 不到三分鐘攪定
19:35 UTC 突然間信號不見了,原來跑到3.799 做SSB, 太詭異了,且不到5分鐘就QSY 3.504 CW
                    這看起來好像故意只做幾個特定對像

現總計8 BAND 13 QSO,尚有160m cw 80 ssb 12m ssb RTTY未通到
RTTY部份預計5/5 0100UTC會on air

BAND	SSB	CW	RTTY
10	28475	28024	28080
12	24945	24894	-
15	21295	21024	21080
17	18145	18074	-
20	14185	14024	14080
30	-	10104	10142
40	7057	7004	-
80	3799	3504	-
160	-	1826.5	-

本日UTC 03:00 17m CW終於出來了,又是一堆日本電台爭著搶
調好機器報上呼號,一下子就拿到了.接連10m SSB又出現了
整個頻率上又是充滿一堆日本電台,在這個時後的傳播,
10m對日本電台來說是最有利的,日本電台用10w的功率,
可能就可以把你500w的功率淹沒,在我這邊收BS7H信號只有S1,
 因為沒有QRM所以可以很輕鬆的辨認,但叫了半個小時仍然沒有辦法搶進
BS7H因要幫發電機加油,QRX 5分鐘.BS7H重新ON AIR 信號突然變成S7
趁機不可失,馬上報上自己呼號,最後好不容易搶進了
花了二天的時間,最難的頻段終於攪定了,
過不到三分鐘原本S7的信號,突然之間掉到只剩下S1
我想假如在當時沒有作QSO的話,可能今天就沒有機會了

RTTY的部份在5/5 0100UTC會出現,LOW BAND的部份也會在5/5出來,但時間未定

BAND	SSB	CW	RTTY
10	28475	28024	28080
12	24945	24894	-
15	21295	21024	21080
17	18145	18074	-
20	14185	14024	14080
30	-	10104	10142
40	7057	7004	-
80	3799	3504	-
160	-	1826.5	-

等了許久10m SSB終於出來了,就機器前等了許久還是無法搶進
由於台灣到BS7H只有1000KM, 10m的一個躍距有2000KM
所以日本,大陸東北,韓國電台作得很高興,整個都是日本電台的天下
台灣及香港完全沒有辦法

本地時間20:00 BS7H突然間在40m SSB發聲, OP BA4RF特別照顧華人電台
由於40m剛好在涵蓋內,信號都是50+20db,一下子就攪定
low band一直不見縱影,大家都在期待low band.
週日本地時間08:00就要QRT了,還有二個night可以做low band
期待天線的問題可以解決.

BAND	SSB	CW	RTTY
10	28475	28024	28080
12	24945	24894	-
15	21295	21024	21080
17	18145	18074	-
20	14185	14024	14080
30	-	10104	10142
40	7057	7004	-
80	3799	3504	-
160	-	1826.5	-

昨晚30m所有頻率上都佔滿了呼叫bs7h的電台
由於越距的關係日本電台叫得很高興,台灣反而沒有機會
10m CW從5/2 11:300開始on air,但台灣幾乎是收不到
日本電台收得很好,但台灣就是很差,直到17:30才攪定

21:40 30m的信號S9,超強的,但都是NA only.
趁著空檔搶進,不到二分鐘攪定.
目前為止達成 6 BAND 9 QSO
但80m 160m 12m一直不見縱影
在過64小時就要徹退了
不知道low band會不會出來

觀看全文...

BAND	SSB	CW	RTTY
10	28475	28024	28080
12	24945	24894	-
15	21295	21024	21080
17	18145	18074	-
20	14185	14024	14080
30	-	10104	10142
40	7057	7004	-
80	3799	3504	-
160	-	1826.5	-

本日晚上11點終於把BS7H所有on air的頻點全部攪定
最難的是17m CW,我花了四個小時才拿到QSO
在DX CLUSTER上看到歐洲電台所寫的,整個17m上都是呼叫BS7H的電台
連18.147上都有叫BS7H的電台

下午BV2NT告訴我說,當他在15M SSB叫BS7H時, 主控叫他等一下.
結果BV6HJ出來回他,哈哈,,,BV6HJ也是OP了..

下午趁17m訊號很弱也又叫不到,就上頂樓把160m LW , HF2V , 40m/80m dp架好
測試了一下,一切正常,現在全部的頻點都有天線可以使用

晚上9點BV4FH來電說,BV6HJ打衛星電話給他
第四島已經完成架設,且天線是用FORCE 12 C-4S
美國人說不可能,但我們就是把他作出來.
160m的氣球天線沒有帶去,80/160m是使用hf-2v來做
因沒有空間可以拉radial,所以一直沒有QRV
真的是辛苦了BV6HJ,目前DX CLUSTER可以看到四個島同時工作