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May 13, 2008
「我年紀這麼大了可以學鋼琴嗎?」
這是很多成年人的疑惑,其實想學什麼幾歲學都沒關係,只不過履行的時候,總會折服於現實。
例如時間、雜事、體力與耐心....以上都和這篇的主題沒關係!
今天震驚地發現幾年前苦練許久的某首蕭邦圓舞曲,我竟然生疏到像沒練熟一樣?
希望是因為太疲倦,所以心跟手都鈍鈍的。不過對我來說,這種感覺就像跟男朋友大吵一架一樣糟,但是男朋友滾蛋了可以再找,自己好像從沒失去過的東西突然這麼疏遠,覺得自己真是混蛋。突然希望每天都有用不完的精力,有48小時可以用,正事以外可以打桌球然後練鋼琴....。
觀看全文...
這是很多成年人的疑惑,其實想學什麼幾歲學都沒關係,只不過履行的時候,總會折服於現實。
例如時間、雜事、體力與耐心....以上都和這篇的主題沒關係!
今天震驚地發現幾年前苦練許久的某首蕭邦圓舞曲,我竟然生疏到像沒練熟一樣?
希望是因為太疲倦,所以心跟手都鈍鈍的。不過對我來說,這種感覺就像跟男朋友大吵一架一樣糟,但是男朋友滾蛋了可以再找,自己好像從沒失去過的東西突然這麼疏遠,覺得自己真是混蛋。突然希望每天都有用不完的精力,有48小時可以用,正事以外可以打桌球然後練鋼琴....。
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May 2, 2008
台中港路車禍頻傳,要嘛因為道路施工閃避,要嘛就是為了閃大卡車、公車,最近算算有六、七個台中市的大學生(有被報導的)命喪輪下,其中也包括我們學校的同學。這也成為最近PTT的台中版(TaichungBun)的熱門話題。
四月九號,弘光科技大學校門口,一名國立台中技術學院的大學生,因為慢車道施工封閉,被迫改騎快車道,卻被超速的嶺東中學校車輾斃,死者家境貧苦,白天上班賺錢養家,晚上苦讀,處境相當可憐,四月二十三號,一對東海大學情侶檔學生,在東大路上,同樣因為道路施工,先被小客車追撞倒地後,又被砂石車輾過,才二十歲的男女朋友,都面臨截肢的命運,類似的悲劇不斷上演,一年內有五名大學生,在中港中棲路段喪命,有學生看不下去,在網路上串連連署,要向政府發聲,危險的下坡路段,常常因為慢車道縮減,加上大客車,砂石車搶道,造成險象環生,學生將發動萬人遊行,捍衛自己的生命安全。
幾所大學的自治組織要發起連署遊行活動,要求台中縣市政府改善台中港路、中棲路的交通安全。
連署網址:http://campaign.tw-npo.org/2008042802400200/index.php?serial=2008042802400200
我自己開車、搭公車,不騎機車,我家沒有機車,老媽也不給騎。雖然不方便,開車費用也比較貴,但是會開車之後,才深深體會到騎機車真的比較危險。
連署吵得沸沸揚揚,但不曉得使用道路的每個人,是不是都有注意過自己的駕駛習慣會不會招致災禍?
先來說說公車和大客車。
我自己搭公車上下學,通常是台中客運和豐原客運。台中客運我得說,一些比較熱門的線路,這幾年來一直都有持續在改善,不論是車體或者是司機的素質,遇到惡質的司機我會投訴,遇到很棒的司機我也會寫信去鼓勵鼓勵。而豐原客運,最近不曉得為什麼,覺得進步更甚於台中客運。不過據說司機素質和路線有很大關係,是否如此就不得而知了。
只是除了公車司機本身的習慣問題以外,會不會市公車的客運業者,在排班和相關的內部規定,間接造成公車司機差勁的駕駛習慣?先前在板上看到,有乘客聽公車司機在抱怨,如果到站時間遲了,會被扣點,所以當然要趕。
而機車族,我最不能忍受的就是亂鑽!
開車的人視線範圍有限,反應的時間也會比較慢,我想騎車會亂鑽的人應該都不會開車吧?
記得剛開始開車的時候,我媽耳提面命:現在還不熟,要離機車遠一點。
為什麼要對機車特別敏感?
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四月九號,弘光科技大學校門口,一名國立台中技術學院的大學生,因為慢車道施工封閉,被迫改騎快車道,卻被超速的嶺東中學校車輾斃,死者家境貧苦,白天上班賺錢養家,晚上苦讀,處境相當可憐,四月二十三號,一對東海大學情侶檔學生,在東大路上,同樣因為道路施工,先被小客車追撞倒地後,又被砂石車輾過,才二十歲的男女朋友,都面臨截肢的命運,類似的悲劇不斷上演,一年內有五名大學生,在中港中棲路段喪命,有學生看不下去,在網路上串連連署,要向政府發聲,危險的下坡路段,常常因為慢車道縮減,加上大客車,砂石車搶道,造成險象環生,學生將發動萬人遊行,捍衛自己的生命安全。
幾所大學的自治組織要發起連署遊行活動,要求台中縣市政府改善台中港路、中棲路的交通安全。
連署網址:http://campaign.tw-npo.org/2008042802400200/index.php?serial=2008042802400200
我自己開車、搭公車,不騎機車,我家沒有機車,老媽也不給騎。雖然不方便,開車費用也比較貴,但是會開車之後,才深深體會到騎機車真的比較危險。
連署吵得沸沸揚揚,但不曉得使用道路的每個人,是不是都有注意過自己的駕駛習慣會不會招致災禍?
先來說說公車和大客車。
我自己搭公車上下學,通常是台中客運和豐原客運。台中客運我得說,一些比較熱門的線路,這幾年來一直都有持續在改善,不論是車體或者是司機的素質,遇到惡質的司機我會投訴,遇到很棒的司機我也會寫信去鼓勵鼓勵。而豐原客運,最近不曉得為什麼,覺得進步更甚於台中客運。不過據說司機素質和路線有很大關係,是否如此就不得而知了。
只是除了公車司機本身的習慣問題以外,會不會市公車的客運業者,在排班和相關的內部規定,間接造成公車司機差勁的駕駛習慣?先前在板上看到,有乘客聽公車司機在抱怨,如果到站時間遲了,會被扣點,所以當然要趕。
而機車族,我最不能忍受的就是亂鑽!
開車的人視線範圍有限,反應的時間也會比較慢,我想騎車會亂鑽的人應該都不會開車吧?
記得剛開始開車的時候,我媽耳提面命:現在還不熟,要離機車遠一點。
為什麼要對機車特別敏感?
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April 19, 2008
是的,照片上的又是顧爾德(Glenn Gould)先生。
這次要介紹的是巴哈(J.S Bach)的《The Art of Fugue》(賦格的藝術),特別的又是顧爾德先生的詮釋。

之所以想介紹,是因為最近把練了很久的法國組曲(其中一小首)告一段落,想找尋下一個目標。去年好友聽聞我當時瘋狂迷戀顧爾德《The Art of Fugue》專輯,於是買了一本原版(有版權and不便宜)的《The Art of Fugue》的譜送我,還附CD,當時高興的很,結果翻開一看,原本我以為書上應該像是百年樹藤一樣掛滿音符,想不到譜子看起來卻不太困難,真要跟樹藤相較,頂多說是兩三面重疊展開的大洞漁網那般程度而已。如果當時我還年輕,一定會許下狂言說:我要實施N年計畫把這套全部練起來!
而最近找尋新獵物,我便不太識相的看上這「首」。(歡迎竊笑本人的不自量力)
這張專輯早在五年前就買了,當時去到唱片行看到有廣告架上寫著「鋼琴怪傑顧爾德」,擺了一堆包裝還滿特別的CD(可見包裝是很重要的),我看「賦格」這兩個字非常順眼,於是就隨手拿了一張「賦格的藝術」。買回去之後,有次我很高興的跟鋼琴老師說:老師!我買了一張CD喔!老師面露難色的說:賦格很無聊喔!暗示我大概會聽不下去之類的。
果真,第一次聽覺得很新鮮,整張專輯大概不到三分之一我就聽不下去了。大概有一兩個禮拜我試圖追逐腦中的旋律(用「追逐」形容真的不誇張),後來我只能用:好像海裡一堆氣泡不斷往上升,來形容這張專輯的音樂。
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這次要介紹的是巴哈(J.S Bach)的《The Art of Fugue》(賦格的藝術),特別的又是顧爾德先生的詮釋。

之所以想介紹,是因為最近把練了很久的法國組曲(其中一小首)告一段落,想找尋下一個目標。去年好友聽聞我當時瘋狂迷戀顧爾德《The Art of Fugue》專輯,於是買了一本原版(有版權and不便宜)的《The Art of Fugue》的譜送我,還附CD,當時高興的很,結果翻開一看,原本我以為書上應該像是百年樹藤一樣掛滿音符,想不到譜子看起來卻不太困難,真要跟樹藤相較,頂多說是兩三面重疊展開的大洞漁網那般程度而已。如果當時我還年輕,一定會許下狂言說:我要實施N年計畫把這套全部練起來!
而最近找尋新獵物,我便不太識相的看上這「首」。(歡迎竊笑本人的不自量力)
這張專輯早在五年前就買了,當時去到唱片行看到有廣告架上寫著「鋼琴怪傑顧爾德」,擺了一堆包裝還滿特別的CD(可見包裝是很重要的),我看「賦格」這兩個字非常順眼,於是就隨手拿了一張「賦格的藝術」。買回去之後,有次我很高興的跟鋼琴老師說:老師!我買了一張CD喔!老師面露難色的說:賦格很無聊喔!暗示我大概會聽不下去之類的。
果真,第一次聽覺得很新鮮,整張專輯大概不到三分之一我就聽不下去了。大概有一兩個禮拜我試圖追逐腦中的旋律(用「追逐」形容真的不誇張),後來我只能用:好像海裡一堆氣泡不斷往上升,來形容這張專輯的音樂。
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March 30, 2008
台灣人很喜歡考試。
所有人的學習歷程中,絕對少不了「考試」這件事。台灣人很喜歡考試,也習慣用考試來當作學習的標竿。對於一項結合各個層面的複雜運動(彈鋼琴)來說,絕非好事。
如果你認為檢定是學習的終極目標與能力證明,那得思考一下你目前的學習。
我談的現象,大多出現在非科班的音樂學習者身上:
家長送孩子去學樂器,第一天送去音樂教室時,家長問老師「請問怎麼收費?」,老師回答「噢我們會讓小朋友參加檢定,檢定通過了會有證書,學費依照檢定程度來收費」。現在讓孩子學樂器,是一件很普遍也沒什麼困難的事,所以家長都變聰明了,第一次去到音樂教室就會問老師「請問你們有輔導考檢定嗎?」老師會說「有的!我們會依照孩子的進度,輔導他考檢定,當然我們不會侷限孩子的進度,小孩有能力我們一定會全力給他輔助!」這時候家長好像得到了孩子的「技術精進保證書」一樣,放心的讓孩子來學習,老師一方面當然也很努力讓孩子進步,全力拼檢定,畢竟這是學費調漲的依據。
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所有人的學習歷程中,絕對少不了「考試」這件事。台灣人很喜歡考試,也習慣用考試來當作學習的標竿。對於一項結合各個層面的複雜運動(彈鋼琴)來說,絕非好事。
如果你認為檢定是學習的終極目標與能力證明,那得思考一下你目前的學習。
我談的現象,大多出現在非科班的音樂學習者身上:
家長送孩子去學樂器,第一天送去音樂教室時,家長問老師「請問怎麼收費?」,老師回答「噢我們會讓小朋友參加檢定,檢定通過了會有證書,學費依照檢定程度來收費」。現在讓孩子學樂器,是一件很普遍也沒什麼困難的事,所以家長都變聰明了,第一次去到音樂教室就會問老師「請問你們有輔導考檢定嗎?」老師會說「有的!我們會依照孩子的進度,輔導他考檢定,當然我們不會侷限孩子的進度,小孩有能力我們一定會全力給他輔助!」這時候家長好像得到了孩子的「技術精進保證書」一樣,放心的讓孩子來學習,老師一方面當然也很努力讓孩子進步,全力拼檢定,畢竟這是學費調漲的依據。
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