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【美食記】DEAN & DELUCA 沙拉餐盒 | 主頁 | 【閱讀感】家事女神+選角遊戲
February 8, 2007
【旅遊誌】關渡至淡水 自行車旅記以文找文
cat108 在天空部落發表於00:22:59 | 單車行
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是的,我承認我不愛運動,也不親近大自然,我於對戶外的一切活動均敬謝不敏……,不過這其中也有例外,就是—我還蠻喜歡騎腳踏車的。


關於騎腳踏車這回事,還真的必須好好的褒獎台北一番,台北縣市對於河岸腳踏車道的規劃真的很棒,而且還在繼續愈來愈好的當中。


以往,帶著小朋友騎腳踏車,都僅僅是到大佳河濱公園,而我們居然一直到最近才發現這個新大陸—「關渡」!





搭乘淡水線捷運站至關渡站下車,轉乘公車到關渡碼頭站,而碼頭周邊就有無數家民營或公營的腳踏車出租店,不只止有數款不同功能樣式的自行車供選擇,還可以「甲地租借,乙地還車」,非常的方便!


這就是關渡碼頭,可以搭船到淡水的老街與漁人碼頭、大稻埕…等其他的碼頭喔!


這兒的自行車道規劃得很棒,有木頭道路,也有水泥道路,旁邊就是呼嘯而過的捷運,另一面則是隔著淡水河與觀音山相望。


我們今天的預定的路線是:
關渡碼頭→竹圍→紅樹林→淡水→搭船(腳踏車上船)→回關渡碼頭
這是完美的路線,為什麼要搭船回來呢?因為從關渡到淡水的直線距離約八公里,成人騎乘腳踏車的速度大約為40分鐘,可是我們今天是兩個大人,加一個六歲的大小孩,與一個不到三歲的小小孩,騎八公里的路程…我個人已經有點懷疑是否做得到了,因為婕是自己其一台小腳踏車的喔(居然還是四輪的…)


從這兒的腳踏車道過關渡大橋可到達八里。


這是我們下一次的路線:關渡碼頭→關渡大橋→八里左岸→十三行博物館→八里左岸→關渡大橋→回關渡碼頭。
除此之外,還有另一條路線,就是至另一方向騎乘,網焚化爐的方向騎過去,可到大稻埕碼頭(這就可以甲地租乙地還囉!),這樣的路線可以看到許多鳥類,還有賞鳥拍鳥的人潮喔!


一路上可以見到許多以前自然課本列出過的動植物,像是水筆仔、彈塗魚、招潮蟹、紅樹林…等等。


這就是水筆仔。


這兒已到紅樹林了,這一段是木頭棧道的終點,接下來有一段車道尚未完工,所以路面不好走,還有像這樣的大斜坡,這應該算是比較吃力的一段路。


這一段已經進入紅樹林自然生態保護區了


賞鳥台


這兒的小窗口是要作什麼的呢?是要讓你偷偷從這兒望出去偷看小鳥兒的喔!這樣才不會驚動鳥兒啊!


這一段也不是很容易騎,一共有兩個上坡,婕騎得很吃力,不過還是都自己騎喔!


數分鐘就有一台捷運呼嘯而過,婷就會對著捷運大喊:「捷運,掰掰!我們等一下再去坐你喔…」


真是有禮貌呢,哈!

騎過了一個大上坡,我們終於看到「淡水」兩個字的路標了,騎到這兒再往前,會在左手邊看到一個軍營,別懷疑,就是要從軍營旁邊的石板路向下騎,一路上車子會很顛頗,婷婷又說:「媽媽,腳踏車一直抖抖抖,我的屁股都麻了…」


離開了石板路,會轉入小徑山路,彎彎曲曲一陣子後,眼前出現的,就是淡水捷運站了!哇婕自己騎了八公里耶!


好感動吶!我們騎了這麼久,終於來到了淡水!不過遇到了新的難題,淡水捷運站這兒,到老街旁邊的碼頭的短短距離,擠了滿滿的人潮,別說是腳踏車了,連人恐怕都很難擠得過去……,這怎辦呢?婷快睡著了,婕還可以再騎一樣的距離回到關渡嗎?


事實證明,真的可以耶!


我們又返回原來行走的路線,再慢慢騎回關渡,這一趟返程中途,婷婷睡著了,我得一隻手抱著她,用剩下的另一隻手騎車……騎著騎著,我想到了超人特攻隊Mr. Incredibles這部卡通裡頭的「彈力女超人」
!



上坡路段,我家的「超能先生」正用繩子綁著婕的小腳踏車,父女兩人都奮力地正向上踩呢!


雖然到了傍晚涼意更重,不過這兒的海風不算大,只要保暖得當,騎著腳踏車看日落,挺舒爽的!不過手上抱著一個13公斤的小孩算是另當別論啦!


我想這應該是觀音山吧!去程時,我指著山頂對婷說:「妳看,是尖尖的山」
婷回答:「刺到手會痛嗎?」


路上還看到有人帶著寵物變色龍出現呢!牠也出來踏青,真幸福吶!


夜了,碼頭的燈火點亮後十分迷人,就跟淡水漁人碼頭一樣!


小朋友都累壞了,來回這16公里的好處是什麼?就是回到家洗完澡吃完飯,兩個活繃亂跳的孩子都沒電了,二話不說乖乖睡覺了!


◎交通方式:搭乘淡水線的捷運站,至關渡站下車,門口即有紅35、小23等公車可接駁到關渡碼頭。


若從關渡捷運站搭乘計程車,到達關渡宮是不跳表的距離,大約70元左右。


◆相關文章:
◎八里左岸 自行車旅記

 

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留言 (18筆)
1.
對對...我就是要來這裡,上次在捷運上看到,就快不行了,現在你介紹,就快...流口水了.(吃喝玩樂都可流口水).
我絕得,那個大叮噹,好像隨時都住在..女人窩噢!是否有點太過幸福呢?
monshan 於 2007-02-08 13:14:13 留言 |

2.
下次要去記得約我ㄝ
我跟john已經好幾次從家裡遠征淡水跟八里了
其實過了關渡大橋八里哪段也是很優的喔,人比淡水少很多
可以一直騎到十三行博物館
yuyu 於 2007-02-09 15:32:55 留言 |

3.
To:monshan
這兒挺好玩耶,妳會喜歡的,而且又有好多條路線,很有趣喔!大叮噹也覺得自己住在女生宿舍,他是舍監呢!
cat 於 2007-02-12 00:02:29 留言 |

4.
To:yuyu
哈哈,我今天也跟中興走八里那一段,真的很漂亮,我們也騎到十三行博物館,我有空再貼上來,那條路線的確更棒!
cat 於 2007-02-12 00:04:56 留言 |

5.
您好
看到您的遊記
好生羡慕
我也想帶兒子去淡水騎腳踏車
只是兒子才1歲半
所以想請問那邊的腳踏車是不是有附小朋友的椅子?
有安全帶嗎?(因為兒子很好動 怕他掉下來)
看到您說"一隻手抱著她,用剩下的另一隻手騎車"
真的好崇拜哦
謝謝您
kiki fan
kiki 於 2007-03-16 19:33:22 留言 |

6.
To:kiki你好,
關渡這一家腳踏車行,是沒有那種小朋友的小椅子(可以扣起來的那種),它有的是有一個小把手、坐墊在前方,小朋友可以抓著小把手的那種車,不過妳兒子只有一歲半,我不太建議妳走淡水路線,因為中間有一段並不好走。我推薦妳走對岸的八里路線,那邊的腳踏車租借就有一個椅子有安全帶!而且那一頭有許多民間的腳踏車租借處,有許多更適合小小朋友的車子。
重點是那一頭的路線比較平坦,自行車道比較好騎!
提供給你參考!
cat 於 2007-03-16 23:15:03 留言 |

7.
請問妳說淡水路線中間有一段並不好走
為什麼不好走呢?
是路面狀況不好還是太陡太彎嗎?
謝謝妳
kiki 於 2007-03-19 12:48:09 留言 |

8.
To:kiki
我會覺得八里比淡水路線好走,是因為八里那頭的木頭棧道、自行車步道都很完整,而淡水這邊,到了紅樹林就有中斷,必須下坡到一段有點顛陂的石頭路,然後再一個大上坡,這一段幾乎要用牽的,接下來到了接近淡水的路段時,軍營邊一直到淡水的這一小段,是大塊的方形石板路,也不是那麼好走,接下來又有一小段類似蜿蜒的山路,因為有這幾道「困難」,我才會覺得或許不是那麼方便帶著一歲多的小朋友,因為有時必須下來牽車……給妳參考看看!
cat 於 2007-03-21 10:22:19 留言 |

9.
不小心逛到這裡
多個嘴

kiki所問竹圍到紅樹林間不好走的路段
(也不過2-30公尺長)
那是因為正在闢建新的自行車道
事實上竹圍往紅樹林若沿著捷運旁路線走
也是很好走的水泥車道
但是這路段有住戶
政府配合這些住戶才開放汽車通行成為混合車道
只是鐵馬騎士要各自當心罷了

http://bike.laigo.net/ 有詳細介紹

小秘方:
騎到有一戶新蓋別墅旁一條小徑
可以避開不好走路段
而且在混合車道也不會走很久

竹圍站後面有一家 "卡達車"
她有親子車
可以考慮看看
咖啡貓 於 2007-04-27 16:52:17 留言 |

10.
淡水氣象聯隊那段石板路
我都是下來牽車
一方面讓腳歇歇
一方面避免齒輪踩崩了
不好的路有時用另一種心境去面對
反而另有體會

八里端一到假日人車爭道
特別是很多踩四輪的
要小心
咖啡貓 於 2007-04-27 16:58:03 留言 |

11.
To:咖啡貓
謝謝心得分享!
cat 於 2007-05-01 13:58:58 留言 |

12.
淡水河北側快速道路,在97年5月舉行土地徵收說明會後,即將動工。

這條路沿淡水河右岸而行,毀了依山傍水的美麗景致,卻因為恰好短於五公里,
連環境影響評估都不必做;沿紅樹林保護區的邊緣而行,明明會破壞沼澤生態系
卻不受法規束縛。而常常喊窮的台北縣政府,對這條理應中央出錢的路,
卻自願承擔所有經費,大方到有點可疑。

想像快速道路動工後騎自行車攸哉優哉到淡水會成一種僅能回味的回憶...
而對於那些坐捷運到淡水的平凡百姓,過了關渡的山洞後,窗外不再是
美麗的關渡大橋,倒影在觀音山畔的水波裡,是一條巨大又醜陋的水泥長橋,
越過關渡橋後,緩緩落到地面上,與單車道並行到紅樹林,
水泥路上是一格格的車流,讓河海的浪漫畫面消失無蹤。

詳細說明及討論請進下面網址

搶救關渡到淡水自行車道美景,拒絕淡北快速道路
http://www.anti-media.tw/phpBB/viewtopic.php?t=20808


敬請幫忙大力轉寄, 轉貼! Thanks!
板主回覆:
謝謝告知
善哉! 於 2008-06-28 21:03:45 留言 |

13.
租一次要多少錢?
板主回覆:
你好,我已經忘記了呢,現在都自己騎車去,你可以打電話去問問看喔:
http://taipeitravel.net/article.asp?pcode=1&indexId=49&mrtId=-1&uId=4825&pageNo=2
=ˇ= 於 2008-07-07 14:32:42 留言 |

14.
轉貼

用被開腸破肚的大度陸橋照片+路線照片示意圖
來談淡北快速路對台灣唯一觀賞淡水觀音山夕照霞彩的
優質美景自行車道的影響
http://www.tw-1st-river.org/badroad

反淡北道路聯盟討論區
http://www.tw-1st-river.org/pb

網路連署及聲援, 感謝!
http://www.tw-1st-river.org/write

陳情連署單格式下載填寫後傳真回反淡北道路聯盟
http://www.tw-1st-river.org/download
需實質親筆填寫的陳情連署單淡水鎮民2500~3000
及台灣外縣市2萬~5萬的連署反對興建才有可能
讓台北縣政府慎重考慮而救回淡水健康且河口夕照景色
的自行車道

反淡北道路聯盟網站
http://www.tw-1st-river.org/

敬請幫忙轉寄, 轉貼 , 十二萬分感謝!
善哉! 於 2008-07-21 10:59:21 留言 |

15.
親愛的單車騎士您好,

您知道從「關渡--竹圍碼頭--紅樹林」這段被譽為最美麗的河濱單車道的旁邊,就要興建一條淡水河北側快速道路了嗎?

這條淡水河北側快速道路,將花37億,路程4.7公里,目的只是為了縮短關渡到紅樹林5分鐘的車程(這段路原本車程約12分鐘,所以怎麼快也不能快超過10分鐘)。但因為兩端的路不會跟著拓寬,所以事實上這縮短的這5分鐘卻可能在兩端的關渡和淡水塞成10來分鐘,對當地居民和假日遊客可說無利反有害,唯一有利的,或許只是淡海新市鎮的房地產業者和賭場財團有炒作的話題,可以片面宣稱到淡水有快速道路不塞車。

(我是竹圍當地居民,其實淡水塞車主要在假日,平日也只有上下班時間車流量較大,但顛峰時間本來車流量就很大,連北市的公車專用道都會塞車呢。而假日的塞車狀況,據最近觀察,自從油價高漲開車族變少後,假日擁塞的狀況已經減輕不少,更何況觀光景點假日塞車本是常態,三峽、鶯歌,甚至陽明山都會塞啊。不仔細評估最新交通狀況,卻一直以塞車為理由來蓋路,以這種似是而非的藉口來殘害自然環境、剝奪民眾休閒權利,令人憤怒!就算真為解決交通問題,還有很多方式可利用,參見連署內容)

為了關渡到紅樹林可能節省的5分鐘(但事實上往返淡水的總時間很可能不會減少,因為都塞在這條路的兩端了),您知道我們將付出什麼代價嗎?

1. 河濱單車道大受影響:從關渡到紅樹林這條被人稱為最美麗的河濱單車道,將不再美麗了,因為旁邊就有一條快速道路汽車呼嘯而過。以後您再也無法悠閒來這裡散步、騎車、做運動,若真要來,最好戴口罩和耳塞。
2. 生態景觀消失:在蓋這條路的過程中,以及蓋完之後日日夜夜的車流一定會對整片河濱生態的動物和植物造成很大的傷害,或許國寶級紅樹林會消失、彈塗魚、青蛙會不見,水鳥也不飛來了。因為這條路故意設計成低於5公里,所以不需要做環境評估,因此對生態景觀可能造成的破壞,完全不被考慮進去。
3. 濱河景緻被破壞:不管您是開車族、捷運族,或者喜歡坐郵輪從淡水河上看風景,這條路一蓋,原本從關渡到紅樹林這段美麗的山水景色將被破壞殆盡,因為這條路表面上說是平面道路,但事實上卻是高架道路,所以屆時這原本美麗的河濱景緻將被一條快速高架道路硬生生劃過。
4. 變相鼓勵民眾開車:政府說要節能減碳,也跟著世界潮流鼓勵騎單車,但台北縣政府卻要在這這條美麗單車道旁邊蓋一條快速道路,強逼單車民眾讓位給汽車族,不僅蠻橫無理,更等於變相鼓勵民眾不要利用大眾交通工具,不要騎單車,直接開車到淡水玩。
5. 浪費公帑:花37億蓋一條只能在部分區段省5分鐘,卻有諸多負面影響的路,這等於是浪費人民的納稅錢,37億元可以改善多少孩童的營養午餐?可以種多少棵樹?可以蓋幾座圖書館?可以減輕民眾多少物價上漲之苦啊?

我們是小小蝦米,面對政府官僚如鯨魚般的龐大資源和權力或許覺得有點無力,但是只要我們團結起來,大家集結發揮力量,一定有機會阻止這條花您我納稅錢37億,只能省從關渡到紅樹林5分鐘車程,又對自然環境、人文景觀和民眾休閒權利造成莫大傷害的[淡水河北側沿河平面道路工程](這是官方名稱)。


您可以這樣做:
1. 網路連署(這網站裡有詳細連署訴求)http://campaign.tw-npo.org/2008061305190300/index.php?serial=2008061305190300

2. 經常上網到[反淡北道路聯盟]了解狀況:http://www.tw-1st-river.org/f2/
  聯絡FAX:02-2809-1746、E-MAIL:tw.1st.river@gmail.com

3. 有抗議活動時踴躍參加,擔任義工,此網站可下載團體連署書格式及義工登記表http://www.tw-1st-river.org/download

4. 到討論版了解並留言反對興建:http://www.tw-1st-river.org/pb/

5. 打電話或利用網路留言給民代和官員表明反對立場,或到各政府單位陳情:

    縣長周錫瑋、台北縣長信箱http://www.tpc.gov.tw/、淡水鎮長信箱http://www.tamsui.gov.tw/feedback/、台北市長信箱http://www.taipei.gov.tw/,
淡水區立委吳育昇http://yes-wu.idv.tw/message.asp



淡水居民 於 2008-07-25 23:26:36 留言 |

16.
我在 關渡宮附近的 知行路75-11號 (公車 敬老院 站下車), 有一個好玩新奇的 "扭腰擺臀休閒三輪車" , 誠摯的邀請您全家下次來關渡時 , 可以體驗一下喔!!還有您的文章把關渡的腳踏車到介紹的很詳細 , 我引用囉!!先跟您說聲謝謝
喵喵 於 2009-01-11 21:34:52 留言 |

17.
搶救關渡到淡水自行車道美景 2009/3/25最新危機... 敬請幫忙轉貼下面訊息

[2009 3/25監委視察淡水的圖文記實+弦外之音]
淡水發展不起來,就是有你們這些垃圾鎮民!
http://www.tw-1st-river.org/f2/index.php?load=read&id=94



用影片邀您ㄧ同體會淡水自行車道之美 (在竹圍碼頭附近拍攝)

淡水竹圍三角公園到竹圍碼頭自行車道體會 & 賞觀音山美景
http://tw.youtube.com/watch?v=DhYeBRSULec
(此路段美景將被 淡北快速道路 <台二線 臨時(永久)替代道路破壞最嚴重,請進入上面影片瞭解, Thanks!)

淡水自行車步道美景體驗 - 竹圍碼頭往紅樹林木棧平台休息區
http://tw.youtube.com/watch?v=lZ98GSBY2RA

用影片邀您ㄧ同體會自行車道之美
(有埃及聖環(鳥) 及 蒼鷺 和白鷺絲飛舞)
http://tw.youtube.com/watch?v=znsHwaYlAIk

淡水竹圍碼頭自行車道夜晚體會
http://tw.youtube.com/watch?v=u9V-Dsk0bNc


保護台灣第一河景觀文史風貌! 搶救關渡到淡水自行車道美景
建議闢建為紅樹林生態保護綠廊公園, 守護現有河岸景觀生態!
請幫忙轉貼 轉寄 於 2009-03-29 12:18:06 留言 |

18.
哈囉!車友您好~熱愛戶外活動的您

只要騎著您心愛的單車至梅山36彎最高處後,將您和愛車合照,即可憑相機裡的照片至群聚店家兌換勇士禮喔!

線上種樹還可兌換獎品喔!
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詳情請看http://www.uums.tw歡迎您的加入,為梅山增添風采
uums 於 2009-10-09 15:26:17 留言 |

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