進入賽道後，才知道要害怕，可是已經來不及了。
我知道的規則大略是這樣的：除非發生事故不得停車、乘客也不能下車，遇到陡上坡之前要預先加速。
這個賽道絕對比我曾經看過的山路來的困難。加上胖胖是第一次開賽道，不光是他本人，我的心理壓力也是莫名的大，我只能盡量壓抑自己，不要去吵胖胖，我不敢跟他說話，也不敢尖叫，不敢做任何讓胖胖分心的事情。我記得當我們的車從車道感應卡片，正式出發沒多久，就被許多台晚出發的車輛一一超越(我心想，阿這些人是怎麼回事？開這麼快！)不久，第二個很危險的右轉彎道，有台白色BMW用一種不可思議的速度的從我們左側超車(過程一律合法，但難度很高)，對方超車時，跟我們緊緊壓迫在一起的那1秒鐘，險象環生，我一度以為完了，大角度的轉彎剛好在一半的時候，胖胖車頭正對著對方側身！看起來就像要撞上去了！人在恐懼之中，極短的時間都會覺得漫長，那短短的一秒宛若變成5秒鐘慢動作鏡頭，不過好險對方技術好，他的輪胎嘎嘎了一聲後加速消失在我們眼前，真是把我嚇得髒話差點飆出來。在那之後我真的是挫著等，除了擔心胖胖的技術不夠賽車水準，另一方又擔心被別人撞，那天一路車子都很多，我真是從頭擔心到尾，因為這些彎道似乎無窮無盡，離開一個又接著下一個，連放鬆的機會都沒有。中間幾個很危險的地方，常常都是看不見轉彎盡頭的，我幾度抓著手把喘大氣，胖胖竟然打破沈默對我說：『妳在幹嘛？妳有心臟病嗎？.....不要發呆了，快拍照啦....前面有個彎道很重要，一定要拍到....』我沒想到胖胖在這節骨眼還能分神跟我講話，我覺得我好悲慘啊，那種心情就像太空人在太空出了意外回不了地球了，還要在爆炸前努力把研究成果傳送回去一樣。為了讓胖胖能有相片作為回憶，我又刷刷刷的拍幾張，一直到自己都覺得重心不是很穩的時候趕快抓緊頭上的手把。
我們整場20公里我們只超過兩台車......其實就是甩出路面而撞毀，等待救援的兩台車......親眼目睹兩筆不同位置上的事故，空氣中充滿了緊張的味道，胖胖嘴唇緊閉，我極度控制那種即將爆發的情緒，因為這實在不是讓我freak out的好時機。我們都感受到賽道的危險性其實比我們想像中的高，不成功便成仁啊，雖然說多撞幾次就會變成pro，但我可不想這樣，我還不知道我們的車險有沒有囊括紐堡林呢.....我現在只要安全的離開賽道就好，心裡無助的默唸阿彌陀佛喔。


紐堡林官方網站：
Nürburgring



延伸閱讀：
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Charelne 『旁觀，紐堡林北賽道』
Wdesign 紐堡林北賽道(Nürburgring - Nordschleife)賽道初體驗上篇
Wdesign 紐堡林北賽道(Nürburgring - Nordschleife)賽道初體驗中篇
Wdesign 紐堡林北賽道(Nürburgring - Nordschleife)賽道初體驗下篇

 

進入感應門之前，安全人員會過來看看車況



才一開始，就很多車高速衝刺















太搖晃了，很難拍(回來後發現有幾張根本拍到天空去了)，基本上我自己是快要心臟無力了



很大的下坡彎道。胖胖看到的時後也先愣住。(我們跑完後有到這邊來拍照)




下坡之後立刻又銜接一個有點陡的右彎上坡，胖胖還先退到二檔才有足夠的馬力爬上去









到了不甚危險的轉彎我才能穩定的拍照









這個是很有名的彎道，冒死都要拍下來。內側的彎道是水泥路面。



畫面右邊有個阿伯，不知道他老兄是翻山越嶺過來的嗎？怎麼會出現在那個位置呢！？



痛苦指數100%，無盡的彎道，無盡的折磨




不斷被超車






前方又是一片觀賞點，好多人對著賽車拍照。我羞愧的想拿東西把我的臉遮起來。






另一段內側有水泥的彎道，只拍到一點點






最後的直線加速到的末端就是終點了！鬆一口氣....(直線加速大概是唯一我能跑得了的地段)



右側是離開場地的車道，左側是繼續跑的車道



 

總算跑完了。我第一次把我的小命交給胖胖，很幸慶幸我安然無恙，車子也毫髮無傷。或許一切都沒有我想像中的那麼可怕，是我膽小吧，等我冷靜下來後，便開始擔心跟著我們跑完20公里賽道、放在行李箱的12支莫賽爾河萊斯玲......昏頭了，胖胖大概是唯一一台載著酒瓶開賽道的車子。唉，真希望這是最後一件在德國做的瘋狂事！