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車神舒馬克的時代已正式宣告結束。2007年,誰才是新一代的F1接班人? 是即將轉戰McLaren車隊的西班牙好手阿隆索(Fernando Alonso)?還是紅得發紫的”冰人”萊科寧(Kimi Räikkönen)?
繼2006年雷諾車隊及車手ALANZO在最後兩站驚險奪冠,進入2007年後,所有熱門車手又是一陣大搬風,進入不同的車隊後繼續奮鬥。不論您是支持紅軍(Ferrari)、藍軍(Renult)或銀箭車隊(McLaren),F1近10年來最詭譎、最難以預測的賽季絕對超乎想像!絕對精采可期!
馬來西亞的雪邦吉隆坡賽道(Sepang)是1999年F1新增加的一站大獎賽,結合了高科技及高級觀眾席的頂級賽車場,設施一流,擁有很長的一個維修賽道,賽道也富有多樣性,對每一位車手都是超級挑戰。場內賽道包含數個高速直道與彎道,共長5.5 km,速度可超過300km/h的直線路段,以及幾個不錯的超車點,這對車手來說都有著極大的挑戰,提供了車手挑戰表現的空間。 在設計上,雪邦賽道兼顧了比賽的刺激度與觀眾視野上的需求,因應馬來西亞當地高達36度以上的高溫,指定席座位幾乎都有大型的頂篷,除了遮陽遮雨的功能之外,頂篷也成了聲音的反射板。 當F1高速通過時高達130分貝的聲浪,往上傳到頂篷之後反彈到觀眾席,置身其中真是名符其實的“如雷貫耳”,尤其被稱為Mall Area的大直線區,F1在兩條對稱的直線上劃破天際,此起彼落的高頻音爆,簡直有“餘音繞梁三日不絕於耳”的讚歎,是其他傳統F1賽道所無法比擬。 同時在直線加速路段的主觀眾席可以容納30,000人,其他區域還可容納80,000人。這個場地同時為車隊提供舒適的維修區,也為媒體單位提供高科技的新聞中心,堪稱是“五星級賽車場”。
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每年的3、4月在雪邦賽道舉行F1、六月舉行Super GT、9月舉行Moter GP,無論是哪一場比賽莫不吸引了狂熱的車迷前來觀賞。2007年 Formula 1吉隆坡雪邦一級方程式賽車即將在4月6日、7日、8日展開。 ![]()
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