好攝之徒‧影君子

　　封面人物：單車誌記者bred、孟佳，與台灣獼猴車隊隊友。(獼猴二字上頭那二位身穿藍白衣服的就是記者)
　　封面故事：單車誌記者專訪台灣獼猴車隊，與車隊共騎石山林道。01

　　日期：2008年4月13日
　　地點：石山林道
　　成員：單車誌記者bred和孟佳、骨頭人、GOOGLE、正忠、阿泡、國璋、葉子、大董、順進、沅沅、小方、包仔、大董友、博彥、禔萱、阿龍、美美、610、英平、永凌、puma爸、意靜、凱芳、菜包(有漏了，請見諒，知道漏了誰的請通知我，感恩)。


　　台灣獼猴車隊搞得有聲有色，越搞越大，各隊員招覽隊員的功力十分可怕，奇怪，又不是老鼠會，沒有業績獎金，怎麼大家搶績效搶得兇啊!!


　　去年參加美利達在高雄市舉行的活動--「2007活力港都美利達單車逍遙遊」(點選可連結網誌)，由於台灣獼猴車隊帶了猴子造型的氣球出場，風靡全場，轟動武林，驚動萬教，進而獲得「單車誌」雜誌的青睞，拍了張照片秀在雜誌上，這回單車誌記者再次約邀專訪，看來台灣獼猴車隊不紅也難囉。


　　之前看過友人稻草人的介紹，他說石山林道是最輕鬆平坦的林道，原本菜包不相信，但真的比想像中還輕鬆好騎，太平坦了，跟騎在柏油路上沒什麼二樣，對林道有興趣的單車初學者，石山林道最適合當初體驗的林道。一開始是好騎的水泥路段，一直到大崩壁後才有點難度。


　　經過大崩壁後的路段才是真正的off-road，而且不再平坦，不過只是緩緩的上坡，騎起來道也輕鬆不累人，車隊一直騎到途中的工寮處才開始吃午餐，這時已經中午一點多了，大伙在這打鬧嬉戲後才在二點半左右回程。


　　這天的林道非常的忙碌，除了台灣獼猴車隊之外，還有其他車隊也來騎石山林道，整個林道上大概塞了六、七十輛單車吧，大家都對剛開通的石山林道非常有興趣。這一天我們雖然騎得路不長，但有機會，菜包還想再訪石山林道，菜包想上石山秀湖一探美麗的天池。


　　出雲山管制哨大門開啟後，石山林道的起點處。02


　　單車誌的二位記者，居然騎廠商的車來試乘，而且是高檔車呢，真不賴啊!!記者也綁上了台灣獼猴車隊的氣球喔。03~05






　　小方、國璋、記者bred、正忠、骨頭人、記者bred。06~11












　　記者孟佳非常專注在拍攝。12


　　柳杉林。13~14




　　博彥與禔萱。15


　　彎延的林道，可惜有電線桿破壞了畫面。16


　　桃源鄉寶山巷200號，原來石山林道也是有路名的，郵寄信件應該送得到吧。17~18




　　射干浦菖、青楓、待查花、西洋蒲公英、日本商陸。19~23










　　林道上的自拍。24~26






　　大崩壁前。27


　　隊友們通過大崩壁的情況。28~31








　　阿泡最猛了，一路騎過來沒有停。32


　　其他人就用牽的，太陡太危險了。依序為英平、記者孟佳、葉子、記者bred、骨頭人，你別看大家的笑臉這麼燦爛，那都是看到相機時擺出來的。33~37










　　來幾張林道上的景色吧。38~42










　　在工寮用午餐時，大家搶著阿泡的中餐吃，誰叫他帶得東西太好了，是鹹水鴨。43


　　大伙用餐的情形。44~47








　　工寮前合影。48~49




　　回程快意下滑。50~53








　　好久不見的凱芳，工作忙昏頭了。54


　　車隊通過修路區，阿泡、骨頭人、永凌。55~57






　　回程前的大陡坡，其實也不難騎，只是會打滑，不過大伙都騎上去了。58~62










　　回到林道管制哨囉。63


　　google。64


　　最後來張610與美美的衝過終點線照片。65


　　記者拍的照片暫時無法取得，需要等到記者把文章、照片放到雜誌後出版才能取用。如果沒有意外，這篇專訪將在五月出版的單車誌上出現，內容約為三頁，迎歡大家買回家觀看保存啊。感謝單車誌記者的專訪。