二馬葉子安靜的遊蕩

四五年前在網誌上就看到許多人來到此地,當時就有點心動.近來這個地點又熱門起來,網路上一篇篇的上傳,看到的頻率也愈來愈多,這表示號稱秘密花園的森林已不再是秘密.在幾經波折後,我終於撥出了時間,來到這嚮往許久的地方.從台南出發約2.5小時,路程不算近.從竹山沿著往溪頭的方向一路而上,再續往杉林溪過12生肖大彎道,直看到仁淵茶葉商店就可以找位置停車,一旁的產業道路即是通往夢幻仙境的入口.這是個年輕的景點,因為,自921大地震土石崩落後,才逐漸積水形成小小的偃塞湖,湖內的杉木因久浸水中逐漸枯死,才出現枯木的景致.至於水中的水生植物不知是有心人造就的,還是無心插柳而成...總之,水中的倒影加上鮮綠的水生植物真是美極了~~



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雖然錯過了5~6月在高山的玉山杜鵑花季,但每次來合歡山總有不同的景致.即使山下仍高達35~36度的高溫,山上始終保持涼爽,合歡山莊的溫度顯示12度C.如果沒穿厚一點的衣服可能還是會太冷,還好我們全副武裝穿上了羽絨衣~~.合歡東峰標高3421公尺,步道約1.5km安全好走,來回約3個小時,是林務局強力推薦的三步道之一.雖然這座山在登山界等級屬""易"",但我們還是爬得喘吁吁,上不接下氣.在這高山上還真的呼吸困難舉步維艱...



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盛夏炎熱的天氣,讓人難受,每天的氣象報告也常看到溫度創新高,想走到戶外卻讓人卻步.但海拔2881公尺的鹿林山,冰涼的空氣,暑意全無,來此健行避暑又健身.山上的溫度比平地低,因為每上升100公尺溫度降0.6度,以山下35度時,山上至少降15度以上...所以,夏天只要沒下雨,上山就對了~~


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尋找一處消失的桃花源,劉克襄在"迷路一天,在小鎮"中對友蚋所下的標題.而一些人循著劉的足跡,尋找著日本攝影家野澤英治所留下的影像.想像著當時的情景,努力在現實中搜尋著剩下殘存的景致.雖然影像中明確記錄著這座煤村曾四處架設著運煤的三分車及台車輕便道,如同宮崎駿的天空之城.只是煤礦停採後,很快的在號稱現代化的道路取代了鐵道,天空之城隨即消失.甚至尋找殘存的鐵軌,也變得困難不已~~.還好美麗的友蚋溪依舊,看到碧綠的溪水倒影著陽光及樹蔭,讓我將尋舊不著的遺憾拋諸腦後...


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特富野古道是阿里山自忠至特富野的國家步道,全長超過6公里,是民國90年林務局將過去日治時期的阿里山水山線運材鐵道與部分鄒族路線結合而成.一路平緩的前段可說是最輕鬆的慢活步道,但後段的高低差也可以是高段艱辛的級數.為何如此呢?因為前3.7Km大部分是沿著舊水山線鐵道路基而設,路上還保有多段鐵道遺跡.所以,步道相當平緩好走老少咸宜.但後段開始下坡自海拔2,220公尺降至1,100公尺,1000公尺的落差腳力如果沒有很好,來回可能走得很難過.如果有人能將車開到特富野接人,那可就繼續慢活輕鬆得走.因為我們自行開車來,沒法在特富野接人.所以,這次的旅程評估腳力只能走到3.7公里處,輕鬆走就好啦~~



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夏日的高溫讓人難以忍受,山區是個避暑的好地方.我們來到塔塔加,溫度18度C涼爽宜人.此時美麗的法國菊正盛開,遊客中心白花點點,想起20年前爬玉山時行經八通關古道也是相同的情景真是美極了.塔塔加(TATAKA)是曹族語原意為寬闊、平台草原的地方.海拔約2610公尺是新中橫的最高點,也是台18線與台21線公路之交界處.向東可眺望玉山群峰西面隔神木溪與祝山、塔山相望.



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聽到這個地名就知道與日本有關,創建於西元1912年的台中刑務所演武場,是日治時期獄政單位練武之地,與警察系統的武德殿有相似的功能.這位於台中市林森路旁,特有的日式建築非常顯眼,讓人忍不住停下腳步入內參觀.




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輕颱莎莉佳今天成形,雖然是半徑只有80km的小颱風,已準備為台灣帶來雨水.今天傍晚的風已感覺有較強的現象,雲也開始增多.就是這樣今天的夕照才有看頭...



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每次到平溪線都是開車前來,而線上的車站大多也在公路附近,因此也很容易到達.唯獨大華須由十分再循小路往回走,所以多次來訪都錯過此地;到了大華才驚覺,此地的落寞與十分車站熱鬧的對比.說這裡是個荒野小站一點也不為過;緊鄰溪谷邊的單線鐵軌,稀疏的遊客及寥寥幾戶人家,對喜歡孤獨的旅人這又是一個好去處.本次原計畫由三貂嶺順著鐵道走到大華,因為只有3.6公里.且格友走過所拍攝的照片讓我嚮往不已(http://blog.yam.com/ych707/article/30484674),只是下著小雨加上有老有小,只能暫時放棄行走鐵道的方式.但不用走的想開車至此,那可就遠了.看看地圖,三貂嶺沒有直通大華的道路...呵呵!只有鐵路.不是先回瑞芳走102到十分再過來.就是從侯牡公路先到牡丹再轉雙溪往十分,算一算要20多公里.最後我還是選擇先到牡丹看看彎道月台,再行經雙溪轉十分,到十分後沿溪邊小路前往...一對年輕男女在鐵道上拍攝...看起來很浪漫.


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多年以前訪草嶺古道時,曾在此溪中抓魚蝦蟹.但當時這裡只是一條不起眼的小溪,沒想到多年以後這竟如此的美.此公園腹地雖不大,但小溪因禁漁的保護,魚群豐富,岸邊可見粼粼魚光.加上溪旁生態池,野薑花,木棧道,涼亭等...讓這裡更具旅行的價值.羨慕一旁農舍的主人,可以終日與此美景為伴.雖然沒此福氣在此長住,但能來此一遊已覺其價值.總之,此地令人心情舒暢而愉悅。


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自宜蘭線雙軌設置後,老的舊線就被遺棄了.原已湮沒於荒煙蔓草之中,還好當地的有心人士不少,在他們的奔波與努力下,重獲新生~~.這次到訪剛好搭上整修完成,原有的路基已成為自行車道,整體的環境舒爽,不用在蔓草之中穿越.雖與網友之前所拍的整修前狀況不同,新設置的防護鐵架鐵網,似乎有點礙眼,影響了原汁原味的風貌.不過為了安全,我們還是將就將就把它忽略了吧!


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上次在看過劉克襄的文章後,衝動的搭火車來到三貂嶺車站,結果下著大雨,沒法走到部落看看,只能在月台上感受著小站的寂靜,靜靜的等待著回程的班車.這次我又來了,不同上次搭火車,這次開車前來.抱著探險的心情,一路邊開邊看慢慢的將車停放在部落外圍.再徒步進入,探索著這遺世獨立,連車都進不來的聚落,享受著安靜與孤獨...


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許多台北人不知道這地方,更甭說我這台南人.要不是在搭車時行經此地,看到這群特別的建築,根本不知這地方...還好我夠好奇,硬是抽出時間到此探訪,真是不虛此行.瞧!!!!這有沒有感覺在國外,我突然有在歐洲的錯覺...



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看到其他網友的照片,才發現上次的到訪並未全部走完.為了在拆除之前能做完整的巡禮,並留下影像記錄,只好再次到訪,好好的走遍此地...


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不知道是不是南部待膩了,總覺得每次到北部總是充滿著驚奇...雖然這些地方已經來了很多次,每次都有不同的景致~~ 您看在這坐在椅子上欣賞著基隆嶼很棒吧!

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