來花蓮之後，一直很納悶
為什麼所有人的臉上
都可以一直掛著笑容


一間中醫診所裡
老中醫師與病人
病人與病人
病人與送藥材的人
送藥材的人與
不是來看病，只是來診療室外面佛堂拜拜的人....


（照片轉載於韶雯部落格：http://shadownochi.blogspot.com/）


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十月份
有幸受邀到北一女主持一堂地理科的專題討論
談蘇花高相關問題
演講過後並安排了蘇花高角色扮演遊戲
讓同學們扮演縣長、立委、地方團體等不同角色
會後
聰明伶俐的她們
提出最核心的質疑
讓我也重新反省與"在地"的關係.....


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在烏來的歡笑與淚水
讓我找到了第一個魂縈夢牽的「老家」
把這部片送給自己
當作25歲的生日禮物


也送給一起經歷的伙伴們
有空相約回「老家」坐坐吧！


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雪山隧道施工十三年間流失超過1億噸萬年古地下水，
完工後至今每天仍流出56,000公噸，可供160,000台北人使用。


整個水脈斷流，91年翡翠水庫比84年少了1億2千萬噸流入水，
相當於少了1/3個翡翠水庫。


蘇花高的四號隧道，將通過曾經發生雪隧災變十倍的地層....


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彼時，我日日讀山，
讀它的晴山壯麗、讀它的雨山空濛，
下雨天我搬把椅子，常走廊斜坐...

.....


真的，整個花蓮，
是一個被海水浸得蔚藍的地方，
一灣迤邐的沙岸鑲出一條銀白的滾邊。
不論你現在住在舊金山或巴黎，
花蓮人的耳邊總是不停的響起浪聲。


照片提供：荒野花蓮分會會長熊帆生先生，非經同意請勿以任何形式轉載或重製

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記得李立群單口相聲「台灣怪譚」裡有一段：


「築牆遮醜...這是中國人特有的習慣！」
「那萬里長城是遮什麼的阿？」
「塞外風光好...所以是遮裡面的。」


原來，我們建的種種水泥防事，想遮住的....是自己匱乏的心。




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施工完成之後，沿著山區的4線道開闊筆直的公路，
寬廣的公路面積，絕對造成森林邊緣效應，
生物的族群量將因此減少，甚至造成物種的滅絕。


而在開通之後，將帶來大量的人潮及車潮，
勢必衝擊花蓮的生態環境，改變城鄉風貌，
以及人與環境之間的關係。


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除環境敏感帶的破壞外，
蘇花高將穿越台灣最硬、最老的大南澳地層，
其歷史遠溯至兩億五千萬年前。
這當中有各種不同的質變岩層，複雜程度遠高於雪山隧道。


更有趣的是，台灣的高山每年都還在長高....

圖片提供：陳敏明老師作為蘇花高議題相關使用，非經同意請勿轉載或任何形式重製或散佈

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根據環評法第八條，
只要對環境有重大影響之虞，
就該進行更審慎的第二階段環境影響評估。
蘇花高的危險性，不只影響花蓮，
更可能為台灣帶來無可預知的災難，
關於蘇花高的一些事實，你可能還不知道


圖片為名空拍攝影家陳敏明老師提供
未經同意請勿複製或轉載

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著名的企管顧問大前研一在書中提到：


「能夠有個假期讓你無所事事，真是一種最高的美德」


夏威夷島的「柯納村莊度假村」（Kona Village Resort），
這裡雖然住一晚的費用要價二萬台幣到四萬三千台幣，
但預約卻在一年前就額滿，
在這裡沒有豪華的設備、沒有高爾夫球場，甚至沒有手機收訊，
全球的高階主管來這裡只為了享受一種無所事事的奢侈

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