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ID:dadaplaza
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目前分類: 自然生態面    檢視方式: 列表 摘要
October 26, 2007


雪山隧道施工十三年間流失超過1億噸萬年古地下水,
完工後至今每天仍流出56,000公噸,可供160,000台北人使用。


整個水脈斷流,91年翡翠水庫比84年少了1億2千萬噸流入水,
相當於少了1/3個翡翠水庫。


蘇花高的四號隧道,將通過曾經發生雪隧災變十倍的地層....


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October 25, 2007


施工完成之後,沿著山區的4線道開闊筆直的公路,
寬廣的公路面積,絕對造成森林邊緣效應,
生物的族群量將因此減少,甚至造成物種的滅絕。


而在開通之後,將帶來大量的人潮及車潮,
勢必衝擊花蓮的生態環境,改變城鄉風貌,
以及人與環境之間的關係。


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October 25, 2007


除環境敏感帶的破壞外,
蘇花高將穿越台灣最硬、最老的大南澳地層,
其歷史遠溯至兩億五千萬年前。
這當中有各種不同的質變岩層,複雜程度遠高於雪山隧道。


更有趣的是,台灣的高山每年都還在長高....

圖片提供:陳敏明老師作為蘇花高議題相關使用,非經同意請勿轉載或任何形式重製或散佈

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October 24, 2007


根據環評法第八條,
只要對環境有重大影響之虞,
就該進行更審慎的第二階段環境影響評估。
蘇花高的危險性,不只影響花蓮,
更可能為台灣帶來無可預知的災難,
關於蘇花高的一些事實,你可能還不知道


圖片為名空拍攝影家陳敏明老師提供
未經同意請勿複製或轉載

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