December 13, 2006
dalong4ever
在天空部落發表於17:18:02 |
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這封回函,完全文不對題.
我們希望了解的是,大龍國小週邊出入巷道狹小,增建地下停車場後,相關局處對車輛出入口的配置規劃,以及週邊相關配套的思考為何.是否會對附近居民造成會車擁塞,噪音,空氣污染,及出入安全的問題?
交通局長的答覆,只是說針對上面交辦以及都發局所主導的北大同案,他已完成多項配合.至於存證信函的問題,完全沒有回答.
另:
所謂的大型活動為何?停車位的需求量如何計算?位置的考慮如何決定(為何一定要使用大龍國小用地)?
當地居民的停車需求量如何計算(250個汽車位200個機車位)?
對於居民之回饋為何?
(按過去做法,一但市府增設停車場, 週邊停車格與免費停車位便會取消)
這是一封衍生更多疑問的公文,如同我們日漸熟悉的其他政府公文一樣,看起來回答的很得體,好像做的很多,但實際上完全規避了問題的核心,看完以後甚至會讓你根本想不起來自己究竟問了什麼問題.
逐漸熟悉官腔是件悲哀的事--對公務人員與市民兩造,皆然.
台北市政府交通局 函
地址:台北市信義區市府路1號9樓
承辦人:張杏珍
電話:0227256867
傳真:0227256863
電子信箱:ga_jane2716@mail.taipei.gov.tw
我們希望了解的是,大龍國小週邊出入巷道狹小,增建地下停車場後,相關局處對車輛出入口的配置規劃,以及週邊相關配套的思考為何.是否會對附近居民造成會車擁塞,噪音,空氣污染,及出入安全的問題?
交通局長的答覆,只是說針對上面交辦以及都發局所主導的北大同案,他已完成多項配合.至於存證信函的問題,完全沒有回答.
另:
所謂的大型活動為何?停車位的需求量如何計算?位置的考慮如何決定(為何一定要使用大龍國小用地)?
當地居民的停車需求量如何計算(250個汽車位200個機車位)?
對於居民之回饋為何?
(按過去做法,一但市府增設停車場, 週邊停車格與免費停車位便會取消)
這是一封衍生更多疑問的公文,如同我們日漸熟悉的其他政府公文一樣,看起來回答的很得體,好像做的很多,但實際上完全規避了問題的核心,看完以後甚至會讓你根本想不起來自己究竟問了什麼問題.
逐漸熟悉官腔是件悲哀的事--對公務人員與市民兩造,皆然.
台北市政府交通局 函
地址:台北市信義區市府路1號9樓
承辦人:張杏珍
電話:0227256867
傳真:0227256863
電子信箱:ga_jane2716@mail.taipei.gov.tw
| 發文日期:中華民國95年11月29日 發文字號:北市交一字第09536157200號 速別:普通件 主旨:有關 台端詢問大龍國小改建案可有整體交通改善計畫乙節,復如說明,請 查照. 說明: 一. 依據本府都市發展局95年11月28日本北市都授新字第9530994000 號函及函轉台端95年11月10日郵局存證信函影本辦理. 二. 大龍國小改建案為本府都市發展局研訂北大同更新區整體計畫之子計 畫,本局亦配合該北大同更新計畫之架構與內容,針對該區都市計 畫,土地使用,交通環境及未來發展需求進行交通系統規劃.資簡述 交通改善重點如下: (一) 大眾運輸方面: 配合園區舉辦重大活動需求加密週邊公車班次,適時檢討公車路線及 班次,俾利提升園區之可行性. (二). 交通管制方面: 增設觀光指引標誌(已完成),庫倫皆劃設大客車臨停區四位(已完 成)等設施,以及因應本府都發局行人徒步區規劃,對週邊道路採時 段性交通管制,並檢討調整車行動線,俾利維護車流順暢與交通安 全. (三) 停車方面: 增設玉門街大車位9位(已完成),公有停車場停車資訊導引系統 (已完成),以及增設大龍國小附建地下停車場(約汽車位250個, 機車位200個),俾維持停車秩序與紓解區域停車需求. 副本:台北市政府市長室,台北市政府都市發展局,台北市政府文化局,台北市政府教育局,台北市政府工務局新建工程處 局長 林志盈 本案依分層負責規定授權業務主管決行 |














