March 29, 2009
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在 2007 年 8 月及 10 月，我貼過 壓縮空氣引擎車 及 期待的空氣車似乎雷聲大雨聲小 兩篇文章，那時覺得，在台灣想要擁有空氣車似乎是不太可能，但最近，總算是有一些機會了，請看看以下兩篇新聞：
到 MDI 官網看看，(以下圖片來自 MDI 官網 http://www.mdi.lu/)
比 2 年前又多了新車款耶
期待空氣車早日在台上市...
空氣車零污染 北縣府推動業者來台生產 ( 2009/03/25 19:46 中央社 ) （中央社記者黃旭昇台北縣2009年3月25日電）印度塔塔汽車推出全球最便宜汽車，引起矚目。以研發空氣壓縮車為主的MDI公司，希望在台設廠生產，並與太子、福特汽車座談。台北縣府表示，希望低碳產業可以進駐北縣。 台北縣環保局低碳社區發展中心技正孫忠偉今天表示，低碳中心推動低污染交通工具，在蒐集資料時，發現國外已生產空氣壓縮車，縣府希望引進幾乎無污染的交通工具當成公務車。 「汽車研發國際公司MDI」（Motor Development International）登記在盧森堡，公司位於法國南部，孫忠偉表示，法國MDI公司接獲縣府的聯繫信件後，派遣英國分公司總經理那察拉利（Nazaraly）來台。 縣府經濟發展局長李斌表示，3月9日他陪同那察拉利與縣長周錫瑋見面。那察拉利簡報指出，MDI公司精心研發的「空氣壓縮車」已獲法國以外的車廠金援，未來大規模量產指日可待。 李斌轉述那察拉利簡報表示，空氣車的設計原理，主要是透過充電後，氣體的壓縮和膨脹來推動引擎，空氣車每跑100公里，僅需花費1歐元的電費。因為沒有氧化燃燒反應，不會造成污染，生產成本也低，可以作為計程車、客運巴士使用。 孫忠偉表示，環保局原先想要引進空氣車作為公務車、低碳社區巡邏車、觀光巴士，但MDI公司並不外銷汽車。為了避免長途運輸、MID計畫在國外各地廣設直營工廠，全權負責製造、銷售和維修服務。 周錫瑋認為，北縣全力推動低碳社區與綠色產業，願意積極促成MDI與台北縣的汽車業合作，將來若公車也使用空氣車，縣府將全力協助客運路權等交通政策。 孫忠偉表示，縣府將在 9月舉辦低碳博覽會，也邀請MDI來台介紹空氣車。另外，已經在3月11日媒合MDI公司與福特汽車、太子汽車、台北客運、首都客運等業界座談，嘗試雙方合作的可能性，縣府希望低碳產業可以引進國內，帶來交通革命。 |
低價空氣車 縣府盼促成設廠 (2009-3-28 自由時報) 〔記者李穎／北縣報導〕印度車商推出不到7萬元的汽車，引起世人矚目，法商「汽車研發國際公司MDI」研發空氣壓縮車，省錢減碳，每輛售價約27萬多元，有意在台設廠生產，台北縣政府日前邀請簡報，盼促成MDI與國內汽車業合作在北縣設廠生產。 AIRPOD空氣壓縮車被形容「喝西北風」就會跑，時速可達90公里，充氣時間只要兩分鐘，售價27萬多元（約6000歐元），縣府環保局日前邀請MDI英國分公司總經理Nazaraly來台簡報，講解原理。 低 碳中心主任朱益君說，空氣壓縮車利用氣體的壓縮膨脹產生的動能推動引擎，原理有點像吹飽的氣球放氣後球體往前衝的概念，這款AIRPOD車每100公里只 需約40元電費，因為不需加油，目前荷蘭航空、法國航空已採購用作機場內運輸，縣府計畫採購作為公務車、低碳巴士。縣府也邀請MDI參加9月的低碳博覽 會，介紹給民眾了解。 |
到 MDI 官網看看，(以下圖片來自 MDI 官網 http://www.mdi.lu/)
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比 2 年前又多了新車款耶
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