上青ｅ徐佳青 blog

民眾走在路上，看到路邊一部載貨的機車，左右車把以及載貨鐵架掛滿了上百張的停車收費單，很難想像這是怎麼回事。台北市議員周威佑、徐佳青今天上午前往青島西路機車停車格會勘，發現這部機車已經從今年5月13日停到現在，車輛未報失竊，但是停車費卻也未繳，累積罰款已經超過四萬元，市政府就是沒有辦法把這部機車移走。任憑它在停車位一位難求的路段，霸佔了131天。

「機車議員」周威佑表示，靠近南陽特區的青島西路，因為市政府規劃不當，導致機車停車位供不應求，所以市政府自94年1月1日起，用「以價制量」的方式，對機車開始計次收費。就因為這樣，這部霸著車位的機車，更讓找不到車位的騎士覺得很「刺眼」。 也是騎機車的周威佑議員，上週到青島西路勘查市府閒置財產，尋找停車位時，發現了這個誇張的現象。據議員調查，該部機車從今年5月13日開始停到今天已經131天沒有移動，扣掉假日，累積114張停車繳費通知單，費用一張都沒繳。也因為逾期未繳，停管處已開出70多張罰單，累積罰款已經超過四萬元，比機車的價值還高。議員質疑，這部車已經停了四個多月，收費管理員每天去開一張單，累積一百多張了，也沒見任何單位去把車子移走。而市政府的答覆竟然是說「無法」可管。
停車管理處表示，因為交通管理處罰條例於今年7月1日修正後，針對未依規定繳交停車費之車輛，只能通知車主在七日內補繳費用，逾期罰三百元；有關市府移置車輛的行為，法律已不再授權。所以才會有停車一百多天，又不繳費，市府卻「無法」移置的情形。不過，市政府已經在台北市停車管理自治條例草案中規定凡停放超過一個月未繳費之車輛經通知而不處理則逕予拖吊至公有保管場；逾期三個月再不領回則公告拍賣。
對此，周威佑表示，還記得在民國92年11月，大安森林公園地下停車場，有部車子積滿了灰塵，管理員巡查後才發現車子裡有一具乾屍，經查這輛車子是91年8月就停進來了，死亡時間超過一年三個月才被發現。當時市政府就宣稱說要在停車管理自治條例加上停放超過一個月未繳費的車輛逕予拖吊的條文，但是草案一直在市政府躺到95年1月17日市政會議才審議通過，2月6日送交市議會審議，整整延宕了快三年。周威佑痛批市政府辦事沒效率，推責任倒是很快。
周威佑說，其實市政府還可依「佔用道路廢棄車輛認定標準查報處理及收取費用辦法」，由警察局和環保局以廢棄車認定，張貼廢棄車輛通知，經四十八小時仍無人清理，環保機關即可先行移置至指定場所存放，通知車主領回。但是整個市政府都在睡覺，沒有單位出面處理。
徐佳青表示，台北市街頭這種佔著茅坑不拉屎的汽車、機車，為數還不少，根據停管處今年六月份的一份調查資料顯示，長期停放在收費停車格卻不繳費，甚至連停車費逾期的罰單都不繳，超過三十張罰單未繳的車輛就有32輛，總計積欠的罰款高達69萬5千元。如果把停車逾期罰單未繳數降為十張的話，車輛數竟高達上千輛。據了解，這些不繳罰款的「路霸車」，有些是已倒閉的公司車，所有權登記在公司名下，但是公司已經結束營業，乾脆就不繳停車費，甚至連罰款也不繳。這些路霸車長期佔據車位，卻不盡繳費義務，成為都市之瘤。
徐佳青痛批馬市府，沒有連任壓力，懶散到市府接近解體的程度，正事不做只會蹺班練瑜珈，馬市長忙著倒扁以及2008總統大選，根本無心市政，底下的官員也上行下效開始打太極，連一部路霸車都要議員親自出馬才能解決。「一事之不治，何以天下國家為?」馬英九連一部路霸車都搞不定，還想領導一個國家，真非台灣人民之福。