上青ｅ徐佳青 blog

台北市忠孝東路一段與林森路口公車專用道自2006年4月施工以來因市府規劃不當並且態度反覆，至今不只無法啟用也未有進階計畫，讓市民享受不到交通便利之外，甚至還變成違規陷阱。近2個月來，台北市議員徐佳青不斷接獲民眾陳情，並在今日8月10日（五）於現場召開記者會要求市府立即檢討該政策拆除專用道及候車站，並對因此而違規案件妥善處理，還給市民一個公道。

台北市捷運公司以提高台北市閱讀風氣之名，於年初公開發包，
讓由聯合報系投資的U paper公然進駐所有捷運站內，以在69個捷運站出入口設置取閱，
讓U paper得以在捷運報肉膊戰中，殺出重圍取得優勢。

台北市議員徐佳青、周威佑、吳思瑤今天召開記者會指出：
統計今年3月26日開始發行之台北捷運報「U paper」，到4月20日截止共計19天的捷運報發現，
每日發行量超過15萬份的U paper，不但每天讓捷運公司增加20％的垃圾量，
到底是欲提高閱讀風氣，還是提高垃圾量;另外以該標案合約金額與發行量計算，
平均一份報廠商僅只需付出2元的成本，每月廣告淨收入卻超過1,482萬，
捷運公司每月根本卻只有收入398萬元廉價出賣的市民的公共空間;
議員更質疑捷運公司突然發包捷運站內空間，讓捷運報進駐設點，
根本是協助聯合報子報U paper獨占捷運報市場，並企圖藉此控制捷運報內容，
替前市長馬英九作宣傳。

徐佳青議員表示U paper得標的金額來看，
一份U paper發送成本不到2元卻能在台北捷運共69個車站任意發送，
而其他捷運報卻只能在捷運站口外以人工方式發送，
台北捷運公司讓一家廠商享有寡頭市場的廣告資源，讓人質疑是否有圖利廠商之嫌；
透過版面分析，U paper不僅缺乏市政新聞更有所偏頗。

出現7則的蘇院長其中卻有5則都是負面新聞、呂秀蓮副總統出現3次也都是「出糗」或「凸槌」的標題，
相較之下馬英九先生則皆是「天王比魅力 瓜臉勝方臉」等新聞（表一）！

除此之外，姑且不論王金平院長出現次數遠比台北縣長周錫瑋來得少，
竟然連台北市長郝龍斌也比對岸胡錦濤出現版面也不如！

而且為何捷運公司突然邀請捷運報駐點，不禁讓人聯想前市長愛將的蔡輝昇，
是為了幫即將參與大選的馬英九增加宣傳通路，先讓U paper取得捷運報的領先地位，
再要求U paper能夠於大選時幫馬英九大力宣傳。

周威佑議員指出捷運公司允許捷運站內發送捷運報，除其動機令人質疑外，
對於U paper發行後，捷運站內每日增加超過20％的垃圾量，卻得由捷運站員工、清潔工以及保全處理！

以台北車站共有7座報架、13個放置造型箱為例，
得標廠商卻只安派一位未穿著標示衣物的人員拖著未標示的行李箱在各報架及各垃圾桶間來回收集民眾丟棄報紙，
之後再放回報架，捷運公司標榜提供乘客衛生、舒適的乘車空間，
如今卻公然讓細菌隨捷運人潮四處散播！

根據台北捷運公司統計三月份平均每日載客量為116萬人次，共114處閘門出入口，
這樣的清潔人力足夠嗎？

吳思瑤議員表示U Paper目前一份為40頁卻有20頁拿來做廣告，
用3月份創刊價廣告打七折計算，聯合報系一個月就超過1,800萬元收入（表二），
並且計畫下個月即將回漲原價加速回收。

而以台北車站為例，除了候車時的LCD之外，整個車站充斥著廣告看板和大型LCD看板，
現在更多了一份U paper，乘客人手一份，到處都是廣告。根據95年度台北捷運公司財務報表，
台北捷運的車站廣告為1,524幅、車廂廣告為6,732幅，廣告收益多過8億1千餘萬元，
而「本業」運輸收入77億8千萬扣掉營業成本以及營業費用後，不足8億元！

是否因為如此導致捷運公司只想以強制性的置入性行銷來賺錢卻不思如何提高本業營收以及服務品質，
讓人質疑U paper到底是〝台北捷運報〞還是〝視覺強暴〞？

捷運公司到底是以服務市民為主要宗旨，還是向〝錢〞看齊？

三位議員表示郝市府應要求立即檢討該案發包是否得宜，
且對於U paper負責其增加增加的垃圾處理!對於捷運站內廣告設置，
更不應該僅考慮商業利益，剝奪乘客權利！

台北市政府又爆貪瀆弊案。兩名停管處員工為節省停車費用，
分別涉嫌長期以偽造身心障礙者資料，替自己及別人的停車費銷單。

台北市議員周威佑、徐佳青、吳思瑤今天上午召開記者會，
揭發這起發生於馬英九執政時期的貪瀆案。

市議員周威佑揭發兩名台北市停車管理處員工，涉嫌多次用載送身心障礙者為理由，
替自己及別人的車輛辦理免繳停車費。其中蔡姓員工自94年8月至95年11月，
陸續以載送身心障礙者為由，替自己的車輛3A-xx13，辦理銷單免繳停車費。

每次金額40元到200元不等，次數至少有15次之多。(如附表一) 
由於蔡姓員工是自己替自己的車輛銷單，在沒有任何人證的情況下，
蔡姓員工也無法證實自己的清白。

另一個案子就更離譜了。周威佑指出，
這位停管處張姓收費管理員長期替一部6B-375的計程車辦理「載送身心障礙者免費停車」。

管理員多次在申請單上填寫不同的身心障礙手冊號碼，經過查證竟然都是偽造的。

經過統計，6B-375這部車以身心障礙者名義辦理免費停車次數高達32筆。

其中有15筆資料已經銷毀無法查證，另外17筆經證實都是偽造 (如附表二) 。

為了怕被人發現他幫同一輛車銷單，他還經常篡改停車單上的車號，
例如將車號末尾加填一個數字變成6B-3751或6B-3750，有時則在中間加填數字變成6B-1375。

吳思瑤表示，目前掌握的兩名員工涉嫌貪瀆資料，可能只是冰山的一角。

她指出，台北市以身心障礙者名義，撤銷停車費的金額，
每個月竟高達一千五百萬元!! 金額超過全台北市停車費用的十分之一(如附表三)，
而且這個數字每個月不斷向上攀昇(如附圖一)。以去年1到12月為例，
全台北市開出的路邊停車收費單共有2700萬張，總金額是18億5866萬元，
其中身心障礙者銷單張數是101萬張，銷單金額是1億8292萬元。

從金額上來看，身障銷單金額已經接近總額的十分之一，但是張數卻只有27分之1。

經過試算，全台北市平均路邊停車收費單，每張金額為68.7元，
但是以身心障礙者名義銷單的平均每張應繳金額竟高達180元！

議員質疑，在這誇張的數字背後，是不是隱藏了什麼不為人知的秘密？停管處有必要深入追查。

徐佳青認為，在蔡姓員工替自己車輛銷單事件發生後，
現行停管處的控管模式改為規定員工不得替「自己的車輛」銷單，
必須由另一位管理員來辦理。但是這種規定僅能防堵圖利「自己的車輛」。

如果是「親友的車輛」，管理員要偽造身心障礙者資料來銷單，
根本沒有稽核的制度，員工很容易上下其手，例如張姓員工替計程車銷單，根本沒有人知道。

每年市庫損失金額可能十分驚人。議員要求市政府將過去一年間，
以身心障礙者名義銷單的資料逐一比對，追回被A掉的停車費，以免身心障礙者遭到污名化，
讓政府的美意打折扣。

PS. 目前銷單規定：身心障礙者本人駕駛車輛或由他人載送時，憑身心障礙停車證、
身心障礙手冊、駕照、行照即可向停管處之收費管理員辦理免費停車銷單。