ＩＤ：fran
暱稱：法蘭
地區：新竹市
- sofy7799:
大家都說好美 怎麼辦... - Katie:
謝謝你分享 ... - vivi1227:
南湖ㄚ 南湖 ... - Tin:
真巧!!奇萊連峰我也是... - elwynn:
王小民耶！真有趣~
累積人次:
「......鳳凰颱風目前位於鵝鑾鼻東邊的海面上,距離台灣幾百公里.....TVBS隨時為您追蹤報導.....」
辦公室電視開著,森冷的螢光投射在沙發上一位胖子,颱風來襲前氣氛詭譎,外面下著雨.由於這位人兄嵌在沙發,已經和沙發融為一體,剛踏進這間昏暗的辦公室,竟一時沒察覺他的存在.
"Excuse me,請問我今晚可以在這裡住宿嗎?"
"喔",胖子猛然把頭轉向右邊大喊:阿崙,有人要住宿!他大概沒料到這種鬼天氣會有訪客臨門.
約莫半分,旁邊的值班室出來一個戴著眼鏡瘦子,身上散發香菸的味道.
這裡是林務局的天池山莊.
"只有我一個,謝謝"
瘦子打量著我一身濕透,緩緩的說:"你還是下山吧,颱風要來了"
"不會啦,電視上說下週一才會登陸,現在才禮拜五",顯然胖子頗為了解颱風動態,大概是他整日揪著電視的緣故吧.
"嗯,那這樣應該就沒關係,來辦一下手續"
天池山莊是攀登南橫三星的熱門住宿點,沒預約應該是住不到的,一人一晚只要300元.
昔赫今涼,上次來天池山莊好不熱鬧,吃飯還要分梯次,今天整個山莊只有我一個訪客.
當機決定回頭找地方先行落腳,去天池山莊碰碰運氣.
天池山莊後上方有中之關古道與靜謐的天池,趁著大雨方歇日未落,信步上行瞧瞧,也藉此熟悉400D的性能.
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CANON 450D已經上市一段時間了,400D降價,搭配Sigma 18-200mm防手振旅遊鏡,一鏡到底買了一台,但有點重,此行志佳陽氣象預報不佳 ,新購400D捨不得帶上山,同行美眉竟帶450D隨行,分享她mail的照片, 拍的真好. 有點後悔.
報名太晚只能候補,setup預備方案,入山入園獨行已申請到手,還好長青除了中巴,加了一小車,不用自己開車翻山越嶺.
活動安排挺有意思的,週六先在清境農場享受下午茶,下午再到環山部落,預計推進到四季蘭溪畔雜營.先甘後苦的規劃..........
怎知一到環山就下午後雷陣雨,感謝平等國小要改建,破例收留.
藉此還可漫步環山部落.
.禱告上蒼今天就把雨水落盡,明天是個好天氣.
凌晨4點出發,輕鬆走過3km菜園與溪畔棧道.
無雨涼風,氣候宜人.
"單攻聖品志佳陽",山岳簡介如是說!剩下不到5KM的里程要上升1700 M,陡幅頗為可觀!
登山的旅程總是如此奇妙,認出去年冰攀雪山的夥伴,一群國小年輕老師!
.山徑雖陡但寬大好走,初行松針地毯,途經賽良久營地.
過賽良久展望漸開,如Nixe的大小劍在呼喚;幸運搭上杜鵑花季末班車,紅毛杜鵑燎源谩山頭.
瓢箪山屋瓢單池,預告三角點快到了,此行的Ending.
瓢箪山屋可遙望環山,雪山東陵,甚至七卡.
既然都已經敗了,以後真該多背400D上山才是!
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昨夜外帳沒拉開,雨水滲入營帳,裝備受潮,今晚回家雖晚,也只好馬上整理裝備,該洗的洗,該晾的晾,竟發現登山鞋的爛泥含有一點金沙,具體一點說明是清洗鞋子的洗臉盆沖了好幾次總是粉粉沖不乾淨,用手指撥才發現有一點點亮金沙,至少我覺得那很像電視上看到的金沙.
「下、上、下、上，屏風山是單攻百嶽中最著名的艱苦路線。尤其回程仰攻大禹嶺更令人腳軟。經此考驗後，走高山如履平地。」北縣山協如此介紹屏風山!
上個月畢祿羊頭縱走覺得輕鬆,心理躍躍欲試,"給我屏風山吧!"心理一直回響著.登山補給站找到桃園長青,很棒的山社,兩天的行程.
由大禹嶺出發,沿途咬人貓伴行,左掌小指無名指碰到麻了兩天,下到塔次基里西支流,渡河有一人腳紐傷只好回大禹嶺民宿.餘行過河攀岩壁續行.
到了鐵線橋,此行最低鞍,橋下是塔次基里溪主流,溪水清澈.綠意盎然.
續行至合歡金礦,紮營於此,金礦山屋早已頹圮崩壞,留下些許殘跡,水源不遠,營地寬大,只是此行天公若有所思,終日不見開朗陽光...心頭頗有滴咕.....
果然雨夜綿綿至凌晨,攻頂幾乎取消,領隊說要走的就走吧,並不鼓勵.又有七八個人決定不攻頂.
帶著頭燈由金礦出發,屏風果非浪得虛名,一直陡陡陡上上上,緊咬著領隊屁股不敢放,而身後的第三人總要等他跟上,就這樣就一直小休息小休息,發現不太會累,倒是領隊似乎比我喘呢.訝異!
天氣不佳,沿途十分潮濕,鑽箭竹更是難過,唯一欣慰是杜鵑開了!粗壯的鐵杉也頗為可觀.
囫圇吞棗全身濕搭搭地來到稜線,天氣差無展望,走到三角點拍完照匆匆,回金礦吃東西拔營.
最後由鐵線橋到大禹嶺確實較累,但也還好,沒有快死掉的感覺.
希望如考過駕照,「經此考驗後，走高山如履平地。」爬山的人應該都來認證一下.........
腳下的爛木頭瞬間崩解,人背對著往下翻落,頭下腳上背貼地一直下滑一直下滑,絲毫沒有減速的跡象,接著頭頂到東西身體又翻一次,變成頭上腳下腹貼地,但仍一直下滑,耳聞「趕快抓住」,雙手猛然往下釘,總算STOP!
這是爬山以來最嚴重的一次墜落,地點距離羊頭山基點約15分鐘的森林中,不起眼的林間小徑旁.
右手食指指甲流一點血,右臂右腳小擦傷,左屁股應是墬落撞擊點,黑青小擦傷,算是平安.「....你自己沒事,旁邊的人心臟病都快發作了....」,「....你怎麼那麼厲害,一直翻過閃過石頭....」,「....我頭頂背後又沒長眼睛,沒碰到石頭只是運氣好,上帝保佑,我一點都不厲害...」
對於登山規劃,一些山是不報團的,目的為了應付一時興起,或取代臨時取消的活動.畢祿羊頭為其二,登山口即在馬路旁,個別單攻十分方便,自己走懶人路線,能不累最好,畢羊縱走告誡自己不可,要重裝過鋸齒連峰傳聞粉累地!唯今年迄今三月沒爬啥山,還是報名縱走.
820林道是走過的,去年自己把帳棚搭在林道盡頭水源附近,打算單攻畢祿,怎知心裡有鬼,山難鬼故事如啤酒泡沫不斷湧出氾濫腦海,爬到峭壁拉繩處就回頭把帳棚收一收回家,真是白痴.
此行820林道輕鬆愉快,林道盡頭把水補滿,1.5L*3+1L+0.7L=6.2 Kg,背水蠻多.
畢祿是座乾脆的山,少少腰繞或之字,陡上800m到主陵,覺得也沒傳言中的累人.
畢祿基點北望北二段無名大崩壁,
東望鋸齒連峰山麓積雪,
往北有路走5分鐘遇見驚人的畢祿斷堐,
沒預期會遇到積雪,剛才在畢祿欣賞的鋸山雪景,竟是必經之途,臉上真是三條線....!再想到背了6公斤的水到此遇到滿地白雪,眼前又是一群烏鴉飛過,唉...!
安慰自己反正最近體力變好也就別計較了,但沿途還是不甘心的偷吃好幾口挫冰,潤潤喉,消消怒氣.
過了鋸山到了鋸山下營地,營地太小,幫忙砍劍竹鋪在雪地上,
領隊,我,堂和醫生4人,背1頂4人和2頂單人繼續往鋸東營地走,此地是要留給後面的隊員使用.
鋸東營地晚間滿天星斗,大大的帳棚一夜好眠,只是半夜真的很冷,微濕的髮梢凝成粉粉的霜.
早上全體隊員會合後,過鋸山東峰,白頭的奇萊北峰連緜東陵開始伴行.
行至3叉路口下重裝上取羊頭山,
回3叉路稍事休息,直下1000m到慈恩完成有驚無險的縱走.
雖然此行並無遇見啥令人眼框微濕的景緻,但仍要感謝好天氣,感謝上帝保佑,當然還有領隊嚮導英明的領導!阿們.
*活動日期:2007/12/29-30 2天*
當"Black Pearl"一擺一擺緩緩駛向郡大管制口,大家總算鬆了一口氣,警察打開已關上的柵欄讓我們出來,算是解除了詛咒-The Curse of Black Pearl.
大家下了車,踏到地上已經快晚上9點了,昏暗中有人滴咕說:「不該撿那塊木頭的......」
<Black <Black Pearl and Barbosa背影>
郡大山是一座還算簡單的山,從登山口起算沒幾公里路,上升不到400公尺,難得"尼泊爾愛玩團"想爬百岳,為了寶貝愛車,彼此認識多年好協調,一起出錢訂了台車往來林道,20人的小巴--"Black Pearl",司機是Barbosa!!
20人的Black Pearl行駛郡大林道實在勉強,車太大,路不好,不時要下車排除障礙,還要避樹幹,閃不過則緩速碰撞,防止強碰玻璃車殼破損,沿途刮車聲不絕,左傾右傾像在搭船.
到達了30km,快翻車實在不行了,於是下車步行2km至登山口,沿途還是有多輛RV像神轎起乩"彈嘯"而過,厲害厲害!旁邊的人也都瞎起鬨「GO! GO! GO!....」每過一台都贏得掌聲和歡呼,還跟司機Give me five,Hight到不行,大家都忘了是來爬山的,倒似參加房車拉力賽...
嘻嘻哈哈來到登山口,經望鄉山,郡大北峰,取郡大山百岳一顆,循原路下山.
回程日落景色優美,Barbosa不時停車讓我們拍照,但也得排除路障,一直到了16km,Barbosa叫我們幫他搬木頭,木頭一定超過100Kg,5~6個人用滾的的才能弄上車,續航不到5公尺,車子就一擺一擺的,下車查看原來是左後輪夾塞一顆比安全帽還大的石頭,綁鋼索請RV拉也拉不出來,連鋼索也陷入輪胎與石頭間拔不下來,只好硬著頭皮纏一纏一擺一擺開下山;心頭七上八下的.
到了4.5km最後一個髮夾灣一次過不了須倒車,倒車時後輪正好轉到下面夾石頂著,倒車不成,反作用力把車子往前推, 快掉下山谷了,大家嚇的差點尿褲子,天黑玻璃映出一張一張驚恐的表情,趕緊下車把4個輪子前面都堆石頭,確保車子只能退不能進.等轉好大家才敢上車,還剩4.5km啊!Good bless me!
所以爬山最好要尊重點,別亂丟垃圾也別亂拿東西,免得被詛咒!太毛了!
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不管是否為登山客,黑色奇萊響噹噹;山難事件靈異傳說不絕於耳,也常為低級藝人在節目瞎扯蛋的對象.... 奇萊主陵連緜景緻更是登山書籍期刊最愛封面之一,我想除了景緻秀麗,它還具有指標性的意義,因為大家早已認為它是危險挑戰的象徵,跟人家說屏風山也許不懂,可是爬過奇萊你好厲害喔!
全身只剩右手還活著,自己爬到背包內找可樂......
但走在奇萊主陵草原景緻不俗,斷捱崩壁地形,草原上有各種美麗的野花...
真是恨的牙養養的,現在才聽到,真的很想走一走卡樓羅,可是下一次應該不會只為卡樓羅再走一次奇萊連峰吧,因為奇萊南峰和南華山也去過兩次了...
清晨太陽未出,大家整裝北取北峰,昨天的牢騷發完,今早沒有一個放棄,爬山就是如此,每次說不爬了不爬了,還是不斷前行.
北峰比主山更陡峭壯觀,但不知是路程較短,或是昨天太慘,登頂過程覺得還好.一點都不累!!
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「真的假的,粉冷吶.......你在起肖喔,可能會下雪喔.......危險啦,幹嘛不等好天氣.......」對於二月天的雪山行,沒有鼓勵與祝福, 只有不解與困惑,我也只能低調虛與委蛇「之前太忙沒時間啦.....錢很早就交了,當時沒想那麼多又不方便退錢.....」其實,我是故意的.
聖陵的星光第一集講的是雪地的故事,穿冰爪持冰斧漫步積雪留下足跡,這一幕深植腦海,雪山當然要雪天行.確定是賞雪團,裝備包含雪地裝備,雀躍的心情一直過動著,跑去合歡山練習,在客廳穿冰爪踩在海綿拖鞋上,這個人真是神經病....我真的很故意.
武陵農場的清晨很美,搭車前往登山管制口驗明正身起登,經哭坡再撿拾參加獎-雪山東峰,夜宿三六九山莊,沿途裝備太重,況不佳氣喘噓噓.
<夏小蘭甩阿光耳光>
<阿光潑水地板結冰>
<很像尤敏的朋友-不死的勇者>
夜宿三六九山莊.
地球果真有暖化了,參閱五年前照片,此時節三六九周圍的草坡積雪數寸深,而今黑森林行過半才得裝上冰爪,天漸明出黑森林豁然開朗,雪山圈谷果真積雪不負所望.
白雪靄靄的圈谷,踏循前人足跡避免踩空,溫度低雪不融,雪似乾粉因風颺,竟似寶麗龍碎屑,真瞎…寶麗龍碎屑常被道具成雪,真雪竟似寶麗龍,飄啊飄的推著大家一起飄然前行…
是什麼感覺,有點...嗯"吃挫冰抽涼菸的感覺"...圈谷之字上行至主峰基點坡緩輕鬆,但風越來越大越冷,人云:「森冷刀子般的風刺骨」可真一點都不假!
上至基點,風雪天無啥展望,風大真的很冷,大伙都先避風再輪流出來拍照,拍完就一哄而散了...
冷冷的山頭冷冷的風,白白的雪地有浪漫北國風情,彷彿前行不遠會出現一間間合掌屋,窗櫺透出黃色光亮......哈士奇追著白色狐狸差身而過..............
與嘉明湖真的沒緣!
不是颱風來,下大雨,就是人數不足不成團;甚至想計劃一個人獨攀,但一想到開車到南橫就已先去掉半條命了......如此波折延宕.
終於如願踏訪嘉明湖,兩天的行程.
不錯的開始,有秋天的味道,清朗的天空下楓紅的氛圍.人家問我假日有無常上教堂,我說我有自己更接近上帝的方法,爬高山,想必上帝認同這樣也行,又是好天氣.
途經向陽山屋真不錯,裡面有木頭的味道,只是休息並沒過夜,行程是住嘉明湖避難小屋.
到了向陽山先放下重裝上取基點.山頭景色SOSO.下山專心往避難小屋,別再遊蕩了!!
避難小屋比向陽山屋少了點溫馨感覺,因為向陽山屋是木頭的,但避難山屋屋況也還不錯,重點是有搶到床位,不用睡冷帳棚.
凌晨兩點多起床,三點多出發前往三叉山與加明湖,繁星點點夜行軍偶見流星,沿途點名數次,後來才知可能遇到鬼,有人見兩盞頭燈往後走,叫也叫不聽, 點人頭又沒少人...我想地點大概在向陽山北峰附近,不太確定,因為領隊吱嗚其辭不太想講.我想是真的才會沉默,假的一定會加油添醋口沫橫飛.
早到了三叉山,GPS顯示AM06:24才日出,要等四五十分鐘呢.
三叉山頭平緩,一等三角點,景色不俗展望佳,新康,玉山,關山..盡收眼底浮在雲海.
等不及日出我先下往嘉明湖了,途中日頭躍出,金黃灑溢於草坡,剎時人與環境定格,接著感覺無聲慢動做般,感動一直一直一直..才漸漸聽到風聲, 看到別人,感覺自己.
一直跑一直跑,真的看到嘉明湖了....真的有流淚.
繼續下至湖底,周圍結薄冰. 嘉明湖水位高高而我感動滿滿.
下一次我要自己背帳棚到湖邊過夜.
對於南湖的印象,是張照片,一串人穿厚衣持冰斧穿行積雪的圈谷,留下深深的腳印.
四天的行程不太敢去是怕體力不夠,七月底重裝上奇萊主北,前輩說這樣就行了!但當然還不敢冬天去,雖然很想也一定會做.
第一次參加台中山社,坐統聯轉計程車至美術館集合;小巴好小,領隊只好自己開車.
第一天由思源出發途經林道,多加屯睡雲陵山莊.
出雲陵上升七百公尺到審馬陣草原接五岩峰.
OmyGOD,真是啞口無言了,默默坐在碎石邊坡,賞景拍照驚訝眼前景緻.
聖稜線的夕陽,圈谷光影乎白幻紅.
南湖四天行一般第三天都會先回雲陵,第四天再走回登山口,但為了細細品嘗圈谷,決定很心虛的,硬著頭皮的,再住一天.
朝陽像投影筆highlight南湖大山.貼心提醒.
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三叉山事件：發生在1945年的悲劇
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師大地理系教授 施添福
不論就世界史、中國史或臺灣史來看，民國三十四年，西元一九四五年，都是一個關鍵性的年代。這一年的八月十五日日本天皇宣布無條件投降，而結束了太平
洋戰爭。然而就僻處後出的小鎮關山而言，民國三十四年、西元一九四五年，同樣是一個難於忘懷的年代。這一年的人、九月間，有三個颱風連續侵襲東臺灣的關山
地方﹔其中，九月三十日發生於呂宋島東方海上、從恆春大武之間登陸的超大型颱風，為
東廳警務課，並由臺東廳經臺灣總督府告知美國軍
方，請求處置方針。美方初步決定組團赴臺東失事現場，但在末抵達前，委請日本憲兵隊和臺東廳警務課先行尋找屍體，以便美軍前往山上處理。臺東廳警務課接獲
指示後，立即命令關山郡組成搜索隊，隊員包括警官二名、憲兵三名，以及布農壯丁三名等共計八名，並命令駐守霧鹿地區長達十六年，熟悉該山區地理狀況的警部
補城戶八十八為隊長。
關山地方的百姓帶來一段鮮為世人所知，卻又傷痛無比的跨國救難事件。
（一）組成搜索隊
太平洋戰爭結束剛滿一個月，即昭和二十年（1945）九月十五日，關山郡山地霧鹿警察駐在所警部補城戶八十八，接獲入山打獵布農人的報告，在距霧鹿徒步三
日行程的中央山脈三叉山（ 3,496公尺）附近一帶，有一架美國軍機墜毀。鑑於事態嚴重，城戶警部補立即電告臺回標題
（二）第一陣搜索隊入山
由城戶警部補擔任隊長的搜索隊，是為美軍收屍最先組成的第一陣搜索隊。這一隊於九月十七日在霧鹿駐在所集合，研商規畫入山路線，並做種種行前準備﹔翌
日清晨即出發入山。
中央山脈南段三叉山一帶，雖然地勢較此段為低，但不僅三千公尺以上的高峰連綿不斷，而且是新武呂溪（卑南大溪）、清水溪（秀姑巒溪）、拉庫音溪（荖濃
溪）三溪的源頭，同源侵蝕激烈，山勢陡峻，懸崖絕壁，處處可見。雖偶有布農人前往狩獵，但平時為人跡末踏的秘境。城戶一行，在布農壯丁的嚮導下，沿著山中
獵人偶爾使用的小徑，穿越數重叢林，又翻過數重嶺谷，於途中露宿二夜，才於第三日，即九月二十日登上中央山脈稜線，並越過一片高山草原，而抵達三叉山東北
方約六公里的墜機現場。
城戶搜索隊抵達現場後發現，美國軍機撞毀在一處天然水池邊﹔該處地勢略有起伏，一片草原向四周綿延。飛機殘骸則四處飛散，而機上乘客亦無一完屍，屍塊
掉落各處。搜索隊於搭建暫時棲身的草寮後，即展開移交給美軍前的各種準備工作如﹕尋找飛機殘骸，收拾乘員屍塊，處理遭難人員遺物，以及撰寫報告書類等。
當各項工作積極展開之際，又獲山下傳來美方變更計畫的指示，美方認為﹕「山上不久即將下雪，關山一帶歷經二次颱風侵襲，山路柔腸寸斷，徒步入山困難重
重，加上現場鴛遠險阻，屍體搬運不易。因此，委請就地鄭重埋葬。」原訂計畫有變，城戶搜索隊乃決定改以基督教葬儀收埋死者，而有第二陣搜索隊的組成。
（三）第二陣搜索隊編成和入山
就地鄭重收埋，需要棺木﹔位於三千公尺以上的現場，是一片草原，既無合適的木料，亦無裁製棺木的工具，只好請求山下的警務當局，派人搬運必要的材料上
山。
關山郡接到城戶的請求後，經臺東廳認可，乃於九月二十五日通令關山座各部落會會長（舊稱保正），挑選年輕力壯的壯丁七十名，加上警官二名、警手二名、
憲兵隊十五名，共計八十九名，組成第二陣搜索隊。根據田野調查得知，關山座七十名壯丁的身份，已查出者共有六十六名。
九月二十六曰，搜索人員開始集結，先後抵達新武路警察駐在所，每人自帶行糧、鍋碗、衣物，並分配收屍用木枋一塊（長七尺、寬一尺三寸、厚五分）和鐵釘
一袋等。翌日，首先編成第二陣搜索隊，指定巡查部長落谷順盛擔任隊長。由於人數眾多，搜索隊叉分為若干班，每班設班長一名，由隊員互推產生。搜索隊編成後
，即由隊長落谷率領，沿昭和五年（1931）底竣工的關山越理番道路（寬 1.5公尺）前進，傍晚平安抵達（霧鹿），並留宿於該地的國民學校（有教室十二
間）。
九月二十八日，晨起，大隊繼續沿關山越道路前進，經天龍吊橋、利稻、馬典古魯（摩天），而於傍晚抵達（吉木），並在此過夜。吉木為關山越道路
中僅次於霧鹿的大理番據點，標高約 1,700公尺。
九月二十九日晨，自吉木出發後不久，即離開關山越道路，由布農人擔任嚮導，沿叉路、循獵徑前進。由於路徑狹小、曲折，加上雜草叢生、行進困難，隊伍開
始拉長，前後相距越來越遠，而斷裂成三個團隊。走在最前面的是手腳敏捷又隨身帶有乾糧的德高班寮和雷公火阿美人，是為前隊﹔走在中間的是日籍憲兵、巡查、
部份平埔人和漢人，是為中隊﹔殿後的則以德高班寮的漢人和水井仔平埔人為主，是為後隊。三隊皆通過一間出布農獵人利用檜樹皮（或說松羅樹皮）搭建，而由日
本憲兵駐守的小獵屋後，先後紮營露宿。其中後隊於通過獵屋後約二小時，即紮營過夜，據說當夜氣溫極低，只好縮身於臨時挖掘有如散兵坑的小洞坑，上面覆蓋毛
毯，一夜難眠熬到天亮。中隊和前隊則於更高、更冷的地方紮營，詳細地點不明。回標題
（四）颱風過境
九月三十日，後隊晨起，天上已飄著小雨，發現巡查部長兼隊長落谷順盛，難耐夜寒，凍死於坑洞中。六時許，埋鍋做飯。由於地勢高氣壓低，鍋中米飯只有上
面一層煮熟，其餘仍如生米。每人分食少許後，隨即出發。一路是來，隊員始終注意山區環境的變化，天際雲層不斷加厚，雨勢逐漸增強，天氣已明顯變壞，即使不
是颱風，也有豪雨來襲之虞。班長劉金主和隊員邊走邊商量，最後決定暫時撤離，等待天氣好轉再做打算，於是立即回頭。返抵獵屋時，雖然憲兵攔阻，但隊員以高
山煮飯不熟，飢餓難忍回應。在獵屋停留一、二小時後，即集體下山撤回吉木。回程時，風雨大作﹔隊員不得已紛紛拋棄手中木枋，加速逃命﹔返抵吉木時已天黑，
個個全身溼透，但駐在所內備有充足的木炭，以供升火煮食取暖。來自德高班寮的漢人和水井仔平埔人，就這樣集體逃過一劫。
中隊晨起，雖見天色不佳，仍舊冒險向失事地點挺進。午後，眼見嶺下風起雲湧，濃雲伴風雨襲來，這是暴風雨來臨的前兆。然而，下山折回，為時已遲﹔剛好
下方河谷是新武呂溪的源頭，有一片茂密的檜木樹林。於是全體隊員，拖著萬分疲憊的身體，迂迴曲折，尋覓路徑，向谷底轉進。黃昏時，終於撤至林中﹔當晚就躲
在樹林下，勉強升火煮食，以半生不熟的食物果腹，並以木枋和毛毯阻擋陣陣豪雨侵襲。儘管如此，還是人人全身濕透，在檜木林中熬過風狂雨驟、天搖地動的一夜。
第二陣前隊都是阿美人，出發前夕，家人一如往例，為出門遠行的丈夫或子弟準備隨身攜帶、隨時可以取食的糯米乾糧。由於沿途無須埋鍋做飯，可以連續強行
，迅速挺進。因此，事實上，到二十九日黃昏時，前隊已有少數幾人趕抵現場，其餘則在遍布草叢，距現場不及半日行程的地方露宿。三十日晨起後，前隊落後的隊
員，立即背負木枋在細雨中趕路，於中午前陸續抵達目的地，而與城戶搜索隊會合。
城戶搜索隊一行八名，在中央山脈的失事現場等待了七、人天，終於盼到關山庄阿美人將木枋送到山上，然而卻一則以喜，一則以憂。喜的是終於有材料為美軍
收屍埋葬，憂的則是前隊送到的木枋為數有限，不足所需﹔而更讓隊長城戶八十八擔心的是，清晨起床，走出臨時搭建的草寮，遙望天際，以其在山地生活二十六年
之久的經驗，知道天氣即將轉變，暴風雨即將來臨。跟隊友商量的結果認為﹕「工作已完成大半，只剩收屍埋葬，若此時立即撤離，恐留下招致美方怨言的禍根」。
因此，決定更換部份隊員後留下第一陣搜索隊，利用送到的木枋，繼續未完的工作，並下令第二陣前隊立即撤離。
第二陣前隊下山後不久，濃密的雲層，伴隨著風雨，就從腳下谷中密林的方向，陣陣襲上山頂﹔颱風侵襲居然成為事實。全隊拼命趕工，用完最後一片木枋後，
才開始準備撤離。然而為時已晚，山頂上已狂風怒號，並降下大量冰雹。在狂風吹襲和冰雹打擊下，第一陣的隊員個個遍體鱗傷，全身冷濕。下山途中，既要抵擋陣
陣強風，以免掉落懸崖﹔又得在荒山野谷問尋找脫困的小徑。大概到了黃昏時刻，才在樹林邊、岩壁後，找到一間布農獵人臨時搭蓋作為夜間棲身之用，只有屋頂而
沒有牆壁的草寮小屋。為防體力消耗殆盡，決定在此過夜。然而，夜愈深、風愈緊、雨愈大，陣陣山水灌進小屋，膝蓋以下盡濕，加上飢寒交迫，疲憊不堪，個個睡意
轉濃。為免一睡不起，隊員彼此鼓勵，相互挽臂取暖，並時時原地踏步，抖動身軀，以待天明。
第二陣前隊在午後撤離失事現場後，一行本想循原路折返，然而稜線上已雲霧瀰漫，伸手難見五指，不久即迷失方向。傍晚時，颱風接近，風狂雨驟，隊友星散
，各自尋找棲身露宿的地點。然而，稜線標高近三千公尺，芒草遍布，既找不到樹林足以暫避強風，叉無上山時攜帶的木枋可略擋驟雨，最後只能以身體緊貼裸露的
岩塊，在強風吹襲、豪雨淋洗下，渡過漫漫長夜。回標題
（五）生死之際
十月一日，第二陣後隊滯留吉木，等待隊友折返，並將山上隊員可能遇難的消息，儘快向山下傳報。
第二陣中隊，在風勢漸弱後，集體自坑谷檜樹林中沿獵徑撤回。路過獵屋，短暫停留，並升火取暖﹔但有部份隊員，難耐夜寒體力不支，命喪黃泉，屍體散落各
處。擔任領隊的日籍憲兵，亦因嚴重凍傷，中途死亡﹔臨終時，背靠石壁，雙腿盤坐，手握插入身旁泥土中的軍刀，姿態莊嚴，不失軍人臨終不懼、從容赴死的本色
，見者至今印象深刻。自獵屋撤回吉木途中，來自月野的黎維錦，亦因力竭倒臥路旁，雙眼含淚，默默目送隊友蹣跚消失於林中小徑的盡頭。活存的隊員，於傍晚時
陸續返抵吉木。
在稜線上迷失方向的前隊，經一夜強風豪雨吹襲後，隊友星散。早晨山上濃霧密佈，難辨東西﹔雖然風勢逐漸轉弱，但大雨依然如注。星散在稜線上的隊員，只
能拖著經一夜風雨摧殘疲憊不堪的身軀，各自在濃霧中尋找獵徑，摸索下山。沿途體力不支倒地氣絕者，所在多有。活存者，則部份返抵獵屋，在屋中升火取暖過夜
。然而，還是有人熬不過風寒，而捨命於獵屋之中。這一隊，人員傷亡最為慘重。
城戶搜索隊一夜熬到天明，由於長期滯留山上，攜帶的米糧已食用殆盡，只好點燃用剩的報告書類紙張，略為烤熟布農人（日姓西松）為其愛犬準備的小
米狗糧，由隊員分食些許止饑﹔城戶身上的香煙，亦分給大家享用。草寮外，風不停地吹、雨不停地下﹔草寮內的隊員，已充份了解身陷絕境，恐怕難逃一死。儘管
如此，在瀰漫著訣別悲愴氣氛中再度出發時，仍舊不忘相互激勵，務必提起精神懷抱希望，尋找生路。然而，林中濃密的雲霧，山坡上陣陣瀉下的洪流，不久就將城
戶搜索隊沖散。各尋生路的隊友，沿途必須翻山越嶺，穿林渡溪﹔由於體力不支，最後紛紛倒地身亡，棄屍荒山野谷。隊長城戶八十八亦在風雨中，奮力爬山涉水前
進，於返抵距霧鹿只有一山之隔的路旁，終於體力耗盡，而背靠石壁，雙腿盤坐，口咬毛巾一角，凜然氣絕身亡。全隊生還抵達吉木者，唯憲兵曹長後山定一名而已。
十月二日，後隊和中隊活存者，除留下班長收拾殘局外，允許下山。然而據說，班長數人，歷經一番生死折騰，心身皆疲，隨後亦紛紛離開，只留二名聽候進一
步指示。下山的隊員，一日間即奔回新武路，途中吊橋因颱風吹毀，只剩兩條鐵線，而橋下則是滾滾洪流。隊員急著返家，不顧危險，手攀、腳瞪上下兩條懸空搖盪
的鐵線，側身一步一驚魂地渡過新武呂溪的最大支流大崙溪。關山庄役場，獲知搜索隊員死傷慘重，而活存者已開始撤退下山，乃發動庄民，臨時以竹竿和麻袋做成
擔架，前來（海端）驛協助與照顧歷險歸來的人員。
傷亡慘重的第二陣前隊，不及半數的活存者，於同日早上自獵屋撤回吉木，並留在駐在所休息和過夜。而幾乎全滅的第一陣唯一生還者憲兵曹長後出定，亦攜帶
警部補城戶八十八臨終時託其交給美方的書類和物品，安全脫困，同日返抵霧鹿駐在所。十月三日，前隊自吉木下山，下午時分抵達霧鹿﹔家屬聞訊，紛紛冒險前來
守候。得能重逢者，固然於哀痛中有幾許的喜悅，但有親人亡故的家屬，淒厲哀怨的哭聲，卻在這一天響遍整個新武呂溪流域的山谷。回標題
（六）第三陣搜索隊入山
九月三十日，當歷年罕見的超大型颱風從大武與恆春之間登陸，行徑怪異地掃過臺灣島時，關山庄民就開始擔心入山為美軍收屍之搜索隊的安危。十月一日，接
獲山上傳來第一陣和第二陣可能遭難的消息後，關山郡警察課立即緊急召集四十五名警察，配合憲兵隊，同心協力，設法營救。然而，暴風雨連續三日肆虐，不僅全
島交通斷絕、通訊網癱瘓，關山地方也同樣大小溪流山洪暴漲﹔雖然組成救援隊，但除了不斷以箭傳遞山上、山下的信息外，大隊人馬根本無法抵達現場，只能坐望
風停雨竭，天氣放睛，才能有所行動。
颱風離境，山洪逐漸消退。十月五日，由於不忍眾多搜索隊員暴屍荒山野谷，關山郡再度組成第三陣搜索隊，隊員人數不詳﹔據說是由二名山地警察帶領布農人
入山，沿途搜尋死亡者，一一剁下手掌，屍體就地收埋。途中，在一棵大樹下，發現三名出身雷公火社的阿美人屍體，一隻疲憊不堪的黑狗，伏地守護氣絕多時的主
人。當搜索隊員來到時，黑狗哀求的眼神和低沉的悲鳴，讓見者無不動容。收埋主人妥當，並經餵食後，黑狗依依不捨消失在樹林中﹔剁下的手掌，則攜至飛機失事
地點火化，骨灰裝入四方形小木盒，送至關山郡役所。十月十二日，臺東廳警務課為犧牲者舉行公祭，骨灰則於當天由家屬領回。公祭前夕，那一隻在山上守護主人
的黑狗，從橫跨卑南大溪河床通向雷公火社的路徑，一拐一拐、低聲哀吠，有如向村民訴說冤屈般地返抵家園。
第三陣搜索隊抵達飛機失事現場時，發現大部份美軍屍體因缺乏材料，並未收埋。於是派遣一名同行警察，前往利稻，召集十餘名布農人壯丁攜帶工具上山，就
谷中樹林取材，裁製成棺木收屍。同時，選擇水池邊，一字排開鄭重埋葬，墳前則按指示豎立木製十字架，而完成第一陣城戶搜索隊末竟的任務。
（七）魂歸何處？
十月中旬，憲兵曹長後出走攜帶城戶臨終轉交的收屍報告書、遇難者軍籍號碼牌，以及遺物等下山，面交前來臺東的美軍派遣隊長。美方除為搜索隊犧牲二十六
條尊貴的生命而深表哀悼外，並說明這上架失事軍機，係載運自菲律賓日軍俘虜營釋放的軍官（最高階為少將）返國。而遇難犧牲的人數，據說跟關山郡日警二名、
日憲兵七名、阿美十二名、福佬一名、客家一名、平埔一名、布農一名、卑南一名，共計二十六名，正好相等。
美軍派遣隊離開時，曾經表示﹕三年後將再派人前來收拾美軍遇難者遺骸，而對犧牲者應該會有所表示。然而，由於日本戰敗，警察機關隨著解體，整個事件就
隨公祭而正式落幕。從此以後，一切的苦難皆由家屬獨自承擔，而關山庄民人道援助的義行，亦僅在鄉野之間，輾轉相傳。隨著活存者的相繼凋零，事件始末逐漸模
糊，事蹟亦逐漸為人淡忘，獨留五十二名中、日、美三國死者的幽靈，飄盪於中央山脈新武路溪流域的山谷中。
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作者: Yuhina (234D_4BWPN_120M) 看板: CYMC
標題: 三叉山事件的省思
上一篇文章是我從師大施添福教授的論文抽印本中掃瞄辨識的。長久以來，岳界即有嘉明湖鬧鬼的傳說，亦有三個墳墓與成大事件等等聯想。
最初我以為嘉明湖的墳墓即與1945年 9月美軍飛機失事的「三叉山事件」有關，但經過與連八的深入討論，發現兩者應該是截然不同的事件。
施教授經過田野調查訪談，讓當年那段慘痛的搜救史重現，也讓我輩感慨萬千。不僅是當年事蹟的重現，搜救過程中不少細節，都可以讓登山人引以為鑑。
首先是飛機失事的地點。
文中提及，飛機失事地點在三叉山東北方約六公里處，有天然水池，並將罹難美軍屍體就地葬於池畔。可以肯定的，此水池並非嘉明湖。戶外生活當年出版
的高山導遊圖曾繪有飛機殘骸，大約在座標254000/2579500附近之獨立標高點3026峰附近之寬平處，可能有水池。此地應埋有美軍空難死者26人。
再者是搜救隊員陸續罹難的地點。
照文中的描述，第一梯城戶搜救隊與第二梯搜救隊自空難地點至該木斯（吉木）駐在所沿路都有人不幸死亡，所以從稜線經嘉明湖至該木斯的獵路上可能都有
罹難者的埋骨地。所以嘉明湖的三處墳墓，其中兩處為埋葬原住民「獵人」的說法，若說此二人是當年搜救隊員亦有可能。
最後則是搜救隊員面對惡劣天候的處置文中提及，有警察凍死在散兵坑內，可能是體力不支，加上沒有做好與地面的
熱絕緣之故。米飯因高山氣壓低而無法炊熟，則是高山煮飯經驗的不足。颱風來襲時的避難處置，更是重點。若能善用檜木林避難，靜待颱風過去，
則可能不會有如此慘重的傷亡。
不過，搜救隊員擔負著極為重大的心理壓力，包括面對戰勝國美國的態度、慘不忍睹的災難現場、對死者、鬼神靈魂等等超自然的恐懼，與瞬間風雲
變色的天氣，加上搜救隊員並非有組織、有默契的，而是臨時編組的人員，且死難者中又以並非最熟悉此地區的阿美人與日本憲警，更指出了熟習
山野生活與地形地物的重要性。
回顧令人傷感的慘事，除了向這些犧牲者致敬外，未來或許應該開一隊，從向陽經嘉明湖到失事現場，憑弔這些孤魂、見證這段歷史。