【人-言】無所謂 - yam天空部落

July 8, 2008

HANAHANAHANA鼻花花

ftjapan 在天空部落發表於15:25:38 | 2008春遊關西

什麼鬼標題呀！

挺像在繞口令，這是用很俏皮的方式來形容京都仁和寺的櫻花。

景氣不好，生活苦兮兮～無法出國，那就看看照片當遊玩；
對我，如再臨現場，重溫那片段美景

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July 3, 2008

藝妓~這回真的見到

ftjapan 在天空部落發表於14:10:46 | 2008春遊關西

從電影裡，透過千代子美麗灰藍色的眼睛，或許你認識華麗．高貴．孤傲．嬌媚的日本藝妓。
身為一位男人，即使完全不瞭解『日本藝妓』，到了京都，總是希望能親眼見到她們。
去年秋天，在東山區石坂步道，看見了促進觀光所安排扮演的藝妓，雖然是假的，她們依然是遊客焦點。

2008年春天
我的長鏡頭正拍著櫻花時，竟就這樣見著了出遊的藝妓
她們沒有電影中千代子如此美麗，相反地，臉抹白粉唇上一點胭脂紅卻是怪異到有些不好看；
長相很醜，亦仍不失風采
華麗的和服、長袖垂地，踩著小碎步，動作輕盈、舉止優雅，在人群中仍然是所有目光的焦點。

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July 1, 2008

[大閣花見會]京都醍醐寺

ftjapan 在天空部落發表於11:35:04 | 2008春遊關西

日本賞櫻最有名的，莫過於結束戰國紛亂的豐臣秀吉了。
他於一五九八年在京都醍醐寺舉行的賞櫻會之盛大豪華，據說史上無可比擬。
當時秀吉在預知自己的死期不遠之下，藉著滿山櫻花綻放，卻將急遽凋落的光景，比喻自己的豐功偉業。
這場精彩的賞櫻會被流傳為美談，並留下著名的「醍醐花見圖」。
至今每年四月第二個星期日仍於醍醐寺舉行「太閣花見行列」，重現當年盛況。

不知道為何，我就很想看看這太閣花見會。2008年關西賞櫻行，特意安排能夠親臨此盛會。
結果呢？
2008/04/13 四月的第二個星期日，京都醍醐寺的櫻花太多已凋謝～美景不再；
我時而拍照、時而注視裝扮表演者；
幾個畫面，
丫信不爭氣的，淚珠又在眼眶裡打轉...............

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May 30, 2008

大阪生駒山~纜車．山頂樂園

ftjapan 在天空部落發表於15:55:57 | 2008春遊關西

如何？
上面照片的小火車很cute吧！

不知道家裡為何有一本《搭火車遊日本》鐵道旅遊書(作者：吳柏青)
裡面有二頁就在介紹大阪生駒山及其纜車。

書中照片令人驚嘆可愛造型火車，確實吸引我的注意；
但丫信會來搭這稱為「三毛貓」造型火車，更是因為下面那段的描述中，寫道：
日本坡度最陡的電纜車路線、飽覽山城美景、大阪夜景.................
～感覺很值得一遊，而且似乎挺適合拍照

以下為書中所寫

生駒山位在大阪府外圍，是一座海拔1392公尺的高山，
山腰上有宗教聖地寶山寺，山頂上則有遊樂園，
透過電纜車的連結，
可以輕輕鬆鬆飽覽山城美景，
晚間還可以到山頂上欣賞大阪夜景；
逛膩了熱鬧的大阪市區，
這裡倒是個十分愜意的遊程。
在這條全日本坡度最陡的電纜車路線，
像是得喘息片刻般地共分兩段，
前段由平地鳥居前到半山腰的寶山寺，
另一段則從寶山寺再攀升到山頂遊樂園。
若嫌不夠高，
遊樂園內還有摩天輪帶你衝向天際！

□階梯式車廂設計
生駒山是全日本坡度最陡的電纜車路線，達千分之33.3。因路程坡度過大，因此車廂內設計成鋸齒狀的階梯式座位。而電車利用一上一下的牽引力量以適應坡路，好比兩個鉛錘般來回運轉以防失速。
□兩段式Cable Car
生駒山電纜車共分為兩段，從平地的鳥居前站搭到半山腰的寶山寺站後，就必須換乘另一段電纜車「Do-Re-Mi號」

我想，沒什麼人會認真看上面那段文字介紹。老實說，直到現在，我才仔細地看過。
所以這段搭造型纜車爬日本最陡坡度、中間換車、會車、山頂遼闊的樂園.................
不懂日文的丫信，再再感到份外驚喜。
於是，在這次2008春遊關西的旅誌中，許許多多的景點，我都只隨意提提甚至不打算記錄；
唯獨『生駒山纜車樂園之旅』我覺得必須好好寫下
因為
旅遊網站幾乎沒提及此處、憑Kansai關西週遊卡又可免費搭乘
這樣一個愜意、深度、經濟的景點---旅遊．拍照皆適宜～
希望您下次到大阪京都奈良時，不妨抽空去走走！！！

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May 22, 2008

再訪嵐山好心情

ftjapan 在天空部落發表於17:30:48 | 2008春遊關西