May 14, 2008
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老天一定是不捨534/535次普通車即將停駛,退出美麗風景的北迴線.
才會在前一天(13日)晚上,下起了大雨.
第二天清晨,陰雨天氣居然取代了昨天的藍天白雲.
為了把握最後的紀錄北迴普通車的機會,還是前去平交道等待這最後的普通車.
5月14日台鐵列車大改點前一天,幾個愛攝影的朋友相約要早起一同來紀錄這最後的早班534列車.昨天晚上天空開始下起了大雨,有別於前幾天的大熱天.大家就開始擔心今早(14)的天氣狀況想畢也好不到哪裡去!早上,在手機和手錶串通好刻意慢分和短路,害我險些錯失最後的機會.還好今早於五點半左右驚醒過來,趕緊換了裝拿了相機就前去拍車.
第一班1062次自強號北上


我想,自強號車上的旅客看著窗外,二個拿著相機淋著雨的人;一定覺得這二個人腦袋有問題吧!但,車上一定沒幾個人知道,北迴線最棒的賞海列車534/535次普通車,今天是最後一天行駛了.
最後的534次普通車

遠方閃亮的機車頭頭燈,照得我們二個鐵道迷百般的不捨.
我們是來拍火車?
還是來紀錄這普通車534次最後的身影?
都不是,我們是來為老朋友送行,道別!

遠方閃亮的機車頭頭燈,照得我們二個鐵道迷百般的不捨.
我們是來拍火車?
還是來紀錄這普通車534次最後的身影?
都不是,我們是來為老朋友送行,道別!
單機運行

534次普通車走了以後,有一節機車頭追了出來.
是不捨老朋友嗎?
還是,忘了和老朋友說再見呢?

534次普通車走了以後,有一節機車頭追了出來.
是不捨老朋友嗎?
還是,忘了和老朋友說再見呢?
54次莒光號 攝於北埔北彎道

54次莒光號今天最後一天上早班,明天開始將改上七點二十分的班囉.

54次莒光號今天最後一天上早班,明天開始將改上七點二十分的班囉.
雙機車頭貨列 北埔站北彎道

超級快遞,雙機車頭組拉著長長的貨列,應該是要送到新城或和平的.

超級快遞,雙機車頭組拉著長長的貨列,應該是要送到新城或和平的.
水泥列 北埔站北方彎道

不久,做土水(台語)的水泥列車也出現在北埔站.

不久,做土水(台語)的水泥列車也出現在北埔站.
南下雙頭貨列 北埔站北方彎道


開往和平的普通車

明天開始想搭普通車,就只能從花蓮坐到和平站了.
這一班車是和平電廠通勤普通車,車上大部份都是和平電廠工作人員.

明天開始想搭普通車,就只能從花蓮坐到和平站了.
這一班車是和平電廠通勤普通車,車上大部份都是和平電廠工作人員.
和MILES拍火車

今天很難得的和MILES大哥和天才淮一同在北埔拍火車.
大家在拍完和平電廠通勤普通車後,就解散了.
我則先到7-11去補充體力後,再回到北埔站北來拍火車.

今天很難得的和MILES大哥和天才淮一同在北埔拍火車.
大家在拍完和平電廠通勤普通車後,就解散了.
我則先到7-11去補充體力後,再回到北埔站北來拍火車.
大雨中奔馳的2750次北上區間車

此時天空竟然下起了超大的雨,還好北埔站北有一間小水泥房,讓我可以再這裡躲雨.

此時天空竟然下起了超大的雨,還好北埔站北有一間小水泥房,讓我可以再這裡躲雨.
雨中漫遊的無料4003次行包車


南下冒雨趕送貨的雙機貨列


穿梭在雨中的白龍1064次


明天開始要上早班的1064次太魯閣號



















