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車站介紹 富源火車站
hct1977 在天空部落發表於17:36:23 | 鐵道活動
富源火車站,東拓後新蓋的車站.
車站是一大理石材建構成的車站.


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新舊 [東里火車站]
hct1977 在天空部落發表於14:47:17 | 鐵道活動
東里新站



站座落於花蓮縣富里鄉東里村大莊路15號之6,位處秀姑巒溪東側,海岸山脈西側,北鄰吳江村,南依新社村,為典型之鄉村,居民均以務農為業。

東里原地名為大里,後改稱大莊,再改為東里,為三等之車站,原為客貨繁盛之站,由於人口外移嚴重,高級列車停靠減少,致業務收入萎縮。


因玉里大橋路線段處於地震斷層帶,致玉里至東里間路線西遷,96年3月29日已完工切換通車,並遷至新站,繼續為旅客服務。

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山裡的小站 [東竹站]
hct1977 在天空部落發表於13:17:34 | 鐵道活動
東竹車站
因為,道路狹小,只好連電線也入鏡了.


本站隸屬花蓮運務段轄下之三等站,位於花東線鐵路K99+970公尺之處,地址為:花蓮縣富里鄉新興村2鄰26號。

東竹車站昔日稱頭人埔站.因有位頭目持強佔地為王,不許他人在此放牧,1924年12月25日設站,1927年改稱東竹站.

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幾米的地下鐵 南港捷運站
hct1977 在天空部落發表於13:54:41 | 鐵道活動


此次上台北,除了拍車拍遊行嘉年華會以外,還有一個重點就是"幾米的地下鐵-南港捷運站".11次莒光號列車,清晨5點20分到台北站後,在熟悉的麥當勞用了簡單的早餐後.六點以前,就來到台北捷運站了.

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EMU100,300,1200 熱情登場 汐科站
hct1977 在天空部落發表於14:26:42 | 鐵道活動
EMU1200型自強號


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DMU 特輯 汐科站
hct1977 在天空部落發表於14:14:30 | 鐵道活動
柴聯式自強號長期以來一直服務著東部民眾,直到花蓮-宜蘭電氣化後,E1000型推拉式自強號才分擔了長途運輸花蓮-台北的旅客.到今天,又加入了新穎的太魯閣號列車,讓花東民眾要上台北更為的方便.


1062次

天還未亮,1062次DMU自強號就緩緩開出花蓮站.

8點半台北的人們,上班的上班.

1062次也緩緩開進台北火車站.


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EMU700特輯 汐科站
hct1977 在天空部落發表於13:50:49 | 鐵道活動
EMU700型電車,初期的深亮藍色的塗裝比較有質感.後來,台鐵要有警戒色,就塗上了鴨嘴巴黃色一大塊.EMU700也從鐵道迷口中的阿褔[小叮噹卡動中的人物],變成迪士尼唐老鴨了.

701-702編組
EMC701+EP701+ET701+EM701+EM702+ET702+EP702+EMC702


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汐科站 你是我的寶貝
hct1977 在天空部落發表於13:00:15 | 鐵道活動
來!爸爸教你用單眼!
等你會了,爸爸就可以換D300了


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當你面對這些火車時..
hct1977 在天空部落發表於13:14:53 | 鐵道活動
想闖平交道嗎?你可能想說為自己找個理由....趕時間.
但,請在闖平交道前,先看完這些相片,這篇文章吧.

太魯閣號最高時速150km




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台鐵要贏高鐵的密秘武器-老火車
hct1977 在天空部落發表於22:03:29 | 鐵道活動
上一篇提到,花蓮擁有二個不同年代的火車.除了最新的太魯閣號,還有早年東部的小火車.這些小火車是花蓮的珍寶,更是台鐵的稀有寶物!台灣除了CK124,CK101以外,有許多的老火車都只能做靜態展示.可是反看日本或其他歐美國家,都有老火車固定運行的活動.這除了讓許多人可以更加體會到昔日的鐵道文化,這是一種文化,也是一種不同的生活方式.

早年花東運行的汽油車


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