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July 13, 2007
轉載自U-CAR,記者/張之杰
在6月份的經濟部能源局油耗測試數據當中,國產車部分僅有一輛產品送測。不過點開連結,這輛車就是眾多消費者注意許久的新一代大改款的Mitsubishi Lancer。由於在日本地區全新Lancer不再使用Lancer之名,而是以Galant Fortis作為最新稱呼,因此國內的車名也做了些許更動,送測時的稱呼已經改為Lancer Fortis 2.0。

新一代Lancer搭載2.0升鋁合金MIVEC引擎,最大馬力152匹,並且配合日本Lancer改名Galant Fortis,在送測時的名稱變成Lancer Fortis。
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在6月份的經濟部能源局油耗測試數據當中,國產車部分僅有一輛產品送測。不過點開連結,這輛車就是眾多消費者注意許久的新一代大改款的Mitsubishi Lancer。由於在日本地區全新Lancer不再使用Lancer之名,而是以Galant Fortis作為最新稱呼,因此國內的車名也做了些許更動,送測時的稱呼已經改為Lancer Fortis 2.0。

新一代Lancer搭載2.0升鋁合金MIVEC引擎,最大馬力152匹,並且配合日本Lancer改名Galant Fortis,在送測時的名稱變成Lancer Fortis。
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December 30, 2006

現今汽車市場競爭激烈,顧客服務必須面面俱到才能滿足消費者全方位的需求,2006年中華三菱體系在服務方面交出了一張不錯的成績單。7月份全體系獲經濟部頒發汽車業唯一一家「GSP(Good Service Practice)優良服務認證」;之後,兢兢業業地在體系內舉辦多次研討會,請來消保官及消基會車輛鑑定委員,就消費者所重視的議題和爭議案件,作經驗交流及及討論,以期使服務體系能更迅速地回應車主需求;為使售後服務內容更加完善,也特別邀請國內管理名師群授課,持續培養優秀服務人才;12月時,體系又公布4~10月對各服務廠所做的「五心級服務」認證結果。
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MITSUBISHI以它的i minicar為雛型,推出了一台單引擎的電動車,全新的i MiEV電動車。i MiEV將會被日本能源公司用來進行研究工作,並在明年正式進行試駕。照這個步調來看,MITSUBISHI早先預計要在2010年於日本推出電動車的計畫,極有可能會順利進行。