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December 14, 2008
三點多接到HIRO的電話: 『日本一、とったよ!!』
哇賽!!! 今年『日本一決定賽』總台數62台(Super FJ, FJ1600混合比), 而且還在小雨的不利天候下, HIRO竟然還能在列強環伺之下(包含其他地區冠軍車手), 用那個破爛的車體, 一路從昨天的預賽C組第一(共三組)、總排名第二, 到今天的準決賽第三, 準準決賽第二, 最後決賽終於拿到了冠軍!!!
不僅如此, HIRO的跟第二名的秒數竟然差7秒捏! (公式結果連結)
真的是名副其實的『日本第一』!!
*註: 『日本一決定戦』, 全名 『2008 FJ日本一決定戦 FJ & F4 MASTERS RACE in MOTEGI』, 是日本小型方程式賽車(F4和FJ)每年年終的一大盛事, 全日本的FJ賽車手群集於MOTEGI賽車場, 爭奪這全日本第一的頭銜.
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哇賽!!! 今年『日本一決定賽』總台數62台(Super FJ, FJ1600混合比), 而且還在小雨的不利天候下, HIRO竟然還能在列強環伺之下(包含其他地區冠軍車手), 用那個破爛的車體, 一路從昨天的預賽C組第一(共三組)、總排名第二, 到今天的準決賽第三, 準準決賽第二, 最後決賽終於拿到了冠軍!!!

不僅如此, HIRO的跟第二名的秒數竟然差7秒捏! (公式結果連結)
真的是名副其實的『日本第一』!!

*註: 『日本一決定戦』, 全名 『2008 FJ日本一決定戦 FJ & F4 MASTERS RACE in MOTEGI』, 是日本小型方程式賽車(F4和FJ)每年年終的一大盛事, 全日本的FJ賽車手群集於MOTEGI賽車場, 爭奪這全日本第一的頭銜.
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September 8, 2008
雖然今年度還剩下一場比賽, 但是上週末HIRO又抱走優勝獎盃, 四戰裡除了一場下雨沒拿到優勝外, 其他三戰都是優勝, 所以HIRO已經穩定拿下年度冠軍了
(照片翻拍自JAF Motor SPORTS月刊 / 八九月份版)
這次比賽老闆完全不理不睬就算了, 還間接限制其他人幫忙HIRO --可惡
, 所以這次比賽(跟下次比賽)hira可是把小心心的教育基金挪出一部份先借給HIRO去比賽的呢!!
也好! 拿到優勝的獎金這次終於可以名正言順的放進HIRO口袋了(之前的獎金都被老闆凍結不給用, 爛人
)
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, 所以這次比賽(跟下次比賽)hira可是把小心心的教育基金挪出一部份先借給HIRO去比賽的呢!!也好! 拿到優勝的獎金這次終於可以名正言順的放進HIRO口袋了(之前的獎金都被老闆凍結不給用, 爛人
)
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June 8, 2008
中午接到HIRO的電話, 沒啥精神.........也難怪啦, 昨天練車累, 又因為同車隊隊友車子壞了害他不能先回旅館休息, 旅館又是七個大男人擠一間房睡, 再加上隔天是HIRO第一次參加FJ(日本小型方程式賽), 成績關係到之後老闆是否會繼續贊助, 壓力自然不小.....
不過hira比較在意的不是成績, 能接到HIRO電話, 至少表示他沒事
, 成績呢?
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February 22, 2008
好久沒來autopolis賽車場了, 今天天氣不錯, 算溫暖的, 雖然阿蘇山上的路面還留有點殘雪.
第一次看hiro練習FJ, 車體比想像中小, 雖然這輛車是去年冠軍開過的, 但是第一次的印象還是有點失望....怎麼這麼破阿
, 這輛車一年的租金還得要一百萬日幣捏!!
裡面的空間很狹窄, 座位底部只有一個鐵板, 還好HIRO屁股有肉^^, 要不然開一趟下來, 我看不只是手擦傷(太窄撞到), 手臂、屁股、腰都會酸痛吧!!
聽說第一次開FJ的人大概可以跑出2分10秒, HIRO第一次跑出7秒, 大家都很稱讚, 只有他自己悶悶不樂, 原因是跟去年冠軍成績1分59秒差了8秒, 而今天是HIRO第二次練FJ, 跑出2分3秒的好成績, 但是他還是不滿意. 因為3月底就要比賽了, 而HIRO目標又是第一次出賽就要拿冠軍的, 剩下沒幾次可練車, 他給自己壓力超大的!
到了傍晚到旅館checki-in(住一晚, 明天繼續練), hiro突然想起來, 今天是1/22是我們結婚兩週年紀念日捏!!
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May 30, 2007
禮拜六HIRO練跑兩次後, EXIGE改裝車的三檔"又"罷工了, 為了不讓這次遠征泡湯, 改裝車場老闆下令把車運回北九州的車廠修理, 修理完在徹夜開車運回來....總共開了600KM!!!
禮拜日HIRO順利拿下預賽排位第一位的成績(1’26.694), 但是兩個老闆都不是很滿意, 改裝車場老闆覺得應該可以跑出1’25.的成績才是
, 而老闆則是因為自己開ELISE沒跑出好成績, 只拿到預賽排位第五位的成績, 比來加油的網友成績還要差, 心情超不好的...
下午決賽, HIRO一直保持領先, 甚至在第3圈就跑出1'25.848的好秒數! 跟第2位的車子也相差一大段距離, 但在倒數第2圈時突然跟第2名的車子拉近距離, 大家猜想應該是途中打滑了
, 不過最後HIRO還是順利拿下第一名的成績, 厲害厲害
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禮拜日HIRO順利拿下預賽排位第一位的成績(1’26.694), 但是兩個老闆都不是很滿意, 改裝車場老闆覺得應該可以跑出1’25.的成績才是
, 而老闆則是因為自己開ELISE沒跑出好成績, 只拿到預賽排位第五位的成績, 比來加油的網友成績還要差, 心情超不好的...下午決賽, HIRO一直保持領先, 甚至在第3圈就跑出1'25.848的好秒數! 跟第2位的車子也相差一大段距離, 但在倒數第2圈時突然跟第2名的車子拉近距離, 大家猜想應該是途中打滑了
, 不過最後HIRO還是順利拿下第一名的成績, 厲害厲害
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May 6, 2007
黃金週前三天又是在賽車場度過, 這次HIRO參加了5/04的三小時耐久賽和5/05的Euro Cup兩場比賽.
三小時耐久賽的前一個小時都是老闆自己開, 之後下起雨, 才換HIRO和另一個車手接手, 最後30分鐘如果沒有因天氣不佳(起大霧)中止比賽, 第一名應該是沒問題的說, 不過老闆對第二名的結果很滿意就好了!
隔天雖然是小型比賽, 但HIRO開的是沒改裝過的LOTUS ELISE跑車, 車子沒有出問題, 又在下雨的惡劣狀況下完賽, 拿到級別第一名, 真是可喜可賀!!
Autopolis果然是HIRO的主場地, 所以HIRO跑起來特別得心應手吧^^ 厲害厲害
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三小時耐久賽的前一個小時都是老闆自己開, 之後下起雨, 才換HIRO和另一個車手接手, 最後30分鐘如果沒有因天氣不佳(起大霧)中止比賽, 第一名應該是沒問題的說, 不過老闆對第二名的結果很滿意就好了! 隔天雖然是小型比賽, 但HIRO開的是沒改裝過的LOTUS ELISE跑車, 車子沒有出問題, 又在下雨的惡劣狀況下完賽, 拿到級別第一名, 真是可喜可賀!!
Autopolis果然是HIRO的主場地, 所以HIRO跑起來特別得心應手吧^^ 厲害厲害

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這次還是坐渡輪, 不過這次老闆竟然讓我們跟他一樣住頭等房, 厚! 


