Nature's pencil 自然之筆

 一個人的旅行。有時候很喜歡一個人的旅行，不必等人，也不必被人等，想休息就休息，想騎多慢就騎多慢，喜歡那種自由的感覺。
  寒假結束前一天，突然的好天氣，把握機會帶著 BIKE FRIDAY一個人去旅行，去看看美麗春櫻，去賞受流浪的感覺。
  【以下圖片使用GRD拍攝】












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 札西一直很喜歡米奇，所以我們就規劃了這次的香港迪士尼之旅，也順便看看暑假帶他去紐西蘭自助的可行性。
 雖然避開農曆年假，但因為還是寒假期間，機+酒的價格還是很貴。

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   因為擔任社區康委，為活絡社區，自己先開辦攝影班。觀止社區住戶免費，非住戶每次收清潔費200元。因為我家庭因素，課程只能一個月上一堂，且無安排外拍活動，但每次上完課後皆有功課，於下次上課做檢討。意者請秘密留言，留下姓名及電話以供聯繫。




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   出清以下物品，有興趣的朋友可以留言告訴我，或電0952000419阿憲。或jeng@ms66.url.com.tw

 SRAM APEX標準盤(53/39)含日牙BB。

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我曾經擁有1993年初代版的Colnago Bititan，此車獨創的雙下管設計，是一部辨識度十足的好車，1993年Tony Rominger以Colnago Bititan 車架連續贏得93-94兩屆的環西班牙大賽冠軍。colnago先生曾多次修改Bititan，從最初代的全部圓管更改為立管轉橢圓管，並在立管增加水壺孔，到最後又把上管換成 Master 鑽石型上管，在側向縱向剛性提升不少，此車管材使用6Al/4V 鈦，在當時年代是燒焊非常困難的。1995年西班牙選手Abraham Olano騎著後輪爆胎的Bititan 硬撐到終點獲得冠軍，讓Bititan留下傳奇的故事。辨識度足，焊燒困難，擁有輝煌戰績，加上因為身處鋼管與碳纖交替的年代，鈦生產成本高，碳纖的崛起，讓它僅生產短短三年就邁入歷史，數量之少，讓Colnago Bititan成為車友中的夢幻逸品。
 說實話我在賣掉Colnago Bititan後就曾想過，有一天我會再買回來，但想不倒是這麼的快。重新回到我懷抱的Colnago Bititan是圓管改良版，立管是圓轉橢圓，且立管處有水壺架孔，強度聽說比初代圓管好很多，不過這台Bititan以被重新定義烤漆，雖說是全新，但以非原漆原圖裝，但別忘記它是去漆也有辨識度的好車，這當然不影響他的價值。





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 前些陣子一直考慮要夠入烘衣機，但陽台空間不足，不足以放洗衣機及烘衣機，最後只好放棄。最近家裡洗衣機總是脫水脫不乾，加上汐止潮溼易下雨，衣服晒了一個禮拜還是沒乾，心一橫，乾脆把洗衣機換掉，換台洗、脫、烘的滾筒式洗衣機總可以了吧。
   網路爬文許久，大家都推薦日立滾筒洗衣機，價位雖高，但品質不錯，但也有人說售後服務不是迅速。LG則是價位最便宜的廠牌，但品質不很穩定。價位中間的國際牌，品質在兩者之間，網友說售後服務很快，看圖就知道我最後的選擇。


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  祐祐已經七個月了，現在會坐著，會稍微爬行，在過一陣子可以報名爬行大賽了。
以下圖片使用Richo GRD拍攝。

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   同樣的路線跟距離，若要比較訓練前後的差異，WKO+軟體是可以做比較的，讓我來簡單說明步驟

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   這組power2max 測功率大盤是最近才上市的產品，價格相較SRM及SRAM Quarq CinQo較為平實，但一般人可能還是很難接受，因為它等同於一台單車的價格，但我仍舊要重申，花錢換車架，不如花錢買可測功率的大盤。
左圖是power2max 測功率大盤的外包裝盒

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 扎西每天晚上睡覺前一定要拼圖、跳舞、切蛋糕、嗯嗯才肯睡覺。以下圖片為GRD 內建正片負沖效果拍攝，錄影也是用GRD錄。

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   聖誕節快到了，該把家裡的聖誕樹拿出來佈置了，札西現在長大了，可以幫忙佈置了。札西最近很迷拼圖，連人骨拼圖都玩，拼的速度比我還快！

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 說實話它原本是什麼車 ? 僅能從抓勾得知它是COLUMBUS。原來的車主發揮它的創意，塗裝成這樣，他從遠遠看滿有特色的，但近看那就...........。原車主跟他朋友猜測它是1991的Pogliaghi，但我無法從他身上發現痕跡，你感覺它是什麼? 今天把人頭馬MXL上的套件移植在這台車上，人頭馬MXL對我來說是車比人兇，我還無法發揮它的實力，暫時把它高掛吧。


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   今天又帶札西跟祐祐去誠品書局，札西最後還是選擇買拼圖。
以下圖片使用GRD II拍攝。

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 上上禮拜看棒球隊學生在做抗力球的訓練，我就下去跟著做了一個循環，訓練的動作主要就是以核心肌群為主。隔天我的核心肌群全部肌肉痠痛，才了解自己的核心肌群有多麼差，後來就陸續做了幾天，發現核心肌群對騎車確實有很大的影響，核心肌群有力，可端正骨盆，讓自己騎姿更正確，很建議大家來做看看，因為附帶的價值就是六塊肌啦!你能不心動嗎?

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   使用訓練台訓練已經多日，難得天氣好轉，就去汐平試騎，回來後使用WOK+軟體比較一下，訓練台訓練前後的差異。

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汐止常下雨加上為了記錄我訓練壓力{TSS}及強度因子，不得不考慮購入訓練台。訓練台主要分兩種類型，滾筒式與固定式。滾筒式以高迴轉數訓練為主，但近期也出現有阻力的滾筒訓練台，滾筒式入手較難，需要練習及適應。固定式則分，自重式及固定式，一般而言前者阻力往往較大，後者則站立抽車較穩。另外固定式在阻力方面又分油阻、磁阻、風阻，噪音的產生也是如上所依序。
右圖為我購買的訓練台，屬自重磁阻式。






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   祐祐已經開始要爬了，媽媽昨天特別到好市多買了 這個遊戲墊，讓祐祐有更安全的環境可以玩。

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 早上吃完早餐跟老婆閒聊，說好像沒帶札西去過誠品書局。沒去過，那還等什麼，現在就出發。以下圖片是RICOH  GRII 拍攝。

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