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hsipma 在天空部落發表於23:16:56 | 山社公告
 
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#9142 6/11-13 奇萊連峰 - 取消
hsipma 在天空部落發表於16:09:39 | 活動公告&行前通知
因天候不佳, 且活動經危險路段
忍痛取消~~~~



午後變天 明起至週六全台有雨

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100609/78/274s7.html



中央氣象局天氣預報 於周四開始變天接連至周日都可能是有雨的天氣
因此行程有危險路段, 若明天氣象預報仍是有雨...於明天中午前做最後公告..取消活動




 週四起至週六(10日至12日)受鋒面影響,各地都有
機會下雨,中部以北甚至有機會出現雷雨。
  
  週日(13日)與週一(14日)鋒面仍在台灣北部海面
滯留,北部及東半部地區比較有機會下雨,中部地區及南部山
區午後也可能有局部短暫陣雨。



#9142
6/11-13, 2010奇萊連峰
 
 
奇萊連峰
奇萊山位在南投縣與花蓮縣交界處。海拔3559公尺,峭壁連天,景觀雄偉。與名列五嶽三尖『一怪』標高3605公尺的奇萊主北峰,卡樓羅斷崖,屏風陵線,大禹山等形成一系列獨霸一方的綿延山峰。

奇萊素以險峻著名,是台灣發生最多山難的地方,所以有個黑色奇萊的稱號。經常可以看到裸露地,吋草不生的岩壁,和險峻陡峭的懸崖,陰雨的日子裡,景觀頗為詭譎。

晴空下的奇萊,美麗而純淨,雄偉中帶著溫柔,雲很輕,風很淡,箭竹,草坡,滿是綠意,沒有一丁點兇暴的痕跡,硬要說這山黑色,實在說不過去。這是個綠色奇萊。
 
攀登山岳:
奇萊北峰(H3,605M)奇萊主峰(H3,559M)奇萊南峰(H3,358M)南華山(3183)四座。
 
 
DAY~0 (6/10)
2030園區管理局出發→0130合歡山莊 (車宿or登山口營)
 
DAY~1 (6/11)
0500起床早餐→0600登山口出發→
0800黑水塘山屋10(登山口至此一路下坡)0930成功山屋(水)
10(此後上升600m)1030成功一號堡 10(距奇萊山屋1.3K碎石坡叉路口(取右)稜線北峰-奇萊山屋三叉路(取右)→1300奇萊山屋午餐→1400輕裝出發北峰來回→1630奇萊山屋(下切取水)(宿)

DAY~2 (6/12)

0330起床早餐→0430奇萊山屋出發
短箭竹(10)→0630主峰叉路口 下重裝0715奇萊主峰→0750主峰叉路口(休20分)→0850卡西前5M垂直拉繩處→0910卡西營地(午餐40分)卡羅樓斷崖碎石坡岩壁拉繩→1250卡東營地→1500南峰1.3K叉路口→1530南峰→1610天池→1640南華山→1720天池→1800天池山莊(宿)

DAY~3 (6/13)

0700起床早餐→
0800天池山莊出發→1400屯原登山口 →春陽慶功宴盥洗→2100新竹
 
 
 
大背包、小背包、登山杖、護膝、襪子、登山鞋、防風外套(附帽子)、保暖衣(pile or 羽毛衣)、排汗衣、手套、遮陽帽/防寒帽、兩截式雨衣、頭燈、行動水(至少2L)、衛生紙、個人藥品用品(胃藥、暈車藥…)、個人餐具(鋼杯)、垃圾袋、打火機、行動糧、健保卡、備用金、指北針、地圖、哨子、行程資料、1早餐、3中餐
個人斟酌攜帶:防曬油、雨傘、相機、水果、刀、太陽眼鏡
 
 
 
入山證、爐頭*6、瓦斯*6、臉盆(31)、湯瓢*3、菜刀、公糧、水袋、急救包、無線電、電池、帳棚*5、垃圾袋、衛生紙、10M扁帶O型環、衛星電話
 
 
 
1.請著登山鞋及長褲,勿著牛仔褲。
2.出發前一週應避免激烈運動,並保持充足睡眠。
3.
請自備一日早餐及三日中餐。
4.
活動進行中或休息時,勿亂丟垃圾,請大家愛惜美好環境。
5.
山上氣溫比平地約低15~20度,夜間氣溫更會降至零度以下,請隊員禦寒設備要做好。
6.
行進中請相互照應,不得獨自行動,高山地區,身體如稍有不適請隨時告知領隊或嚮導處理,切勿強行忍耐,以致延誤救援時機。.行進時請聽從領隊指示,勿超越,勿落後。
7.
無線電頻道為145.23備用頻道為145.83
8.
可準備一套乾淨的衣服於下山後盥洗替換
 
 
 
 
領隊 : 許凌玉(0929122789)
嚮導 :
高士晏(0933068230) / 魏忠賢(0925087337) / 柳廣明
留守 : 張心蘭(0912161644) /宋俊宏(0923288300)
 
 

2010/7/7-11南湖群峰(確定成行6月7日報名截止尚有9位名額)
hsipma 在天空部落發表於15:58:53 | 活動公告&行前通知
南湖大山為台灣五岳之一.排名第四.為中央山脈3000公尺高山北段起點.沿途經過審馬陣山(3141M)、南湖北山(3536M)、.南湖大山3747M)、東峰(3632M)、.等四座百岳.南湖圈谷之美聞於國內 尤其從東峰到主峰此段稜線經過數十個小冰河遺跡.一親馬比杉山芳澤、審馬陣的袤大草原、南湖的圈谷冰河遺跡、大濁水南溪的謐靜、還有滿山綻放的南湖碎雪草、高山沙參、玉山當歸與長出鏽褐色毛絨新芽的杜鵑給人不同的感覺行程特色.活動參考: http://140.113.228.116/crv/970605/970605.htm


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2010/6/5阿朗壹古道(額滿)
hsipma 在天空部落發表於14:30:00 | 活動公告&行前通知

阿朗壹古道這條路線不但是平埔族遷移到東部的牛車道,也是瑯僑大頭目潘文杰帶領英國人泰勒去卑南的道路,還是日治時期環島公路缺角的一段,也是現今台26公路預定路線。阿朗壹古道為國內台灣海岸唯一沒有公路通過的地方.沿途海岸.草原景觀怡人.是不可錯過好去處. 旭海草原瀕臨太平洋海拔300多公尺,面積達300公頃,向東延伸至海岸,一望無際的翠綠草原連接天際,和藍天互相呼應,因受海風的吹拂,這裡終年綠草如茵。依著碧綠草坡的是浩瀚的太平洋,波光粼粼,由至高處往下看與海幾近相連,尤其日出、日落時刻更是美得特別動人,可比美阿里山日出,甚至有過之而無不及,是個值得靜心遊賞的地方。行程安排旭海草原觀日出阿朗壹古道卑南古道健行、探訪南臺灣最後祕境風鼻海岸線鴛鴦池海角七號場景.

行程請參http://www.tnfsh.tn.edu.tw/epaper/9311/mountain/10/

http://140.113.228.116/crv/970403/970403.htm



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7/3、4日 司馬庫斯神木之旅、水蜜桃之旅....行程變更通知
hsipma 在天空部落發表於23:55:27 | 活動公告&行前通知
大家好:
司馬庫斯巨木群活動原安排上午06:00出發,為了方便遠道的朋友參加,出發時間改為07:00,我們當天不急著直闖巨木群,先沿途慢慢品嚐水蜜桃、蜜李、甜桃享受輕鬆逍遙第一天。



*※更新行程※*
 
標題:密桃成熟時..司馬庫斯巨木群之旅

7月3日新竹→內灣、尖石、錦屏橫橋、青蛙石→宇老鞍部→秀巒部落→品嚐水密桃→司馬庫斯橋→司馬庫斯→安排探訪神秘谷之旅(往返約80分鐘)→自由參加司馬庫斯部落導覽→分配住宿→晚餐→自由活動泡茶聯誼或夜探生態公園尋覓飛鼠。

7月4日早餐後→在補給站前集合→安排巨木群探秘→戲水回程→整理私人物品→交回鑰匙,行李、背包上車→直接離開司馬庫斯→沿途採購水密桃→安排餐廳晚餐→約18:30∼19:00左右回到管理局。

 

景觀簡介
尋找野趣,走入大自然風景懷抱,活動筋骨,不一定要重裝苦行、翻山越嶺,甜桃密李成熟的夏季,特別安排司馬庫斯神木之旅,帶您漫步靜謐山野,沐浴於悠活的森林,靜下心傾聽大自然的聲音,讓你在山鳥飛鳴聲聲呼喚中,輕鬆體驗大自然真情獻媚,體會恬適靜謐的山中風采和古道情趣。

閒暇之餘,敞開心胸,體會自然生命力,行走在起伏的山徑,可讓你活絡筋骨,盡享天然香氣芬多精的洗禮,心神俱暢感受大自然的脈動,呼吸荒野大地的氣味,寄情原始山林、享受倘佯在山巔水涯、曠野、溪澗的樂趣,在自然的景緻中,寓健身於遊樂,認識台灣好山、好水、好神木的山水之美。

專車在蜿蜒山路一路爬升後陡下溪谷,由於高度不同視野也有如走馬燈不斷變化,進入司馬庫斯當天下午直接安排神木之旅,前段踩著水泥路面前進,約莫10分鐘腳程,眼前寬廣的水泥路頓時轉成泥土小徑,水蜜桃樹順著山勢斜坡一棵棵昂然挺立,景觀獨特,可以看到「往神木5km」的指示牌。神木群古道由果園進入雜木林,沿著小徑行進,古道起伏不大,司馬庫斯古道海拔高度1500~1600公尺,植物林相以闊葉樟科及殼斗科為主。

在樹林陡下小徑,穿梭中出現簡單樸拙的小橋,材料都是就地取材與大自然巧妙融合在一起,過了木橋小徑兩旁的桂竹林高高聳立,處身於竹林中,有如電影臥虎藏龍場景,當斑斑陽光灑落於竹林,散發著一股清涼的竹香,令人無限陶醉神往,彷彿置身綠色隧道般,在樹林中你可以看到用石頭堆疊的駁坎,歷經百年遺跡猶存,足以證明先民的精巧堆砌手法與智慧。

跨過山溝續行進入綿密竹林,開始進入中海拔原始林,這表示海拔越來越高,景觀越來越自然。提醒你您!當您發現眼前一亮,視野開闊,就要有冒險的心理準備了,古道突然從密林中消失,途經兩大崩壁,一片坡度傾斜幾近90度的大崩壁就在腳邊,長達100多公尺,碎石路徑狹窄請小心慢慢通過,偏偏崩壁這一段的景觀又特別美,薄霧中,山巒、溪谷美麗景象會讓您有一股騰空飛躍的衝動。

山徑迂迴清涼,清澈溪流旁數棵巨木讓您讚嘆,請在溪邊駐足片刻,享受一下含著水花陰離子的空氣,促進全身細胞新陳代謝的活絡,小心跨越溪流木橋,溪水清澈,水聲潺潺,隨著新闢路段緩上,10分鐘不到,第一棵神木闖進眼簾,先欣賞十數棵巨木,其中最壯觀的一棵,周長約20多公尺,樹高35公尺,樹齡約2500年,部落族人喚它為「大老爺」,參觀大老爺神木後帶您跨越溪谷回程,晚餐後可以自由參加教會活動 。


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