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December 1, 2008
平溪線的鐵道風光有種迷人的奇幻之美,但走在鐵軌上似乎不可行,又想一睹它那大自然的巧奪天工、風姿綽約的絕佳景色,在偶然的機會下,坐在平溪線小火車的最前頭,真有意思~~就來個另類的平溪鐵道之旅吧!!




在寧靜又美麗的菁桐車站等車,好巧哦!!連一隻貓也沒看到~~此時突發奇想,既然都是要坐車回瑞芳,乾脆坐在最前頭看風景算了!光這樣聽起來就覺得一定會很好玩 ^^



準備出發囉!!



道路緊鄰鐵路,如果在這裡騎著單車伴著小火車前進,應該滿愜意的哦~~



來到一處人多車多房子多的地方,不用想也知道,平溪快到了!!



過了三坑溪鐵橋,平溪車站就到了~~



即將到達平溪車站,依舊遊客如熾,即然火車來了,在鐵道旁的情侶們自然也要開心地與火車合影留念!!



過了平溪車站不久就會看到嶺腳的牌子,應該還有好長一段距離才是!



平溪鄉的聚落不僅只在各個車站附近,其實到處都是,但可以想見的是交通應是十分不便,若沒有自備車子,可是相當麻煩呢!!



嶺腳車站到了~~



嶺腳車站雖小,但也是有現代化站房的(無人看管就是了)~~



小而美的月台,左方那塊石壁看起來很像選洗煤場遺跡,在這裡等車感覺應該很不錯喔!!



離開嶺腳車站沒兩三下,便可看到已廢棄的嶺腳石窟大瀑布的入口,內部雖已廢棄,但仍有小洞供喜歡探險尋幽的遊客來訪,畢竟嶺腳瀑布是平溪鄉僅次十分瀑布的簾幕型瀑布,想要體驗瀑布水絲隨風飄逸、沁涼透心,感受那氣象萬千、萬馬奔騰的恢宏氣勢,最重要的是"免費"---嶺腳瀑布似乎是個不錯的選擇!!只是欣賞美麗風景之餘,安全也是要注意的~~



不知為何,平溪特有寧靜而淳樸的山城風光,在行進的火車中,感覺特別強烈~~



看也知道,望古站快到了~~



想到內灣線上也有類似的景色,只是車速比平溪線快多了,不容易細細欣賞呢~~



看到慶和吊橋的遺跡,表示望古站到囉!!



無論名氣或人氣,望古站在平溪線上可說是敬陪末座,每次來到這裡就會讓我聯想到楊梅車站內的看板上依舊把"望古"寫做"慶和"的奇妙畫面,由於萬寶洞瀑布難以尋覓,慶和煤礦相關遺跡並未好好開發利用,相較於其他平溪鐡道上的著名觀光景點,這裡會沒落也是沒辦法的事~~



望古車站除了提供旅客們上下車外,另外也是附近居民們曬綿被的絕佳好所在!!





離開望古站後,道路又回來了,有些熟悉的畫面,莫非十分車站就快到了!!



臂木式號誌說ok可以通過了,準備進入十分車站囉!!



十分車站不愧是平溪線上最大站,單線軌道來到這裡瞬間變四線!!



十分車站不論平時假日、晴空萬里或滂沱大雨,每當列車靠近時都是人滿為患,拜十分老街與十分瀑布之賜,這附近可以走走逛逛的地方還真不少,難怪這裡人氣超高、歷久不衰呢~~



過了十分站後,多條鐵軌集中成為單軌,再度變回寧靜的平溪線~~





火車自家門口前走過是十分老街上最著名的景觀,不論晴雨都是適合拍攝火車行進的絕佳地點~~



遠方建築疑似卸煤場,應該也算是台灣煤礦博物館(新平溪煤礦舊址)的一部份,離車站已經有些距離,博物館據說在更上面的五分山方向,要來這裡走走,可能開車會比較好些!!



哦!!有平交道耶!!該不會是平溪線上唯一有完整設備的平交道吧!!雖然小了點,但應有盡有呢~~



暫時跟道路說拜拜了!!要再看到它的出現得等到了三貂嶺車站才行~~



經過觀瀑吊橋(今天人比較少,不然每次經過這裡都會看到一堆遊客拿著相機猛拍呢!!),下方有個著名的眼鏡洞瀑布,因為車廂配置的問題,看不到啦 ><



會走到這裡的遊客應該都是慕名前往觀賞十分瀑布的吧!!別跟我說是從大華車站走過來的~~



哎呀呀!!十分瀑布居然無限期關閉中  T_T ,雖然對業者把如此一個天然美景據為已有並收費的作法並不認同,但台北縣政府既然決定要處理,動作就要快啊!!畢竟十分瀑布已是聞名國際、享譽全台的著名觀光勝地,現在卻居然不得其門而入,真的是很可惜耶!!!

p.s 期盼多時的十分瀑布終於開放囉 ^_^ 雖然對於業者就地合法化還要門票有點小意見,但從漫天喊價的180元降為稍貴的80元,勉強還可以接受,畢竟能夠近距離欣賞那奔騰豪放的十分瀑布,可是非常令人感動的啊 XD



雖然不能進去,但還可以透過縫隙小瞄一下瀑布美景,..........偷偷爬進去應該不會有人發現吧~~

再往前走便要開始經過平溪線上的五個隧道,而這個隧道是我唯一沒走過,同時也是電影"沉睡的青春"中男女主角一齊走過的那個隧道~~



左方有小路可以通到野人谷,基本上來到這裡就幾乎看不到什麼住家了~~





大華站到了!!一旁上次來這裡時光顧的小吃攤正在休息中,當時還在大雨中與賣東西的阿婆合影留念,猶如昨日才剛發生,今日再訪,心情已是大不同,感觸良多呢~~



大華站人還真不少,不過是以登山客居多!!



接下來的路就熟悉了,要好好觀察晴天與雨天的平溪線風景有何不同之處~~





會對這個地方印象深刻是因為上次在走訪平溪線時巧遇大雨,我那把小雨傘實在很不夠力 >_< ( 不愧是雙濕牌雨傘,只是撐安心的 --_--) 所以來到這裡便很開心,因為總算有個可以躲雨的地方~讓我對這裡念念不忘呢~





過了大華站的平溪鐵道,直至三貂嶺前,都是人煙罕至的荒涼之處,卻也是平溪線風景最秀麗的地方,壺穴、隧道、溪谷、山壁,只要來過一次就難以忘懷,不過走鐵道是違法錯誤的行為,還是盡量不要做這種極度危險的活動比較好~~





同樣的地方,不同的角度、不同的天氣,看到的景色卻是截然不同..............還是比較喜歡雨天的平溪線 ^^



再來就是要通過連續二個隧道,陽光照不到的話感覺就有些異樣,真不曉得以前為什麼會在下雨天獨自來這種地方散步!!



終於來到了長長的魚腹式鐵橋,景色還是和以前一樣沒變呢~~



有位大哥在鐵橋對面拍照,在我旁邊的人看到都直說好危險!!但如果能拍出好相片就再好也不過了~~

稍稍看了下一旁幼坑古道入口,哇哩咧!!長滿了雜草,上次雨中拜訪幼坑古道,從那裡出來時因為路面潮濕,不小心就滑了至少30公分,幸好沒跌倒,一旁可是數十公尺深的溪谷,當時可是嚇出一身冷汗呢!!至今餘悸猶存 >_<



也曾拍過小火車走在鐵橋上的畫面,這個位置似乎不錯,但當時沒有計算火車時刻,完全是偶遇,所以拍完後內心充滿了驚喜的快感 ^o^



這裡就沒有走過了,雖然有經過幼坑瀑布,但發現的太晚,沒有拍到,真是可惜了 --__--



如果走在這裡遇到火車似乎有些危險,盡量不要走鐵路,出事就不好玩了~~



即將進入第四個隧道,三貂嶺也快到了~~



最後一個隧道是幼坑隧道,一旁便是幼坑古道出口,每次坐車經過隧道時都會數時間,居然也要30~40秒,裡邊烏漆抹黑、伸手不見五指、入口看不到出口(因為是彎的),以前居然會笨到不帶手電筒就這樣冒然走進去(摸黑走了8分鐘才出來)~~沒事不要走隧道,千萬不要拿自己的生命開玩笑~~

oh!!my god~~叫我再走一次!!!可以斬釘截鐵地說------------那是不可能的事情(台語)~~~~~



出了隧道便是三貂嶺魚寮村,雖然有些類似十分老街,但這裡太短太小,終究沒辦法發展成另一個觀光景點,還有就是幼坑隧道真的很陰森,什麼時候火車會跑出來都不曉得,趕緊離開這裡吧!!



走在三瓜子橋上眺望前方吊橋遺跡,橋旁的欄杆不高,走的時候要小心~~



這個加水站沒有像內灣加水站般成為著名觀光景點,真是相當可惜呢!!



已廢棄的碩仁國小,一旁便是大名鼎鼎的三貂嶺瀑布群的入口~~



平溪線的精華段大致上已走完,坐火車欣賞平溪線風光似乎比走鐵道還要精采有趣呢!!



偷瞄對面山壁上的舊三瓜子隧道,可惜光線不足,沒法看清上面"至誠動天地"的字樣~~



平溪線走完回到宜蘭線,景觀便是一般般了!!



腹地極為狹小的三貂嶺車站,每次都是匆匆走過,都沒有好好看它一眼!!



與下班平溪線小火車錯身而過,真準時啊!!



運煤橋實在是很醒目,一看就知道侯硐快到了!!



侯硐車站還是和以前一樣,佑大的車站,小貓沒幾隻!!



每次看到這就在想.......煤礦博物館什麼時候要建好啊!!



又一輛平溪線小火車從旁邊經過,好奇怪哦!!剛剛不是就過去了,怎麼又來一次?????

其實是宜蘭線的列車,真要辛苦了當時車上的導遊認真的解說,感激不盡呢 ^_^



在火車上眺望位於遠方的新侯硐國小,真像是小人國裡的展覽品~~



終點---瑞芳站到囉~~結束今日豐富精采又生動活潑的平溪鐵道之旅!!!

原來平溪線也可以這樣玩啊~~如果手上拿的不是相機而是一台攝影機,或許會更有看頭,但是捕捉那一瞬間的精采畫面似乎比一直拿著V8有趣多了,真是不錯玩!!坐平溪線小火車看風景真是好有意思哦 ^^

相關網誌:消逝的黑金歲月:寧靜的菁桐小鎮~~
                   幼坑古道、侯硐神社雨中漫步~
                   漫步平溪老街~~
                   晴雨十分寮:十分車站、十分老街~~
                   十分漫漫到深坑;十分瀑布、深坑老街~~
                   龍潭堵的黑金故事:瑞芳老街~~



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留言 (11筆)
11.
上回好像有聽過一位日本愛拍鐵路的人在此線被DRC通過風壓掃到而再
見了(那人好像在隧道附近)
 
板主回覆:
片倉佳史在2008年率領攝影團隧來平溪線取景,其中一位同事在幼坑隧道靠近三貂嶺附近發生的事件~~
cl5 於 Jul 27, 2013 留言 |
10.
大華站到了!!一旁上次來這裡時光顧的小吃攤正在休息中,當時還在大雨
中與賣東西的阿婆合影留念,猶如昨日才剛發生,今日再訪,心情已是
大不同,感觸良多呢~~

此句話上面那張,你的鏡頭好低哦,你是中途下車此站??
 
板主回覆:
先前拜訪幼坑古道,遇到一位老婆婆介紹她種在鐵道旁的菜,那張照片是當下回頭時拍的~~
cl5 於 Jul 27, 2013 留言 |
9.
其實是宜蘭線的列車,真要辛苦了當時車上的導遊認真的解說,感激不
盡呢 ^_^

我覺得應該是"南迴線"(終點不是台東就是知本那種)吧??


 
板主回覆:
當時沒啥概念,所以就姑且相信導遊說的~~
cl5 於 Jul 27, 2013 留言 |
8.
您好,想請教您,十分、平溪和菁桐這三站,每站大約需花多少時間?平溪需要用到三小時嗎?預計8/15要到此地散心,預定每站大約二小時,平溪三小時,這樣可以嗎?
 
板主回覆:
您好,這三個地方正好是平溪線上人氣最高、景點較多的旅遊勝地.......
建議是十分車站可待三個多小時,平溪、菁桐不到二小時~~
若是希望各個景點都能走到,那菁桐可能要花費最久時間、十分次之、平溪居後~~
不過若是想以覓食為主的話,平溪老街還不錯,再來是十分、最後是菁桐~~~
如果時間允許,可先看一下"沉睡的青春"這部電影.....再去平溪會很有fu哦 ^ ^ 尤其是菁桐!!!

當初也是想要好好欣賞平溪之美而到這平溪線上的三大站散散心...........
不過我是一次去一個地方............完全是悠哉地散步在大街小巷中!!所以時間的估計不是很準確,僅是參考用!!!

以上是我個人獨斷的見解,希望能對您有所幫助,若是造成困擾,還請多多包涵啊 ∩_∩
Betty貝貝 於 Aug 13, 2009 留言 |
7.
我曾經從大華站走到十分瀑步...^_^
我也很想從三貂嶺騎單車到大華...
不知道有沒有路ㄟ....???
然後在沿著鐵道到騎到十分.....
我知道應該有點危險.....
但應該會是一個還蠻不錯的經驗
 
板主回覆:
哈....我只有走過到三貂嶺到大華的鐵道(不過有一大半都是走幼坑古道.........雨中美景令人印象深刻!!),這兩站之間應該有路可通....可惜我不熟 T_T

大哥您真的是超猛.....沿著鐵道騎車似乎還滿令人嚮往的~~<BR>只是在盡興地遊玩之餘務必注意自身的安全.....祝您玩得愉快 ^^
jacklsy Dec 19, 2008 留言 |
6.
好精采的報導,我也想去平溪線感受一下懷舊風情了
平溪鐵道真的好美~~
 
板主回覆:
每次到平溪都喜歡到安靜的小角落走走........
總是被它那豐富的歷史人文與絕佳的自然美景所攝服........

平溪鐵道的萬種風情......真是多漂亮都不用說!!值得一遊再遊、回味無窮呢~~~
qqsuger Dec 6, 2008 留言 |
5.
謝謝您對我的故鄉作詳細的報導.在50年前的平溪.見到的是全台灣最多的煤礦.奔馳於平溪線上的是運煤蒸氣火車.過三貂嶺山洞時車廂內烏漆八黑的.連臉都黑了.平溪線的每一個火車站.都有一段悽美歷史.值得探究的.
 
板主回覆:
無緣見識平溪線昔日璀璨的黑金歲月,僅能從現存飄泊滄桑的礦業遺跡及令人著迷的鐡道車站采風來探尋它曾經擁有、那段不平凡的輝煌年代...............

平溪線上每一個地方似乎都有訴不盡的故事,是一處值得細細品嚐、慢慢回味的好所在~~

p.s 您的故鄉真的很漂亮,每次走訪都有不一樣的感受~~~
angel910806 於 Dec 6, 2008 留言 |
4.
好幽靜充滿古意人情的鐵道............
 
板主回覆:
恬靜幽然的平溪鐵道風光,午後漫步其中,真是不可多得的一大享受~~~
movielin Dec 6, 2008 留言 |
3.
這個角度看平溪線,真的會有很特別的感覺。

進入十分瀑布因為會經過私有地,同時也因為這個部分談不攏,所以目前才會無限期關閉,真的是蠻可惜的。
 
板主回覆:
還是不喜歡欣賞自然美景卻要收費的感覺.....
結果十分瀑布到現在都還沒去看過 XD

真希望這件事能夠早日解決,少了十分瀑布的平溪線...稍稍有些失色呢~~
需仁 於 Dec 3, 2008 留言 |
2.
有趣 第一次看到這樣介紹平溪線火車
車頭可以進入喔, 還以為那裏是駕駛座
很久以前搭過 記憶模糊
有機會也來搶這個位置
 
板主回覆:
本來也以為車頭是不能進去的~~
不過要注意不要打擾到正在開車中的司機先生.......
這個位置有些小熱門,晚來就只能用站的了~~~
坐在車頭欣賞平溪線風景真是人生一大享受呢!!
yaoshumaan Dec 3, 2008 留言 |
1.
很不錯的平溪支線鐵道之旅
 
板主回覆:
感謝您的支持!!希望能讓更多人認識平溪鐵道之美~~
f7100022 Dec 2, 2008 留言 |
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