40男的單車環島夢

【因為天空的圖片暫時出不來，所以先用文字版】
若問你：「竹山最有名的特色小吃是什麼?」
相信十之七八的旅客會回答：「爌蕃薯、竹筍包。」
但卻爌蕃薯、竹筍包雖然竹山做的最好，外縣市卻還是可以買得到，今天40男的單車就騎到了竹山，來介紹這一家有名的竹山小吃"捲仔粿"。」

竹山鎮的上橫街與下橫街之間的街道，就是竹山老街所街，雖然40男來此，看看兩旁，早就看不太出來有所謂的老街建築，但感覺上老店到蠻多的，走在下橫街上，第一個目標就是這古老的竹山鎮農會，這農會建築物是老街上最著名的古蹟了，古早的建築物，在早晨的竹山街道上散發出一種濃濃的懷舊的氣息，而"捲仔粿"就位於這農會一旁緊鄰的攤位中。
雪白的捲仔粿，店家用保麗龍的便當盒來裝，小盒的50元，大盒的100元，40男買了一盒小盒50元自我獨享一下。

打開來看捲仔粿如其名，做成長捲狀，外皮是有點像河粉的雪白粿，內附蒜頭醬油膏，第一眼的感覺就是很清涼，很潔淨，很適合盛夏一嚐，現在雖是秋老虎的季節，到也值得一嚐。
有照片就看一看內餡，40男的口感，這捲仔粿應是以在來米加上蔥酥、蝦米下去做的，口感滑潤，但其他的內餡是什麼?就真的吃不太來，只是感覺加上蒜頭醬油膏，就是清涼好吃。

這裡也有網頁有介紹：
捲仔粿是以在來米磨漿、濾水水後，再包以蔥酥、蝦米、香菇製成之餡料，放入木材容器蒸約數分鐘而成。
http://readtw.ncl.edu.tw/readtw/town_html/10008/1000804/region-10.htm
地點：竹山鎮農會前攤位。
營業時間：早上到賣完。

「我踏著單車而來
只因你在山中 在海濱
一道長路牽引兩方

歷經二十載的塵封
所有的風華都已洗去
但古拙淡雅的你
仍舊一如往昔

歷經二十載的等待
多少物換星移的年華
而我終於遇見你
在你回到最美麗的時刻。」

---

【舊草嶺隧道歷史】
早期台北往返宜蘭因地形險要，交通不便，因此日治時期大正十年，便興建全長2,167公尺，當時是全台最長的隧道，但至民國75年，另建新草嶺隧道，舊隧道遂封閉這一封閉就已經閒置塵封近20年。
東北角暨宜蘭風管處，一直希望在福隆的海洋音樂文化外，再增加歷史旅遊文物，歷經多年的努力，終於將舊草嶺隧道重啟風華，結合鐵道原有歷史、文化、再上加上最夯的鐵馬休閒觀光。

我曾想過是怎樣的美景
能讓我一見之後
念念不忘 心神俱醉
直到 走訪清晨的明湖
終於明暸

向來癡人 人獨醉
萬水千山 只為伊

水輕輕的盪
波慢慢的傳
而我駕著一小扁舟
隨波航向遠方

---

三義這山城，第一次引吸我目光就是那聞名全台的龍騰斷橋，那是當年每次坐火車由故鄉往來台北城的美麗景點。
而後閱讀之後的瞭解，我更清楚三義是有名的木雕之鄉，但能塑造這木雕之鄉，就在於滿佈山城綠意的樟樹，除了木雕之美外，油桐飛雪、流螢共舞、客家風情和鐵道文化上也是三義現今的特色，而追尋舊鐵道的最高點，則是單車生活不可不騎的一條道路。
追尋過往，民國八十七年新舊山線切換完成，三義到后里間的舊山線各站停駛，從此各站間開始有了不同的命運，而位於舊山線北端的勝興車站，由於鄰近三義交流道，公路交通方便，再加上沿路有最美麗的山林景緻和三個百年古蹟，鐵道雖然停駛，但每逢星期假日，訪舊懷古的遊客如潮，我們的足跡當然也來此一觀。
【訪老街、品客家美食、順訪山線最高點】
假日步行車站前的道路，現今以勝興舊地名十六來分規劃成的商店街，各類的客家小吃、文物就在路旁開店，也方便遊客體會客家風情。




車站前的虎泉雖然只是一個簡單的"水協仔"(台語，意指抽水唧筒)，對勝興的居民而言，是自來水接通前，鄰近居民最重要的民生用水來源，為記念虎泉在勝興車站旁歷史意義，客委會於2007年10月為虎泉立匾，對女兒而言，虎泉就是一個玩水的"水協仔"，她們當然要來試一試。

---

【百年木造勝興風華】
勝興車站建於民國前五年，由於建站時規劃很好的工法，木造本體的每根樑柱桁桷，都使用榫頭和榫眼結合，樑柱銜接時完全不用鐵釘，因此能歷經百年寒暑，仍舊保留完整，也使勝興車站成為舊山線中最具歷史文化價值的車站。
而且以堪輿學智慧來看，勝興車站的設計也是有趣，在地理位置上勝興車站正處於關刀山山麓，周圍有九座虎頭形狀的山頭，在勘輿學上屬「虎」 穴，為了趨吉保安，故站體每個小角落的設計，如屋簷飾板做成鋸齒狀，樑柱柱頭上分別有八卦和尖矛等造型，以「堅兵破九虎」的格局，希望能「鎮煞避邪、趨吉保安」，也形成勝興不同一般車站的特色。

我們一行人，在車站的角落裡靜靜的坐著，讓心情沈靜放空，這百年的木造車造，歷經百年時光的洗滌，本身就帶著一種無法言諭的味道，放慢是你體會他最佳的方式。

---

【開天二號隧道、穿梭百年風情】

~穿梭~ 葉蕍(40男)
「我踏著單車而來
只因你在山中 在海濱
一道長路牽引兩方

歷經二十載的塵封
所有的風華都已洗去
但古拙淡雅的你
仍舊一如往昔

歷經二十載的等待
多少物換星移的年華
而我終於遇見你
在你回到最美麗的時刻。」

40男寫過這樣的新詩，來描述單車穿梭隧道的感受，而靠近勝興車站的北洞口，全長726公尺103歲的二號隧道口，仍隱約可看後藤新平親提的「開天」門額，我們帶著女兒拿著單車上的手電筒步行進入幽暗的隧道，由於視線不佳，更可以感受腳下凹凸不平的碎石子和枕木道路，那是一種穿梭時空，在混渾沌不明的黑暗中摸黑前行的情趣，女兒們邊走邊唱著歌，良久穿過隧道，光明乍現，翠綠的山色和鐵道劃向遠方而去，心情也跟著豁然開朗。
剛換二顆牙小女兒，笑起來特別可愛，很得意的拿著在十六份道上所買的雞蛋冰外殼，要我在隧道幫她拍下記錄，記錄她成功的穿梭百年時光，邊走邊吃的好心情。

---

【氣勢磅礡的龍騰斷橋】
離開了勝興車站，開始了我們的單車行程，道路是綿延數百公尺連續上坡路程，雖然約略只有1~2公里的行程，卻要考驗騎車者的功力，我不斷的腳踏，汗水奔流，但立志騎遍台灣319鄉的我，還是很成功的騎上來。

上坡過了停車場後，車道就是連續的急彎下坡，小朋友們在此開始騎乘，單車一路下坡，是很輕鬆的御風行程，由於是山城下坡，陡度略陡要多加小心，但充滿綠意的林像和美麗的舊山線，在車道旁跟著劃向遠方，單車騎乘輕鬆又自在，為了安全，好友仲宣特別開車壓後當保姆車，順便阻擋急駛而來的小轎車，而我們一行人則順勢的滑向最後一個百年景點「龍騰斷橋」。

龍騰斷橋被稱為是「台灣鐵路的藝術極品」原本是台灣鐵路舊山線的高架鐵橋，橋樑主體以磚拱、鋼板樑和鋼桁樑分段建構，工程跨越龍騰溪深谷，紅磚材質在百年歲月之後，那呈現一種古樸之美，但1935年4月21日關刀山大地震時，橋墩受損斷裂從此形成斷橋遺跡，反而成為苗栗舊山線最美的地標，921大地震再次將部分橋墩毀損，雖然二度受損，深具古樸之美的橋墩遺蹟，仍是遊客心中最美的山線藝術品，鐵道火車穿越斷橋缺口，更是鐵道迷不斷追尋的鐵道景像。
單車女孩三度前來，經過數年的時光，她已經較懂得去欣賞古蹟之美，果然不斷的旅行，能帶給人不同的成長與感受。

來訪三義，三百年的光陰故事，是豐潤心靈最美的感受，這時光所蘊釀的美景感受，沒有親自前來，是無法有美麗的感受的，放空心靈，百年山城是一場美麗的邂逅。

如果要以"便宜又大碗"的方式來嚐雞肉飯，40男認為阿麗和簡單是不錯的選項，阿麗雞肉飯是賣咖哩與炒油麵起家的，40男會注意到它，是我每次中午在嘉義市騎車找小吃，當我經過和平路和公明路口東門圓環時，總是看到這裡的生意很好，所以我就決定將單車騎來此一嚐。
網友免小妹，以：「鮮嫩不失有咬勁的雞肉絲，酥脆噴香的油蔥酥。」來介紹阿麗：
http://jung9572002.pixnet.net/blog/post/21730618
40男一進門看了看招牌，就點了雞肉飯、骨仔肉筋、荷包蛋和味增湯。

說實話，阿麗的雞肉飯的特色，個人認為他是白飯煮的好，圓潤帶Q又香而好吃，再淋上雞油醬汁，因為飯煮得好，所以感覺好吃，這是阿麗做的好吃的地方。

至於雞肉和油蔥酥，個人的口感是認為中等，雖然不錯但在嘉義市也不特別突出，心想下次要試一下它的咖哩與炒油麵，畢竟阿麗是以此起家的。
骨仔肉筋是我最愛的小菜之一，阿麗做的就還不錯，也是不錯的選項，但比之大同個人的喜好度就較低，最主的是我吃到肉筋感覺上沒有很香Q之感，但店家所提供的沾醬，就蠻符合我的口感，我反而較推這沾醬。


荷包蛋只是一般，若要點這道菜，原民國路和阿溪較合我的味口，味增還不錯也是可以一品。

總論阿麗，個人口感覺得"平實"，雖不突出，但值得一嚐，下次再去當一試咖哩與炒油麵。
營業：早餐就開始賣，到晚上七點。