作者 許文俊
豐田(Toyota)自從1951年，開始鼓勵員工「一邊工作，一邊思考如何讓工作更好」，員工一定要在自己本身的工作範圍內思考要怎樣要如何改善讓工作更好 ，去年(2005) 日本豐田汽車愛知廠有6萬件創意提案，平均每1位員工提出11個創意，公司上上下下的每位成員，時時刻刻用心發掘可能隱藏的浪費，透過提案改善制度，將每個人的智慧與潛力，做淋漓盡致的發揮。（豐田公司每年共56萬件改善提案）

為了激發員工提出創意的意願，每個創意提案最低500日元的獎金，最高則有 20萬日元獎金，或許獎金並不高，但是豐田的目的不是讓員工賺外快，而是讓員工有意願去思考。
員工有任何一個新想法，都可以寫紙條提報上去，提出自己的創意，創意正式提出前要跟上司溝通，這樣的好處就是員工有機會可以跟上司交流，上司也有機會可以了解員工的想法。

以下舉例幾個豐田公司代表性創意提案：

1.「同步台車」就是員工提出的創意表現，移動台車的好處是台車自動卡在正在裝配的車子旁，隨著生產線的吊車緩緩前進，小零件可以在台車上隨手可拿，不會浪費工人移動取零件的動作，因為移動台車的提案，而讓工作效率提高不少。 


2.「輕鬆坐椅」讓工人坐在吊臂前部的坐椅上，就能輕鬆地出入狡窄的車內空間，以輕鬆的姿態來作業。這個創意在1994年榮獲了「科學技術長官獎」。


3.「防誤裝置」是考慮到裝配一輛車子，有那麼多的螺絲，會不會有遺漏呢？放心，有這個看起來像八爪魚的裝置，會準確地把螺絲吸在頂端，讓工人不用算要拿幾個螺絲。此外，在氣動螺絲起子上面還有感應器，有少會亮起燈號，在台車上還有最後確認燈號，全部完成亮起綠燈才能進行下一個裝配工作。

40年來，豐田的創意提案制度，已經產生了2000萬個創意，不僅大大提昇了豐田的效率，也大幅改進豐田汽車的品質。
豐田的成功，基本上，來自創辦人認為「人力」(Man Power)有無限可能的信念，以及數十年如一日的貫徹到底的決心與毅力。而最大的動力與關鍵因素，則是不斷強調降底成本，不斷激發人的潛力，不斷追根究底找出真正原因，不斷提醒「今日不改善，可能沒有明天」的危機意識，及不斷的主張要「現地現物」地至現場即時解決問題的行動方針。

日本豐田汽車愛知廠小檔案：
愛知廠目前(2006年)每月生產35,000輛，平均每天1,900輛，廠房34萬坪，其中建物18萬坪。目前擁有員工6600人，分成二班制，(第一班06：25~15：00，第二班16:15~02：00)，一共生產7種車型，包括WISH、CAMRY、PREMIO...等。工廠內可分為四個廠區：包括沖壓區、塗裝區、裝配區、零件準備區。採混合式生產方式，第一生產線裝配5種車型，第二生產線裝配2種車型。

文：作者 許文俊(Charles) 12/19/2006
圖：攝自日本豐田愛知會館(更多照片詳見相簿)

延伸閱讀：http://univ.rollsun.org/manager/discuss_manage_paper.asp?DocumentId=279