March 6, 2009
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今天去車站領了這東西,有人辛苦幫我從台中帶上來

說起這組東西的背後其實有一段很妙的故事!買到的價格真的超優的

這東西的效果根據廠商的說法...就像輪胎跟地面鋪了層毛毯....
等我裝上車後再分享心得吧,這玩意很大一部分是為了載寶貝買的!
比起原來車上的避震器,提供了更舒適的吸震及更好的支持力!
不過也是該停的時候了,日後除了基礎保養外,不該再花錢在漢寶(我的車)身上了,



近日心得補述:
原廠的KYB因為新車的關係,使用上調校得宜確實不差
不過高速過彎或是雙載過彎時,後面為了舒適而調整的設定會有二次彈跳之問題
急加速或過彎會很明顯感覺到後面的支撐力不足!
如果調整成支撐力較夠的重阻尼設定,舒適度又不佳!
換了OHLINS後,調整的段數更多樣化以及明顯感覺各段之間差異,
重要的是後面的支撐性也比原廠KYB的更好!解決了彎中二次彈跳之問題!
過彎時明顯感覺後方安定性非常好,而且又舒適
由於OHLINS原廠的彈簧體質很好,所以基本上預載都可以不用去動他
只要在雙載時適時的增加壓縮阻尼即可,使用上很方便!
上週載北鼻第一次好好試OHLINS雙載.....真值得.... 感覺就像沒載人.......
只要他上車前把壓縮加兩格就跟原來騎乘的感覺一樣耶
然後我問我北鼻說:你坐後面有沒有感覺壓到坑洞比較好一點?
他回答我...沒感覺....我以為是他覺得換了沒差....結果他意思是....
他不知道我有壓到啥坑坑洞洞...他沒啥感覺不舒服....這句話就值得了



