July 7, 2009
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昨天心血來潮 就把它刷下去 也代表著我的南極行確定了 
刷完以後 發現我被升級到 原價 us5395 的 twin room
(原本定的是 us3690的triple room) 刷完以後 發現我被升級到 原價 us5395 的 twin room
科科 突然賺了US 1705= 台幣5萬6 = 馬幣 6,200
原網站 http://www.gapadventures.com/tour/XVCASX
這幾年一直都有在留意南極的船價
從2004年看到last minute US2000的消息開始 這幾年的船價一直在漲
平均每年漲us300~500
last minute價 再也不像last minute價
http://www.go2eu.com/bbs/viewthread.php?tid=144807&extra=page%3D1&page=5
平均都要us 4000以上
與其花了大筆飛機票 和時間精力 去到阿根廷 也要買這麼貴的last minute (還不確定是否有位 和日期)
那不如早早在網路上訂了較安心
而且再不去 以後就更加去不起了.... (依漲價的幅度來看 10年後應該要至少US7000 UPUP)
有興趣的也可以參考另一家船公司的 quark的報價
http://www.quarkexpeditions.com/antarctic/classic-antarctica/classic-antarctica
暫時去不了的人 可以看看這個網站長南極知識 http://penguin.go2c.info/travel/index.htm
南極的船其實也有分很多種 除了船期長短 船的大小也有價格上的落差
以下引用客棧美洲版主ORDTPE的說明
"到南極的船有所謂"100 Rule".這個規則是International Association of Antarctica Tour Operators公定的規則,規定每艘船一次最多只能有100個人上岸以保護南極環境.在這規則之下,超過100個遊客的船隻,就必須以輪流的方式上岸.一批先上岸玩回來再換下一批去.所以每天能更上岸的次數與在岸上的時間自然會受到限制.少於100個遊客的小船大家都可以一次上岸玩個夠,不用輪流.
另外小船因體積較小,能進入的地方也會比大船多.所以可以從事的活動會比較多.加上人少比較能得到較仔細的照顧,所以小船的行程往往比大船貴.
譬如Quark網頁上,它提供的"Adventure Ships: For Active Travelers"用的就是少於100人的小船,因為大家不用輪流,加上小船可以到的地方較多,所以可以提供較多動態的活動像cross-country skiing, kayaking, camping and mountaineering.
但大船的好處是船大比較平穩,船上設備也較多較舒適.所以適合重視舒適性的遊客.Quark提供的Adventures In Comfort裏其中一個ORLOVA的船就是用超過100人以上的船隻.在"100 rule"的規則下,遊客就必須分批上岸,所以能從事的活動自然沒有小船那麼廣.
它還有一個Icebreaker Adventures的行程,用的是破冰船,可以更深入南極大陸,觀賞到一般行程難以看到的,譬如大規模的皇帝企鵝棲息地(Emperor Penguin,最大型的企鵝)或更大規模的冰山冰原等.不過這種行程費用非常高.
即使同樣的行程,不同船有不同的舒適度,價錢當然也不一樣.同樣的船,同樣的行程,不同月分出發價格又會不一樣,因為主要的旺季是12月到2月,11月和3月的行程會便宜些. "
原文在 http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=556&page=4
放心吧~~~ 一定會拍可愛的企鵝照片回來跟大家分享
ps: 第一張國王企鵝照片是騙人的 我登陸的地方應該看不到國王企鵝
只能看到上面這張阿德利企鵝 更多企鵝種類介紹
http://penguin.go2c.info/nature/penguinidx.htm
