開車或騎車上路總會碰到交通違規的情形，接到一兩張交通違規罰單在所難免，事實上我也拿過。違規被開罰當然不是一件趣事，我想總不會有人接到罰單還甘之如飴的吧？如果違規屬實而收到罰單的話，一般人還是會鼻子摸摸認了，但很奇怪的是有人明明是違規了居然還可以理直氣壯。

逾1/3測速空包彈？　網友：不用怕 

TVBS記者李晴：「當你超速覺得自己，可能會被照相了，但是你永遠還是不知道，這支測速照相機是空包彈，還是裏面真的可以照相，台北市有126處，自動照相的照相桿，不過卻有1/3是空包彈。」 在水源快速道路上，這支測速照相桿，不知殺了多少駕駛人的荷包，打開來檢查看看，原來沒有底片，是嚇唬人用的。中正二交通分隊員警張鴻村：「未必每一支都是空的，但我們還有嚇阻性的閃光燈。」 可別以為永遠沒有相機，開心的太早，交通警察下一個動作，就是立刻把底片相機放進去，換句話說，不會動的是照相機，但隨時加裝的800張底片，讓人根本無法掌握，那一支才是空包彈。交大副大隊長楊振和：「這82部機器是在，126處的測速桿，輪流在使用，從外表你看不出來，比如說這個桿子我們今天，沒有裝機器，說不定我們明天就裝了，我們是很機動的在使用，所以我們呼籲駕駛朋友，大家不要心存僥倖。」 126處照相桿，有44支是空的，因為預算不足，在測速照相桿的100公尺前，都會豎立警告標誌，提醒用路人減速慢行，還有移動式的照相機藏在警車裏，補強不足的固定照相桿。 但開快車的人還是不少，不少網友熱烈討論，與其猜來猜去，那一支是空包彈，看來還不如控制踩油門的力道，比較實在。


不違規就不會收到罰單或許是稍嫌陳義過高，但是之所以制定交通法規用意就是確保行車安全。新聞記者於編寫新聞稿時理應抽離個人情感而就採訪所得做事實陳述，因此措辭用字應當嚴謹避免帶入過多個人情緒或主觀判斷，以避免閱聽大眾得到的是偏頗的資訊。這篇新聞乍看之下似乎並無不當，然而記者本身的主觀意是還是在以紅字所標示的地方顯露出來。

首先，「殺」就已經是個將個人主觀表露無遺的字。違規罰款本就是政府維護交通秩序的一環，執法的鬆緊及其方式固是公權力的一環，但在民主的機制下仍可供公眾討論，但是記者用「殺」這個字來描述一件法治國家日常生活在平常不過的執法行為，彷彿這件事是很不道德的，我很納悶的是難道非要勾起社會大眾對公權力的不滿才是一篇精采的報導？除了遣辭用字帶入記者個人主觀外，這句「這支測速照相桿，不知殺了多少駕駛人的荷包，打開來檢查看看，原來沒有底片」在邏輯上也是很有問題，試問「這支測速照相桿，不知殺了多少駕駛人的荷包」判斷依據從何而來？莫非是記者先生/小姐一到了該路段就會自動加速，並以自身的思考邏輯推論其他人也必然會有相同的行為？

另外，記者在報導的最後所提到的網友討論，或許是PTT吧！我沒看到過記者所引述的討論版，或許所謂的「網友說」確實如記者所引述的，但是這跟標題下的「不用怕」涵義上又有了不小的落差。萬一有人看了這篇報導後很放心的踩了油門，卻接到好幾張的罰單，不知道這位記者負不負責？

或許有人會認為拿記者的一篇報導來批判是小題大作，但是我要強調的是—問題並非出在這位記者的邏輯思考力或新聞撰寫之上，而是在背後所代表的法治觀念上。台灣民主法治發展近20年，以民主政治該具備的要點來說大致上都有了，但很可惜的是在民眾的法制素養仍嫌不足，單就遵守交通法規一節已是見微知著，顯然台灣的民主發展還有一段不短的路要走。