October 18, 2009
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路線：內湖-->新店捷運站-->復興-->羅浮-->義興吊橋-->小烏來石頭教堂-->羅馬公路-->環湖公路-->內湖(約180公里)
義興吊橋、石頭教堂、羅馬公路、環湖公路，這四個景點都沒騎單車走過，當天就給它一次騎完！
義興吊橋簡介：
義興吊橋位在羅馬公路羅孚端入口的斜對面，左前方第三個反光指示牌可以看到下面這個景點告示牌．
抵達義興吊橋前，需先步下階梯，走上一小段路．雖然此景點甚少人員往來，但路徑算清楚好走，扛車步行也算容易；不過，穿卡鞋的車友，還是建議換個拖鞋或一般鞋子較佳！
走約1百多個階梯以後，就可以順利看到義興吊橋！
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看到那殘破的木塊了沒，一看到時，有點嚇到，這．．．到底能不能走啊？！好在，殘破的也就只有這一塊而已，實際走在橋面上，完成不會遙晃，穩固的很呢！
橋面的左右兩邊景色亦佳！
看到橋下有人在蓋房子，後來碰到一位當地居民說，是電影公司要搭30間房拍電影之用，拍完以後，就留給當地居民使用！
抵達橋的對岸後，取左邊而行．自此即一路陡峭向上，一直到”大利幹”！
雖然照片看起來很平，但實際是陡～陡～陡～好在我沒穿卡鞋，所以也不怕定竿，就給它勇敢騎上去！但到最後一個彎下馬後，已無前進的動力，所以騎個幾下就決定用牽的
至於穿卡鞋的，就只能乖乖牽車 （哈～連紅白拖都出來了）
道路的終點就在”大利枝43"，在此重新接回柏油路面～
此時，先選擇右轉向下，來到XX部落(
我忘了)，一如其它部落，常會有一個教堂存在．聽著裡頭的人，彈著美妙的鋼琴音樂，還滿享受的～
在往前騎行，可以看到水力電廠的高低落差的傳輸管，但看不到電廠的全貌！此條路，最後是沒有出口，所以自此回頭，往下個景點前進！
延著原路回騎，在義興吊橋出口向左轉向上，即會接到小烏來風景區．此地的行程重點，是看三民基國派教堂的哥哥～石頭教堂！
石頭教堂簡介：
石頭教堂在義盛國小在往上騎行，遠遠看著石頭教堂，亂美麗的～(部份照片是我的手機拍的，畫質很差，將就點吧）
離開石頭教堂，自小烏來收費站離開，接回台7線，轉往羅馬公路前進！(自此之後沒照片)
羅馬公路，想了好久的地方，好幾次想來騎看看，都因各種因素取消，一直到現在才有機會騎完全程！羅馬公路，除剛開始幾公里的上坡較困難外，其它上下上下的路段，都算簡單易騎，只是要注意，路幅狹小，轉彎技巧不佳又沒注意對象來車時，就很有可能產生車禍，不可不慎！
(羅馬公路太有名，所以過程我也懶得打了）
一直騎到錦山才用膳，在此休息了快二個小時，哈～完全符合休閒之旅！原本，是打算從羅馬的中途切入另一條路，接到內灣，但最後我偷懶決定走完羅馬，然後再騎行環湖公路回復興．真對不起P大，讓他陪我走這他騎到很煩的路線～～～
騎到台3線路口的便利商店，眾多車友聚集，裡面賣的東西擺設也確實都以單車客層為主！自此右轉向上，往台7乙入口前進！此時的大逆風，騎來著實痛苦；那時想著，參加400K的車友真厲害，要和逆風對抗200K，我光想就覺得累！
轉進台7乙，往石門水庫出發！石門水庫，我大概只有五專時期來過吧，那時跑來吃活魚料理及到湖邊咖啡廳享受美麗景色．抵達石門水庫收費站，我原本以為要收費，但P大說不用，那就給它直直騎進去！在這墮落二人組，又休息了快二個小時，坐在橋面上，吹著微風，享受日光浴，哈～這就是享受啊！
享受後，還是要接受痛苦的挑戰！P大一直和我說接下來的坡很抖很抖～害我騎得超小心的，不敢浪費太多力量在前面路段，結果～～～還沒感覺到痛苦的時候，上坡就結束了
休息這麼久還是有差的～
觀閱景色後，就開始回程；回程以下坡為主，騎來還算輕鬆！回到三民後，此時太陽已西下，夜幕開始降臨，續往台7乙回到三峽，吃著黑糖挫冰，又休閒的度過一個多小時，哈～今天真的是休閒之旅！吃完冰以後，不知怎麼地，好像活了過來，之前的疲勞完全一掃而空！回程的上坡騎的超順的啦，連誤用大盤都不自覺，所以就很順利愉悅的騎完110縣道上坡，順利下滑回到新店，結束今天長途休閒之旅！
很久沒長途騎行了，出發時，心裡其實是害怕的，很怕中途就累趴了！結果，這次竟然是撐過我最怕的8,90公里後，愈後面就愈騎愈順，著實嚇了一跳！想想原因，這次多次長時間休息，我想是主要原因！次要原因，應該是我把龍頭拉高，座墊前移，讓身體不致於過於延展，這樣騎來也較舒適！再者，之前看書提到騎行出力的方式，讓自已比較能知道如何用臀肌及大腿內側肌肉及騎車，不會只是用大腿外側及上方肌肉用力，有效節省體力也是因素之一吧！
這次回到家後，整個人不會覺得過度疲勞，隔天也完全沒有酸痛的跡象，這是之前長途騎行完全沒有的經驗，真棒！不過，要解決爬坡慢的問題，還是只有減肥一途啊
要不然每次出門，都要讓別人在山頂上等上許久，說真的，很不好意思！
以上不知所云的一篇遊記
義興吊橋、石頭教堂、羅馬公路、環湖公路，這四個景點都沒騎單車走過，當天就給它一次騎完！
義興吊橋簡介：
義興吊橋位在羅馬公路羅孚端入口的斜對面，左前方第三個反光指示牌可以看到下面這個景點告示牌．
抵達義興吊橋前，需先步下階梯，走上一小段路．雖然此景點甚少人員往來，但路徑算清楚好走，扛車步行也算容易；不過，穿卡鞋的車友，還是建議換個拖鞋或一般鞋子較佳！
走約1百多個階梯以後，就可以順利看到義興吊橋！
看到那殘破的木塊了沒，一看到時，有點嚇到，這．．．到底能不能走啊？！好在，殘破的也就只有這一塊而已，實際走在橋面上，完成不會遙晃，穩固的很呢！
橋面的左右兩邊景色亦佳！
看到橋下有人在蓋房子，後來碰到一位當地居民說，是電影公司要搭30間房拍電影之用，拍完以後，就留給當地居民使用！
抵達橋的對岸後，取左邊而行．自此即一路陡峭向上，一直到”大利幹”！
雖然照片看起來很平，但實際是陡～陡～陡～好在我沒穿卡鞋，所以也不怕定竿，就給它勇敢騎上去！但到最後一個彎下馬後，已無前進的動力，所以騎個幾下就決定用牽的
至於穿卡鞋的，就只能乖乖牽車
（哈～連紅白拖都出來了）道路的終點就在”大利枝43"，在此重新接回柏油路面～
此時，先選擇右轉向下，來到XX部落(
我忘了)，一如其它部落，常會有一個教堂存在．聽著裡頭的人，彈著美妙的鋼琴音樂，還滿享受的～在往前騎行，可以看到水力電廠的高低落差的傳輸管，但看不到電廠的全貌！此條路，最後是沒有出口，所以自此回頭，往下個景點前進！
延著原路回騎，在義興吊橋出口向左轉向上，即會接到小烏來風景區．此地的行程重點，是看三民基國派教堂的哥哥～石頭教堂！
石頭教堂簡介：
石頭教堂在義盛國小在往上騎行，遠遠看著石頭教堂，亂美麗的～(部份照片是我的手機拍的，畫質很差，將就點吧）
離開石頭教堂，自小烏來收費站離開，接回台7線，轉往羅馬公路前進！(自此之後沒照片
)羅馬公路，想了好久的地方，好幾次想來騎看看，都因各種因素取消，一直到現在才有機會騎完全程！羅馬公路，除剛開始幾公里的上坡較困難外，其它上下上下的路段，都算簡單易騎，只是要注意，路幅狹小，轉彎技巧不佳又沒注意對象來車時，就很有可能產生車禍，不可不慎！
(羅馬公路太有名，所以過程我也懶得打了）一直騎到錦山才用膳，在此休息了快二個小時，哈～完全符合休閒之旅！原本，是打算從羅馬的中途切入另一條路，接到內灣，但最後我偷懶決定走完羅馬，然後再騎行環湖公路回復興．
真對不起P大，讓他陪我走這他騎到很煩的路線～～～騎到台3線路口的便利商店，眾多車友聚集，裡面賣的東西擺設也確實都以單車客層為主！自此右轉向上，往台7乙入口前進！此時的大逆風，騎來著實痛苦；那時想著，參加400K的車友真厲害，要和逆風對抗200K，我光想就覺得累！
轉進台7乙，往石門水庫出發！石門水庫，我大概只有五專時期來過吧，那時跑來吃活魚料理及到湖邊咖啡廳享受美麗景色．抵達石門水庫收費站，我原本以為要收費，但P大說不用，那就給它直直騎進去！在這墮落二人組，又休息了快二個小時，坐在橋面上，吹著微風，享受日光浴，哈～這就是享受啊！
享受後，還是要接受痛苦的挑戰！P大一直和我說接下來的坡很抖很抖～害我騎得超小心的，不敢浪費太多力量在前面路段，結果～～～還沒感覺到痛苦的時候，上坡就結束了
休息這麼久還是有差的～觀閱景色後，就開始回程；回程以下坡為主，騎來還算輕鬆！回到三民後，此時太陽已西下，夜幕開始降臨，續往台7乙回到三峽，吃著黑糖挫冰，又休閒的度過一個多小時，哈～今天真的是休閒之旅！吃完冰以後，不知怎麼地，好像活了過來，之前的疲勞完全一掃而空！回程的上坡騎的超順的啦，連誤用大盤都不自覺
，所以就很順利愉悅的騎完110縣道上坡，順利下滑回到新店，結束今天長途休閒之旅！很久沒長途騎行了，出發時，心裡其實是害怕的，很怕中途就累趴了！結果，這次竟然是撐過我最怕的8,90公里後，愈後面就愈騎愈順，著實嚇了一跳！想想原因，這次多次長時間休息，我想是主要原因！次要原因，應該是我把龍頭拉高，座墊前移，讓身體不致於過於延展，這樣騎來也較舒適！再者，之前看書提到騎行出力的方式，讓自已比較能知道如何用臀肌及大腿內側肌肉及騎車，不會只是用大腿外側及上方肌肉用力，有效節省體力也是因素之一吧！
這次回到家後，整個人不會覺得過度疲勞，隔天也完全沒有酸痛的跡象，這是之前長途騎行完全沒有的經驗，真棒！不過，要解決爬坡慢的問題，還是只有減肥一途啊
要不然每次出門，都要讓別人在山頂上等上許久，說真的，很不好意思！以上不知所云的一篇遊記
