不負責任講座

昨天和同事聊天過程中，提到Bigjohn過世的事情，同事對於我能說得如此雲淡風輕，特顯好奇．難道是我經歷了很多大風大浪嗎？我沒有，這是我第一次這樣面對死亡的事情；我不在乎這件事？我當然在乎，不管是躺在床上，騎摩託車上下班途中，或休息的時候，我頭腦裡想到的都是Bigjohn過世的事情．我只是覺得生活還是要過，悲傷留給自已私下承擔就好，無須顯露於外．
我是個情感極度壓抑的人，很難從我的外表感受到喜恕哀樂，也可以說是孤癖的人．我不善於交際，享受一個人的生活方式，對於團體生活及兩人世界，總是不知道如何因應，因此造成女孩離我而去，也不會有深交的好朋友，因為我做任何事，只想到我自已，只想到當下．
享受當下，是工作幾年來的心情寫照，對於未來，我完全沒有目標及方向．我想成為怎麼樣的人，未來想做什麼事，這不在我的人生規劃中，應該說完全沒有規劃．我害怕給承諾，因為我不知道我是否能在未來達成這個承諾；妳問我是否會愛妳一輩子，我只能說，我們在一起的當下，我會深深愛著妳，但要我說出永遠愛妳，對不起，我做不到．
每當聽到許多人說未來想怎樣時，我都會覺得那何不快點去做呢？未來在哪裡？未來是否能如你想像？當下有能力做時，就放手去做吧．
這幾天，我常在想，往好的方向想，雖然Bigjohn在跌落山谷的當下，內心必是極度恐懼的，但至少是死於自已熱愛的活動中，一個自已嚮往的挑戰裡，或許會感到一絲絲欣慰吧！！！
心情熕亂中，寫下這篇文，牛頭不對馬嘴．唉～～～

相關事件討論，請參見幸福山港

今晚趕不上幸福山港的夜騎，只好自已去騎碧山巖！這次將車子座墊調低一點，讓兩腿不會過於打直，依今晚騎程經驗來看，調低後有比較好騎，但似乎過低了一點點，下次再修正看看．調低座墊後，導致座墊與龍頭幾乎一樣高度，似乎太休閒了一點，下次把龍頭墊片拿掉一個騎看看．

今晚騎程碧山巖有幾段坡騎來很無力，只好用抽車的方式騎上去，避免半途下馬的情況發生．對於公路車抽車方式有慢慢習慣，但握把寬度不足，總覺得力量沒完全發揮出來，等以後有錢再來換個握把吧！

原本覺得對於公路車的下坡已經習慣了，之前下中社路也很順的下滑，但今晚從碧山巖下滑時，陡峭的下坡，還是讓我騎來很不放心，很怕速度過快就衝出去了，不知是煞車塊不好，還是心理因素層面比較大？！再多騎幾看看囉～

上午．冷擎步道．健行

早上9:00與Nancy相約在台北火車站，搭公車到陽明山第二停車場，預計坐108號公車到冷水坑．一連等了二台都客滿，只好往下走去公車總站．經過一番等待，終於順利搭上公車抵達冷水坑，但這時已經快接近12點，整個上午都耗在交通上．太久沒搭公車，今天竟然暈車了．
冷擎步道－冷水坑至擎天崗，一條很大眾化的路線，沒什麼坡，不常運動的人應該也都能輕鬆走完．原本想走至風櫃嘴或金包里大路，但考量時間及體力，只好擇日再戰．

下午．碧山巖．中社路．單車
下午3點多回到家裡，想說很久沒騎車，且今天健行也沒花到什麼體力，再加上昨晚把座墊往後移，想試看看效果如何，決定出門騎單車．一段時間沒去碧山巖了，今天決定用新車再戰，看看與以往騎阿公車有何差異．
騎在往碧山巖的坡上，感覺座墊往後移後，身體得到了較好的伸展，騎來輕鬆許多．但太久沒訓練腹肌，背還是會酸痛，影響到騎程的效率．另外，覺得座管應該要再調低一點點，踏到再下面時，腿部完全打直，無任何緩衝空間，導致會使用到小腿力量．半路上小腿就開始有點抽搐，呈現快抽筋的現象，但沒帶適合調座管高度的六角板手，只好繼續忍痛前進，儘量避免去使用到小腿．左邊踏板到最高點時出現異常聲音，還是持續存在，改天騎至車店請老闆查看看原因好了．
改天晨騎碧山巖好了，來回一個小時就可搞定，又可訓練一下爬坡的能量，但前提是．．．要爬得起來呀～～～

上午．雨天．公路車．劍南路

　　今早和小丸約7點於成功路集合，預計騎劍南+碧溪；騎完劍南路後，開始下起雨來，只好躲在公車站等雨停，之後還碰到阿三哥等人，休息一陣子後，見雨沒有轉小的趨勢，只好冒雨騎回家～唉，都還沒流汗就結束了，真不好玩！

　　今天騎的感覺有好一點，但還不是真的很順，感覺車架好像有點小，握下把沒辦法讓身體得到很好的延展，要來想看看有什麼辦法解決這問題．想把龍頭墊片拿一,二個掉，降低一下高度．至於下坡的部份，今天比較順了，也不會有害怕的感覺，但與之前騎登山車輕鬆過彎相比，仍有很大進步空間．

下午．陰天．阿公車．中社路支線及劍南路支線探行

　　下午閒來無事，想說把快變廢鐵的阿公車整理一下好了！拿著除鏽潤滑劑／針車油／手套／毛巾，開始幫阿公車除鏽及潤滑．經過1個小時的努力，終於讓鍊條看到點原先的風采，在小公園裡試騎了一下，變速換檔順利，聲音雖然還有，但比之前好太多了．清理完畢後，決定騎著阿公車往劍南路出發，去試看看上坡還會不會發出慘叫的聲音．

　　循著早上的路線，再次抵達劍南路口，開始向上爬行．爬沒多久，我就知道那上坡惱人的聲音變小了，甚至不仔細聽都會忽略掉它，我的阿公車終於復活了，真棒！

　　早上沒騎到碧溪，下午就來騎騎中社吧，一個禮拜沒騎車，騎來腰有點酸，只好在坐與站交換中騎行，透過不同的姿勢讓身體得到舒展．抵達中社路頂後，想說右邊及左邊分別有叉路可前進，但以前都沒騎過，那今天就來騎看看吧．首先，右邊的部份，沿線大部份都是水泥路面，沒什麼坡度，騎來還滿輕鬆的，到底是有鐵柵門，裡面幾隻狗一直狂吠，只好回頭．回到中社路頂後，改走左邊下行的路，一樣也是水泥路面，距離不長，坡度．．．．．陡降，下滑時，要控制好煞車．到底是階梯可接住宅，不想再扛車下行，所以就往回爬，看著陡升的路，把檔位切到最輕，發現騎來還滿輕鬆的，只是早上下雨，路面有點打滑，甚至一小段造成輪胎空轉的情形．回到中社路頂後，沒休息就下滑回至善路．原本想走自強隧道回去，但到劍南路口時，發現有其它車友轉進去，心念一轉，我也跟著騎劍南路回去．

　　騎到劍南單槓場時，知道右邊的路可接東吳大學，但一直以來沒走過，今天就來闖看看吧．騎完的感覺是．．．哈～真爽．沿路分別是水泥路面，柏油路面，土石路面，由於早上下雨的關係，所以黃土就變爛泥了，騎得時候很怕過去時會滑出去，不過實際騎行還滿穩的，沒有打滑的情況．至於坡度嘛，哈～很多都像阿柔洋下貓空那種路啦，且路更小條，沒膽的人，有可能會不敢騎下去．好在以前騎過阿柔洋／助航站／碧山巖的陡下坡，所以就給它騎下去囉．這條路到底是接到自強隧道出口．

　　今天兩台車都騎過了，我想各有優缺點，公路車確實是比較快，但阿公車可以應付的路面比較多，以後就看騎行的路面狀況，決定騎哪一台車囉！！！