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July 18, 2006
雪山是台灣百岳中的五岳之一(註一),海拔標高3886公尺,僅次於玉山 是台灣的第二高山,日據時代稱為次高山(註二) 。提起雪山,這座位於中北部山區的高山,給我的感覺是很遙遠的,尤其在九二一大地震後,中橫公路青山段的崩坍使得到梨山必須繞道霧社的力行產業道路,或中橫霧社支線經合歡山到大禹嶺,再往西出到梨山轉武陵農場的雪山登山口,一趟路下來至少要花八至九個鐘頭才能到達。所以,無論是登武陵四秀(註三) 或雪山群峰還是到武陵農場渡假,對住南部的登山者或旅遊民眾而言,車程往往令人卻步。到武陵農場算是多次的了,但是登雪山次數算算還真的比玉山少,從第一次登雪山到今年六月帶領朋友再登雪山後,這二十年來登雪山次數才三次,因此雪山對我而言實是一座迢迢遠山啊!
1986年的八月,我剛從鳳山完成軍事分科訓練後的休假,時值農曆七月,瞞著家人說已和同學約好要去登雪山,其實我是獨行的並沒有結伴登山,回想當時的不怕死行為,實在是莽撞至極。那次從高雄搭夜車到台中火車站,再徒步到附近的干城客運站,等候清晨第一班往梨山的公路局班車,再從梨山搭往宜蘭的班車至武陵農場,由農場的誠莊登山口起登,途經七卡山莊及雪山東峰,黃昏抵達登雪山的大本營369山莊。隔日重裝出發,原計畫登雪山主峰後輕裝來回雪山北峰,抵主峰後因陽光高照加上缺水,審度當時個人情況和不可知的雪北路況,心想留得青山在,不怕沒山登,雪北也就空過連計畫裡翠池宿營地也沒下,直接往南轉往登頂志佳陽大山,下瓢簞池旁的山屋過夜,隔天循稜下司界蘭溪涉溪到對岸的環山部落,被守衛蘋果園的狼犬給嚇一跳,一路赤腳走到候車亭搭車下山,結束第一次與雪山的約會。
1996年九月再登雪山,拋開看似重要又不是很急迫的課程設計任務,也不管老闆同意與否,出發前一天下午悄悄將假單遞送後,上演一齣不告而別的戲碼,等老闆發現時我已在電話連絡不到的山區了,假如我依程序報告的話,那鐵定獲得一個不准的回話,這樣我的雪山西稜(註四) 可能就泡湯,也將與張大哥和多位登山老友無緣相識迄今。那一次的下山回辦公室後,想當然的是接受一場砲轟大會,還好沒有體無完膚。隔兩年登能高安東軍縱走時,同樣的戲碼再現,只是這次是先按規定遞假單後,和學弟串通好在收假日當天上班時向老闆報告,因山路崩塌必須繞道,可能延遲兩天下山,在一唱一和的狀況下完美演出,達成我與能高安東軍一段高山草原漂亮的約會。話題再回到雪山西稜,登雪山的前一日到武陵農場已凌晨三時左右,在沒有充足睡眠及肩負重裝的負荷下,從標高一千七百多公尺的武陵登山口,到海拔3886公尺的雪山後再下翠池紮營,是一趟很累的步程。那天登頂雪山時已近黃昏,和已裸露的一等三角點基石合照時,我的心頭湧起無限感慨,「十年一別後,流水浮雲間」,不知下次登臨又將是什麼時候的事了。遙望藏在連綿山頭之後北側的雪山北峰,今朝是無緣赴會,已等了十年,那就再等一等吧!後來的四天裡的西稜縱走,有三天是在箭竹林擋道的山徑中鑽進鑽出的,回想那時候的感受是苦不堪言!今年的九月是我與雪山西稜縱走山友們認識十週年,已計畫於我家辦個週年會,開瓶已發霉的高粱酒來喝,紀念那段在雪山西稜披荊斬棘的日子!
今年(2006年)六月,幫高中死黨同學及其同事策劃雪山登山計畫,這一次雪山北峰我是決心要專程拜訪的目標,行程為第一天在七卡山莊,第二天登東峰後到369山莊改輕裝登雪山,第三天由黑森林上凱蘭特昆山(3731公尺)後到雪山北峰,第四天再從369山莊下山。簡述概況如後:經過連十八天的梅雨蹂躪後,霧社往合歡山到到梨山及武陵農場的公路,崩坍的崩坍,下陷的下陷,從高雄開車到武陵農場感覺從來沒有那麼累過,於露營區停車分配公糧後即行上路,趕著到雪山登山口辦理報到,六點左右到七卡山莊,已有陽明大學及台中某教會登山隊進駐,熱鬧滾滾。翌日清晨六時出發往雪山,由於很久沒有重裝登山加上去年的關節鏡手術,在步伐速度上顯然慢得很多,我還在尋找登高山的感覺和節奏,一步一腳印慢慢的調整,不急不徐只要有動就會到達目標,即使落在隊伍後頭也無所謂。於三六九山莊午休後輕裝登雪山,由於我的慢節奏慢速度,被同學說我舉步為艱步履蹣跚,殊不知登高山不能強調快,而是強調穩健第一,其實我是處在高度適應階段,當下我也不以為意,就在出黑森林後到達冰斗地形的路段,突然間我的感覺回來了,慢慢拋開後面隊友,但仍保留視線所及的距離隨時應變。率先抵雪山主峰,山頂上的花崗石三角點已被刻著雪山主峰的大石頭取代,幫台中的隊伍照完相同行的隊友剛好上山交接,此時雲霧已逐漸籠罩,氣象報導山區有午後雷陣雨,短暫停留即刻下山,雨水不久就來報到,在山徑變小溪流的路況下回到山莊。山區有雨的日子黑夜來的特別早,晚餐過後不久,山莊內已由鼾聲取代笑聲,昨天黃昏裡的詩歌傳唱早被疲累的鼾聲給淹沒。第三天清晨,觀察天氣後判定仍是午後雷陣雨的狀況,隊伍兵分兩路,同學與其同事因怕再淋雨後沒衣褲可換,決定先行下山,而我則帶兩位算是菜鳥山友往雪山北峰出發,第四天再下山會合。從黑森林下線往凱蘭特崑山到雪山北峰,會經過森林、山澗、陡峭碎石坡、險峻且一洩千里的瘦稜線和上上下下的假山頭,行行復行行的狀況下抵達了闊別已久的雪山北峰,兩位山友經過一連串的考驗辛苦抵達三角點後,虔誠的跪地向天膜拜,而我則無興奮之情,這一刻我已等了二十年,我在想著下次再來拜訪雪山北峰應該是走聖稜線(註五)才有機會吧!我的思緒陷入了遠方的大霸山區…….。下山時在黑森林裡留下幾幀黑白的照片,雨水在預判的黑森林盡頭遇到,安全返抵山莊,烹調一頓菜色豐富的晚餐慶祝登頂成功,黑夜來臨疲憊的隊友早早鑽進睡袋休息去,我則在下方的廚房內奮筆疾書,寫卡片給我的家人和朋友,這是值得紀念的一刻!

註一:台灣五岳依高度為玉山3952公尺,雪山3886公尺,南湖大山3740公尺,秀姑巒山3806公尺,北大武山3090公尺。
註二:日本佔台後測量台灣所有土地,測得玉山、雪山高度比富士山高,因此將玉山稱為新高山,雪山稱為次高山。
註三:武陵農場後方的四座高山百岳:分別為品田山3524公尺,桃山3325公尺,池有山3303公尺,喀拉業山3133公尺。
註四:雪山西稜:位於雪山山脈西稜,由雪山向西計有火石山3310公尺,頭鷹山3510公尺,大雪山3530公尺,中雪山3173公尺等四座百岳,大小山頭十幾座,是百岳縱走中頗為艱辛的路線。
註五:聖稜線:雪山主峰到世紀奇峰大霸尖山之間的稜線,登山界稱為聖稜線,區分Y型或O型縱走兩種方式。
1986年的八月,我剛從鳳山完成軍事分科訓練後的休假,時值農曆七月,瞞著家人說已和同學約好要去登雪山,其實我是獨行的並沒有結伴登山,回想當時的不怕死行為,實在是莽撞至極。那次從高雄搭夜車到台中火車站,再徒步到附近的干城客運站,等候清晨第一班往梨山的公路局班車,再從梨山搭往宜蘭的班車至武陵農場,由農場的誠莊登山口起登,途經七卡山莊及雪山東峰,黃昏抵達登雪山的大本營369山莊。隔日重裝出發,原計畫登雪山主峰後輕裝來回雪山北峰,抵主峰後因陽光高照加上缺水,審度當時個人情況和不可知的雪北路況,心想留得青山在,不怕沒山登,雪北也就空過連計畫裡翠池宿營地也沒下,直接往南轉往登頂志佳陽大山,下瓢簞池旁的山屋過夜,隔天循稜下司界蘭溪涉溪到對岸的環山部落,被守衛蘋果園的狼犬給嚇一跳,一路赤腳走到候車亭搭車下山,結束第一次與雪山的約會。
1996年九月再登雪山,拋開看似重要又不是很急迫的課程設計任務,也不管老闆同意與否,出發前一天下午悄悄將假單遞送後,上演一齣不告而別的戲碼,等老闆發現時我已在電話連絡不到的山區了,假如我依程序報告的話,那鐵定獲得一個不准的回話,這樣我的雪山西稜(註四) 可能就泡湯,也將與張大哥和多位登山老友無緣相識迄今。那一次的下山回辦公室後,想當然的是接受一場砲轟大會,還好沒有體無完膚。隔兩年登能高安東軍縱走時,同樣的戲碼再現,只是這次是先按規定遞假單後,和學弟串通好在收假日當天上班時向老闆報告,因山路崩塌必須繞道,可能延遲兩天下山,在一唱一和的狀況下完美演出,達成我與能高安東軍一段高山草原漂亮的約會。話題再回到雪山西稜,登雪山的前一日到武陵農場已凌晨三時左右,在沒有充足睡眠及肩負重裝的負荷下,從標高一千七百多公尺的武陵登山口,到海拔3886公尺的雪山後再下翠池紮營,是一趟很累的步程。那天登頂雪山時已近黃昏,和已裸露的一等三角點基石合照時,我的心頭湧起無限感慨,「十年一別後,流水浮雲間」,不知下次登臨又將是什麼時候的事了。遙望藏在連綿山頭之後北側的雪山北峰,今朝是無緣赴會,已等了十年,那就再等一等吧!後來的四天裡的西稜縱走,有三天是在箭竹林擋道的山徑中鑽進鑽出的,回想那時候的感受是苦不堪言!今年的九月是我與雪山西稜縱走山友們認識十週年,已計畫於我家辦個週年會,開瓶已發霉的高粱酒來喝,紀念那段在雪山西稜披荊斬棘的日子!
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註三:武陵農場後方的四座高山百岳:分別為品田山3524公尺,桃山3325公尺,池有山3303公尺,喀拉業山3133公尺。
註四:雪山西稜:位於雪山山脈西稜,由雪山向西計有火石山3310公尺,頭鷹山3510公尺,大雪山3530公尺,中雪山3173公尺等四座百岳,大小山頭十幾座,是百岳縱走中頗為艱辛的路線。
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1.
yuantom
於 2006-07-19 11:29:59 留言 |
2.
盧大哥,
我是在上三六九山莊路上受您照顧的吳小朋友,
謝謝你介紹山頭與分享您的故事給我們。
看到你的網誌,
才得知雪北你已順利的登頂了,
遲來的祝賀,
真的是恭喜你囉!!
也願你論文能順利完成。
我是在上三六九山莊路上受您照顧的吳小朋友,
謝謝你介紹山頭與分享您的故事給我們。
看到你的網誌,
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也願你論文能順利完成。
finnegan
於 2006-08-02 21:49:04 留言 |
3.
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finnegan
於 2006-08-02 21:49:30 留言 |
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雪山 多多年前的冬季我也曾和幾位朋友爬過 但因時值冬季山上積雪很深 加上雪地裝備不足 只有在出了黑森林要到冰斗前就被迫折返 印象中我們在要折返前還用雪煮咖啡喝 當時的風又特別強所以記憶很深 .有機會我想再登雪山 .
我計劃8/05日 ~ 8/06日和我太太由花蓮火車站騎車到台東火車站 里程數大概160KM . 行程大致為 8/05日搭最早班的火車到花蓮後開始騎 第一天希望能騎完100KM 然後過夜 . 第二天中午前抵達台東火車站 休息一段時間後再搭火車回台北 .
enthusiasm is an attitude .
YUANTOM .