October 21, 2009
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路線：石牌→自行車專用道→土城→三峽→大埔→三民→復興→羅浮→榮華→森野養鱒場(用午餐)→高義→下巴陵→7公里左右的連續上坡→上巴陵
里程：69km
人員：阿誠、小安、小林、小美、小球、阿修、勇伯、志明、米雪、小喨、博仰、良冠
補給車：老康一家超感恩！
這次活動我可是計劃很久，這路線其實有些難度，在出發前一星期由於颱風影響天氣一直不是很穩定，大家也都很期待這次出遊，還好老天爺有聽到我們的心聲，活動這兩天給了我們個，初秋帶些涼爽非常適合騎車的好天氣。
原本計劃六點半集合搭捷運，但就是有人會遲到，讓行程又延誤快半個多小時，南哥還特地來送行，用專業相機來記錄這群勇者，一群人由淡水線轉車至土城永寧，正式出發已是八點十三分距預定出發時間遲了四十多分，我開始有些擔心行程會有些趕，沿台三線走至大埔萊爾富休息，此時天氣放晴豔陽高掛，米雪、志明還趕緊至便利商店購買防曬。
#這次行程還有更強的雙避震(阿誠、小安、小林)
里程：69km
人員：阿誠、小安、小林、小美、小球、阿修、勇伯、志明、米雪、小喨、博仰、良冠
補給車：老康一家超感恩！
這次活動我可是計劃很久，這路線其實有些難度，在出發前一星期由於颱風影響天氣一直不是很穩定，大家也都很期待這次出遊，還好老天爺有聽到我們的心聲，活動這兩天給了我們個，初秋帶些涼爽非常適合騎車的好天氣。
原本計劃六點半集合搭捷運，但就是有人會遲到，讓行程又延誤快半個多小時，南哥還特地來送行，用專業相機來記錄這群勇者，一群人由淡水線轉車至土城永寧，正式出發已是八點十三分距預定出發時間遲了四十多分，我開始有些擔心行程會有些趕，沿台三線走至大埔萊爾富休息，此時天氣放晴豔陽高掛，米雪、志明還趕緊至便利商店購買防曬。
#這次行程還有更強的雙避震(阿誠、小安、小林)
#小南門換車中
#豔陽高照趕緊作防曬
由大埔接台七乙線開始爬坡，爬升約300多公尺約一座陽明山高度，在大家談笑間不知不覺就抵達三民，正式接上台七線北橫縱貫公路，記得前兩年的一日雙北到這時天才剛亮，而今天已是九點多了趕緊摧促大夥上路，經過復興鄉形象商圈時，老康也開車載著一家人來會合，還貼心幫大夥載行李真是超感恩！
#小美說阿誠你也有被我海放的一天~哈哈
由大埔接台七乙線開始爬坡，爬升約300多公尺約一座陽明山高度，在大家談笑間不知不覺就抵達三民，正式接上台七線北橫縱貫公路，記得前兩年的一日雙北到這時天才剛亮，而今天已是九點多了趕緊摧促大夥上路，經過復興鄉形象商圈時，老康也開車載著一家人來會合，還貼心幫大夥載行李真是超感恩！
#小美說阿誠你也有被我海放的一天~哈哈
#對面就是角板山
到復興的萊爾富休息時，真是熱翻了久沒騎登山車還挺吃力，趕緊來瓶台啤能量補充液，讓我精神百倍衝衝衝！不過還是不敵公路車，在北橫這上上下下的緩坡上公路車佔完全上風，我只能在最後壓陣陪著小球小美，邊哈啦邊欣賞北橫沿途的風景騎車也挺愉悅。
#只能望著公路車的背影
到復興的萊爾富休息時，真是熱翻了久沒騎登山車還挺吃力，趕緊來瓶台啤能量補充液，讓我精神百倍衝衝衝！不過還是不敵公路車，在北橫這上上下下的緩坡上公路車佔完全上風，我只能在最後壓陣陪著小球小美，邊哈啦邊欣賞北橫沿途的風景騎車也挺愉悅。
#只能望著公路車的背影
#北橫風光
通過榮華時已經是中午時分，不過路上只是景觀咖啡店，原本還天真期望能到下巴陵用餐，不過榮華距下巴陵還有十多公里，剛好在榮華及高義間有間養鱒場，好像有提供餐飲服務，趕緊進去問老闆說只有烤魚、高麗菜、白飯，看大家也都餓了，原本心想先填填肚子隨便啦！
#瞧這群餓鬼已經累到先喝起來了
通過榮華時已經是中午時分，不過路上只是景觀咖啡店，原本還天真期望能到下巴陵用餐，不過榮華距下巴陵還有十多公里，剛好在榮華及高義間有間養鱒場，好像有提供餐飲服務，趕緊進去問老闆說只有烤魚、高麗菜、白飯，看大家也都餓了，原本心想先填填肚子隨便啦！
#瞧這群餓鬼已經累到先喝起來了
#吃飽喝足趕緊上路啦
經過十多分鐘等待，老闆現殺現烤只有用鹽調味，端上桌沒兩三下就被這群餓鬼一掃而空，但這鱒魚的鮮甜更是讓大夥讚不絕口，魚肉嚼在齒間彈牙的感覺真是美味，高山的高麗菜更是甜翠，等到白飯上桌我們已經叫第二輪的烤鱒及現炒高麗菜，重點是將兩桌人挑剔的嘴餵的飽飽，只花台幣三千真的俗夠大碗。
#巴陵大橋
經過十多分鐘等待，老闆現殺現烤只有用鹽調味，端上桌沒兩三下就被這群餓鬼一掃而空，但這鱒魚的鮮甜更是讓大夥讚不絕口，魚肉嚼在齒間彈牙的感覺真是美味，高山的高麗菜更是甜翠，等到白飯上桌我們已經叫第二輪的烤鱒及現炒高麗菜，重點是將兩桌人挑剔的嘴餵的飽飽，只花台幣三千真的俗夠大碗。
#巴陵大橋
#收費站前休息中
民宿的王小姐一直來電關心我們到那，趕緊催促大家上路，過高義很快就到下巴陵，在這稍為補充一下飲水，開始進入此行最大的挑戰，由下巴陵至上巴陵連續7公里左右的上坡，平均坡度高達8%以上（風櫃嘴也才6%左右），更何況已經騎快六十多公里的山路，這段路可真謂看的到騎不到，連續不斷「之」字型上坡，清楚可見上巴陵的屋舍，但就是好像怎麼也騎不到的痛苦。
#山頭上是中巴陵
民宿的王小姐一直來電關心我們到那，趕緊催促大家上路，過高義很快就到下巴陵，在這稍為補充一下飲水，開始進入此行最大的挑戰，由下巴陵至上巴陵連續7公里左右的上坡，平均坡度高達8%以上（風櫃嘴也才6%左右），更何況已經騎快六十多公里的山路，這段路可真謂看的到騎不到，連續不斷「之」字型上坡，清楚可見上巴陵的屋舍，但就是好像怎麼也騎不到的痛苦。
#山頭上是中巴陵
