June 17, 2009
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有本書叫「再窮也要玩歐洲」。對於已經在東歐，特別是在捷克旅遊的人，這句話就要換成「再窮也要搭 SC Pendolino」。 再開始介紹這個令人感動的「捷克國鐵之光」前，很快再回顧一下捷克火車車種的四個等級：
SC（天藍+鵝黃）：SuperCity最高級列車，專跑首都或第二大城，內裝比我們的高鐵還優！
EC（紅白）：EuroCity 停靠捷克和周邊國主要城市。
IC（綠白）：InterCity停靠境內一般城市。
R（暗紅）：會停像我們｢內灣」或｢花壇」的觀光小鎮
很顯然的，領頭的 SC Pendolino，為捷克國鐵（Ceske Drahy，簡稱 ČD）系統中最高級、速度最快的車種。該列車屬阿爾斯通公司（Alstom）所生產的高速列車，極速每小時可達
我們剛到捷克的時候，ČD 正大肆宣傳 SC 列車，網站上、戶外看板，到處都是 SC 的蹤影。因此鼻美爸挑了前往遙遠的卡羅維瓦利（Karlovy Vary，KV）的機會，來搭 SC，說穿了只是為了新奇過過癮而已。事實上欲前往 KV 旅遊的朋友，請千萬千萬要搭乘巴士去，因為 KV 火車站不只長得恐怖，從車站慢慢爬到景點下榻的旅館後，保證你會呈現兩腿殘廢的狀態。
回歸主題，SC 一方面連結了捷克境內幾個大城和鄰近國家如奧地利、斯洛伐克、波蘭等長程旅途運輸，另一方面並和布拉格 Ruzyně國際機場 Airport Express Bus 整合。該列車主要行駛兩條路線：2008-2009 年 SC 時刻表
北線：Praha hl.n. - Pardubice hl.n - Olomouc hl.n. - Ostrava-Svinov - Ostrava hl.n.（近波蘭大城） - Bohumín
南線：Praha hl.n. - Pardubice hl.n. - Brno hl.n. - Břeclav - Bratislava hl.st.（斯洛伐克首都）或 Wien（奧地利）
SC Pendolino 對於捷克人到底有多高級呢？如果搭習慣 EC/IC/R 這些車種的人，搭上 SC 簡直就是目瞪口呆，「哇」聲連連，感動到痛哭流涕….因為，實在是差太多了！！同樣是專跑大城市的特快列車，比起 SC，連我們的高鐵都要遜色三分。
▲Brno 的中央車站月台，跟咱們台灣還真是一模一樣，看了真有親切感呢！
▲從旅館殺過來趕早上 7:07 分的火車，除了痛苦…..還是痛苦….
▲在火車來之前，鼻美早已入境隨俗，學捷克人來個「離別抱抱」吧！（米姬按：捷克人是個非常重視家人和朋友的民族，所以各大小的車站，親友送行的情景非常的普遍。當然也不乏抱到難分難捨的景象…
）
▲▼火車來了…..
▼天啊！車門上是 LED！是「LED」耶！！！…..
▲SC第一眼最令人感動到想落淚的地方，就是每扇自動門上的 LED 顯示器（這個要在捷克境內玩過的人才能言喻…），上面標明了車次、車號、車廂編號、以及行駛區間。來捷克久的人，就會知道上車要自己勤快按一下右側的綠燈開門鈕，下車也要自己從車內按鈕，可不會有帥氣的站長或車掌小姐為您服務喔！
捷克國鐵編制 CD 680 系列的
2 節頭等車廂（紅色座椅）
1 節餐車（bistro bar）車廂，位於頭等車廂和普通車廂之間。
4 節普通車廂（藍色座椅）
搭乘頭等車廂的乘客就像搭內陸飛機一樣，能享受一套簡單的輕食及飲料服務。
而其它車廂的乘客，可至餐車車廂點選各種飲料和餐點。不過我們一大清早來不及吃，從旅館打包了一堆早餐，所以無緣品嘗餐車上的餐點到底美不美味。不過如果是用餐時間要搭車的人，不妨直接訂餐車車廂的位子吃東西比較方便。不過該車廂只有 24 個位子，恐怕要碰碰運氣。
如果拖著大行李，須放置第三節餐車車廂的大型行李寄放處。不過和地鐵一樣，大行李需要買票。第四節車廂還有腳踏車放置區（只能容納三部）不過和行李一樣，腳踏車也是要買票的。
▲化妝室…..和飛機不相上下哦！和捷克一般「香味四溢」的火車洗手間比起來，SC 的化妝室可說是「宇宙無敵非常之乾淨」。
來看看我們坐的普通車廂吧！每張座椅子前方均有像飛機式的折疊桌（而且桌面更大！）。每列車廂最中央的兩組座椅還能面對面，並打開固定式摺疊桌使用。遮陽板是電動的，整體內裝相當的高檔，可以媲美內陸的小飛機了！
▲瞧這位小朋友大清早從被窩被挖起來，還披頭散髮的…..
▲▼嗳…...出了門就知道家教不好、家教不好…..（也只有阿姨可以讓妳這麼囂張….
）
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