時間: 2009/11/14


挑了一個黑色星期五來走能高, 果然天空與心情真的都是黑黑的, 前一天的雨勢一直持續到凌晨4點, 夜裡帳篷還不時吹來狂風, 心裡越想越幹, 嚮往的奇萊南峰, 好不容易有兩天一夜的假單, 天公卻不作美, 半夜還下大雨, 凌晨4點心裡也已經放棄要去挑戰這兩座百嶽了, 疲憊的身軀就在不斷的幹聲中睡著 
不過奇蹟就在沉睡過程中出現, 早晨6點, 雲霧突然散去, 雖然比預定時間晚2小時出發, 但還是趕緊上攻, 奇萊南峰 + 南華山 就在這絕望之後的情境下, 再度重燃希望 




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時間: 11月13日
路線: 登山健行
里程: 13Km

這條高山夢幻路線, 幾乎每年我都會來一次, 之前用單車來逛了3回, 這一次想用走的, 慢慢的也比較有空抬頭體驗這條古道之美, 也順便完成奇萊南峰+南華山兩座百岳  


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時間: 10/02/2009
地點: 觀霧森林遊樂區內
路況: 林道

這是通往大霸尖山登山口的林道, 早在5年前我就想探訪這林道了, 只是一個颱風把觀霧森林遊樂區封閉了4年多, 連帶這條林道也沒開放, 今年8/1終於重新開放, 但是國家公園公布了新的政策, 除公務車外, 禁止任何車輛進入, 腳踏車也在限制範圍內   相信很多人非常失望吧, 而且以後要去大霸尖山, 來回要多走40Km 的林道, 想到腿就軟 , 既然沒辦法騎車, 用走的我也要來探訪一下 
於是這個計畫策劃了一個月, 終於在10月份找到一天非假日來這裡探訪 
 




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時間: 2009/9/26
地點: 宜蘭線大同鄉
性質: 林道 + 登山

9月底, 再過不久北台灣準備進入東北季風的季節了
趁著夏季的尾巴把自己的單車地圖再擴展一些, 以彌補今年6,7月工作忙碌的遺憾
還好天氣不錯, 可以享受到晴朗的加羅湖


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這裡是北台灣下坡車菁英最常聚集的地方, 在呂教練, 江爸等人的熱心推動下, 今年這裡舉辦了幾次很成功的友誼賽, 上次8月份的AM比賽, 我也下場湊熱鬧, 這次下坡賽, 我則選擇當觀眾, 看看這些高手衝刺的英姿也挺爽的

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時間: 2009/08/29
地點: 宜蘭縣
路線性質: 林道+步道
里程: 單程約10K
坡度: >10%


這是個保護區, 我就不直接寫它的名字了, 以免被警告
以前在看馬克褚前輩的路線資料庫就已經嚮往這裏了, 只是資料年代已經久遠參考性不大 , 而這幾年也只有越野機車進來林道噴兩下拍幾張照片而以, 只知道坡度很陡, 也從來沒有計畫來這神秘之湖造訪, 直到之前JC前輩做了一個完整的遊記, 燃起今夏造訪的計畫, 這一天進入了所謂的闊葉林保護區以後, 更能體會為何JC 會推薦"此生必遊" 的景點
如果你想來, 請找幾位朋友保持神秘與低調,一同探訪這美麗的地方







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時間: 2009/8/2
路線: 純林道, 女孩子也很適合 , 一看就知道名字
里程: 來回共32Km
特色: 路線輕鬆, 森林茂密, 水源充沛, 風景秀麗
參加人員: 阿里巴巴, CEO小賴, 貴玲, 寶珠 , 我

台北縣能夠被大家叫得出名字的林道, 大概就那兩條, 那個出發點相同, 一條是越嶺名勝, 另一條終日大門深鎖, 今天我們就要去這條難以親近路況卻又好到爆的林道

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時間: 2009/7/26
地點: 苗栗三義鄉 
路線: XC單軌路徑
 
三通嶺是苗栗著名的off road 路線, 這裡有在地鄉親的犇車隊維護著, 最近變成off road 車界的觀光景點, 每週都有車隊造訪, 話說小弟也是苗栗人, 卻從來沒來過, 這次是跟犇車隊約好一起參加台中單車森林的造訪團, XC級的路線可以在林道中奔馳, 土坡場有小胖老師的指導也有很好的設計, 鄉親們的熱情更是讓人難忘, 直說以後有空回苗栗就去彬工廠找他們, 哈哈, 又多了一個可以玩車的好地方了  


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好久沒有添點新照片了, 其實從5月~7月我騎車的頻率其實還蠻高的, 但都是在桃園中福宮及台北五指山玩點比較重口味的AM路線或是在家練基本功, 所以也沒去林道跑一跑, 也沒什麼路線, 就把離家附近的桃園縣長杯中福宮XC路線跑一下吧



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時間: 5/3/2009

高雄林道之旅的第二天選擇的路線是小關山附近的石山林道, 本來心理打算想要跟隨JC 一樣的路線探路到石山秀湖的, 只是連續假期最後一天, 大家都想早點回北部, 所以就以半天的方式探索這條林道, 石山林道比起小關山林道又更平坦, 可以說幾乎都是平路, 如果要去拜訪石山秀湖時間也一定足夠, 回程的路上, 因為貪戀美景而留下來拍照, 卻也意外再次撞見藍腹鷴, 兩天的林道之旅總共遇到三次, 共四隻, 在野外我還是第一次遇到這種保育類的鳥類, 成為這次旅行的另一次豐收成果



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