時間: 10/02/2009
地點: 觀霧森林遊樂區內
路況: 林道

這是通往大霸尖山登山口的林道, 早在5年前我就想探訪這林道了, 只是一個颱風把觀霧森林遊樂區封閉了4年多, 連帶這條林道也沒開放, 今年8/1終於重新開放, 但是國家公園公布了新的政策, 除公務車外, 禁止任何車輛進入, 腳踏車也在限制範圍內   相信很多人非常失望吧, 而且以後要去大霸尖山, 來回要多走40Km 的林道, 想到腿就軟 , 既然沒辦法騎車, 用走的我也要來探訪一下 
於是這個計畫策劃了一個月, 終於在10月份找到一天非假日來這裡探訪 
 




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時間: 2009/9/26
地點: 宜蘭線大同鄉
性質: 林道 + 登山

9月底, 再過不久北台灣準備進入東北季風的季節了
趁著夏季的尾巴把自己的單車地圖再擴展一些, 以彌補今年6,7月工作忙碌的遺憾
還好天氣不錯, 可以享受到晴朗的加羅湖


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時間: 2009/08/29
地點: 宜蘭縣
路線性質: 林道+步道
里程: 單程約10K
坡度: >10%


這是個保護區, 我就不直接寫它的名字了, 以免被警告
以前在看馬克褚前輩的路線資料庫就已經嚮往這裏了, 只是資料年代已經久遠參考性不大 , 而這幾年也只有越野機車進來林道噴兩下拍幾張照片而以, 只知道坡度很陡, 也從來沒有計畫來這神秘之湖造訪, 直到之前JC前輩做了一個完整的遊記, 燃起今夏造訪的計畫, 這一天進入了所謂的闊葉林保護區以後, 更能體會為何JC 會推薦"此生必遊" 的景點
如果你想來, 請找幾位朋友保持神秘與低調,一同探訪這美麗的地方







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時間: 2009/8/2
路線: 純林道, 女孩子也很適合 , 一看就知道名字
里程: 來回共32Km
特色: 路線輕鬆, 森林茂密, 水源充沛, 風景秀麗
參加人員: 阿里巴巴, CEO小賴, 貴玲, 寶珠 , 我

台北縣能夠被大家叫得出名字的林道, 大概就那兩條, 那個出發點相同, 一條是越嶺名勝, 另一條終日大門深鎖, 今天我們就要去這條難以親近路況卻又好到爆的林道

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時間: 5/3/2009

高雄林道之旅的第二天選擇的路線是小關山附近的石山林道, 本來心理打算想要跟隨JC 一樣的路線探路到石山秀湖的, 只是連續假期最後一天, 大家都想早點回北部, 所以就以半天的方式探索這條林道, 石山林道比起小關山林道又更平坦, 可以說幾乎都是平路, 如果要去拜訪石山秀湖時間也一定足夠, 回程的路上, 因為貪戀美景而留下來拍照, 卻也意外再次撞見藍腹鷴, 兩天的林道之旅總共遇到三次, 共四隻, 在野外我還是第一次遇到這種保育類的鳥類, 成為這次旅行的另一次豐收成果



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時間: May/2/2009 

從元旦假期的郡大林道之後, 已經好久沒有去山林裡跑跑林道吸收森林的芬多精了
這次特地安排2天的行程到南部來個經典林道之旅, 第一天就跑個小關山林道, 這裡的路況算的上是Pro 級的, 路況平坦, 生態保育也相當好, 途中遇到大觀鷲, 獼猴群, 最難忘的是兩次遇到國寶級鳥類藍腹鷴夫妻檔, 來這裡靜靜的騎車, 說不定也會被你遇到喔



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拜訪了八通關古道前段之後, 接下來我們就要趕往郡大林道23K 的望鄉工作站紮營啦
這次的B計畫, 以前我也只有騎到23K 而已, 後面也是第一次去, 因此雖然丹大去不成
改去郡大林道 + 郡大山, 也還可以接受
結果天氣還是很給面子的, 這次的B計畫, 天空爆藍, 陳友蘭溪河谷+ 高山美景 + 結冰景觀 + 夕陽雲海, 所有的美景全都進入眼簾, 算是林道旅行以來最豐收的一次






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這並不是路況不好, 而是我們這一天騎車狀況連連
上坡總共發生四次斷鍊, 第一次斷鍊使得我的固定後變的勾抓斷掉, 改騎單速車上山 
下坡時又有兩次內胎蛇咬
最後回到起點時, 又有人勾抓震到鬆脫 
因此今天的旅程變成了野外狀況排除及緊急維修之旅
原本預訂前進25K的計畫 最後也只騎了13K而收場
但也因為這次不順的旅程, 更加令人想規劃下一次的挑戰, 繼續未完成之旅
 



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日期: 2008年8月16日 
路線: off road 林道路線, 台灣只要有"平" 字的林道, 大概都不太友善ㄟ
坡度: 平均約10%

前一個月我才參加北台灣off road 團的四季嘉平林道行, 隔了一個多月, 聽到阿里巴巴說台中大雄要來四季林道, 因此又跟阿里+ 阿豪一起加入這個嘉平林道, 這次主要走的路線是嘉平林道南線, 網路上顯少有單車走過這條, 只有越孔方等野機車經常走但是沒有GPS資料, 只有親身來過以後才知道, 這林道堪稱陡字第一名 


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