鐵道(7)
1月20日參加由南方公園所舉辦的『南靖追糖包』活動，一早拖著疲憊的身軀前往南靖(因為前一天才剛拍完虎糖蚊港線= =! )，由於睡過頭，一路上以DRC速行駛，終於在表定時間08：30前抵達南靖車站，而大家也非常準時，大家在閒聊以後準備往南靖糖廠前進。
台糖嘉義南靖糖廠由於國家政策等相關因素，計畫於今年製糖期結束後結束製糖業務，而所屬原料區的甘蔗則是轉撥交給虎尾及善化兩座糖廠，而南靖糖廠將進行約三年的改造計畫，將製糖工場改造成生產酒精的酒精工場，由於未來廠區任務是改生產酒精，所以現存場內的糖包車調度將有可能有入歷史，於是小傑及勇士所提出『南靖追糖包』活動，希望能為最後一年製糖的南靖糖廠留下珍貴的影像紀錄。
在抵達南靖糖廠大門口後，由於主辦人小傑及勇士是向台糖嘉義區處申請參觀，在大門警衛連絡這次負責帶隊的羅先生後，準備進入糖廠。
首先前往機車庫參觀靜態展示的展示車，看到傳說中超人氣的高級巡道車，也經由羅先生講解看到難得一見的割草車及糖鐵用大物車，並發現糖鐵大物車車身銘版，但銘版上面已嚴重鏽蝕，勉強看出上面寫著嘉義中林鐵工所製作‧昭和拾二年，而機車庫旁也看到糖鐵少見的蒸汽機車用水鶴。
高級巡道車
巡道車上的台糖銘版
割草車與高級巡道車
難得一見的糖鐵用大物車(注意兩側有突出的平台)
糖鐵大物車銘版
南靖糖廠機車庫
蒸氣機車用水鶴
據說是從日據時代沿用至今的轉轍器
接著大家開始往停放糖包車的站場前進，正巧碰上德馬駕駛準備進行糖包車的調度作業，這時大家已經陷入瘋狂狀態開始砲轟，而羅先生也向駕駛表示待會開車時能否放慢速度讓我們拍攝，司機也很阿撒力的說沒有問題，而目前廠區也只剩一輛德馬機車能發動運轉，駕駛有時還要自己扳轉轍器，真是辛苦。
準備上工的德馬機車
單機進入倉庫
從倉庫拖出糖包空車
解聯
準備將前一晚製作的糖包推入倉庫
原本接著是要前往存放糖包的倉庫觀看糖包車與倉庫的作業流程，但由於事先申請參訪內容只有拍攝南靖糖包車及機車庫、南靖車站參觀，於是改前往製糖工場糖包包裝所等待德馬機車的到來，由於考慮製糖工場工安及現場安全，大家以不靠近製糖工場為原則拍攝糖包車運行，在這裡也看到糖廠對於工安衛生的注重與重視。
製糖工場煙囪+德馬+糖包車
糖包車空車調度
南靖糖廠兩大主力：調度用堆高機及德馬機車
接著大家開始前往這次參訪的另一個重點：參觀南靖車站集南北線分歧牌，原本大家是要從糖廠後門往南靖車站前進，但由於載運甘蔗的貨車出入頻繁，於是改由南靖車站站場前往南靖車站拍攝車站及南北線分歧牌，前往途中也拍攝一些南靖糖廠廠區畫面，並拍攝南靖糖廠停止鐵路運輸後從未開放的道班車庫，拍攝大型道班車(俗稱皮卡丘)。
南靖糖廠製糖工場煙囪與集蔗場
過磅站：左側已改成公路用過磅，右側還保留鐵路用過磅設施
戒嚴時期的警戒哨
巧遇調度中的德馬機車
俗稱皮卡丘的大型道班車與小型道班車
大型道班車銘版
枯樹與停用的蔗廂車群
南北線分歧牌與南靖車站
糖包車經過廠區平交道
在參觀完南靖車站後，大家開始往大門口前進，在拍攝完上午最後一班糖包車調度後，詢問德馬駕駛下午的運行時刻後，先行前往水上市區用餐，與羅先生約下午一點半再前往糖廠集合，享受完午餐及在南靖糖廠冰店短暫休息後，大家於一點半再度進入糖廠進行下午行程。
由於德馬機車並無運轉的動靜，大家在廠區平交道附近休息聊天等待糖包車運行，而我也與小傑跟羅先生閒聊台糖現行糖業政策的推廣與嘉義區處對於糖業文化保存和南靖參訪心得進行意見交換，而在苦等不到德馬機車的動靜，我也向羅先生建議前往廠區的日式宿舍群進行短暫的文化巡禮。
難得一見的蔣公銅像
日式宿舍群
已有八十年歷史的文件儲藏室
紅磚建築的警衛隊辦公室
古老的防空洞
南靖糖廠廠區防空消防疏散圖
再進行完短暫的日式建築文化巡禮後，還是沒聽到德馬機車的動靜時，原本已經要結束南靖糖廠的參訪行程，此時突然聽到德馬機車運作的聲音，大家又停下腳步，往糖包車站場前進^^ 。
超短編的德馬糖包車調度
準備往製糖工場的糖包車
糖包車經過廠區平交道
糖包車載滿糖包通過廠區平交道
當天最後一班廠內糖包車調度
拍完當天最後一班糖包車運行後，結束一天具有豐富內容的南靖糖廠巡禮，這次也創下南靖糖廠許多紀錄。
‧第一次有團體申請假日參訪行程
‧第一次開放道班車庫供參訪團體拍攝
‧第一次有團體參訪行程長達約八小時(上午九點至下午五點)
在此感謝南靖糖廠大門警衛、製糖工場儲銷股黃仁聰先生、德馬機車駕駛與助理及南靖糖廠全體員工。
特別要感謝台糖嘉義區處文化資產小組羅良吉先生抽空陪同導覽及招待好吃的鮮奶冰淇淋，讓南靖糖廠的參訪行程能夠圓滿順利。
南靖糖廠合照(感謝鐵道攝影人-阿嘉提供)
南靖糖廠小檔案
‧民國前三年(1909年)：由日本東洋製糖株式會社創立南靖製糖所，製造粗糖，壓榨能力每日1,000英噸。
‧民國10年(1921年)：開始採用碳酸法生產耕地白糖。
‧民國16年(1927年)：連同酒精工廠改隸明治製糖株式會社南靖製糖所
‧民國32~34年間(1943~1945年)：盟軍飛機猛烈砲轟工場及倉庫，工廠設備及倉庫損壞嚴重。
‧民國35年(1946年)：政府接收成立台灣糖業公司南靖製糖工場
‧民國93年(2004年)：公司組織改革，隸屬砂糖事業部南靖糖廠
‧民國93年(2004年)：民國92-93年製糖期結束，南靖糖廠鐵路原料運輸正式走入歷史，僅剩廠內糖包車運行。
‧民國97年(2008年)：民國96-97年製糖季結束後，計畫停止製糖業務，規劃改生產酒精，製糖業務走入歷史。
以上資料由南靖糖廠提供
